Aire de service
De WikiSara.
[modifier] Présentation générale
Une aire de service est une grande aire de repos, comprenant un nombre de services beaucoup plus important. On y trouve toujours une station service, et assez souvent un restaurant ou autre service de restauration. Dans les plus grandes y est parfois implanté un hôtel ou des installations promouvant le tourisme local.
[modifier] Les aires de services en détails
[modifier] Concept
- Il existe deux types d'aires de service :
- l'aire accessible seulement dans un sens de circulation, le type le plus fréquent en France, qu'on trouve sur les anciennes autoroutes concédées surtout.
- l'aire bi-directionnelle, accessible dans les deux sens, qu'on retrouve pratiquement que sur les autoroutes récentes et relativement peu fréquentées ou les autoroutes non concédées. Il se peut que l'aire bi-directionnelle soit accouplée à un échangeur.
- Entre les deux, on retrouve fréquemment sur les autoroutes de conception plus ancienne et concédées deux aires de service voisines (situées face à face l'une par rapport à l'autre et étant chacune desservie par un sens de l'autoroute) reliées entre elles par une passerelle piétonne.
- Les aires de service sont généralement espacées de 50 km l'une par rapport à l'autre, sur les autoroutes les plus anciennes et concédées. Sur les plus récentes, cette distance peut sensiblement s'allonger. Sur les autoroutes non concédées, on note un espacement de l'ordre d'environ 70 km en général.
[modifier] Présentation des services
[modifier] La station service
Sur toutes les aires de services françaises (sauf les aires du Larzac sur l'A75 et du Pic du Midi sur l'A64, seules exceptions) se trouve une station service. En général, ce sont les grandes marques pétrolières qui y sont implantés, mais, de nos jours, il devient de plus en plus fréquent d'y trouver une marque d'hypermarché (deux concurrents sont actuellement présents sur les autoroutes françaises). Les marques distributrices de carburant possèdent un contrat avec la société d'autoroute et y sont donc implantées pour une durée déterminée, mais en général, les contrats sont souvent renouvelés.
[modifier] La restauration et l'hôtellerie
- Il s'agit souvent de services de restauration rapide (cafétérias sur les grandes aires et sandwicheries), mais certains restaurants sont parfois aussi rencontrés, surtout sur les aires à caractère touristique. Les deux chaînes de restaurations les plus présentes en France sont L'Arche et Autogrill. Parfois, les cafétérias sont exploitées par le groupe pétrolier présent sur l'aire.
- En ce qui concerne l'hôtellerie, ce service est plus rare car seules 25 aires en sont équipées en France.
[modifier] Les installations touristiques
Toujours sur les grandes aires, des services touristiques promouvant les richesses de la région où est implantée l'aire sont installés. Il s'agit assez souvent de boutiques vendant des produits régionaux, mais de petits office du tourisme ou autres installations diverses (voir ci-dessous), dédiées souvent à une curiosité ou personnalité locale, peuvent y être trouvés.
