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Autoroute française A11

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C207 A11 C207
Généralités · Itinéraire · Historique · Ancien numéro ou projet · Aires · Trafic · Radio · Concessionnaires (Cofiroute / ASF) · Péages (Cofiroute / ASF) · Homonymie


Autoroute A11
A11 A28 Le Mans
L'autoroute A11 au niveau de l'échangeur avec l'A28 nord.
© France Autoroutes
Localisation
PaysFrance
RégionsÎle-de-France
Centre
Pays de la Loire
Exploitation
ConcessionnairesCofiroute
ASF
Caractéristiques
NomL'Océane
ItinéraireA10 - A844
(Ponthévrard - Nantes)
Longueur325 km
Historique
Première ouverture1966
Dernière ouverture2008
Sites Sara
SaratlasParcours
France AutoroutesPhotos
Autorout.free.frPanneaux

PrésentationModifier

  • L'autoroute A11, ou A11, est une autoroute française reliant Paris à Nantes.
  • Il s'agit d'un débranchement de l'A10, qui prend naissance juste après la barrière de péage de Saint-Arnoult, la plus importante d'Europe. L'A11, qui appartient aux axes européens E50, E60 et E501, dessert directement les villes de Chartres, Le Mans, Angers et Nantes, et, via son antenne A81, Laval, Rennes, ainsi que toutes les autres villes bretonnes.
  • Elle est concédée majoritairement à Cofiroute, bien que la section entre Le Mans et Angers soit gérée par ASF. Entre Saint-Arnoult et l'important nœud autoroutier du Mans (avec les A28 et A81), cette autoroute possède 2x3 voies.
  • Depuis le 24 avril 2008, date de la mise en service du Contournement Nord d'Angers, cette autoroute est enfin achevée, plus de 40 ans après la première mise en service. En effet, à l'époque, le choix a été de faire transiter l'autoroute en plein centre d'Angers, par la voie sur berges (qui a malgré tout conservé son statut de voie express D323), dénivelée et à 2x2 voies mais limitée à 70 km/h et extrêmement accidentogène. La nouvelle section reste partiellement gratuite. Il est possible que l'ancien itinéraire par la voie sur berges bénéficie d'une requalification.

LocalisationModifier

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Description du tracéModifier

A11-X02-Avant Ech A28 Sud-Nuit-A-20060414-JRL

Panneau Cofiroute éclairé de nuit sur l'A11 à proximité du Mans © JRL

  • L'autoroute française A11 se détache de l'A10 juste après le péage de St-Arnoult-en-Yvelines. Elle entre alors dans la Beauce et ses champs de blé en se dirige vers l'ouest et en longeant l'ex-RN10 d'assez près (d'ailleurs on peut voir les voitures se traîner sur cette dernière !). On peut voir en point de mire la cathédrale de Chartres.
  • En arrivant à Chartres, l'A11 oblique vers le sud-ouest en longeant sur quelques kilomètres la rocade de Chartres puis entre dans le Perche et ses collines (tout est relatif !). Mieux vaut ne pas rater sa sortie ! En effet la distance moyenne entre les sorties est de 30 km environ, et la monotonie du paysage ne favorise pas la vigilance !
  • Les 2x3 voies (jusqu'au Mans) ne sont pas de trop certains week-ends pour acheminer le trafic. La moyenne journalière sur le tronçon A10-Le Mans est d'environ 35.000 véhicules/jour (en 2004).
  • À l'approche du Mans, se détachent successivement l'A28-sud (vers Tours et Bordeaux) puis l'A28-nord (vers Caen et Rouen), et enfin l'A81 vers l'ouest (Rennes) tandis que l'A11 continue vers le sud-ouest. L'autoroute passe assez loin de la ville du Mans. La seule vue de l'agglomération est le centre commercial du Moulins aux Moines, au niveau de la sortie Le Mans-nord.
  • Après le Mans, l'A11 passe sous concession ASF (jusque là c'était Cofiroute). Elle franchit plusieurs vallées (Sarthe et Loir) dans un paysage assez monotone. Peu avant Angers, on arrive à la barrière de péage de Corzé (jumelée avec l'échangeur de l'A85, vers Tours et Lyon). Suit une section gratuite de laquelle se détache l'A87 vers La Roche-sur-Yon. L'échangeur est un trèfle mais est en cours de réaménagement pour fluidifier la liaison A11 Angers <-> A87 (ouverture prévue fin 2013).
  • Dans la traversée d'Angers, l'autoroute s'interrompait, remplacée par la voie sur berges (RN23), sinueuse et chargée, qui mêlait transit et trafic local. Elle est limitée à 70 km/h (les radars veillent !). Le contournement nord, prévu depuis 30 ans, a enfin ouvert en 2008, ce qui soulagea la cité angevine d'une bonne partie de son trafic de transit !
  • Le dernier tronçon, Angers-Nantes (concédé à Cofiroute) est parallèle à la Loire et à l'ex-RN23 (mais d'assez loin). Le tracé est assez monotone et n'est perturbé que par le franchissement de la barrière de péage d'Ancenis et la traversée de quelques vallées assez encaissées (pour cette région). C'est enfin l'arrivée sur le périphérique de Nantes et la fin de l'A11 sur l'A844, qui fait la jonction entre l'A11 et l'A82 vers Brest.

