Autoroute française A30
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Autoroute A30 © France Autoroutes | |
|---|---|
| Pays | France |
| Nom | Autoroute de la vallée de la Fensch |
| Région | Lorraine |
| Gestionnaire | DIR Est |
| Itinéraire | A31 - N52 (Richemont - Aumetz) |
| Longueur | 27 km |
| Première ouverture | 1963 |
| Dernière ouverture | 1998 |
[modifier] Présentation
- L'autoroute A30, ou A30, est une autoroute française reliant Metz à Longwy. Elle est prolongée par la voie-express RN52. Sa gestion et son entretien sont assurés par la DIR Est.
- L'A30 est de type 2x2 voies sur toute sa longueur, excepté sur le tronçon du Tunnel du Bois du Chêne (monotube à 2x1 voies). Elle se prolonge au Nord par la RN52, tronçon de type 2x2 voies séparées, jusqu'à Longwy et la frontière belge.
- Elle n'a pas, à première vue du moins, une vocation nationale ou internationale, mais plutôt inter-urbaine. Elle relie avant tout le Pays Haut à la vallée de la Moselle. Elle est devenu (par le prolongement RN52) l'itinéraire obligatoire pour relier Longwy à Metz ou à Thionville.
- La circulation est rarement dense sur cette autoroute, mais elle offre une alternative pour relier Metz à la Belgique et aux Pays-Bas. Elle pourrait ainsi désengorger l'A31, qui frôle la saturation.
[modifier] Localisation
[modifier] Description du tracé
- L'A30 naît à Richemont, d'une large bifurcation avec l'A31 orientée uniquement vers Metz. Actuellement sur les premiers kilomètres la vitesse est de 130 km/h vers Hayange et 110 vers Metz, probablement à cause de la chaussée de moins bonne qualité dans ce sens.
- Après avoir passé plusieurs diffuseurs rapprochés dûs à la forte urbanisation du sillon Lorrain et de la vallée de la Fensch, l'A30 commence à grimper le relief assez scabreux du plateau Mosellan, au niveau d'Hayange l'autoroute passe au dessus de la ville sur un haut viaduc franchissant les gorges de la Fensch.
- Tout de suite après, l'autoroute passe sur une courte distance en 2x1 voie sous le Tunnel du Bois du Chêne, monotube. De l'autre côté on entame une longue montée progressive, dans un paysage plus rural et forestier, tandis que l'autoroute devient progressivement plus régulière.
- Plusieurs sorties sont passées progressivement jusqu'à ce que l'autoroute se raccorde à la vieille route RN52, mise en 2x2 voies jusqu'à Longwy.
[modifier] Autour de l'autoroute
[modifier] Région
[modifier] Département
[modifier] Sites naturels
- Bassin industriel d'Hayange
- Vallée de la Fensch
- Mines de Neufchef
- Fort de Fermont
- Emaux de Longwy
[modifier] Panneaux touristiques
Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.
A compléter
[modifier] Autres sites touristiques
Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.
- Neufchef
- Thionville
- Longwy
- Aumetz
[modifier] Historique
Voir l'article Autoroute française A30 (Historique).[modifier] Futur
- Mise aux normes autoroutières de la RN52 pour véritablement doubler l'axe "Bruxelles/Rotterdam-Metz" sur le Nord-Lorrain.
- Doublement du Tunnel du Bois du Chêne pour une mise en 2x2 voies intégrale.
- Un tronçon de type autoroutier doit relier à terme l'A30 à l'A4 luxembourgeoise à hauteur d'Audun-le-Tiche, permettant un meilleur transit des milliers de travailleurs frontaliers qui vont au Luxembourg.
[modifier] Itinéraire
- De l'A31 à la frontière départementale Moselle/Meurthe-et-Moselle ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Est.
