FANDOM


Présentation

  • En France, pratiquement toutes les autoroutes possèdent des aires ; seules quelques autoroutes courtes ou urbaines ne disposent pas de cet équipement.
  • Il existe deux types d'aires : les aires de repos, disposées en moyenne tous les 20 km, et les aires de service, placées tous les 60 km environ. Les aires de repos ne disposent d'aucun service - il s'agit d'un parking, toilette, table de pique nique et parfois des cabines téléphoniques - mais ont une vocation plus tranquille et agréable que les aires de service, de taille souvent importante et comprenant toujours une station service.
  • Les équipements de base d'une aire de repos sont bien sûr un parking, mais aussi un coin pique-nique et un bloc sanitaire. Sur une aire de service, on retrouve ces mêmes équipements, auxquels s'additionnent une station-service et une boutique. La majeure partie des aires de service comporte également un coin dédié à la restauration, que ce soit de la restauration rapide (sandwicherie...) ou des cafétérias (où les chaînes L'Arche et Autogrill possèdent la majeure partie du marché), voire des restaurants. Les plus grandes possèdent parfois même un hôtel.
  • Les autoroutes concédées comportent généralement un nombre d'aires plus important. Sur les autoroutes les plus anciennes (A6 par exemple), les aires de repos sont espacées de 10 km en moyenne et les aires de service de souvent moins de 50 km. Sur d'autres autoroutes plus récentes (A5 par exemple), l'espacement est plus important, en particulier pour les aires de repos (tous les 20 km), mais aussi pour les aires de service (tous les 60 km). Quant aux autoroutes non concédées, leurs aires sont disposées à peu près de la même manière que sur les autoroutes concédées récentes.

Les services disponibles sur les aires de repos et de service

  • L'autoroute, surnommée souvent le "grand ruban noir", est conçue pour diminuer les temps de parcours et les automobilistes y passent souvent le moins de temps possible. Néanmoins, il peut être agréable de s'y arrêter. En effet, les aires sont de plus en plus accueillantes. Autrefois de tailles modestes, il n'est aujourd'hui plus possible de comparer les dernières construites à de simples parkings. La volonté des concepteurs est de faire de ces endroits des lieux agréables, spacieux, aérés et tranquilles (aires de repos) ou bien des lieux de vie proposant toujours plus de services satisfaisant les automobilistes (aires de service).
  • Voici les différents service qu'on peut y trouver :
    • Toilettes
    • Parkings poids-lourds
    • Parkings véhicules légers
    • Parkings handicapés
    • Stations-service distribuant les carburants classiques (essence sans-plomb 95 et/ou E10 et gazole) et très souvent les carburants "haut de gamme" (sans-plomb 98 et gazole additivés) ainsi que le GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié). Dans certaines stations récentes, on peut trouver de l'E85 (Éthanol à 85 %).
    • Cabines téléphonique
    • Distributeurs de billets
    • Boites aux lettres
    • Douches
    • Coins nurserie
    • Aires de jeux
    • Aires de pique-nique
    • Vidange camping car
    • Brumisateurs
    • Zones Wifi
    • Manomètres de contrôle de la pression des pneus
    • Stands Bison Futé
    • Stands commerciaux du concessionnaire (information et souscription au télépéage)
    • Services multimédia (borne internet, info trafic en temps réel)
    • Services poids-lourds (parking, espace routier)
    • Aménagements handicapés (cabine téléphonique, WC, stationnement, station-service, pique-nique, boutique)
    • Buffets
    • Restauration rapide (sandwicheries, fast-foods...)
    • Restaurants
    • Cafétérias
    • Boutiques (rattachées le plus souvent aux stations-service)
    • Vente de produits régionaux
    • Boulangerie
    • Hôtels
    • Tabac
    • Presse
    • Disstributeur de boissons
    • Parcours piéton
    • Point relaxe
  • Certaines aires, principalement près des montagnes, ont un superbe panorama.
  • Certaines aires sont remarquablement aménagées, le plus souvent dans un but touristique. Il s'agit généralement des aires de service.
  • Enfin ces aires disposent de très nombreux poubelles et containers, vidés régulièrement par les patrouilleurs. Elles sont la pour protéger notre planète, donc pensez à les utiliser, autant pour le geste environnemental que pour respecter le travail des équipes autoroutières en charge de rendre ces lieux le plus accueillant possible !

