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Pour les articles homonymes, voir Autoroute A1 (Homonymie).

A1 (972)

Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Gestionnaire · Homonymie

Autoroute A1 (Martinique)
L'A1 (972) au niveau de l'échangeur Lézarde en direction de Fort-de-France. © France Autoroutes
Localisation
Pays	France
Région	Martinique
Exploitation
Gestionnaire	CR de la Martinique
Caractéristiques
Nom	L'autoroute
Itinéraire	D41 - N5 (Fort-de-France - Le Lamentin)
Longueur	7 km
Historique
Première ouverture	1963
Dernière ouverture	1963
Sites Sara
Saratlas	(972) Parcours
France Autoroutes	(972) Photos
Autorout.free.fr	Panneaux

Sommaire

1 Présentation
2 Localisation
3 Description du tracé
4 Autour de l'autoroute
5 Historique
6 Futur
7 Sorties
8 Légende
9 Voir aussi
- 9.1 Sites SARA
- 9.2 Sites externes

PrésentationModifier

L'autoroute A1 (972), ou A1 (972), est une autoroute française majoritairement urbaine permettant la liaison entre Fort-de-France, Le Lamentin et l'aéroport Aimé Césaire. Elle est non concédée et son utilisation est gratuite.
A ne pas confondre avec l'A1 reliant Paris à Lille, sur le territoire métropolitain.
Elle présente quelques particularités : il s'agit de la seule autoroute française qui n'est pas située sur le territoire métropolitain et ses sorties ne sont ni numérotées ni signalées par de grands portiques au-dessus de la chaussée.

LocalisationModifier

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Description du tracéModifier

L'autoroute démarre dans la continuité de la rocade de Fort-de-France au niveau de l'échangeur permettant d'accéder au sud de cette même ville, près du quartier de Dillon. L'autoroute bifurque plein est en grimpant un plateau et rejoint les RN9 et la D40 autour du diffuseur de la Pointe des Sables. Ces deux axes contournent la cité foyalaise par l'est en desservant ses zones d'activités et ses quartiers situés en périphérie.
Passé la Pointe des Sables, l'autoroute entame une courte redescente. Elle quitte Fort-de-France et se dirige vers Le Lamentin et sa vaste zone industrielle et commerciale. Les diffuseurs Californie et d'Acajou à la configuration similaire se succèdent, et desservent au plus près les nombreux commerces bordant l'autoroute.
Arrive ensuite l'échangeur du Canal Lamentin (RN1) qui permet d'atteindre le Centre et le Nord Atlantique du département via les villes de Trinité et du Lamentin. L'autoroute enjambe le canal éponyme et contourne la ville par le sud. Elle rencontre aussitôt le diffuseur Lézarde desservant sa zone d'activité mais aussi le centre ville du Lamentin.
Une belle ligne droite se dessine mais est marquée à peine un kilomètre plus loin par la fin de l'autoroute au niveau de l'aéroport Aimé Césaire. Elle est alors prolongée vers le sud de l'île via la RN5.

Autour de l'autorouteModifier

DépartementModifier

Martinique (972)

Sites naturelsModifier

À compléter

Sites touristiquesModifier

À compléter

HistoriqueModifier

Voir l'article Autoroute française A1 (972) (Historique).

FuturModifier

Future construction du transport collectif en site propre (TCSP) entre Fort-de-France et Le Lamentin. Cette vaste opération, réalisée en plusieurs tranches jusqu'en 2015 sur plusieurs axes routiers préexistants de l'île nécessite de les élargir et de les réaménager.

Sur l'autoroute, en complément des opérations précédemment achevées, il reste à finaliser plusieurs d’entre-elles, telles que :
- L’élargissement de l’unique section qui n’était pas concernée par le précédent élargissement en 2x3 voies, à savoir, la section Canal Lamentin – Pont de la Rivière Lézarde. Depuis mars 2012, et pour un montant de 7,5 M€, ses travaux ont commencé et la mise en service est prévue en octobre 2012.
- Les lourds travaux d’aménagement du diffuseur d’Acajou, débutés depuis avril 2012 (voir ci-contre). Un passage souterrain de type "portique ouvert" de 32,50 mètres (sens Fort-de-France - Lamentin) et un viaduc de 350 mètres de long (sens Lamentin – Fort-de-France) sur lesquels circulera le TCSP sont en construction. Les travaux estimés à 13,5 M€ seront achevés mi-2013.
- Le réaménagement intégral du diffuseur de la Pointe des Sables, avec au programme l'ajout de bretelles spécifiques au TCSP et le remaniement des différents flux existants à l'aide de bretelles dénivelées.
- Enfin, il restera à revoir le fonctionnement de l’échangeur de l’Aéroport, qui va profondément être remanié.
D'autres projets divers comme la surélévation du pont sur la rivière Lézarde, situé entre les échangeurs de la Lézarde et de l'Aéroport sont aussi prévus mais sans échéance particulière. Cette opération est essentielle car lorsque l'île connaît de mauvaises conditions météorologiques, cette rivière sort de son lit, inonde l'autoroute et la rend infranchissable.
De même, une probable mise aux normes autoroutières de la RN5 jusqu’à Ducos (et dont l’élargissement en 2x3 voies jusqu’au diffuseur de Carrère est achevé) laisse penser que celle-ci est possible, bien qu’elle ne soit pas du tout à l'ordre du jour.

SortiesModifier

De Dillon à l'Aéroport ; section gratuite non concédée gérée par la Région Martinique.
- A1
- Échangeur entre RN1, D41 et A1 (Dillon) : Fort-de-France-sud | Quartier Sainte-Thérèse | Quartier Chateauboeuf | Quartier Dillon | Zone portuaire | Gare matitime
- (Pointe des Sables) N9 D14^A D40 : Villes desservies : C.H.R.U. P. Zobda Quitman, Rivière Roche, Etang Z'abricots, Portuaire de la Pointe des Grives
- (Californie) D14^A : Villes desservies : Jambette, Quartier Californie, Quartier Hauts de Californie
- (Acajou) D14 : Villes desservies : Les Mangles, Quartier Acajou, Centre commercial
- Échangeur entre RN1 et A1 (Canal Lamentin) : Lamentin | Robert | Trinité | Saint-Joseph | Gros-Morne || Les Mangles (trois-quarts-échangeur)
- (La Lézarde) D15 : Villes desservies : Lamentin, Lézarde, Place d'Armes
- Échangeur entre RN5, D3 et A1 (Aéroport) : Lamentin | Robert | Trinité | Place d'Armes, Lareinty || Aimé Césaire
- A1

LégendeModifier

Pictogrammes utilisés dans la description

	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.