Wikia

Pour les articles homonymes, voir Autoroute A126 (Homonymie).

A126

Généralités · Itinéraire · Historique · Ancien numéro ou projet · Gestionnaire · Homonymie

Autoroute A126
L'A126 en direction de l'A6. © France Autoroutes
Localisation
Pays	France
Région	Ile-de-France
Exploitation
Gestionnaire	DIR Ile-de-France
Caractéristiques
Itinéraire	A6 - D36 (91) (Chilly-Mazarin - Palaiseau)
Longueur	7 km
Historique
Première ouverture	1972
Dernière ouverture	1976
Sites Sara
Saratlas	Parcours
France Autoroutes	Photos
Autorout.free.fr	Panneaux

Sommaire

L'autoroute A126, ou A126, est une courte autoroute française à 2x1 voies qui relie Chilly-Mazarin à Palaiseau en servant notamment de barreau entre les autoroutes A6 et A10.
Elle est un reliquat de l'ancien projet d'autoroute A87, tout comme le tronçon Palaiseau - Longjumeau de l'A10 qui se trouve dans sa continuité.

Chargement de la carte...

29 10 1970 : Ensemble de l'autoroute (D36 - A6), (déclaration prorogée le 10 10 1975)

xx 07 1972 : Section Palaiseau-Gare - Champlan (A10-Sud - A10-Nord)
xx 09 1976 : Sections Palaiseau-Polytechnique - Palaiseau-Gare (D36 - A10-Sud)
xx 12 1976 : Champlan - Chilly-Mazarin (A10-Sud - A6)

Section Palaiseau-Gare - Champlan : de 1972 à 1982 sous le nom de A87
Section Palaiseau-Polytechnique - Palaiseau-Gare : de 1976 à 1982 sous le nom de A87
Section Champlan - Chilly-Mazarin : de 1976 à 1982 sous le nom de A87

La mise à 2*2 voies de l'actuelle A126 est envisageable, ce dans le cadre de la renaissance du projet A87 entre le plateau de Saclay et l'A4. Cependant cette opération ne sera vraisemblablement pas inscrite au SDRIF de 2008, n'étant pas d'une grande incidence.
La refonte de l'échangeur avec l'A6 est également envisageable à long terme (2025-2030) dans le cas où la mise à 2*2 voies de la liaison A6-N6 est maintenue (et dont la déviation de Chilly-Mazarin est une première étape).
La plus grosse opération aurait pu concerner un prolongement vers l'Ouest de l'autoroute : dans un premier temps jusqu'à la N118 à Saclay, puis dans un deuxième temps jusqu'à la N12 à Versailles.

Voir l'article Autoroute française A126 (Ancien numéro).

De l'A6 à la D36 (91) ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Ile-de-France.
- A6 E05
- Échangeur entre A6 et A126 : Lyon | Evry (demi-échangeur)
- A126
- Échangeur entre A10, RNIL20 et A126 : Paris || Arpajon | Etampes (demi-échangeur)
- Tronc commun avec la A10.
- Échangeur entre A10 et A126 : Chartres | Nantes | Bordeaux | Orléans | Tours | Clermont-Ferrand | Toulouse (demi-échangeur)
- (Igny) D444 (91) : Villes desservies : Igny, Bièvres, Versailles (demi-échangeur)
- A126
- D36 (91) Palaiseau, Saclay

Pictogrammes utilisés dans la description

	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.