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Autoroute française A10

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C207 A10 C207
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Ancien numéro ou projet · Aires · Trafic · Photos · Radio · Concessionnaires (Cofiroute / ASF) · Péages (Cofiroute / ASF) · Gestionnaire · Homonymie


Autoroute A10
Pont sur la Loire-A10
Le pont sur la Loire, à Tours.
© Vandread
Localisation
PaysFrance
RégionsIle-de-France
Centre
Poitou-Charentes
Aquitaine
Exploitation
ConcessionnairesCofiroute
ASF
GestionnaireDIR Ile-de-France
Caractéristiques
NomL'Aquitaine
ItinéraireA6a A6b - A630
(Wissous - Lormont)
Longueur557 km
Historique
Première ouverture1960
Dernière ouverture1981
Sites Sara
SaratlasParcours
France AutoroutesPhotos
Autorout.free.frPanneaux

PrésentationModifier

  • L'autoroute A10, ou A10, est une autoroute française reliant Paris à Bordeaux.
  • Elle dessert également les agglomérations d'Orléans, Tours, Poitiers, Niort et Saintes. Elle est concédée à Cofiroute entre Les Ulis et Poitiers, ainsi qu'aux Autoroutes du Sud de la France entre Poitiers et Bordeaux. C'est la plus longue autoroute de France portant le même numéro sur tout son parcours : 557 km. Elle fait partie de l'autoroute des Estuaires de l'A837 jusque Bordeaux.
  • Elle prend naissance sur l'A6 au niveau de Wissous. Ses premiers kilomètres sont assez particuliers : succession d'échangeurs, virages très prononcés... En effet, l'A10 devait à l'origine rejoindre le périphérique parisien (en utilisant la plate-forme de la ligne de chemin de fer elle-même inachevée, qui devait relier Paris Montparnasse à Chartres via Massy et Gallardon), d'où ces particularités, dont le célèbre échangeur inachevé de Palaiseau. Ce projet est tombé à l'abandon, certainement à cause de la très forte urbanisation dans cette zone et la présence de l'A6 à deux kilomètres en parallèle. Aujourd'hui, le trafic est saturé sur l'A6 entre l'A10 et le périphérique. Un projet de grand contournement de Paris, via l'A12, prolongée jusqu'à l'échangeur de Saint Arnoult en Yvelines, et réutilisant les futurs tunnels de l'A86 est en cours.
  • Sinon, l'A10 est globalement assez chargée, surtout entre Paris et Orléans, car sur cette partie, elle draine également les flux importants de circulation de l'A71 (de l'A75 Paris-Montpellier/Béziers et de l'A20 Paris-Toulouse).
  • Comme pour l'A4, une erreur historique de tracé, mais de moindre envergure que l'A4, a été commise entre Poitiers et Bordeaux. En effet, l'A10, qui devait désenclaver la région Poitou-Charentes, désenclave la partie côtière de cette région, la moins enclavée, alors que la partie centrale, avec notamment la grande ville d'Angoulême n'est actuellement reliée à aucun réseau autoroutier ou de voies express intégral à Paris, alors que cette partie est la plus enclavée. De plus, un trajet Paris-Bordeaux aurait été plus court via Angoulême que via Saintes. En ce moment, on est en-train de pallier cette erreur historique par le doublement de la RN10, avec la mise en voie express entre Poitiers et Bordeaux. Cette voie express risque de faire du tort à ASF, à cause des gains obtenus, aussi bien en kilomètres qu'en temps de parcours (bien que la N10 soit limitée à 110 km/h) ou qu'en prix.
  • Elle appartient à la RCEA entre les sorties 30 (Poitiers sud) et 33 (Niort sud) et entre l'échangeur avec l'A837 et la sortie 35 (Saintes).

LocalisationModifier

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Description du tracéModifier

A10

Le début de l'autoroute A10 à la bifurcation avec l'A6
© Julien vitry 94

Echangeur A10-A85

Echangeur A10-A85
© Google Maps

A10 (7)

L'A10 à côté de l'Aéroport de Poitiers, en direction du nord.
© Atlasroutier

Début de l'A10 à Bordeaux

Début de l'A10 à Bordeaux
© Google Maps

  • L'A10 se débranche de l'autoroute A6 à Wissous.
  • L'A10 continue avec 2 virages successifs à Massy-Palaiseau.

