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Autoroute A38 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Ancien numéro ou projet · Aires · Concessionnaire · Péage · Gestionnaire



Présentation[]

  • L'autoroute A38, ou A38, est une autoroute française, antenne de l'A6, dont elle se détache sur une quarantaine de kilomètres à partir de Pouilly-en-Auxois pour rejoindre Dijon.
  • À l'exception de sa bretelle d'accès à l'A6, concédée à APRR, l'A38 n'est pas concédée et son utilisation est gratuite. Après avoir été gérée par la Direction Départementale de l'Equipement (DDE) de la Côte-d'Or de sa création à 2005, puis par la DIR Centre-Est de 2006 à 2023, sa section non-concédée est depuis 2024 gérée par le Conseil départemental de la Côte-d'Or.
  • Cet axe a vu le jour suite à la décision prise en 1964 de faire transiter l'autoroute A6 à l'ouest de Dijon. A l'époque des concessions autoroutières, l’État promit à la ville de Dijon et au département de la Côte-d'Or la construction d'une route nationale gratuite se débranchant de l'A6 et atteignant la capitale de la Bourgogne-Franche-Comté. Toutefois, il fallut attendre 1968 pour que l'État s'engage définitivement sur la construction d'une voie express.
  • La majorité des travaux s'étale sur 7 ans, de 1968 à 1975. Le relief difficile justifie la mise en service par tronçons disjoints de la nouvelle infrastructure qui présente la particularité remarquable pour l'époque d'accueillir un échangeur tous les 4 kilomètres environ. Au Col de Sombernon, la pente maximale atteint 6,25 %. Le statut autoroutier est finalement accordé par classement en 1977.
  • En 1988, l'A38 fut prolongée jusqu'à la D905 à Talant, où elle se raccorde également à la LINO (rocade Nord) depuis 2014. Il était cependant prévu à l'origine qu'elle aboutisse dans le centre-ville de Dijon. Ce prolongement, déclaré d'utilité publique, n'a jamais vu le jour.
  • Contrairement à ce qu'a longtemps indiqué la signalisation en place, seul le tronçon initial dispose du statut autoroutier : le tronçon de Talant à Plombières-les-Dijon n'a jamais été classé comme tel, n'étant pas aux normes autoroutières, mais fut quand même intégré à l'A38 sous le statut de voie express à accès règlementé.

Localisation[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En bleu Tracé actuel de l'A38.
En violet Tracé actuel de la section de l'A38 à statut de voie express.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Description du tracé[]

A38 Sombernon

L'autoroute A38 à Sombernon. © FreewayAllan

  • L'A38 commence à Pouilly-en-Auxois, à la bifurcation de l'autoroute A6.
  • Elle grimpe sur une longue distance le col de Sombernon et passe non loin du réservoir de Grosbois.
  • Le col de Sombernon est atteint près de la ville du même nom. L'A38 descend alors faiblement jusqu'à l'échangeur de Mesmont (Sombernon-Est).
  • Plus loin, l'A38 franchit le canal de Bourgogne, qu'elle longe jusqu'à Dijon.
  • Elle se termine sur un giratoire où elle correspond avec la LINO (rocade Nord) et la M905.

Autour de l'autoroute[]

Région[]

Département[]

Métropole[]

Sites naturels[]

  • À compléter

Panneaux touristiques[]

  • Cette liste recense les panneaux touristiques (de couleur brune) situés au bord de l'autoroute.
  •  Sortie gratuite 24  : Pouilly-en-Auxois
  •  Sortie gratuite 25  : Roches de Beaume
  •  Sortie gratuite 26  : Château de Commarin
  •  Sortie gratuite 29  : MuséoParc Alésia
  •  Sortie gratuite 30  : Vallée de l'Ouche

Autres sites touristiques[]

  • Cette liste recense des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.
  • Vignobles de Bourgogne
  • Canal de Bourgogne
  • Dijon

Historique[]

Futur[]

  • Aucun projet concernant l'A38 n'est actuellement connu.

Itinéraire[]

  • De l'A6 à la sortie 24 : section à péage, en système fermé, concédée à APRR.
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A6 et A38  : Lyon | Besançon || Paris | Auxerre (E15 E60)
    • Début d'autoroute A38
    •  Péage Gare de péage de Pouilly-en-Auxois 
    •  Sortie gratuite 24  (Pouilly-en-Auxois) D981 : Villes desservies : Autun, Nevers, Saulieu, Pouilly-en-Auxois Itinéraire Bis Valence, Itinéraire Bis Lyon
  • De la sortie 24 à la sortie 33 : section gratuite non concédée, gérée par le Conseil départemental de la Côte-d'Or.
    •  Sortie gratuite 25  (Beaume) : Ville desservie : Créancey (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite 26  (Civry-en-Montagne) : Villes desservies : Semarey, Civry-en-Montagne
    •  Sortie gratuite 27  (Aubigny-lès-Sombernon) : Ville desservie : Aubigny-lès-Sombernon
    •  Sortie gratuite 28  (Échannay) : Ville desservie : Sombernon (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite 29  (Mesmont) : Villes desservies : Auxerre par RD, Montbard, Sombernon (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie gratuite 30  (Pont-de-Pany) : Ville desservie : Sainte-Marie-sur-Ouche
      • Pont Pont sur le canal de Bourgogne
    •  Sortie gratuite 31  (Fleurey-sur-Ouche) : Ville desservie : Fleurey-sur-Ouche
    •  Sortie gratuite 32  (Velars-sur-Ouche) : Villes desservies : Corcelles-les-Monts, Velars-sur-Ouche
      • Radar Vitesse : 110 km/h  (sens Paris > Dijon)
    •  Sortie gratuite 33  (Plombières-lès-Dijon) : Villes desservies : Plombières-lès-Dijon
    • Fin d'autoroute A38
  • De la sortie 33 à la M905 : section gratuite non concédée, à statut de voie express, gérée par le Conseil départemental de la Côte-d'Or.
    • Début de voie express A38
    •  Sortie gratuite 34  (Lac Kir) : Ville desservie : Lac Kir (quart-échangeur)
      • Pont Pont sur le canal de Bourgogne et l'Ouche
    • Fin de voie express A38
    • Carrefour giratoire  Début de voie express M274 Dijon-Autres quartiers, Nancy, Troyes, Besançon, Lyon, M905 Plombières-lès-Dijon, Dijon-Centre, Dijon-Ouest
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont
Pont.
Sortie verte
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel
Tunnel.
Sortie jaune
Sortie en construction.
CE7
Aire de repos.
Sortie rouge
Sortie fermée.
CE15a
Aire de service.
Echangeur noir
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar
Radar automatique.
Echangeur bleu
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Logo Gare
Gare.
Echangeur vert
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Logo Aeroport
Aéroport.
Echangeur bleu vert
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col
Col.
Echangeur bleu jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
B14 90
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente
Pente dangereuse.
C207
Début d'une autoroute.
A18
Route à double sens.
C208
Fin d'une autoroute.
A17
Feux tricolores.
C107
Début d'une voie express.
AB25
Carrefour giratoire.
C108
Fin d'une voie express.
AB6
Route prioritaire.
C29a
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
Route prioritaire ponctuellement.
C29b
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
Limites de départements et/ou de régions.

Ouvrages remarquables[]

  • Pont sur le canal de Bourgogne
  • Pont sur le canal de Bourgogne et l'Ouche

Aires[]

  • L'autoroute A38 ne dispose d'aucune aire d'autoroute sur sa section non concédée.

Voir aussi[]

Sites SARA[]

Sites externes[]


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