[modifier] Quelques aires de services remarquables
[modifier] Les plus grandes
- Montélimar Ouest (sens Lyon-Marseille) : A7 (ASF) (La plus grande d'Europe)
- Saint-Rambert-d'Albon Ouest (sens Lyon-Marseille) : A7 (ASF)
- Beaune - Tailly (sens Paris-Lyon) : A6 (APRR)
- Assevillers (sens Lille-Paris) : A1 (Sanef) (La plus visitée de France)
- Mâcon - Saint-Albain / La Salle : A6 (APRR)
- À compléter
[modifier] Celles à intérêt touristique
- Le Jura (accessible dans les deux sens) : A39 (APRR)
- Le Poulet de Bresse (accessible dans les deux sens) : A39 (APRR)
- Le Haut-Koenigsbourg (accessible dans les deux sens) : A35 (DIR Est)
- Beaune - Tailly (accessible depuis l'aire de Beaune - Merceuil via une passerelle) : A6 (APRR)
- La Lozère (accessible dans les deux sens) : A75 (DIR Massif-Central)
- Lafayette - Lorlanges (accessible dans les deux sens) : A75 (DIR Massif-Central)
- Les Volcans d'Auvergne (accessible dans les deux sens) : A71 (APRR)
- Le Village Catalan : A9 (ASF)
- À compléter
[modifier] Les meilleurs aménagements
- Le Jura (accessible dans les deux sens) : A39 (APRR)
- Les Volcans d'Auvergne (accessible dans les deux sens) : A71 (APRR)
- La Corrèze (accessible dans les deux sens) : A89 (ASF)
- Le Poulet de Bresse (accessible dans les deux sens) : A39 (APRR)
- La Lozère (accessible dans les deux sens) : A75 (DIR Massif-Central)
- À compléter
[modifier] Celles accessibles dans les deux sens
- A4 (Sanef) : Metz - Saint-Privat, Longeville/Longeville-lès-Saint-Avold
- A16 (Sanef) : Hardivilliers, La Baie de Somme
- A19 (APRR) : Villeroy
- A20 (DIR Centre-Ouest) : Les Champs d'Amour, La Porte de Corrèze // (ASF) : Pech-Montat, Aire-Jardin des Causses du Lot, Bois de Dourre
- A26 (Sanef) : Urvilliers, Sommessous
- A28 (Alis) : Les Haras, La Dentelle d'Alençon // (Cofiroute) : Sarthe-Touraine
- A29 (SAPN) : Bolleville // (Sanef) : Croixrault, Villers-Bretonneux
- A31 (APRR) : Dijon-Spoy/Dijon-Brognon
- A35 (DIR Est) : Le Haut-Koenigsbourg
- A36 (APRR) : Ecot/La Combe Ronde (travaux encore en cours actuellement ; les aires seront probablement renommées)
- A39 (APRR) : Le Jura, Le Poulet de Bresse
- A47 (DIR Centre-Est) : Le Pays du Gier
- A61 (ASF) : Port-Lauragais
- A62 (ASF) : Le Mas d'Agenais, Agen - Porte d'Aquitaine, La Garonne
- A64 (ASF) : Hastingues, Les Pyrénées, Le Comminges
- A71 (APRR) : Les Volcans d'Auvergne
- A75 (DIR Massif-Central) : Lafayette - Lorlanges, La Lozère, L'Aveyron, Le Larzac, Le Caylar
- A77 (APRR) : Le Jardin des Arbres
- A83 (ASF) : La Vendée
- A84 (DIR Nord-Ouest) : Le Mont Saint-Michel, La Vallée de la Vire - Gouvets
- A85 (Cofiroute) : Le Val de Cher
- A87 (ASF) : Les Herbiers
- A89 (ASF) : Les Palombières, Le Manoire, Le Pays de Brive, La Corrèze, Manzat
[modifier] Celles situées sur un échangeur
- A2 (Sanef) : La Sentinelle[1] (
20 )
- A16 (Sanef) : Hardivilliers (
16 )
- A26 (Sanef) : Sommessous (
20 )
- A28 (Alis) : La Dentelle d'Alençon (
18 )
- A29 (Sanef) : Croixrault (
13 ), Villers-Bretonneux (
52 )
- A31 (Sanef) : La Maxe[1] (
34 )
- A47 (DIR Centre-Est) : Le Pays du Gier (
15 )
- A75 (DIR Massif-Central) : Lafayette-Lorlanges (
21 ), La Lozère (
32 ), L'Aveyron (
42 ), Le Caylar (
49 )
- A87 (ASF) : Les Herbiers (
29 )
- A89 (ASF) : Le Manoire (
16 ), Manzat (
27 )
[modifier] Aires sécurisées
[modifier] Autres
- Le Larzac (A75 (DIR Massif-Central), accessible dans les deux sens) : la seule aire de service en France sans station-service
- Port-Lauragais (A61 (ASF), accessible dans les deux sens) : la seule aire d'Europe destinée à la fois au trafic autoroutier et fluvial (Canal du Midi)
- A compléter
