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Autoroute française A13

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Autoroute A13 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Projet · Aires · Trafic · Radio · Concessionnaire · Péage · Gestionnaires (DIR Île-de-France / DIR Nord-Ouest) · Homonymie · A13A



Présentation

  • L'autoroute A13, ou A13, est une autoroute française reliant Paris à Caen.
  • Elle est surnommée Autoroute de Normandie et est concédée en très grande partie à la SAPN.
  • L'A13, mise en service au début de la Seconde Guerre mondiale entre Rocquencourt et Saint-Cloud, est la première autoroute française. Le tunnel de Saint-Cloud, servant d'entrepôt pour les torpilles de la Kriegsmarine, ne put ouvrir à la circulation qu'en 1946.
  • Elle fait partie de l'Autoroute des Estuaires de l'A29 à Caen.
  • À moyen terme, l'A13 sera prolongée jusqu'à Cherbourg. Notons que le contournement de Bayeux possède officiellement déjà le statut autoroutier mais celui-ci n'est pas marqué sur le terrain.

Localisation

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Légende de la carte
En bleu Autoroute actuelle.
En bleu clair Voie express à mettre aux normes autoroutières.
En violet Tronc commun avec la RN814.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Description du tracé

  • L'A13 débute à Paris, plus précisément sur le périphérique à hauteur de la porte d'Auteuil.
  • Elle est ensuite en tranchée couverte sur certaines sections, avant de rencontrer l'A12 au niveau du Triangle de Rocquencourt.
  • Puis l'A13 longe la Forêt de Marly pour finalement déboucher sur l'A14 pour partir plein ouest en direction de Mantes-la-Jolie...
  • Juste après Mantes-la-Jolie, l'A13 devient payante et quelques kilomètres plus loin, elle se sépare de l'ancienne nationale 13 qu'elle longeait jusqu'à présent. A partir de cet endroit, elle longe l'ancienne nationale 15.
  • A compléter
76691664.jpg

L'A13 près de Rouen. © Zak72

Autour de l'autoroute

Régions

Départements

Sites naturels

  • Bois de Boulogne
  • Forêt de Marly

À compléter

Panneaux touristiques

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

  •  Sortie 5  : Château de Versailles
  •  Sortie 6  : Château de Saint-Germain
  •  Sortie 7  : Collégiale de Poissy, Forêt de Marly, Vergers de Chambourcy et Orgeval
  •  Sortie 11  : Collégiale du XIIème siècle (Mantes-la-Jolie)
  •  Sortie 14  : Giverny (maison et musée de Claude Monet, musée d'art américain)
  •  Sortie 15  : Évreux et la Vallée de l'Eure (cathédrale d'Évreux)
  •  Sortie 16  : Château de Bizy, Vous êtes en Normandie
  •  Sortie 17  : Château-Gaillard, Lyons-la-Forêt (halles, maisons normandes à pans de bois, château de Vascœuil)
  •  Sortie 18  : Louviers (église Notre-Dame, couvent des pénitents franciscains)
  •  Sortie 19  : Ferme normande, Vascœuil, Martainville, Lyons-la-Forêt
  •  Sortie 21  : Elbeuf-sur-Seine (ancienne cité drapière : Circuit des Drapiers), Sur les traces des Vikings
  •  Sortie 22  : Rouen (cathédrale Notre-Dame, Gros-Horloge, hôtel de Bourgtheroulde, musée des Beaux Arts, Secq des Tournelles (musée de la ferronnerie)...), Vallée de l'Andelle
  •  Sortie 24  : Château de Robert-le-Diable
  •  Sortie 25  : Château du Champ de Bataille - Harcourt, Parc Naturel Régional des boucles de la Seine, Route des Abbayes (Jumièges, Saint-Georges (à Saint-Martin-de-Boscherville), Le Bec-Hellouin)
  •  Sortie 26  : Pont-Audemer. La Risle et ses canaux
  •  Sortie 28  : Honfleur. Le Vieux Bassin (petit port construit par Colbert, église en bois Sainte-Catherine, musée de la marine, Pont de Normandie), Le Marais Vernier
  • A132 : Deauville (promenade sur les "planches", casino, hôtel Normandie, villas hausmaniennes et normandes, plage de sable fin), Le Pays d'Auge, Lisieux (pèlerinages à Sainte-Thérèse à la cathédrale Saint-Pierre et à la basilique), Pont-l'Évêque (église Saint-Michel, demeures anciennes, marché campagnard, fromage), Saint-Germain-de-Livet (une des plus belles demeures de Normandie), Touques (ancien port envasé, église Saint-Pierre), Trouville-sur-Mer
  •  Sortie 29  : Saint-Pierre-sur-Dives (Abbaye et halle médiévale) et le Château de Vendeuvre
  •  Sortie 30  : Cabourg - Dives (Cabourg : Grand Hôtel, casino, hippodrome ; Dives-sur-Mer : village de Guillaume-le-Conquérent, église), Houlgate (plage de sable fin, digue promenade)
  •  Sortie 32  (Rocade de Caen) : Caen, Guillaume-le-Conquérant (abbayes bénédictines "aux Hommes" et "aux Dames", église Saint-Pierre), Suisse normande

