Autoroute française A103
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Autoroute A103 © France Autoroutes | |
|---|---|
| Pays | France |
| Nom | Antenne de Villemomble |
| Région | Ile-de-France |
| Gestionnaire | DIR Ile-de-France |
| Itinéraire | A3 - D116 (93) (Noisy-le-Sec - Rosny-sous-Bois) |
| Longueur | 1 km |
| Première ouverture | 1969 |
| Dernière ouverture | 1969 |
Sommaire |
[modifier] Présentation
- L'autoroute A103, ou A103, est une très courte autoroute française, antenne de l'A3, desservant plusieurs communes de la banlieue Est de Paris.
- Elle est longue d'environ 1.500 mètres et à 2x2 voies sur l'intégralité de son parcours.
- Son histoire est parmi les plus singulières : jadis numérotée A3, elle devait être prolongée jusqu'à l'A4, à Marne la Vallée. Ce prolongement resta gelé du milieu des années 1960 jusqu'au début des années 2000, où la solution autoroutière fut définitivement abandonnée.
Voir l'article Autoroute française A3 (Ancien numéro).Voir l'article Autoroute française A3 (Historique).[modifier] Localisation
[modifier] Description du tracé
L'A103 présente une très faible variété de paysages du fait de sa longueur. Ces derniers ne présentent aucun intérêt, l'autoroute étant coincée entre un faisceau de voies ferrées et une zone industrielle.
[modifier] Autour de l'autoroute
[modifier] Région
[modifier] Département
[modifier] Sites naturels
A compléter
[modifier] Sites touristiques
A compléter
[modifier] Historique
Déclaration d'Utilité Publique
- 26 03 1962 : Ensemble de l'autoroute (A3 - D116), (déclaration prorogée le 31 03 1967)
Mise en service
- 01 12 1969 : Ensemble de l'autoroute (A3 - D116)
Ancien numéro
- Ensemble de l'autoroute : de 1969 à 1982 sous le nom d'A3.
[modifier] Futur
Depuis l'abandon du projet de prolongement vers Marne-la-Vallée, le futur de l'A103 est assez incertain. D'importance négligeable dans le fonctionnement du système autoroutier d'Ile de France et n'étant raccordée qu'à une seule autoroute, elle pourrait à l'avenir être déclassée et cédée aux collectivités locales. Son réaménagement en boulevard urbain, inscrit dans un projet plus global d'urbanisme, serait ainsi possible.
[modifier] Itinéraire
- De la D116 (93) aux A3/A86 ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Ile-de-France.
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A103
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Échangeur entre A3, A86 sud et A103 : Paris | Montreuil-centre | Romainville || vers A4 (Strasbourg) et A6-A10 (Lyon, Bordeaux, Nantes) | Créteil | Fontenay-sous-Bois | Montreuil-La Boissière | Rosny-sous-Bois || vers A1 (Lille), A15 (Cergy-Pontoise) et A16 (Amiens) | Aéroport de Roissy - Charles de Gaulle | Saint-Denis | Le Blanc-Mesnil | Aulnay-sous-Bois | Drancy | Bobigny
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A103
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[modifier] Légende
Pictogrammes utilisés dans la description
 | Sortie d'une autoroute. |  | Début d'une autoroute. |
 | Sortie d'une autoroute à péage en service. |  | Fin d'une autoroute. |
 | Sortie d'une autoroute gratuite en service. |  | Début d'une voie express. |
 | Sortie d'une autoroute en construction. |  | Fin d'une voie express. |
 | Sortie d'une autoroute fermée. |  | Pont. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes. |  | Tunnel. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service. |  | Aire de repos. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service. |  | Aire de service. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes en construction. |  | Radar automatique. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes fermées. |  | Gare. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service. |  | Aéroport. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction. |  | Feux tricolores. |
 | Limites de départements et/ou de régions. |  | Carrefour giratoire. |
[modifier] Sites SARA
[modifier] Liens externes utiles
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