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Échangeur entre A30 et A31 E25 (demi-échangeur)
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A30
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1 (Uckange) : Villes desservies : Guénange, Uckange
- 2/2b (Fameck-Feltière) N52 : Villes desservies : Fameck, Fameck-Feltière, Z.I. Sainte-Agathe, Florange, Serémange-Erzange, Centre commercial
- 2a (Fameck centre) : Villes desservies : Fameck-centre, Florange (trois-quarts-échangeur)
- 3 (Hayange centre) : Villes desservies : Hayange-centre, Neufchef (demi-échangeur) +
Vitesse : 110 km/h (sens Belgique > Metz)
- 4 (Hayange-ouest) D952 (57) : Villes desservies : Nilvange, Knutange, Hayange, Hayange-ouest (trois-quarts-échangeur)
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Tunnel du Bois des Chênes
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Aire de repos : La Castine (sens Metz > Belgique)
- Aire de repos : Le Bois des Tillots (sens Belgique > Metz)
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- 5 (Fontoy) : Villes desservies : Audun-le-Roman, Boulange, Fontoy
- 6 (Havange) : Villes desservies : Thionville, Tressange, Havange
- 7 (Aumetz) : Villes desservies : Esch-sur-Alzette [L], Étain, Briey, Audun-le-Tiche, Audun-le-Roman, Aumetz
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Frontière départementale entre la Moselle (57) et la Meurthe-et-Moselle (54).
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A30
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- De la frontière départementale Moselle/Meurthe-et-Moselle à la frontière avec la Belgique ; section gratuite non concédée ayant le statut de voie express (RN52), gérée par la DIR Est. (RN52 : Mise aux normes autoroutières en projet)
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N52
- 8 (Crusnes) : Villes desservies : Villerupt, Crusnes
- 9 (Bréhain-la-Ville) : Villes desservies : Villerupt, Bréhain-la-Ville
- 10 (Tiercelet) : Villes desservies : Tiercelet, Morfontaine, Hussigny-Godbrange, Z.I. Villers-la-Montagne + Aire de repos : Tiercelet (accessible depuis les deux sens)
- 11 (Villers-la-Montagne) : Villes desservies : Hussigny-Godbrange, Villers-la-Montagne, Cutry, Réhon, Z.I. Villers-la-Montagne
- 12 (Haucourt-Moulaine) : Villes desservies : Saulnes, Herserange, Chenières, Haucourt-Moulaine
- 13 (Mexy) : Villes desservies : Longwy-centre, Haucourt-Moulaine, Mexy, Hersanges-Saint-Charles
- 14 (Longwy-Haut) D618 (54) E44 : Villes desservies : Reims, Charleville-Mézières, Verdun, Longwy, Longwy-Haut, Longuyon, Lexy, Z.I. Pulvendeux
- 15 (Cosnes-et-Romain) Ville desservie : Cosnes-et-Romain
- 16 (Mont-Saint-Martin sud) Ville desservie : Mont-Saint-Martin (demi-échangeur)
- Vitesse : 90 km/h (sens Metz > Belgique)
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- 17 (Mont-Saint-Martin nord) Ville desservie : Mont-Saint-Martin
- 18 (Longlaville) D918 (54) : Villes desservies : Luxembourg [L], Pétange [L], Longlaville, Pôle Européen
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Frontière entre la France et la Belgique 
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N52
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[modifier] Légende
Pictogrammes utilisés dans la description
 | Sortie d'une autoroute. |  | Début d'une autoroute. |
 | Sortie d'une autoroute à péage en service. |  | Fin d'une autoroute. |
 | Sortie d'une autoroute gratuite en service. |  | Début d'une voie express. |
 | Sortie d'une autoroute en construction. |  | Fin d'une voie express. |
 | Sortie d'une autoroute fermée. |  | Pont. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes. |  | Tunnel. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service. |  | Aire de repos. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service. |  | Aire de service. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes en construction. |  | Radar automatique. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes fermées. |  | Gare. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service. |  | Aéroport. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction. |  | Feux tricolores. |
 | Limites de départements et/ou de régions. |  | Carrefour giratoire. |
[modifier] Aires
Voir l'article Autoroute française A30 (Aires).[modifier] Ouvrages d'art
[modifier] Sites SARA
[modifier] Liens externes utiles
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