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Aire de repos

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PrésentationModifier

A51N -13--Aire des Jaillets (1)

Panorama sur le Trièves depuis l'aire des Jaillets, sur l'A51.
(c) Padawan53

  • Une aire de repos est un lieu spécialement conçu pour permettre aux automobilistes de s'arrêter sur les voies express et autoroutes (rappel : il est strictement interdit de s'arrêter sur les voies express et autoroutes, même sur la bande d'arrêt d'urgence, sauf en cas de nécessité absolue).
  • A la différence d'une aire de service, qui offre une multitude de services divers pour les automobilistes (et est généralement très fréquentée), une aire de repos privilégie le calme, la détente, dans un cadre souvent beaucoup plus verdoyant et tranquille.
  • Les seuls services de base disponibles sont des tables de pique-nique et des toilettes publiques gratuites, auxquels s'ajoutent parfois d'autres petits équipements (voir ci-dessous).
  • Certaines aires sont construites dans des endroits stratégiques, offrant par exemple un point de vue. D'autres peuvent être dédiées à un personnage, historique (aire Louis Pasteur, sur l'A39) ou fictif (aire du Grand Meaulnes, sur l'A71) ou bien présenter un thème particulier (aires de la partie concédée de l'A77, ou Autoroute de l'Arbre, dont chaque aire de repos présente une essence d'arbre rare ou menacée différente).

Equipements les plus fréquentsModifier

A64 - Tour de France

Hommage au Tour de France sur l'A64. (c) G.E.

  • Parking pour véhicules légers (donc parfois emplacements pour caravanes et camping-cars) et poids-lourds, souvent séparés les uns des autres.
  • Coin pique-nique avec tables et bancs, containers de recyclage ou poubelles.
  • Bloc sanitaire accessible gratuitement et aménagé le plus souvent pour les personnes à mobilité réduite.
  • Aire de jeux.
  • Borne ou téléphone S.O.S. ou à défaut, cabine téléphonique (en voie de disparition)
  • Point détente, brumisateurs, parcours piéton...
  • Panneaux d'informations touristiques.
  • Monuments, sur certaines aires.
  • etc...

EntretienModifier

  • Pour les voies express :
  • Pour les autoroutes :
    • Autoroutes non concédées : l'entretien est, comme pour les voies express classées dans le réseau national, assuré par la DIR.
    • Autoroutes concédées : dans ce cas, c'est le concessionnaire de l'infrastructure qui en a la charge.
  • Quel que soit le cas, c'est les patrouilleurs qui viennent entretenir et nettoyer les aires de repos, au minimum une fois par jour pour les autoroutes concédées. Pour les voies express ou autoroutes non concédées, la DIR (ou le conseil général) peut faire appel à des entreprises privées, pour le nettoyage des sanitaires par exemple. Notons qu'en général, l'entretien est souvent moins régulier que sur les autoroutes concédées.

EspacementModifier

A54 - Aire de Caissargues

Colonnes de l'ancien théâtre de Nîmes sur l'A54. (c) G.E.

  • Sur les autoroutes concédées les plus anciennes, comme par exemple l'A6, les aires de repos sont très rapprochées (tous les 10/15 km) et disposées régulièrement.
  • Sur les autoroutes concédées plus récentes, comme l'A5 ou l'A39, en général, la disposition des aires est aussi régulière mais leur espacement plus important (tous les 20/25 km). Souvent, ces aires sont plus spacieuses que sur les anciennes autoroutes.
  • En ce qui concerne les aires de repos des autoroutes non concédées, leur disposition est très aléatoire (au minimum tous les 25 km en général).
  • Enfin, sur les voies express, il n'est pas rare de trouver de très longues sections dépourvues de véritables aires (néanmoins, des stations-service issues de l'ancienne route nationale doublée peuvent exister).

SignalisationModifier

A l'étrangerModifier

  • En Allemagne : on retrouve sur les autoroutes de ce pays deux types d'aires de repos : les véritables aires de repos (comme en France), placées au minimum tous les 50 km et offrant les mêmes services que les aires françaises (sauf que parfois, l'accès aux sanitaires peut être payant), et les parkings, présents tous les 5 km environ, placés en bordure d'autoroute (séparés de la bande d'arrêt d'urgence par une courte bande végétalisée et une glissière de sécurité) et possédant comme seul service des tables de pique-nique.
  • En Suisse : les aires de repos sont comparables à celles de France. Leur espacement est cependant plus large. Elles offrent généralement les mêmes services que les aires françaises exceptées quelques rares parkings offrant aussi des services de restauration rapide.
  • A compléter avec nos autres voisins...

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