1974 dans les routes
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- 1973 dans les routes - 1974 - 1975 dans les routes
Sommaire |
Date inconnue 1974
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- xx xx : Mise en service de la section Grossereix [28] - Beaubreuil [30] de la RN20 (actuelle A20).
- xx xx : Mise en service de la section Grans [14] - Salon-de-Provence [15] de l'A54.
- xx xx : Mise en service de la section Nantes (D119) - Saint-Sébastien-sur-Loire (D149) de l'A801.
Janvier 1974
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- 20 janvier : Mise en service de la section Rouen (D6015) - Barentin de l'A15 (actuelle A150).
- xx janvier : Mise en service de la section Illange-sud (fin provisoire) - Thionville-Beauregard [39] de l'A31.
- xx janvier : Mise en service de l'intégralité de la B86 (actuelle A186).
Février 1974
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- 15 février : Mise en service de la seconde chaussée de la section Lyon-Place Gensoul [39a] - Lyon-Perrache (A7) de l'A6.
- xx février : Mise en service de la section Sochaux-Exincourt [9] - Belfort-Glacis [13] de l'A36.
Avril 1974
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- 19 avril : Mise en service de :
- 23 avril : Déclaration d'Utilité Publique de la B52 pour les section A8 - Pas de Trets et rocade est d'Aubagne (aujourd'hui A52).
- 23 avril : Déclaration d'Utilité Publique de l'A64 pour la section Pau - Soumoulou.
- xx avril : Mise en service de la section Pont-de-la-Maye [18a] - Bordeaux-centre de l'A630 (renommée en partie A631).
Mai 1974
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- 8 mai : Mise en service de la section Marseille-Joliette [2] - Marseille-Gare Maritime [3] de l'A55 (sens Nord → Sud).
- 31 mai : Mise en service de la section Marguerittes [24] - Saint-Césaire (fin provisoire) de l'A9.
Juin 1974
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- 21 juin : Mise en service de la section Rosny sous Bois (A103) - Bondy (RN3) de l'A3.
- 21 juin : Mise en service de la première chaussée de la section Bondy (RN3) - Aulnay-sous-Bois (A1) de l'A3, sans les diffuseurs.
- 24 juin : Mise en service de la section Le Canet [32] - Brignoles [35] de l'A8.
- 25 juin : Mise en service de la première chaussée de la section Le Hode - Harfleur de l'A15 (actuelle A131).
- 25 juin : Mise en service de la section La Tour-du-Pin-est (fin provisoire) - Chimilin [10] de l'A43.
- 27 juin : Mise en service de la section Mons-en-Baroeul (RN227) - Marcq-en-Baroeul [12] de l'A22.
- 27 juin : Mise en service de la section Paris-Porte d'Auteuil (BP) - Saint-Cloud-est [3] de l'A13.
- 28 juin : Mise en service de la section Vienne-nord [9] - Vienne-sud [11] de la B7 (aujourd'hui A7).
Juillet 1974
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- xx juillet : Mise en service de
- 12 juillet : Mise en service de la section Marseille-Menpenti [1] - Marseille-Place de Pologne [2] de la A52 (actuelle A50).
- 18 juillet : Mise en service de la section Saint-Jean-de-la-Ruelle (A71) - Parçay-Meslay [19] de l'A10.
- 22 juillet : Mise en service de :
Août 1974
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- 29 août : Mise en service de la section La Bouillardisse [33] - Aubagne-nord [7] de la B52 (actuelles A52, A501 et A520).
Septembre 1974
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Octobre 1974
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- 22 octobre : Mise en service de la section Beaune (A6) - Dijon-sud (A311) de l'A37 (aujourd'hui A31 et A311).
- 24 octobre : Mise en service de la section Chimilin [10] - Chambéry-nord (A41 N) de l'A43.
- 29 octobre : Mise en service de la seconde chaussée de la section Bondy (RN3) - Aulnay-sous-Bois (A1) de l'A3, avec les diffuseurs.
- xx octobre : Mise en service de la première chaussée de la section Empalot [24] - Langlade [25] de l'A620.
Novembre 1974
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- 29 novembre : Mise en service de la section Bonneville-est [17] - Cluses [19] de la B41 (aujourd'hui A40).
Décembre 1974
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- 21 décembre : Mise en service de la section Saint-André-de-Cubzac-nord [39a] - Ambarès-et-Lagrave [42] de l'A10.