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Autoroute française A16

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Autoroute A16 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Projet · Ancien numéro ou projet · Aires · Trafic · Radio · Concessionnaire · Péage · Gestionnaire · Homonymie



Présentation

  • L'autoroute A16, ou A16, est une autoroute française reliant la grande banlieue parisienne à Dunkerque par le littoral. Elle est ensuite prolongée par l'A18 belge vers Bruges. Elle est surnommée l'Européenne, du fait qu'elle contribue à la desserte de la Belgique et de la Grande-Bretagne.
  • Comme plusieurs autres autoroutes radiales de la région parisienne, elle n'est pas reliée directement à Paris. Depuis les années 1960, il était prévu de la prolonger jusqu'à la Courneuve pour la raccorder à l'A1 aux portes de Paris, mais le projet a été abandonné en 1997.
  • Cependant, l'achèvement de l'A115, en 2004, a permis d'améliorer le raccordement de l'A16 à la capitale via la banlieue Nord-Ouest. Et à l'horizon 2019, elle doit être prolongée à la Francilienne, ce qui facilitera les liaisons avec l'Est parisien.
  • Elle assure une liaison autoroutière vers les stations balnéaires de la mer du Nord et les terminaux de ferry ainsi que le tunnel sous la Manche. L'A16 est concédée à la Sanef dans sa partie sud, entre le nord de Paris et Boulogne-sur-Mer. La section entre Boulogne-sur-Mer et la Belgique, la plus ancienne, est une autoroute d'Etat, non concédée et gratuite.
  • L'A16 appartient à l'E402 entre Abbeville et Calais, ainsi qu'à l'E40 entre Calais et la frontière. Elle fait également partie de l'Autoroute des Estuaires entre Abbeville et la frontière Belge.
  • En 2005, les sorties entre Saint-Martin-Boulogne et le département du Nord ont été renumérotées pour assurer la continuité entre la section non concédée et la section concédée à la Sanef. En 2008, les sorties du département du Nord sont, elles aussi, renumérotées.

Localisation

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Description du tracé

  • L'A16 commence à Presles, dans le prolongement de la N1 et de la N184.
  • À compléter...
  • Au niveau d'Amiens, l'A16 fait tronc commun avec l'A29 (Caen - Saint-Quentin) sur quelques kilomètres, avant de bifurquer vers le nord-ouest en direction d'Abbeville. Le paysage est toujours plat et monotone, alternant entre forêts et prairies.
  • À Abbeville se trouve une bifurcation en direction du sud : l'A28 (Belgique-Espagne (Abbeville-Tours) en évitant Paris), désormais achevée (sauf le contournement de Rouen, dont l'avenir n'est encore connu à l'heure actuelle). L'A16 continue plein nord. Elle appartient à l'Autoroute des Estuaires à partir de cet endroit.
  • L'autoroute longe ensuite la Baie de Somme. Le relief se fait plus vallonné ; quelques viaducs sont mêmes rencontrés ; mais le paysage reste monotone et champêtre. L'arrêt à l'aire de service de la Baie de Somme (accessible dans les deux sens) est conseillé, autant pour le point de vue sur la région que pour l'aménagement remarquable de l'aire.
  • Au sud de Boulogne-sur-Mer, la barrière de péage d'Herquelingue marque la fin de la section concédée à la Sanef. Peu après, le viaduc d'Echinghen offre un beau panorama sur les Monts du Boulonnais et aussi sur la Manche. Ce viaduc est d'ailleurs le plus haut et le plus long de la région Hauts-de-France. L'A16 devient une autoroute d'État non concédée. Elle fait office de rocade de la ville de Boulogne sur quelques kilomètres. Le relief est plus accentué autour de Boulogne-sur-Mer.
  • Au sortir de la zone urbaine, l'autoroute A16 continue toujours vers le nord. L'aire de service des Deux Caps (accessible uniquement dans le sens Belgique-Paris) offre un point de vue sur les caps Gris-Nez et Blanc-Nez, deux curiosités touristiques de la région. Par beau temps, la côte anglaise et ses falaises crayeuses sont observables.
  • L'A16 se fait à nouveau urbaine, en longeant Calais. Une antenne vers Londres, via le Tunnel sous la Manche, se trouve à l'ouest de la ville. L'A16 croise également l'A26 à l'est, qui permet de rallier les cars-ferry en provenance de Grande-Bretagne à l'Autoroute du Soleil (A6), via l'A5 et l'A31.
  • L'autoroute continue vers l'est, longeant toujours à distance le littoral (Mer du Nord). Les abords de l'A16 sont très industrialisés et ne présentent aucune particularité paysagère.
  • La route pénètre à nouveau en zone urbaine, à Dunkerque. On trouve un échangeur, avec la RN225, une voie express permettant de rejoindre l'A25 vers Lille.
  • La frontière avec la Belgique est rencontrée peu après. L'A16 devient alors A18 et continue vers Bruges.

