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Autoroute A39 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Aires · Trafic · Radio · Concessionnaire · Péage



Présentation[]

  • L'autoroute A39, ou A39, est une autoroute française reliant Dijon à Bourg-en-Bresse.
  • Elle dessert également les villes de Dole et Lons-le-Saunier. Hormis la section pénétrant dans l'agglomération dijonnaise, elle est intégralement payante. APRR en est le concessionnaire.
  • A part son rôle de désenclavement du Sud du département du Jura, l'A39 a été prévue en particulier pour décharger l'A6 entre Beaune et Lyon, d'où son tracé sensiblement parallèle à cette dernière, et indirectement pour détourner les automobilistes de la traversée autoroutière de Lyon (et du Tunnel de Fourvière), en les orientant sur les contournements Est (A432 et A46). Elle récupère ainsi les flux de trafics en direction du Sud de l'A31 et surtout de l'A36.
  • Un soin particulier a été apporté à la réalisation de cette autoroute. Ainsi, l'environnement a été préservé grâce à divers aménagements tels que de nombreux passages à faune (d'où son surnom d'Autoroute Verte). La réalisation des aires a également été soignée, en misant sur les attraits touristiques des régions traversées. Les deux principales aires de service font, respectivement, découvrir le Jura et la Bresse et la plupart des aires de repos un aspect ou une célébrité locaux (aire Louis Pasteur par exemple).

Localisation[]

Chargement de la carte...

Description du tracé[]

CIMG7413

A la bifurcation avec l'A31 en direction de Dijon. © Julien vitry 94

  • L'A39 commence sur la rocade de Dijon. Quelques kilomètres plus loin se trouve le seul péage en pleine voie de l'A39 : la gare de péage de Crimolois. Juste après ce dernier se trouve l'échangeur avec l'A31. C'est un échangeur partiel, car on ne peut pas aller vers Beaune lorsque l'on vient de Dijon, et inversement.
  • Ensuite, l'A39 continue vers le sud-est. Les premières aires sont rencontrées, un couple d'aires de repos puis deux aires de service, juste avant de franchir la Saône. Sur cette section, l'A39 alterne entre forêts et champs.
  • Au nord de Dole, l'A39 s'échange avec l'A36, qui dessert la partie nord-est de la Bourgogne-Franche-Comté (Doubs et Territoire de Belfort) avec les villes de Besançon, Montbéliard et Belfort ainsi que l'Alsace avec Mulhouse et Strasbourg (A35). Cet échangeur, appelé "échangeur de Saint-Seine", est un échangeur complet. On ne trouve des virages à 270° que pour les flux entre l'A39 et l'A36-ouest, très minoritaires.
  • L'autoroute continue ensuite en tranchée taillée dans la roche en contournant Dole. La sortie 6 (Dole-Choisey) permet de desservir l'ouest et le sud de cette ville ; le nord et l'est étant desservis par la sortie 2 de l'A36 (Dole-Authume). Peu après, une suite de ponts et viaducs permettent de franchir le canal du Rhône au Rhin, le Doubs et la Loue. L'autoroute continue toujours vers le sud-est, en traversant une vaste forêt sur une dizaine de kilomètres. Plusieurs passages à faune traversent l'autoroute sur cette section forestière. Deux couples aires de repos, dont les noms et les thèmes sont en relation soit avec l'histoire locale, soit avec la nature, sont croisées.
    A39 Poligny

    L'A39 près de Poligny. © FreewayAllan

  • À la hauteur de Poligny, une antenne, sous le numéro d'A391, se détache. Actuellement, elle sert de lien entre l'A39 et la RN83, mais il est probable qu'elle atteigne un jour l'A36 au niveau de Besançon à long terme, en reprenant certainement le tracé de la route nationale, mise alors à 2x2 voies avec des déviations des communes traversées.
  • Peu après se trouve l'aire de service du Jura, accessible dans les deux sens, probablement une des plus belles de France par son aménagement exceptionnel, son intégration environnementale et sa vocation touristique permettant de découvrir le Jura et la Bresse toute proche sans quitter l'autoroute. Citons entre-autres le belvédère (vue sur la Bresse et le Jura), le Pavillon des Cercles (expositions thématiques temporaires) ou encore la reconstitution d'un paysage-type (forêts, étangs...) bressan, dans lequel trois parcours thématiques pédestres d'une durée de 15 à 30 min avec bornes vocales, permettent aux automobilistes de faire une escapade hors autoroute sans la quitter vraiment ; seul le bruit de la circulation rappelle sa présence.
  • L'autoroute continue maintenant plein sud. Les prestations sont irréprochables, avec un entretien parfait, des enrobés à la perfection et des aires très propres régulièrement espacées (environ tous les 20 km). Le paysage est tantôt champêtre, tantôt forestier.
  • Une autre aire de service accessible dans les deux sens et également remarquable par son aménagement exceptionnel est rencontrée. Il s'agit de l'aire du Poulet de Bresse. Sur celle-ci se trouve le plus grand poulet au monde, en vérité une statue formée de tubes d'acier d'un diamètre de 30 cm et illuminée la nuit. Il s'agit d'un clin d'oeil à la spécialité économique et gastronomique locale, qu'est le poulet.
  • L'A39 file toujours vers le sud, dans un relief toujours aussi peu tourmenté. La fin approche progressivement, avec des panneaux indiquant l'échangeur avec l'A40. Justement, ce dernier se trouve au nord de Bourg-en-Bresse et n'impose aucun ralentissement ni aucune bretelle pour continuer vers Lyon ; l'A40 en direction de Lyon formant une continuité directe de l'A39. L'autoroute, maintenant numérotée A40, devient à 2x3 voies afin d'absorber efficacement les trafics en provenance à la fois de Mâcon et Dijon. 20 km après, la route devient A42 en direction de Lyon et redevient à 2x2 voies. Une continuité sur l'A40 vers Genève est également possible.

