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C207 A36 C207
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Description

  • L'A36 se compose de sections rurales avec un trafic assez modéré, et de sections urbaines avec un trafic élevé.
  • Les 40 premiers kilomètres au départ de l'A31 sont peu fréquentés, avec une moyenne de 11.000 véhicules par jour. En effet, l'A39 (construite dans les années 1990) a absorbé une grande partie du trafic de cette partie de l'A36.
  • Après le croisement de l'A39, le trafic de l'A36 se maintient presque uniformément à 25.000 véhicules jusqu'à la fin de la section à péage, avec juste une baisse à 22.000 au Nord-Ouest de Besançon (cette section est parallèle à la rocade Ouest de Besançon, gratuite et à 2x2 voies).
  • Dans la traversée de l'agglomération de Montbéliard-Belfort, l'autoroute est gratuite et la moyenne journalière grimpe à plus de 60.000 véhicules.
  • Arrive ensuite la deuxième section à péage, entre Belfort et Mulhouse. La barrière de péage (en système ouvert) est franchie par 30.000 véhicules par jour.
  • L'autoroute redevient gratuite à l'entrée de Mulhouse. La traversée de l'agglomération est très fréquentée, avec une moyenne entre 80.000 et 100.000 véhicules.
  • La plus grande partie du trafic bifurque vers l'A35. Après la sortie Usine PSA, le trafic tombe à 20.000 véhicules, et même à 15.000 après Ottmarsheim, sur la section transfrontalière.

Trafic détaillé par section

Section 2013 2014 2015  %PL (2015)
Sauf * (2013)
A31 - Seurre [1] 11.004 11.115 11.320 22,2
Seurre [1] - A39 11.078 11.203 11.411 22,1
A39 - Dole [2] 23.656 24.252 25.191 23,7
Dole [2] - Gendrey [2.1] 24.159 24.888 25.902 23,4
Gendrey [2.1] - Besançon-Ouest [3] 23.942 24.703 25.722 23,5
Besançon-Ouest [3] - Besançon-Nord [4] 20.931 21.504 22.320 26,2
Besançon-Nord [4] - Besançon-Est [4.1] 23.239 23.825 24.621 26,2
Besançon-Est [4.1] - Baume-les-Dames [5] 23.240 23.943 24.856 26
Baume-les-Dames [5] - L'Isle-sur-le-Doubs [6] 23.258 23.869 24.770 26,2
L'Isle-sur-le-Doubs [6] - Voujeaucourt [6.1] 22.564 23.186 24.049 27
Voujeaucourt [6.1] - Montbéliard-Sud [7] 29.784 31.850 33.110 27,7
Montbéliard-Sud [7] - Montbéliard-Centre [8] 44.381 40.996 41.721 12,7?
Montbéliard-Centre [8] - Sochaux-Exincourt [9] 54.175 52.569 53.619 17,3
Sochaux-Exincourt [9] - Grand-Charmont [10] 56.746 58.721 60.016 20
Grand-Charmont [10] - Sevenans [11] 53.679 55.731 57.543 19,9
Sevenans [11] - Belfort-Sud [12] 62.183 64.252 66.815 18,4
Belfort-Sud [12] - Belfort-Glacis [13] 48.733 50.266 52.231 23,1
Belfort-Glacis [13] - Belfort-Nord [14] 40.746 40.879 42.937 24
Belfort-Nord [14] - Burnhaupt [15] 28.326 29.277 30.500 27,5
Burnhaupt [15] - Lutterbach [16] 41.425 42.618 43.937 24,6
Lutterbach [16] - Dornach [17] 82.287 84.161 85.788
Dornach [17] - Bourtzwiller [18] 85.297 87.241 88.928 13,6
Bourtzwiller [18] - A35 91.311 92.280 95.969 13,3
Usine PSA [21] - Ottmarsheim [22] 18.836 20.529
Ottmarsheim [22] - Frontière 14.434 15.732 30,8

Fond bleu : les sections à péage. Fond gris : sections concédées gratuites.

Carte du trafic

Chiffres 2015

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Légende de la carte
En noir Plus de 80.000 véhicules par jour.
En rouge Entre 40.000 et 70.000 véhicules par jour.
En orange Entre 30.000 et 40.000 véhicules par jour.
En jaune Entre 20.000 et 30.000 véhicules par jour.
En vert moins de 20.000 véhicules par jour.
En gris clair Données manquantes.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Sources

Voir aussi

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Sites externes


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