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Autoroute française A104 (Ancien numéro)

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Autoroute A104 (Ancien numéro)
Localisation
PaysFrance
RégionÎle-de-France
1ère section
ItinéraireLiaison RN2 (Mitry-Mory) - A1 (Gonesse)
Ouverture1980
Reclassement1996
RenumérotationA170
2ème section
ItinéraireLiaison RN2 (Mitry-Mory) - A1 (Epiais-les-Louvres) en passant sous les pistes de Roissy-CDG
Premières études1994
Abandonxxxx

Ancien numéro

  • En 1990, l'A104 relie l'A4 à l'A1 au niveau de Gonesse.
  • En 1996, en vue de la réalisation de l'autoroute sous l’aéroport (cf. ci-dessous), le futur tronçon délaissé Mitry-Mory - Villepinte - Gonesse est renuméroté A170.
  • En xxxx, ce même tronçon sera reclassé provisoirement en tant qu'A104 après l’abandon du passage de l'autoroute sous les pistes de Roissy et en attendant la réalisation du contournement Est de l'aéroport.

Ancien projet

  • Au début des années 1990, l'A104 débouche sur l'A1 au niveau de Gonesse.
  • Le SDRIF de 1994 prévoit de décaler l'arrivée de l'A104 au nord de Roissy, via un tracé neuf sous les pistes de l’aéroport, afin de la connecter directement avec la Francilienne-nord (RD104), alors en cours de gestation par le CD95.
  • Devant le coût important de ce projet et les problèmes liés à la réalisation d'une autoroute dans le périmètre aéroportuaire, ce tracé est abandonné en xxxx au profit d'un tracé qui contourne l'aéroport par l'est : cf. Autoroute française A104 (Projet).

Localisation

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  • En bleu, l’ancienne autoroute A104 de 1996 à xxxx ; en rouge, l’ancien projet d’A104 du SDRIF 1994.

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