WikiSara
S'inscrire
Advertisement


Autoroute A131 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Aires · Concessionnaire · Péage · Gestionnaire



Présentation[]

  • L'autoroute A131, ou A131, est une autoroute française reliant l'A13 à l'agglomération du Havre. D'une longueur cumulée de 34 kilomètres, elle est coupée en deux parties par le Pont de Tancarville qui n'est pas aux normes autoroutières.
  • Avec des terrassements ayant démarré au début des années 1950, c'est l'une des plus anciennes autoroutes de France.
  • Le Pont de Tancarville (ayant le statut de RN182) est géré par la CCI Seine Estuaire et est à péage, alors que l'autoroute A131 en elle-même est gratuite (sauf le dernier kilomètre en arrivant sur l'A13).
  • La partie au Nord de la Seine est gérée par la DIR Nord-Ouest, la partie au Sud est concédée à la SAPN.

Localisation[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En bleu Tracé de l'A131.
En rouge Tracé actuel de la RN182 (Pont de Tancarville).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Description du tracé[]

  • L'autoroute s'embranche via un demi-échangeur sur l'autoroute de Normandie, l'A13. Le paysage est typiquement normand : champs et forêts à perte de vue. Signe du temps, la chaussée n'est plus toute fraîche, quelques travaux de rafistolage ont été entrepris ces dernières années par la SAPN. Avant d'arriver à proximité de Saint-Aubin-sur-Quillebeuf, on aperçoit la Seine et ses industries accolées. A partir d'ici, l'autoroute a repris la place de l'ancienne route nationale. On aperçoit de mieux en mieux le Pont de Tancarville qui se dresse au loin. Après quelques kilomètres, l'autoroute qui finissait abruptement sur un giratoire qui permettait soit de continuer sur le Pont, soit de repartir vers Caen par la D6178, marque un virage et aboutit à la gare de péage du pont.
  • On franchit ensuite le Pont de Tancarville, appartenant à la RN182 mais géré par le CCI Seine Estuaire. Cet ouvrage ancien est aménagé à 4 voies sans bande d'arrêt d'urgence ni séparateur physique ; la vitesse n'est plus que limitée à 70 km/h. On peut apercevoir la Seine et les usines depuis son siège.
  • Après ce franchissement, la route se réduit sur quelques centaines de mètres à 2+1 voies ou 2 voies à partir du diffuseur qui permet de continuer soit vers Le Havre par l'A131, soit vers Bolbec et Fécamp par la D910. La route se ré-élargit, redevient autoroutière à 2x2 voies. Les paysages sont toujours les mêmes et on peut apercevoir sur le côté l'ancienne RN182 transformée en voie de substitution. On arrive enfin dans l'agglomération du Havre, l'urbanisation nous rattrape et on entre dans la zone urbaine qui marque la fin du voyage.

Autour de l'autoroute[]

Région[]

Départements[]

Sites naturels[]

A compléter

Sites touristiques[]

A compléter

Historique[]

Futur[]

  • Remplacement de la barrière de péage de Bourneville par un système à péage free-flow. Mise en service prévue en décembre 2024.

Itinéraire[]

  • De l'A13 à la sortie 28 ; section à péage en système ouvert concédée à la SAPN.
    • Fin d'autoroute A13 E05 E46
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A13 et A131 (demi-échangeur)
    • Début d'autoroute A131 E05
    •  Péage Gare de péage de Bourneville 
    •  Sortie gratuite 28  (Bourneville) D139 (27) : Villes desservies : Elbeuf par RD, Brionne, Bourgtheroulde, Bourneville (demi-échangeur)
  • De la sortie 28 au Pont de Tancarville ; section gratuite concédée à la SAPN.
    •  Sortie gratuite 29  (Saint-Aubin-sur-Quillebeuf) D87 D810 (27) : Villes desservies : Alençon, Pont-Audemer, Sainte-Opportune-la-Mare, Quillebeuf-sur-Seine
    •  Sortie gratuite 30  (Quillebeuf-sur-Seine) D6178 (27) : Ville desservie : Évreux par RD, Beuzeville
    • Fin d'autoroute A131 E05
  • Pont de Tancarville ; section à péage en système ouvert ayant le statut de voie express, concédée à la CCI Seine Estuaire.
  • Des sorties 31 à 32 ; section gratuite ayant le statut de voie express, concédée à la CCI Seine Estuaire.
    •  Sortie gratuite 32  (Lillebonne) D982 (76) : Ville desservie : Lillebonne, Zone Industrielle Z.I. de Port Jérôme
    • Fin de voie express N182 E05
  • De la sortie 32 à la RN282 ; section gratuite non-concédée gérée par la DIR Nord-Ouest.
    • Début d'autoroute A131 E05
    •  Sortie gratuite 33  (Le Hode) : Villes desservies : Port 4000-6000, Port 5000-6000, Centre Routier
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et à péage Échangeur entre A29 et A131  : Calais  Péage  | Amiens  Péage  | Dieppe  Péage  | Rouen-Nord  Péage  | Saint-Romain-de-Colbosc  Péage  || Le Mans  Péage  | Caen  Péage  | Pont de Normandie  Péage  | Zone Industrialo-Portuaire E44
    •  Sortie gratuite 34  (Z.I. Rogerville-Oudalle) : Villes desservies : Zone Industrielle Z.I. Rogerville-Oudalle
    •  Sortie gratuite 34  (Z.I. Rogerville-Oudalle) : Villes desservies : Entrée sur l'autoroute vers Le Havre uniquement. (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite 35  (Gonfreville-l'Orcher) D982 (76) : Villes desservies : Gonfreville-l'Orcher, Harfleur (demi-échangeur)
    • Fin d'autoroute A131 E05
    • Début de voie express N282 E05

Aires[]

Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont
Pont.
Sortie verte
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel
Tunnel.
Sortie jaune
Sortie en construction.
CE7
Aire de repos.
Sortie rouge
Sortie fermée.
CE15a
Aire de service.
Echangeur noir
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar
Radar automatique.
Echangeur bleu
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Logo Gare
Gare.
Echangeur vert
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Logo Aeroport
Aéroport.
Echangeur bleu vert
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col
Col.
Echangeur bleu jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
B14 90
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente
Pente dangereuse.
C207
Début d'une autoroute.
A18
Route à double sens.
C208
Fin d'une autoroute.
A17
Feux tricolores.
C107
Début d'une voie express.
AB25
Carrefour giratoire.
C108
Fin d'une voie express.
AB6
Route prioritaire.
C29a
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
Route prioritaire ponctuellement.
C29b
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
Limites de départements et/ou de régions.

Voir aussi[]

Sites SARA[]

Sites externes[]


Autoroute A131 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Aires · Concessionnaire · Péage · Gestionnaire
Advertisement