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A23

Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Aires · Gestionnaire

Autoroute A23
Sortie 2 de l'A23 à Orchies, dans le sens Lille - Valenciennes. © France Autoroutes
Localisation
Pays	France
Région	Nord-Pas-de-Calais
Exploitation
Gestionnaire	DIR Nord
Caractéristiques
Itinéraire	A27 - A2 (Lesquin - La Sentinelle)
Longueur	43 km
Historique
Première ouverture	1978
Dernière ouverture	1981
Sites Sara
Saratlas	Parcours
France Autoroutes	Photos
Autorout.free.fr	Panneaux

Sommaire

1 Présentation
2 Localisation
3 Description du tracé
4 Autour de l'autoroute
5 Historique
6 Futur
7 Itinéraire
8 Légende
9 Aires
10 Voir aussi
- 10.1 Sites SARA
- 10.2 Sites externes
11 Notes et références

PrésentationModifier

L'autoroute A23, ou A23, est une autoroute française reliant Lille à Valenciennes.
Elle est non concédée et son utilisation est gratuite. Elle est gérée par la DIR Nord.
L'A23 fut construite en tracé neuf de Lille à Orchies, alors que d'Orchies à Valenciennes, elle a récupéré une section de la RN49, qui a dédoublé la D953 (ex-RN353) entre 1973 et 1981.
A l'origine, l'A23 était désignée sous le nom d'autoroute C27.

LocalisationModifier

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Description du tracéModifier

L'A23 est totalement située dans le département du Nord. Elle longe, sur pratiquement toute sa longueur la frontière Belge.
Après avoir quitté les zones urbaines de Lille, on se retrouve sur une grande plaine en longeant les champs sur environ 15 km. Certaines zones traversées sont marécageuses et constituent des zones de brouillard fréquent.
Ensuite on traverse la forêt de St-Amand-Les-Eaux jusqu'au niveau de la sortie 7, à Petite-Forêt.
Puis, arrivée sur Valenciennes, l'autoroute traverse une zone industrielle jusqu'à l'échangeur avec l'A2, qui passe non loin d'une grande usine de sidérurgie.

Autour de l'autorouteModifier

RégionModifier

Nord-Pas-de-Calais

DépartementModifier

Nord (59)

Sites naturelsModifier

Forêt de Raismes-Saint Amand-les-Eaux-Wallers
Parc Naturel Régional Scarpe-Escaut.

Sites touristiquesModifier

Centre Thermal de Saint Amand-les-Eaux.
La ville de Lille.
La ville de Valenciennes.
La maison de la Chicorée Leroux à Orchies

HistoriqueModifier

Voir l'article Autoroute française A23 (Historique).

FuturModifier

L'échangeur avec l'A2 est appelé à être terminé afin de permettre une liaison entre Paris et Lille (et vice-versa) via A1 - A2 - A23 sans avoir à quitter l'autoroute au niveau de La Sentinelle, à l'ouest de Valenciennes. En effet, à cet endroit, la section de la D630 longeant l'A2 est parfois saturée, d'autant plus qu'elle longe la zone commerciale de cette même ville.
De même, si la bretelle Lille-Paris est en service depuis le 20 octobre 2009, il va falloir s'armer de patience afin de pouvoir emprunter un jour la bretelle Paris-Lille, pas encore construite.

ItinéraireModifier

De l'A27 à l'A2 ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Nord.
- Échangeur entre A27, A23 et RN227 : Lille || Gand [B] | Tourcoing | Roubaix | Villeneuve-d'Ascq | P+R Métro 4 Cantons (demi-échangeur)
- A23
- 1 (Lesquin-Zone d'Activités) : Ville desservie : Lesquin
  - Aire de service : Genech (dans chaque sens)
- 2/2a/2b (Orchies) D938 (59) : Villes desservies : Lens, Douai, Somain, Seclin, Orchies
- 3 (Marchiennes) D953 (59) : Villes desservies : Saint-Amand-Les-Eaux, Marchiennes
  - Aire de repos : Millonfosse (dans chaque sens)
- 4 (Hasnon) : Villes desservies : Denain, Saint-Amand-les-Eaux, Wallers, Hasnon
  - Vitesse : 130 km/h (sens Valenciennes > Lille)
- 5 (Saint-Amand-Les-Eaux) D169^A : Villes desservies : Tournai, Saint-Amand-Les-Eaux (trois-quarts-échangeur)
- 6 (Raismes) : Villes desservies : Raismes, Parc Régional
- 7 (Petite-Forêt) : Villes desservies : Wallers, Beuvrages, Raismes, Petite-Forêt
  - Vitesse : 110 km/h (sens Lille > Valenciennes)
  - Aire de service : Petite-Forêt (dans chaque sens)
- 8 (Valenciennes-Le Vignoble) : Villes desservies : Valenciennes-centre, Valenciennes-Le Vignoble, Anzin, Centre hospitalier
- 9 (La Sentinelle) D630 (59) : Ville desservie : La Sentinelle (trois-quarts-échangeur)
- Échangeur entre A2 et A23 : Liège | Bruxelles | Maubeuge | Valenciennes-centre || Paris | Cambrai | Denain | Z.I. Prouvy - Rouvignies (trois-quarts-échangeur)
- A23
- A2 E19

LégendeModifier

Pictogrammes utilisés dans la description

	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.