A compléter

Autour de l'autorouteModifier

RégionsModifier

DépartementsModifier

Sites naturelsModifier

À compléter

Panneaux touristiquesModifier

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

  •  Sortie 10  : Dampierre - Breteuil (château de Breteuil, château de Dampierre et jardins Le Nôtre), Dourdan (château fort), Les flèches des cathédrales (sculpture de Georges Saulterre (1989), placée au bord de l'autoroute, et évoquant les flèches des cathédrales de Chartres, d'Orléans et du Mans), Moulin de Villeneuve (à Saint-Arnoult-en-Yvelines), Parc Naturel Régional de la haute vallée de la Chevreuse
  •  Sortie 14  : Chamerolles (forteresse), Orléans (cité de Jeanne d'Arc, cathédrale Sainte-Croix, musée des Beaux Arts, hôtel de ville Renaissance, nombreuses églises)
  •  Sortie 15  : Beaugency (pont à 22 arches, hôtel de ville Renaissance, abbatiale, château : Tour de César, musée d'Art et Traditions Populaires de l'Orléanais), La Sologne, Val de Loire, pays des châteaux
  •  Sortie 16  : Château de Talcy
  •  Sortie 17  : Chambord (château), Château de Blois, Château de Cheverny, Château de Chaumont, Vendôme (ruines du château, abbaye de la Trinité)
  •  Sortie 18  : Amboise (château, collégiale Saint-Denis, chapelle Saint-Hubert-du-château, musée des automates, parc des mini-châteaux, aquarium), Château de Chenonceau, Le Clos-Lucé (résidence de Léonard de Vinci)
  •  Sortie 20  : Vignoble de la vallée de la Loire
  •  Sortie 19  : Langeais (château), Ussé (château)
  •  Sortie 21  : Vignoble de la Touraine
  •  Sortie 22  : Chinon (château), Villandry (château)
  •  Sortie 23  : Azay-le-Rideau (château), Tours (place Plumereau, hôtel Gouïn, cathédrale gothique Saint-Gatien, cloître de la Psalette, musée des Beaux Arts et de l'ancien archevêché, musée du Compagnonnage, musée des Vins de Touraine...)
  •  Sortie 25  : Abbaye de Fontevraud, La Vienne (département ; voir sorties suivantes), Loches (château), Richelieu (ville nouvelle du XVIIème siècle, remparts et douves, Grand Rue, Palais de justice, halles, église Notre-Dame, parc du château), La Vendée (département)
  •  Sortie 26  : Chauvigny (ruines du château baronnial, donjon de Gouzon (musée d'archéologie industrielle), château d'Harcourt, collégiale romane Saint-Pierre, ville haute, village de maisons anciennes), Pays Poitou-Charente, Saint-Savinfresques de l'abbaye bénédictine, classées au Patrimoine Mondial de l'Unesco)
  •  Sortie 27  : Châtellerault (musée de l'Automobile et de la Technique)
  •  Sortie 28  : Le Futuroscope
  •  Sortie 29  : Poitiers (portail roman de la cathédrale Notre-Dame-la-Grande, palais des comtes de Poitou, baptistère Saint-Jean, Promenade de Blossac)
  •  Sortie 30  : Abbayes du Haut Poitou (circuit : Saint-Benoît, Ligugé, Nouaillé-Mapertuis, Champagne-Saint-Hilaire)
  •  Sortie 31  : Le Pays mellois
  • A83 : Bourgon (fromage de chèvre), Niort (maisons à colombages, capitale de l'angélique, musée régional dans le donjon de Richard Cœur de Lion, musée du Pilori dans l'hôtel de ville, musée des Beaux Arts, maison natale de Madame de Maintenon), Saint-Maixant-l'École (important marché agricole, école militaire d'infanterie, ancienne abbaye transformée en caserne, église Saint-Maixant), Sanxay, site gallo-romain (vestiges), Seuil du Poitou
  •  Sortie 32  : Les Ruralies (sur l'aire de service de Poitou-Charentes (accessible depuis les deux sens) : reconstitution d'un village local, musée)
  •  Sortie 33  : Dampierre-sur-Boutonne (château Renaissance), Forêt de Chizé, Île de Ré, La Rochelle (vieux port, remparts et tours de défense, hôtel de ville Renaissance...), Parc inter-régional du Marais Poitevin, Surgères (musée de Ronsard, capital du beurre des Charentes, musée des papillons)
  •  Sortie 35  : Abbaye aux Dames (à Saintes), Amphithéâtre gallo-romain (à Saintes), Arc de Germanicus (porte de la ville de Saintes), Église Saint-Eutrope (à Saintes), Île d'Oléron, Marennes (capitale mondiale de l'huître : Cité de l'huître), Royan (conches : plages cernées de falaises, Cathédrale Notre-Dame de Royan), Vallée de la Boutonne, Viaduc de la Charente (à Rochefort)
  •  Sortie 36  : Estuaire de la Gironde, Pons (donjon roman, vestiges d'une enceinte médiévale, église Saint-Vivien)
  •  Sortie 37  : Jonzac (marché : beurre des Charentes, cognac, pineau), Mirambeau (maisons anciennes, château fort), Vignoble de Cognac
  •  Sortie 38  : Blaye (citadelle Vauban, point de vue sur l'estuaire de la Gironde), Le vignoble du Bordelais
  •  Sortie 39a  : Libourne (anciennes enceintes, vieilles maisons), Saint-Émilion, vallées Isle et Dordogne (Saint-Émilion : ville médiévale, église monolithe, écomusée du Libournais, vignoble prestigieux de 5400 hectares)
  •  Sortie 44  : Bordeaux (Patrimoine Mondial de l'Unesco : tour Pey-Berland, hôtels particuliers, Grand-Théâtre, allées de Tourny, hôtel des Douanes, place des Quinconces, musée d'art contemporain (CAPC)...)

