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Autoroute A344 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Radio · Concessionnaire · Péage



Présentation[]

  • L'autoroute A344, ou A344, est une courte autoroute française, antenne de l'A4, qui correspond à la Traversée Urbaine de Reims.
  • Elle est concédée à la Sanef et son utilisation est libre de péage.
  • Avant le 23 novembre 2010, l'intégralité de cette autoroute faisait partie de l'A4 qui traversait le centre-ville de Reims, le long de la Vesle et du Canal de l'Aisne à la Marne. Cette situation résultait de la volonté initiale de l'État de dégager du trafic de l'agglomération en allant au plus vite.
  • Après la mise en service du Contournement Sud de Reims, la section abandonnée n'a pas reçu immédiatement de numéro. A la place, elle se voit attribuer l'acronyme technocratique de TUR pour "Traversée Urbaine de Reims". Cette situation précaire prend fin le 16 juillet 2013 avec une renumérotation intégrale :
    • La section à l'Ouest de la RN244 (future A34) devient A344.
    • La section à l'Est de la RN244 (future A34) devient A34 par continuité.
  • En dépit de cette renumérotation, la totalité de l'autoroute traversant Reims est appelée à être déclassée et partiellement reconvertie en boulevard urbain. Le projet de réaménagement définitif n'est pas encore retenu mais, pour "apaiser" rapidement la traversée de la ville et surtout inciter à l'emprunt du contournement sud, il a été décidé de réduire la vitesse de 110 km/h à 90 km/h, voire 70 km/h sur la section à transformer.

Localisation[]

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Description du tracé[]

  • A compléter

Autour de l'autoroute[]

Région[]

Département[]

Sites naturels[]

A compléter

Sites touristiques[]

A compléter

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

Sections directement aux normes autoroutières[]

  • 29 12 1972 : Section Ormes - Tinqueux (A4 - RN31), Lien (déclaration prorogée le 23 12 1977 Lien)
  • 24 01 1973 : Section Tinqueux - Cormontreuil-Vesle (RN31 - fin provisoire) Lien
  • 06 05 1974 : Section Cormontreuil-Vesle - Reims-Cormontreuil (fin provisoire - A34) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 25 04 1979 Lien)

Diffuseurs[]

  • 24 01 1973 : Diffuseurs de Reims-cathédrale (bretelle Reims → Chalons exceptée), Reims-Saint-Rémi et Reims-Cormontreuil

Tableau des DUP[]

Mises en service[]

Sections directement aux normes autoroutières[]

  • 29 10 1975 : Section Ormes - Tinqueux (A4 - sortie 22)
  • 10 06 1976 : Section Tinqueux - Reims-centre (sorties 22 à 24)
  • 10 06 1976 : Section Reims-centre - Reims-Cormontreuil (sorties 24 à 26), (première chaussée)
  • 15 07 1976 : Section Reims-centre - Reims-Cormontreuil (sorties 24 à 26), (seconde chaussée)

Diffuseurs[]

  • 15 07 1976 : Diffuseurs de Reims-cathédrale (bretelle Reims → Chalons exceptée), Reims-Saint-Rémi et Reims-Cormontreuil

Concession[]

Ancien numéro[]

  • Ensemble de l'autoroute : de 1975 à 2010 sous le nom d'A4.
Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur[]

  • Aucun projet concernant l'A344 n'est actuellement connu.

Itinéraire[]

  • De l'A4 à l'A34 ; section gratuite concédée à la Sanef.
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et à péage Échangeur entre A344 et A4  : Paris | Château-Thierry || vers A5 (Lyon) | Strasbourg | Metz | Nancy | Châlons-en-Champagne E50
    • Début d'autoroute A344
    •  Péage Gare de péage de Thillois 
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A344 et A26 nord  : Bruxelles | Lille | Calais | Laon | Reims-La Neuvillette | Z.I. Colbert E17 (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie gratuite   (Tinqueux) N31 E46 : Villes desservies : Soissons, Fismes, Tinqueux
      • Radar Vitesse : 90 km/h  (sens Strasbourg > Paris)
    •  Sortie gratuite   (Reims-centre) : Villes desservies : Reims-centre, Aéroport Reims - Champagne, Centre des Congrès
    •  Sortie gratuite   (Cathédrale) : Villes desservies : Cathédrale, Complexe sportif
      • Radar Vitesse : 90 km/h  (sens Paris > Strasbourg)
    •  Sortie gratuite   (Reims-Saint-Rémi) D951 (51) : Villes desservies : Epernay, Reims-Saint-Rémi, Centre hospitalier, Gare ferroviaire Champagne-Ardenne TGV
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A344 et A34  : Charleville-Mézières | Châlons-en-Champagne par RD | Reims-Farman-Pompelle E46 +  Sortie gratuite   (Cormontreuil) : Ville desservie : Cormontreuil
    • Fin d'autoroute A344
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont
Pont.
Sortie verte
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel
Tunnel.
Sortie jaune
Sortie en construction.
CE7
Aire de repos.
Sortie rouge
Sortie fermée.
CE15a
Aire de service.
Echangeur noir
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar
Radar automatique.
Echangeur bleu
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Logo Gare
Gare.
Echangeur vert
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Logo Aeroport
Aéroport.
Echangeur bleu vert
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col
Col.
Echangeur bleu jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
B14 90
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente
Pente dangereuse.
C207
Début d'une autoroute.
A18
Route à double sens.
C208
Fin d'une autoroute.
A17
Feux tricolores.
C107
Début d'une voie express.
AB25
Carrefour giratoire.
C108
Fin d'une voie express.
AB6
Route prioritaire.
C29a
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
Route prioritaire ponctuellement.
C29b
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
Limites de départements et/ou de régions.

Voir aussi[]

Sites SARA[]

Sites externes[]


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