Autres sites touristiques

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

À compléter

Historique

A13.JPG

Panneaux de confirmation en amont de l'A14.
© Julien vitry 94

A13 (2).JPG

Panneaux de confirmation près des Mureaux.
© Julien vitry 94

Futur

  • D'importants élargissements de l'autoroute entre les A86 et l'A12 en région parisienne puis entre Beuzeville et Pont-l'Evêque, respectivement pilotés par la DIR Île-de-France et la SAPN ont été réalisés ces dernières années.
  • Sur la section concédée de l'autoroute restent à réaliser :
    • Les ultimes travaux de complétion de l'échangeur de Pont-l'Evêque (bifurcation avec l'A132). Une précédente phase de travaux avait livré en 2010 la quasi-totalité des bretelles de cette bifurcation, exceptée celle assurant les mouvements entre Paris et Lisieux. Démarrés en juin 2013, les travaux doivent s'achever fin 2014. Ils consistent :
      • À réaménager en diffuseur à lunettes la sortie annexe D675 (14) (diffuseur non-numéroté) menant à Pont-l'Evêque. La fin des travaux est programmée pour début 2014.
      • À ajouter sur la bifurcation concernée l'unique bretelle manquante Paris - Lisieux. Bien que le futur aménagement comprenne la construction de deux ouvrages d'art supplémentaires au Sud de l'A132 (en tête de la D579), le refus d'une liaison directe reliant ces deux villes nécessitera de transiter par les deux giratoires du diffuseur de Pont-l'Evêque précité.
    • Le complément ou le réaménagement des diffuseurs de Maison-Brûlée, de Bourneville et de la Haie Tondue (sorties 24, 26 et 29a) sont projetés, ainsi que la construction de nouveaux diffuseurs : les Graviers (sortie 13.1), Toutainville (sortie 27 orientée vers Paris).
    • L'élargissement à 2x3 voies de la section Pont-l'Évêque - Dozulé.
    • Le réaménagement des viaducs de Guerville : un troisième viaduc sera construit pour le sens Caen - Paris, tandis que les deux viaducs actuels seront réduits à 2 voies chacun et serviront au sens Paris - Caen qui aura donc deux chaussées séparées.
  • A long terme, l'autoroute sera prolongée jusqu'à Cherbourg par la mise aux normes autoroutières de la voie express Caen-Cherbourg (RN13). Notons que le contournement de Bayeux possède officiellement le statut autoroutier depuis 2006.

Itinéraire

Aires

Ouvrages d'art

Diaporama

  • Date : Avril 2011. Toutes les photos : © Julien vitry 94

Entre l'A12 et Caen

Entre Caen et l'A12

Trafic

  • Entre la Porte d'Auteuil et l'A12 : entre 128 000 et 165 000 véhicules par jour environ (dont 11 % de poids-lourds).
  • Boulogne-Billancourt : 117 000 véhicules par jour en 2004.
  • Saint-Cloud : 119 000 véhicules par jour en 2004.
  • Garches : 153 360 véhicules par jour en 2002.
  • Croisement A13/A86 : 120 300 véhicules par jour en 2008.
  • Croisement A13/N186 : 63 152 véhicules par jour en 2006.
  • Entre l'A12 et Orgeval : entre 75 000 et 150 000 véhicules.
  • Aigremont : 82 600 véhicules par jour en 2008.
  • Entre Orgeval et Mantes-la-Jolie : plus de 110 000 véhicules par jour.
  • Villennes-sur-Seine : 108 083 véhicules par jour en 2008.
  • Boaufle : 90 154 véhicules par jour en 2007.
  • Flins-sur-Seine : 100 463 véhicules par jour en 2008.
  • Epône : 100 612 véhicules par jour en 2008.
  • Mezières-sur-Seine : 100 033 véhicules par jour en 2008.
  • Mantes-la-Ville : 97 182 véhicules par jour en 2008.
  • Entre Mantes-la-Jolie et Vernon : entre 25 000 à 75 000 véhicules.
  • Rosny-sur-Seine : 78 585 véhicules par jour en 2008.
  • Villeneuve-en-Chevrie : 57 817 véhicules par jour en 2008.
  • Blaru : 54 043 véhicules par jour en 2008.

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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