Autour de l'autoroute

Régions

Départements

Sites naturels

  • Bassin parisien
  • Cours d'eau Baie de Somme
  • Pas de Calais, Site des Deux Caps (Cap Blanc-Nez et Cap Gris-Nez)
  • Littoraux de la Manche et de la Mer du Nord, Côte d'Opale, Dunes de Flandre

Panneaux touristiques

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

  •  Sortie 11  : Abbaye de Royaumont, Forêt de Carnelle, L'Isle-d'Adam (église Saint-Martin, musée d'art et d'histoire Louis Senlecq, pavillon de Cassan)
  •  Sortie 13  : Le Vexin français, Les peintres de l'Oise (Monet, Manet, Sisley, Renoir, Caillebotte, Cézanne, Van Gogh, Pissaro), Méru (musée de la tabletterie, église gothique)
  •  Sortie 15  : Cathédrale de Beauvais, Gerberoy (un des "plus beaux villages de France")
  •  Sortie 16  : Vandeuil-Caply (site gallo-romain)
  •  Sortie 17  : Folleville (église), Les Hortillonnages (anciens marais, jardins), Vallée de la Selle
  •  Sortie 19  : Cathédrale d'Amiens
  •  Sortie 20  : Chaussées Brunehaut, Samara (reconstitutions d'habitations préhistoriques, illustrant la vie au Néolithique, à l'âge de bronze et à l'âge de fer)
  •  Sortie 21  : Cité souterraine de Naours
  •  Sortie 22  : Saint-Riquier (abbatiale bénédictine), Vallée de la Somme
  •  Sortie 25  : Berck-sur-Mer (station climatique et médicale), Côte d'Opale, Montreuil-sur-Mer (citadelle Vauban), Vallée de l'Authie, Valloires (abbaye cistercienne)
  •  Sortie 26  : Étaples (baie de Canche) ("cité des pêcheurs en côte d'Opale" : quartier de marins), Le Touquet-Paris-Plage (station balnéaire)
  •  Sortie 27  : Château et forêt d'Hardelot, Faïenceries de Desvres, Neufchâtel-Hardelot (station balnéaire)
  •  Sortie 32  : Boulogne-sur-Mer (port de pêche, vieille cité médiévale fortifiée, cathédrale, beffroi, chapelle des Marins), Nausicaä (plus grand centre mondial de la mer)
  •  Sortie 33  : Parc Naturel Régional des Caps et Marais d'Opale (caps Gris-Nez et Blanc-Nez...)
  •  Sortie 35  : Le Boulonnais ; faïence de Desvres, Parc Naturel Régional des Caps et Marais d'Opale
  •  Sortie 39  : L'Angleterre à deux pas
  •  Sortie 49  : Dentelle de Calais
  •  Sortie 50  : Réserve naturelle du Platier d'Oye
  •  Sortie 51  : Gravelines (fortifications de Charles Quint et Vauban, phare de Petit-Fort-Philippe, musée du Dessin et de l'Estampe originale)
  •  Sortie 52  : La Flandre
  •  Sortie 53  : Port de Dunkerque
  •  Sortie 54  : Dunkerque (musée des Beaux-Arts, Lieu d'Art et d'Action Contemporaine, Musée portuaire, port, beffrois de l'église Saint-Éloi et de l'hôtel de ville)
  •  Sortie 65  : Bataille d'Hondschoote, Dunes de Flandre, Les polders

Autres sites touristiques

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

  • Paris
  • Entre Beauvais et Abbeville : à compléter
  • Baie de Somme et aire de service éponyme
  • Calais
  • A compléter

Historique

Futur

  • Raccord avec la Francilienne (RN104) prévu pour 2019, permettant ainsi le bouclage de l'A16 au Nord de Paris.

Itinéraire

Aires

Ouvrages remarquables

Trafic

  • Presles : 53 600 véhicules par jour en 2006.
  • Persan : 41 000 véhicules par jour en 2006.

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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