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Autoroute A350 Autoroute
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Autoroute A350 (Ancien tronçon)
Antenne de Wacken
A350-001-A.jpg
Échangeur n°1 à Strasbourg.
© France Autoroutes
Localisation
PaysFrance
RégionGrand Est
Caractéristiques de 1983 à 2015
ItinéraireA35 - Avenue Herrenschmidt
(Strasbourg - Schiltigheim)
Longueur1,2 km

Présentation

  • L'autoroute A350, ou A350, est une ancienne et courte autoroute française, antenne de l'A35, au Nord de Strasbourg.
  • Surnommée Antenne de Wacken, elle permettait de desservir principalement le quartier de Strasbourg du même nom, ainsi que les institutions européennes.
  • Elle appartenait à un projet de rocade Nord de Strasbourg, qui a été évoqué dans les années 1970 et qui ne vit jamais le jour. La dénivellation du carrefour Herrenschmidt, saturé quotidiennement, avait été curieusement abandonnée alors même que le projet avait reçu une approbation ministérielle le 14 mars 1984 et une inscription au Contrat de Plan Etat-Région le 11 février 1989.
  • Elle a été intégralement déclassée le 13 avril 2015 en RN2350 afin de créer un barreau reliant cet axe à la rue Fritz Kieffer, avec création d'un carrefour non dénivelé. Plus généralement, ce déclassement précède l'urbanisation massive du secteur desservi.
  • Sa section terminale entre la Place de Haguenau et l'Avenue Herrenschmidt est déclassée dans la voirie métropolitaine de Strasbourg (PR 0+495 à 1+236) le 7 mars 2016.

Localisation

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Description du tracé

  • L'A350 débutait sur l'A35 à l'endroit où cette dernière devient A4. L'échangeur était incomplet et ne permettait pas de rejoindre l'A350 en provenance de Paris. Il était couplé à la sortie 1 de l'A35.
  • L'A350 était très courte puisqu'au bout d'un peu plus d'un kilomètre, elle se terminait à Schiltigheim sur l'avenue Pierre-Mendès-France, à proximité des institutions européennes (qui sont, elles, situées sur la commune de Strasbourg). Notons que cette antenne autoroutière était construite entièrement en déblai.

Autour de l'autoroute

Région

Département

Sites naturels

  • Aucun

Sites touristiques

  • Strasbourg : patrimoine mondial de l'UNESCO :
    • Vieille ville, cathédrale
    • Maisons à colombages
    • Petite France
    • Marché de Noël (en décembre)
    • Musées
    • Bateau-mouche sur l'Ill
    • Institutions européennes : Parlement Européen, Cour des Droits de l'Homme

Historique

Déclaration d'Utilité Publique

  • 19 12 1975 : Ensemble de l'autoroute (A35 - Strasbourg-Avenue Herrenschmidt) Lien1 Lien2
Loupe.pngVoir l'article : Tableau des DUP.

Mise en service

  • 01 09 1983 : Ensemble de l'autoroute (A35 - Strasbourg-Avenue Herrenschmidt)

Déclassement

  • 13 04 2015 : Ensemble de l'autoroute (A35 - Strasbourg-Avenue Herrenschmidt) Lien

Légende

Futur

  • Création d'un carrefour plan avec une nouvelle rue de desserte du quartier du Wacken. Cette nouvelle rue assurera une liaison entre la rue Fritz Kieffer et l'ex-A350.
  • Requalification urbaine de l'axe à plus long terme.

Itinéraire

  • De l'A35 à la fin de l'autoroute ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Est.
    • Fin d'autoroute A35 E25
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A4, A35 et RN2350 : Nancy - Metz par RN | Mulhouse | Saint-Dié | Cronenbourg || Paris | Nancy - Metz  Péage.png  | Haguenau
    • Début de voie express N2350
    •  Sortie gratuite 1  (Cronenbourg) : Quartiers desservis : Cronenbourg, Avenue des Vosges, Gare, Marché (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite 2  (Avenue des Vosges) : Quartiers desservis : Cronenbourg, Avenue des Vosges, Gare, Marché (demi-échangeur)
    • Fin de voie express N2350
    • Feux tricolores  Avenue Herrenschmidt

Légende

Ancien numéro

  • Dans la nomenclature de 1996, l'A350 est numérotée A354, mais ce numéro semble ne jamais avoir été utilisé sur le terrain.

Renumérotation

  • Toujours dans la nomenclature de 1996, A350 désigne l'actuelle A35-Nord (entre Vendenheim et Lauterbourg), mais là encore, ce numéro semble pas avoir été utilisé sur le terrain.

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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