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Autoroute française A131

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Autoroute A131 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Aires · Concessionnaire · Péage · Gestionnaire



Présentation

  • L'autoroute A131, ou A131, est une autoroute française reliant l'A13 à l'agglomération du Havre. D'une longueur cumulée de 34 kilomètres, elle est coupée en deux parties par le Pont de Tancarville qui n'est pas aux normes autoroutières.
  • Avec des terrassements ayant démarré au début des années 1950, c'est l'une des plus anciennes autoroutes de France.
  • Le Pont de Tancarville (ayant le statut de RN182) est géré par la CCI Seine Estuaire et est à péage, alors que l'autoroute A131 en elle-même est gratuite (sauf le dernier kilomètre en arrivant sur l'A13).
  • La partie au Nord de la Seine est gérée par la DIR Nord-Ouest, la partie au Sud est concédée à la SAPN.

Localisation

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Légende de la carte
En bleu Tracé de l'A131.
En rouge Tracé actuel de la RN182 (Pont de Tancarville).
En rouge clair Tracé de la RN182 en construction.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Description du tracé

  • L'autoroute s'embranche via un demi-échangeur sur l'autoroute de Normandie, l'A13. Le paysage est typiquement normand : champs et forêts à perte de vue. Signe du temps, la chaussée n'est plus toute fraîche, quelques travaux de rafistolage ont été entrepris ces dernières années par la SAPN. Avant d'arriver à proximité de Saint-Aubin-sur-Quillebeuf, on aperçoit la Seine et ses industries accolées. A partir d'ici, l'autoroute a repris la place de l'ancienne route nationale. On aperçoit de mieux en mieux le Pont de Tancarville qui se dresse au loin. Après quelques kilomètres, l'autoroute finit abruptement sur un giratoire (en cours de dénivellation); celui-ci permet soit de continuer sur le Pont, soit de repartir vers Caen par la D6178. Juste après se trouve la nouvelle gare de péage.
  • On franchit ensuite le Pont de Tancarville, appartenant à la RN182 mais géré par le CCI Seine Estuaire. Cet ouvrage ancien est aménagé à 4 voies sans bande d'arrêt d'urgence ni séparateur physique ; la vitesse n'est plus que limitée à 90 km/h. On peut apercevoir la Seine et les usines depuis son siège.
  • Après ce franchissement se trouve un échangeur (en cours de réaménagement) qui permet de continuer soit vers Le Havre par l'A131, soit vers Bolbec et Fécamp par la D910. Les paysages sont toujours les mêmes et on peut apercevoir sur le côté l'ancienne RN182 transformée en voie de substitution. On arrive enfin dans l'agglomération du Havre, l'urbanisation nous rattrape et on entre dans la zone urbaine qui marque la fin du voyage.

Autour de l'autoroute

Région

Départements

Sites naturels

A compléter

Sites touristiques

A compléter

Historique

Futur

  • Dénivellation des deux giratoires d'accès au Pont de Tancarville (mise en service prévue fin 2016).

Itinéraire

  • De l'A13 à la sortie 28 ; section à péage en système ouvert concédée à la SAPN.
    • Fin d'autoroute A13 E05 E46
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A13 et A131 Rouen | Paris (demi-échangeur)
    • Début d'autoroute A131 E05
    •  Péage.png Gare de péage de Bourneville 
    •  Sortie gratuite 28  (Bourneville) D139 (27) : Villes desservies : Évreux, Elbeuf par RD, Brionne, Bourgtheroulde, Bourneville (demi-échangeur)
  • De la sortie 28 à la RN182 ; section gratuite concédée à la SAPN.
    •  Sortie gratuite 29  (Quillebeuf) : Villes desservies : Pont-Audemer, Sainte-Opportune-la-Mare, Quillebeuf-sur-Seine
    • Fin d'autoroute A131 E05
  • Pont de Tancarville et ses accès Nord et Sud ; sections à péage en système ouvert ayant le statut de voie express, concédées à la CCI Seine Estuaire.
  • De la RN182 à la RN282 ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Nord-Ouest.
    • Début d'autoroute A131 E05
    •  Sortie gratuite D982  (Z.I. Portuaire) : Villes desservies : Pont de Normandie, Z.I. Portuaire, Centre Routier, Port du Havre
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et à péage Échangeur entre A29 et A131  : Calais  Péage.png  | Amiens  Péage.png  | Dieppe  Péage.png  | Rouen-Nord  Péage.png  | Saint-Romain-de-Colbosc  Péage.png  || Le Mans  Péage.png  | Caen  Péage.png  | Pont de Normandie  Péage.png  | Zone Industrialo-Portuaire E44
    •  Sortie gratuite VC  (Z.I. Rogerville - Oudalle) : Dessert : Z.I. Rogerville - Oudalle)
    •  Sortie gratuite Accès sur l'autoroute vers Le Havre uniquement 
    •  Sortie gratuite D982  (Harfleur) : Villes desservies : Le Havre-Ville haute, Moyenneville, Harfleur, Gonfreville-l'Orcher (demi-échangeur)
    • Fin d'autoroute A131 E05
    • Début de voie express N282 E05

Aires

Légende

Voir aussi

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Sites externes


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