Sites touristiquesModifier

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

  • Paris
  • Rambouillet
  • Bordeaux

À compléter

HistoriqueModifier

FuturModifier

  • Devant l'engorgement prévisible de l'A10 entre Saint-Arnoult et le sud de Tours, il était prévu de créer une nouvelle autoroute devant dévier les agglomérations de Tours et Orléans le trafic de transit en direction de Paris : c'est le projet d'autoroute A110. Sa forme définitive n'était toutefois pas acquise : axe nouveau en site propre, déviation des deux agglomérations, etc ... En 2011, le projet n'a pas été retenu dans le Schéma National des Infrastructures de Transport, ce qui acte son abandon définitif.
  • L'autoroute est actuellement en cours d'élargissement (ajout d'une voie supplémentaire) au nord de la bifurcation avec l'A71, sens Paris-Tours. L'échangeur avec cette même autoroute est en cours de réaménagement.
  • Le complément de l'échangeur 9 depuis/vers la province est en projet.
  • La suppression des barrières de péage des échangeurs de Chambray-lès-Tours est envisagée à long terme par la communauté d'agglomération Tour(s) Plus.
  • Par ailleurs, une éventuelle concession ou un élargissement de l'autoroute est envisageable entre la Francilienne Sud et l'A126.
  • L'autoroute A10 va être élargie à 2x3 voies sur 6 kilomètres entre l'échangeur de Chambray-les-Tours nord et la bifurcation A10/A85 à Veigné avec une mise en service prévue en 2018, pour un coût de 58 millions d'euros à la charge de Cofiroute. A noter que l'autoroute n'avait pas été conçue pour un tel élargissement.

ItinéraireModifier

AiresModifier

TraficModifier

Nombre de véhicules par jour, moyenne annuelle en 2005.

Tronçon Trafic  % de P.L.
Allainville - Allaines 46.309 12,3
Allaines - Artenay 50.467 12,7
Artenay - Orléans-nord 58.596 17,7
Orléans-nord - A71 66.691 17,5
A71 - Meung-sur-Loire 39.240 18,6
Meung-sur-Loire - Mer 35.829 18,8
Mer - Blois 35.825 18,8
Blois - Château-Renault 32,777 19,4
Château-Renault - Tours-nord 32.043  ?
Tours-nord - Sainte-Radegonde 39.914  ?
Sainte-Radegonde - Tours-centre  ?  ?
Tours-centre - Saint-Avertin  ?  ?
Saint-Avertin - Chambray-lès-Tours 49.390  ?
Chambray-lès-Tours - La Thibaudière 39.234  ?
La Thibaudière - Sainte-Maure 29.490 22,6
Sainte-Maure - Châtellerault-nord 27.980 22,5

PhotosModifier

Ouvrages remarquablesModifier

Voir aussiModifier

Sites SARAModifier

Sites externesModifier


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