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Autoroute française A150

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Autoroute A150 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Ancien tronçon · Aires · Radio · Concessionnaires (SAPN / ALBEA) · Péages (SAPN / ALBEA) · Gestionnaire · Homonymie



Présentation

  • L'autoroute A150, ou A150, est une autoroute française faisant partie de l'axe Le Havre - Rouen. Elle constitue le lien entre l'A29 vers Le Havre et le nord de l'agglomération rouennaise.
  • A l'origine, cette autoroute devait relier les villes de Paris, de Rouen et du Havre sous le nom d'A15, projet désormais abandonné.
  • La construction de l'A150 a été très longue, puisqu'elle a été mise en service en trois étapes, séparées de 20 ans environ à chaque fois !
  • La dernière section (Barentin - Yvetot) a été mise en service en 2015. Elle est concédée à ALBEA.
  • L'ancien raccordement vers Barentin a été déclassé le 19 juin 2015. Il avait déjà été en partie détruit lors de la construction du prolongement. La section subsistante a été renommée RN2050.

Localisation

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Légende de la carte
En bleu Autoroute en service.
En bleu clair Tronçon central (Barentin - Écalles-Alix) mis en service en 2015
En rouge Ancien tracé déclassé en RN2050 en 2015.
En jaune Ancien tracé devenu diffuseur 4 en 2015.
En gris Ancien tracé démoli totalement ou partiellement (chaussée nord conservée)
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.


Description du tracé

A compléter

Autour de l'autoroute

Région

Département

Sites naturels

A compléter

Sites touristiques

A compléter

Historique

Futur

  • Aucun projet connu.

Itinéraire

Début de la section Yvetot-A29.JPG

Début de la section Yvetot - A29 (avant l'achèvement de l'autoroute en 2015).
© Google Maps

  • De Rouen à la sortie 3, section gratuite, non concédée et gérée par la DIR Nord-Ouest.
    • Fin de voie express N1338
    • Début d'autoroute A150
    •  Sortie gratuite 1  (Maromme) : Villes desservies : Cantaleu, Maromme (demi-échangeur)
      • Radar Vitesse : 130 km/h  (sens Yvetot > Rouen)
    •  Sortie gratuite 2  (La Vaupalière) : Villes desservies : La Vaupalière, Saint-Jean-du-Cardonnay, Duclair, Canteleu, Maromme
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A150 et A151  : Dieppe | Malaunay (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite 3  (Barentin) D6015 (76) : Villes desservies : Le Havre par RD, Fécamp par RD, Pavilly, Barentin
  • De la sortie 3 à la sortie 4, section à péage en système fermé et concédée à ALBEA.
      • Pont Viaduc de l'Austreberthe (480 m)
        Viaduc de l'Austreberthe.jpg

        Le Viaduc de l'Austreberthe sur l'A150 en direction d'Yvetot.
        © Tml

      • Aire de repos Aire de repos : La vallée d'Écalles (sens Yvetot > Rouen)
    •  Péage.png Gare de péage de Bouville 
    •  Sortie payante 4  (Yvetot) D6015 (76) D929 (76) : Villes desservies : Saint-Valéry-en-Caux, Cany-Barville, Yvetot, Pavilly, Sainte-Marie-des-Champs
  • De la sortie 4 à l'A29, section à péage en système fermé et concédée à la SAPN.
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A29 et A150  : Abbeville | Amiens | Boulogne | Calais E44 (demi-échangeur)
    • Fin d'autoroute A150
    • Début d'autoroute A29

Légende

Aires

Diaporama

  • L'A150 entre Rouen et Barentin. Toutes les photos datent de novembre 2007. Elle sont prises dans le sens Rouen - Le Havre. Elles sont de GPS Nico et sont sous copyright.
  • L'accès à l'A150 à Rouen.
  • Début de l'autoroute à Rouen.
  • Échangeur 1 à Maromme.
  • 1500 mètres avant l'échangeur 2.
  • 1000 mètres avant l'échangeur 2
  • Échangeur 2 près de la Vaupalière.
  • Au niveau de l'échangeur 2.
  • 1000 mètres avant la station service de Saint-Jean-du-Cardonnay.
  • 2000 mètres avant la bifurcation avec l'A151.
  • Station service à Saint-Jean-du-Cardonnay.
  • 1000 mètres avant la bifurcation avec A151.
  • Echangeur de l'A151.

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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ItinéraireRouen - Veauville-lès-Baons +
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