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Autoroute française A11 (Historique)

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Voir l'article Autoroute française A11.

Sommaire

[modifier] Description

  • Le tronçon de contournement de Chartres a été mis en service en décembre 1966. Il semblerait toutefois qu'il ait eu le statut d'une route départementale et non d'une autoroute, et que des travaux complémentaires aient été menés ultérieurement, notamment au niveau des ouvrages d'art, pour permettre le classement autoroutier. Toutes ces informations sont cependant à confirmer.
  • A compléter
  • Les images ci-dessous présentent les variantes de tracé de la liaison autoroutière éventuelle Le Mans - Angers - Nantes - Saint-Nazaire telle qu'elle était étudiée en décembre 1966 par le Service Sépcial des Autoroutes. Toutes les photos sont (c) dark_green.

[modifier] Dates d'ouverture

Déclarations d'Utilité Publique

  • 02 04 1962 : Section Chartres-nord - Le Mans (sorties 2 à 7), (déclaration modifiée le 06 12 1971)
  • 10 11 1966 : Section Ponthévrard - Chartres-nord (A10 - sortie 2)
  • 06 05 1969 : Section Angers-est - Angers-centre (A87 - sortie 15)
  • 26 02 1970 : Section Thivars - Luigny (sorties 3 à 4), (déclaration modifiée le 06 12 1971), (remplace la DUP de 1962 pour la section concernée)
  • 29 05 1973 : Section Luigny - La Ferté-Bernard (sorties 4 à 5), (remplace la DUP de 1962 pour la section concernée)
  • 16 05 1975 : Section La Ferté-Bernard - Le Mans (sorties 5 à 7), (déclarattion prorogée le 14 05 1980), (remplace la DUP de 1962 pour la section concernée)
  • 07 01 1977 : Section Saint-Jean-de-Linières - Nantes (sortie 18 - A844)
  • 04 03 1980 : Section Angers-est - Le Mans (A87 - sortie 7), (déclaration partiellement prorogée le 06 03 1985)
  • 02 08 1983 : Section Corzé - Angers-est (A85 - A87), (remplace la DUP de 1980 pour la section concernée)
  • 25 06 1984 : Section Trangé - Pruillé-le-Chétif (sorties 8 à 9), (remplace la DUP de 1980 pour la section concernée)
  • 30 04 1998 : Section Angers-centre - Saint-Jean-de-Linières (sorties 15 à 18), (déclaration prorogée le 22 04 2003)
  • 30 04 1998 : Section Angers-est - Angers-centre (A87 - sortie 15), (élargissement à 2x3 voies), (déclaration prorogée le 22 04 2003)

Mises en service

  • xx 12 1966 : Section Chartres-nord - Thivars (sorties 2 à 3)
  • 30 10 1972 : Section Ponthévrard - Chartres-nord (A10 - sortie 2)
  • 19 12 1975 : Section Thivars - Sceaux-sur-Huisne (sortie 3 - fin provisoire)
  • 12 07 1978 : Section Sceaux-sur-Huisne - Le Mans-est (fin provisoire - sortie 6)
  • 11 08 1978 : Section Le Mans-est - Le Mans-ouest (sorties 6 à 8)
  • 06 10 1978 : Ouverture de la partie ouest du diffuseur du Mans-est (sortie 6)
  • 23 12 1980 : Section Saint-Jean-de-Linières - Carquefou (sorties 18 à 22)
  • 17 06 1987 : Section Angers-centre - Durtal (sorties 15 à 11)
  • 25 06 1988 : Section Durtal - Le Bailleul (sorties 11 à 10)
  • 24 03 1989 : Section Le Bailleul - Le Mans-ouest (sorties 10 à 8)
  • 01 07 1991 : Ouverture du diffuseur du Mans-sud (sortie 9)
  • 12 08 1993 : Section Carquefou - Nantes (sortie 22 - A844)
  • 05 01 1996 : Ouverture du diffuseur de Saint-Germain-des-Prés (sortie 19)
  • 27 10 2000 : Fermeture du diffuseur du Mans-est (sortie 6), (remplacé par l'échangeur avec l'A28-sud)
  • 24 04 2008 : Section Angers-centre - Saint-Jean-de-Linières (sorties 15 à 18)

Anciens numéros

  • Section Chartres-nord - Thivars : de 1966 à 1967 sous le nom d'A10.
  • Section Carquefou - Nantes : de 1993 à 1996 sous le nom d'A821.

[modifier] Voir aussi

[modifier] Sites SARA

[modifier] Liens externes utiles


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