Wikia

WikiSara

Autoroute française A150

8 947pages sur
ce wikia
Discussion0


C207 A150 C207
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Ancien tronçon · Aires · Radio · Concessionnaires (SAPN / ALBEA) · Péages (SAPN / ALBEA) · Gestionnaire · Homonymie


Autoroute A150
A150 Rouen
Le début de l'A150 à la sortie de Rouen.
© GPS Nico
Localisation
PaysFrance
RégionHaute-Normandie
Exploitation
ConcessionnairesSAPN, ALBEA
GestionnaireDIR Nord-Ouest
Caractéristiques
ItinéraireN1338 - A29
(Rouen - Veauville-lès-Baons)
Longueur34 km
Historique
Première ouverture1974
Dernière ouverture2015
Sites Sara
SaratlasParcours
France AutoroutesPhotos
Autorout.free.frPanneaux

PrésentationModifier

  • L'autoroute A150, ou A150, est une autoroute française faisant partie de l'axe Le Havre - Rouen. Elle constitue le lien entre l'A29 vers Le Havre et le nord de l'agglomération rouennaise.
  • A l'origine, cette autoroute devait relier les villes de Paris, de Rouen et du Havre sous le nom d'A15, projet désormais abandonné.
  • La construction de l'A150 a été très longue, puisqu'elle a été mise en service en trois étapes, séparées de 20 ans environ à chaque fois !
  • La dernière section (Barentin - Yvetot) a été mise en service en 2015. Elle est concédée à ALBEA.
  • L'ancien raccordement vers Barentin a été déclassé le 19 juin 2015. Il avait déjà été en partie détruit lors de la construction du prolongement. La section subsistante a été renommée RN2050.

LocalisationModifier

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En bleu Autoroute en service.
En bleu clair Tronçon central (Barentin - Écalles-Alix) mis en service en 2015
En rouge Ancien tracé déclassé en RN2050 en 2015.
En jaune Ancien tracé devenu diffuseur 4 en 2015.
En gris Ancien tracé démoli totalement ou partiellement (chaussée nord conservée)


Description du tracéModifier

A compléter

Autour de l'autorouteModifier

RégionModifier

DépartementModifier

Sites naturelsModifier

A compléter

Sites touristiquesModifier

A compléter

HistoriqueModifier

Déclarations d'Utilité PubliqueModifier

  • 01 08 1968 : Section Rouen - Barentin (RN1338 - sortie 3)
  • 05 09 1973 : Section Rouen - Barentin (RN1338 - sortie 3), (remplace la DUP de 1968 pour la même section)
  • 16 01 1991 : Section Croix-Mare - Veauville-lès-Baons (sortie 4 - A29)
  • 09 01 1998 : Section Barentin - Croix-Mare (sorties 3 à 4), (déclaration prorogée le 07 01 2003 et le 28 11 2011)

Mises en serviceModifier

  • 20 01 1974 : Section Rouen - Barentin (RN1338 - sortie 3)
  • 24 05 1996 : Section Croix-Mare - Veauville-lès-Baons (sortie 4 - A29)
  • 09 02 2015 : Section Barentin - Croix-Mare (sorties 3 à 4)

ConcessionsModifier

  • 07 03 1991 (12 04 1991) : Section Croix-Mare - Veauville-lès-Baons (sortie 4 - A29)
  • 22 12 2011 (28 12 2011) : Section Barentin - Croix-Mare (sorties 3 à 4)

Ancien numéroModifier

  • Section Rouen - Barentin : de 1974 à 1996 sous le nom d'A15.

LégendeModifier

FuturModifier

  • Aucun projet connu.

ItinéraireModifier

Début de la section Yvetot-A29

Début de la section Yvetot - A29 (avant l'achèvement de l'autoroute en 2015).
© Google Maps

  • De Rouen à la sortie 3, section gratuite non concédée gérée par la DIR Nord-Ouest.
    • C108 N1338
    • C207 A150
    •  Sortie verte 1  (Maromme) : Villes desservies : Cantaleu, Maromme (demi-échangeur)
      • Radar Vitesse : 130 km/h  (sens Yvetot > Rouen)
    •  Sortie verte 2  (La Vaupalière) : Villes desservies : La Vaupalière, Saint-Jean-du-Cardonnay, Duclair, Canteleu, Maromme
    •  Echangeur vert Échangeur entre A150 et A151  : Dieppe | Malaunay (demi-échangeur)
    •  Sortie verte 3  (Barentin) D6015 (76) : Villes desservies : Le Havre par RD, Fécamp par RD, Pavilly, Barentin
  • De la sortie 3 à la sortie 4 ; section à péage en système fermé concédée à ALBEA.
      • Pont Viaduc de l'Austreberthe (480 m)
        Viaduc de l'Austreberthe

        Le Viaduc de l'Austreberthe sur l'A150 en direction d'Yvetot.
        © Tml

      • CE7 Aire de repos : La vallée d'Écalles (sens Yvetot > Rouen)
    •  Péage Gare de péage de Bouville 
    •  Sortie bleue 4  (Yvetot) D6015 (76) D929 (76) : Villes desservies : Saint-Valéry-en-Caux, Cany-Barville, Yvetot, Pavilly, Sainte-Marie-des-Champs
  • De la sortie 4 à l'A29 ; section à péage en système fermé concédée à la SAPN.
    •  Echangeur bleu Échangeur entre A29 et A150  : Abbeville | Amiens | Boulogne | Calais E44 (demi-échangeur)
    • C208 A150
    • C207 A29

LégendeModifier

AiresModifier

DiaporamaModifier

  • L'A150 entre Rouen et Barentin. Toutes les photos datent de novembre 2007. Elle sont prises dans le sens Rouen - Le Havre. Elles sont de GPS Nico et sont sous copyright.
  • L'accès à l'A150 à Rouen.
  • Début de l'autoroute à Rouen.
  • Échangeur 1 à Maromme.
  • 1500 mètres avant l'échangeur 2.
  • 1000 mètres avant l'échangeur 2
  • Échangeur 2 près de la Vaupalière.
  • Au niveau de l'échangeur 2.
  • 1000 mètres avant la station service de Saint-Jean-du-Cardonnay.
  • 2000 mètres avant la bifurcation avec l'A151.
  • Station service à Saint-Jean-du-Cardonnay.
  • 1000 mètres avant la bifurcation avec A151.
  • Echangeur de l'A151.

Voir aussiModifier

Sites SARAModifier

Sites externesModifier


C207 A150 C207
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Ancien tronçon · Aires · Radio · Concessionnaires (SAPN / ALBEA) · Péages (SAPN / ALBEA) · Gestionnaire · Homonymie