Autour de l'autorouteModifier

RégionsModifier

DépartementsModifier

Sites naturelsModifier

  • Beauce : des champs de blé à perte de vue !
  • Collines du Perche (point culminant de l'autoroute : 245 m à Authon-du-Perche)
  • Vallées de l'Huisne et de la Sarthe (de La Ferté-Bernard à Sablé-sur-Sarthe)
  • Vallée du Loir (de Durtal à Angers)
  • Vallée de la Loire (d'Angers à Nantes)

Panneaux touristiquesModifier

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

  •  Sortie 1  : Epernon (maisons à colombages, église perchée), Gallardon ("épaule" : tour cylindrique), La Beauce, Maintenon (château Renaissance, vestiges d'un aqueduc), Rambouillet (château, parc et jardins à l'anglaise)
  •  Sortie 2  : Chartres (cathédrale Notre-Dame, palais épiscopal, églises Saint-Pierre et Saint-André, vieilles maisons au bord de l'Eure)
  •  Sortie 3  : Bonneval (petite ville fortifiée, abbaye bénédictine), Châteaudun (château féodal, donjon), Illiers-Combray (ville natale du docteur Proust, père de Marcel : maison de tante Léonie, musée Marcel Proust, Pré Catelan)
  •  Sortie 4  : Le Perche, Nogent-le-Rotrou (château fort, église Notre-Dame, tombeau de Sully)
  •  Sortie 5  : La Ferté-Bernard ("Venise verte" : ruines du château (sur une île), maisons à colombages et Maison du pèlerin, église Notre-Dame-des-Marais, halle aux toiles et aux grains)
  •  Sortie 7  : Le Mans (enceinte gallo-romaine, cathédrale, hôtels anciens, église de la Couture, musée de Tessé, capitale des 24 heures automobile)
  •  Sortie 8  : Asnières-sur-Vègres (peintures murales de l'église, maisons anciennes, manoirs et châteaux)
  •  Sortie 10  : Abbaye de Solesmes, Château du Lude, La Flèche (Prytanée National militaire, zoo, lacs), Segré (petite ville aux maisons de schiste, parc et château de la Lorie), Vallée de la Sarthe
  •  Sortie 12  : Brissac (château), Le Plessis-Bourré (forteresse), Le Plessis-Macé (château), Montgeoffroy (château), Vallée du Loir
  • A85 : Le Coudray-Macouard ("village de charme" : atelier de girouetterie, magnanerie, seigneurie), Saumur (école de Cavalerie, musée du cheval, galeries de tuffeau)
  •  Sortie 13  : Angers - Tenture de l'Apocalypse (monument national, dans le château d'Angers)
  •  Sortie 19  : Chalonnes-sur-Loire (vieux port, vue sur la Loire), Saint-Florent-le-Vieil (église perchée), Serrant (château)
  •  Sortie 20  : Oudon (ruines d'un château), Pays d'Ancenis
  •  Sortie 22  : Château de Goulaine, Nantes (château des Ducs de Bretagne, musée des Beaux Arts, quartier médiéval, cathédrale gothique Saint-Pierre)

Autres sites touristiquesModifier

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

  • À compléter...

HistoriqueModifier

FuturModifier

  • Refonte de l'échangeur A11/A87/D52 (fin des travaux prévue en 2014).
  • La construction d'un échangeur autoroutier à Connerré est envisagée avec une ouverture prévue en 2018.
  • Projet de modernisation et d'extension de la gare de péage de Corzé.
  • La construction d'un échangeur à Illiers-Combray a démarré en avril 2014 et sa mise en service est prévue courant 2015.

ItinéraireModifier

AiresModifier

Ouvrages d'artModifier

TraficModifier

Voir aussiModifier

Sites SARAModifier

Sites externesModifier


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