Concession, exploitation, entretien des aires

Suivant que l'autoroute soit concédée ou non, la construction, l'exploitation et l'entretien des aires du réseau français est assuré de manière différente.

  • Aires de repos :
    • Les aires de repos sont gérées et entretenues directement par le concessionnaire de l'autoroute dans le cas d'une autoroute concédée. Ce dernier prend donc à sa charge, entre autres, l'entretien des espaces verts, le vidage des poubelles et containers, le nettoyage des toilettes etc... Ce travail est effectué par les patrouilleurs autoroutiers tous les matins et par les agents d'entretien pour le vidage des containers.
    • Dans le cas d'une autoroute non concédée, c'est la DIR (Direction Interdépartementale des Routes), un service de l'Etat en charge de l'exploitation du réseau routier national (autoroutes non concédées et routes nationales), qui assure cet entretien. Néanmoins, la DIR peut souvent faire appel à des sociétés privées pour certains travaux, comme le nettoyage des toilettes par exemple.
LoupeVoir l'article : Aire de repos.
  • Aires de service :
    • Le principe est le même que pour les aires de repos : l'entretien global de l'aire est assuré soit par la société concessionnaire, soit par la DIR.
    • Néanmoins, certains services, que ce soit sur autoroute concédée ou non, sont assurés par des sociétés privées qui ont obtenu une concession de la part de l'Etat ou du concessionnaire de l'autoroute. Il s'agit des stations service par exemple. On retrouve majoritairement les grandes compagnies pétrolières comme Total, Shell, BP, Agip, Avia, Esso, etc mais aussi des sociétés de grande distribution (hypermarchés). A propos de ces dernières, pour l'instant seuls Carrefour et Leclerc sont implantés sur autoroute et le nombre de stations est largement minoritaire par rapport aux sociétés pétrolières mais ce nombre augmente d'année en année. La restauration est aussi assurée par sociétés externes. Il s'agit en général de groupes spécialisés dans la restauration autoroutière (groupes Élior (L'Arche, Le Boeuf Jardinier, L'Arche Café, Pomme de Pain...) et Autogrill (Autogrill, Côté-France...)). De même, l'hôtellerie est aussi assurée par des sociétés privées.
LoupeVoir l'article : Aire de service.

Questions diverses sur les aires

  • Quelle est la différence entre une halte, une aire de repos et une aire de services
    • Les haltes sont de simples parkings. Elles sont généralement situées à proximité des péages.
    • Les aires de repos comportent au moins un bloc sanitaire. La distance maximale entre deux aires de repos est de 20 km.
    • Les aires de service comportent au moins uns station service et souvent une restauration simplifiée. La distance entre deux aires de services est de 50 km environ.
  • Pourquoi n'a-t-on pas plus d'aires de services ?
    • L'APSI (avant-projet-sommaire) fixe le nombre d'aires et leur emplacement pour les autoroutes, ainsi que pour les voies express. Les aires de repos sont disposées tous les 20 km maximum et les aires de service, tous les 50 km environ.
  • Pourquoi certaines autoroutes sont-elles dépourvues en aires de services ?
    • Quand l'État (ou le concessionnaire) passe un appel d'offres pour les stations services, et s'il est infructueux, alors il n'y a pas de station service à l'endroit projeté. L'A87 ou l'A26, entre Cambrai et Saint-Quentin, ont connu de telles mésaventures (la RN7 aussi).
    • Afin d'optimiser la rentabilité des aires de services, on crée des aires accessibles aux deux sens de circulation pour les autoroutes à faible trafic (A89, A29, A85, etc.).

Voir aussi

Liens externes

Cartes interactives des aires

Cartes au format pdf

Interférence d'un bloqueur de publicité détectée !


Wikia est un site gratuit qui compte sur les revenus de la publicité. L'expérience des lecteurs utilisant des bloqueurs de publicité est différente

Wikia n'est pas accessible si vous avez fait d'autres modifications. Supprimez les règles personnalisées de votre bloqueur de publicité, et la page se chargera comme prévu.