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Autoroute française A140 (Historique)

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Autoroute A140 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Ancien numéro ou projet · Ancien tronçon · Trafic · Concessionnaire · Péage · Gestionnaire · Homonymie


Description

A140 Viaduc Meaux.jpg

Viaduc de Meaux.
© Jocelyn NIVERT – NJ Photographies

A140 Viaduc Meaux 1.jpg

Viaduc de Meaux.
© Jocelyn NIVERT – NJ Photographies

  • A l’origine, l'autoroute A140 a été conçue comme une simple bretelle de l’autoroute A4 pour rejoindre l’entrée Sud de Meaux : elle était d’ailleurs appelée Bretelle de Meaux. Son échangeur avec l’A4 n’était orienté que vers Paris.
  • Elle a été construite en tracé neuf jusqu’au Nord de Quincy-Voisins puis prolongée jusqu’à la Pénétrante de Meaux, par mise à 2x2 voies de la RN36.
  • Le numéro A140 lui a été attribué lors de la révision de la nomenclature des autoroutes le 11 juin 1996.
  • Jusqu’à l’élaboration du SDRIF de 1994, le contournement de l’agglomération meldoise sur l’axe Melun-Meaux-Senlis était prévu par une autoroute nommée C5 qui passait plusieurs kilomètres à l’Ouest et qui traversait la Marne un peu au Nord d’Esbly. Ce projet a été annulé par le nouveau schéma directeur et remplacé par un tracé utilisant la Bretelle de Meaux avec un franchissement de la Marne au niveau de Mareuil-lès-Meaux.
  • Ce franchissement, très complexe à cause de la forte dénivellation et de la largeur de la brèche à franchir (1200 mètres au-dessus du canal de Chalifert, de la Marne, de la voie ferrée Paris-Strasbourg et du canal de l’Ourcq) a nécessité la conception d’un viaduc courbe que la Direction des Routes a choisi comme ouvrage expérimental en 1998, au titre de la charte "Innovation Ouvrages d’Art". L’ouvrage construit par l’entreprise Razel a une structure mixte originale, associant des hourdis en béton précontraint à des âmes métalliques dites "plano-tubulaires".
  • A sa mise en service, le 14 septembre 2006, la déviation Sud-Ouest de Meaux a été intégrée dans l'A140 et l’accès à Meaux par l’ancienne RN36 est devenu provisoirement l’A2140 avant d’être transféré dans la voirie départementale de Seine-et-Marne.

Synthèse de l'historique

  • Il n'est pas facile de s'y retrouver entre les multiples mises en service, déclassements et renumérotations.

Vue d'ensemble

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Légende de la carte
En bleu Tronçon sud mis en service en 1976
En bleu clair Tronçon ouest mis en service en 2006
En jaune Tronçon central mis en service en même temps que le tronçon sud, renommé A2140 en 2006 et déclassé en 2009
En vert Tronçon nord intégré de facto à l'autoroute en 1976 et déclassé en 2007
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Principales opérations

  • 12 02 1976 : Mise en service des tronçons sud et central entre Quincy-Voisins (A4) et Nanteuil-lès-Meaux.
  • 20 10 1976 : Mise à 2x2 voies du tronçon nord (intégré de facto à l'autoroute) entre Nanteuil-lès-Meaux et Meaux-sud.
  • 19 02 1990 : Renumérotation de l'autoroute en A436 (non numérotée auparavant).
  • 11 06 1996 : Renumérotation de l'autoroute en A140.
  • 14 09 2006 : Mise en service du tronçon ouest entre Mareuil-lès-Meaux [2] et Villenoy [3].
  • 01 01 2007 : Déclassement du tronçon nord entre Nanteuil-lès-Meaux et Meaux-sud en RD360.
  • 09 10 2008 : Renumérotation du tronçon central entre Mareuil-lès-Meaux [2] et Nanteuil-lès-Meaux en A2140.
  • 28 08 2009 : Déclassement du tronçon central entre Mareuil-lès-Meaux [2] et Nanteuil-lès-Meaux en RD360.

Voir aussi

Déclarations d'Utilité Publique

Sections directement aux normes autoroutières

  • 26 05 1972 : Section Couilly-Pont-aux-Dames - Mareuil-lès-Meaux (A4 - sortie 2) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 27 05 1977 Lien et le 15 05 1979 Lien)
  • 28 01 1999 : Section Mareuil-lès-Meaux - Villenoy (sorties 2 à 3) Lien

Diffuseurs

  • 20 09 2006 : Diffuseur de Quincy-Voisins (sortie 1, partie Sud)
  • 29 06 2007 : Échangeur avec A4 (bretelles de liaison Reims-Meaux)

Tableau des DUP

Section 1972 1974 1977 1979 1999 2007 2009
A140 Couilly-Pont-aux-Dames (A4) - Mareuil-lès-Meaux [2] 26/05
Lien1
Lien2
27/05
Lien
15/05
Lien
ex-A2140 Mareuil-lès-Meaux (A140) - Nanteuil-lès-Meaux (D228E) 28/08
Lien
ex-A140 Nanteuil-lès-Meaux (D228E) - Meaux (D5A) 27/12 01/01
Lien
A140 Mareuil-lès-Meaux [2] - Villenoy [3] 28/01
Lien
Légende des couleurs
Vert DUP initiale (ou nouvelle DUP après expiration) de section autoroutière en tracé neuf
Vert clair DUP de réaménagement d'une section autoroutière en service (élargissement, seconde chaussée)
Bleu DUP de mise aux normes autoroutières d'une section en service
Bleu clair DUP de classement autoroutier d'une section en construction
Bleu ciel Renouvellement d'une DUP autoroutière
Violet DUP avec des sections neuves et des sections mises aux normes autoroutières
Jaune Prorogation d'une DUP autoroutière
Jaune clair Prorogation tardive d'une DUP (après mise en service)
Orange Modification d'une DUP en cours
Rouge Déclassement d'une section autoroutière en service
Rouge clair Déclassement d'un projet autoroutier, ou DUP d'une section non autoroutière (ou classée à une date inconnue)
Gris clair DUP (ou dernière prorogation) sans suite d'un projet autoroutier (entre parenthèses, l'année d'expiration)
Noir Annulation d'une DUP
Les modifications mineures de DUP (concession sans modification de tracé, caractère urgent ajouté) n'apparaissent pas dans le tableau

Mises en service

Sections directement aux normes autoroutières

  • 12 02 1976 : Section Couilly-Pont-aux-Dames – Mareuil-lès-Meaux (A4 – sortie 2)
  • 14 09 2006 : Section Mareuil-lès-Meaux - Villenoy (sorties 2 à 3)

Diffuseurs

  • 20 12 2007 : Diffuseur de Quincy-Voisins (sortie 1, partie Sud)
  • 15 12 2008 : Échangeur avec A4 (bretelles de liaison Reims-Meaux)

Concession

  • 10 08 1972 (15 12 1972) : Section Couilly-Pont-aux-Dames – Quincy-Voisins (A4 – sortie 1), (1er contrat APEL)

Ancien numéro

  • Section Couilly-Pont-aux-Dames – Mareuil-lès-Meaux (A4 - sortie 2) : de 1982 à 1996 sous le nom d'A436

Déclassements

  • 01 01 2007 : Section Nanteuil-lès-Meaux - Meaux (D228E - D5A) (Lien)
  • 28 08 2009 : Section Mareuil-lès-Meaux - Nanteuil-lès-Meaux (A140 - D228E) Lien (renommée administrativement A2140 entre 2006 et 2009)

Légende

Voir aussi

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Sites externes


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