Autoroute française A126
Discussion0
7 139pages sur
ce wiki
ce wiki
- Pour les articles homonymes, voir Autoroute A126 (Homonymie).

| |||
| Généralités · Itinéraire · Historique · Ancien numéro ou projet · Gestionnaire · Homonymie |
| Autoroute A126 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L'A126 en direction de l'A6. © France Autoroutes | ||||||||
| Localisation | ||||||||
| Pays | France | |||||||
| Région | Ile-de-France | |||||||
| Exploitation | ||||||||
| Gestionnaire | DIR Ile-de-France | |||||||
| Caractéristiques | ||||||||
| Itinéraire | A6 - D36 (91) (Chilly-Mazarin - Palaiseau) | |||||||
| Longueur | 7 km | |||||||
| Historique | ||||||||
| Première ouverture | 1972 | |||||||
| Dernière ouverture | 1976 | |||||||
| Sites Sara | ||||||||
| Saratlas | Parcours | |||||||
| France Autoroutes | Photos | |||||||
| Autorout.free.fr | Panneaux | |||||||
Sommaire |
Présentation
Modifier
- L'autoroute A126, ou A126, est une courte autoroute française à 2x1 voies qui relie Chilly-Mazarin à Palaiseau en servant notamment de barreau entre les autoroutes A6 et A10.
- Elle est un reliquat de l'ancien projet d'autoroute A87, tout comme le tronçon Palaiseau - Longjumeau de l'A10 qui se trouve dans sa continuité.
Description du tracé
Modifier
- L'A126 commence à Chilly-Mazarin, au croisement de l'autoroute A6
- A compléter
Région traversée
Modifier
Tracé
Modifier
Chargement de la carte...
Historique
Modifier
Déclaration d'Utilité Publique
Modifier
Mises en service
Modifier
- xx 07 1972 : Section Palaiseau-Gare - Champlan (A10-Sud - A10-Nord)
- xx 09 1976 : Sections Palaiseau-Polytechnique - Palaiseau-Gare (D36 - A10-Sud)
- xx 12 1976 : Champlan - Chilly-Mazarin (A10-Sud - A6)
Anciens numéros
Modifier
- Section Palaiseau-Gare - Champlan : de 1972 à 1982 sous le nom de A87
- Section Palaiseau-Polytechnique - Palaiseau-Gare : de 1976 à 1982 sous le nom de A87
- Section Champlan - Chilly-Mazarin : de 1976 à 1982 sous le nom de A87
Futur
Modifier
- La mise à 2*2 voies de l'actuelle A126 est envisageable, ce dans le cadre de la renaissance du projet A87 entre le plateau de Saclay et l'A4. Cependant cette opération ne sera vraisemblablement pas inscrite au SDRIF de 2008, n'étant pas d'une grande incidence.
- La refonte de l'échangeur avec l'A6 est également envisageable à long terme (2025-2030) dans le cas où la mise à 2*2 voies de la liaison A6-N6 est maintenue (et dont la déviation de Chilly-Mazarin est une première étape).
- La plus grosse opération aurait pu concerner un prolongement vers l'Ouest de l'autoroute : dans un premier temps jusqu'à la N118 à Saclay, puis dans un deuxième temps jusqu'à la N12 à Versailles.
Itinéraire
Modifier
- De l'A6 à la D36 (91) ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Ile-de-France.
-
A6 E05
-
Échangeur entre A6 et A126 : Lyon | Evry (demi-échangeur)
-
A126
-
Échangeur entre A10, RNIL20 et A126 : Paris || Arpajon | Etampes (demi-échangeur)
-
Tronc commun avec la A10.
-
Échangeur entre A10 et A126 : Chartres | Nantes | Bordeaux | Orléans | Tours | Clermont-Ferrand | Toulouse (demi-échangeur)
-
(Igny) D444 (91) : Villes desservies : Igny, Bièvres, Versailles (demi-échangeur)
-
A126
-
D36 (91) Palaiseau, Saclay
-
Légende
Modifier
Pictogrammes utilisés dans la description
Voir aussi
Modifier
Sites SARA
Modifier
Sites externes
Modifier
| |||
| Généralités · Itinéraire · Historique · Ancien numéro ou projet · Gestionnaire · Homonymie |
| ||||||||