Autour de l'autoroute[]

Régions[]

Départements[]

Métropole[]

Sites naturels[]

  • Plateau de la Saône
  • Jura
  • Bresse

Panneaux touristiques[]

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

  • Echangeur A31 : Dijon (capitale des ducs de Bourgogne, cité de la gastronomie et du vin)
  •  Sortie 5  : La Saône (Auxonne, Saint-Jean-de-Losne), Citeaux (abbaye)
  •  Sortie 6  : Dole, Pierre de Bresse (écomusée)
  •  Sortie 7  : Parc naturel du Haut-Jura, Baume-les-Messieurs, Château-Chalon, Poligny, Arbois, itinéraire de découverte entre Seille et Vignoble
  •  Sortie 10  : La Bresse, ferme de la Forêt
  • Echangeur A40 : Bourg-en-Bresse (monastère royal de Brou)

Autres sites touristiques[]

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

  • Dijon
  • Dole
  • Saline royale d'Arc et Senans
  • Arbois et son vignoble
  • Lons le Saunier
  • Aire du Jura ; arrêt recommandé (aménagement exceptionnel ; expositions sur le département du Jura)
  • Aire du Poulet de Bresse (expositions sur la Bresse)
  • Bourg en Bresse

Historique[]

Futur[]

  • D'après le contrat de concession à APRR, un diffuseur est prévu à Genlis sur la D25 (sortie 4) lorsque le trafic le nécessitera.

Itinéraire[]

  • De la RM274 à la sortie 3 ; section gratuite concédée à APRR.
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A39, RM274 et D905 (21) : Dijon-centre || Lyon | Beaune | Longvic | Chenôve || Paris | Nevers | Troyes | Dijon-nord | Quetigny | Saint-Apollinaire ( Sortie gratuite 1 )
    • Début d'autoroute A39
    •  Sortie gratuite 2  (Neuilly-lès-Dijon) : Villes desservies : Sennecy-lès-Dijon, Neuilly-lès-Dijon (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite 3  (Crimolois) D905 (21) : Villes desservies : Besançon par RD, Dole par RD, Auxonne par RD, Genlis, Chevigny-Saint-Sauveur
  • De la sortie 3 à l'A40 ; section à péage concédée à APRR.
    •  Péage Gare de péage de Crimolois 
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A31 et A39  : Lyon | Beaune || Paris | Lille | Troyes | Metz | Nancy | Chaumont E17 E21 (trois-quarts-échangeur)
      • Aire de repos Aire de repos : Le Bois Défendu (sens Dijon > Bourg-en-Bresse)
      • Aire de repos Aire de repos : Beire-le-Fort (sens Bourg-en-Bresse > Dijon)
    •  Sortie payante 5  (Soirans) D905 (21) : Villes desservies : Auxonne, Genlis, Saint-Jean-de-Losne
      • Aire de service Aires de service : Pont - Chêne d'Argent (sens Dijon > Bourg-en-Bresse) ; Pont - Val de Saône (sens Bourg-en-Bresse > Dijon)
      • Pont Viaduc d'Auxonne
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A36 et A39  : Paris par A6 | Beaune || Strasbourg | Mulhouse | Besançon | Dole-Authume E60
    •  Sortie payante 6  (Choisey) D905 (21) : Villes desservies : Dole-centre, Dole-Choisey, Aéroport Tavaux, Itinéraire Bis Lyon, Itinéraire Bis Valence
      • Pont Pont sur le canal du Rhône au Rhin
      • Pont Viaduc de Choisey
      • Pont Pont sur le Doubs
      • Pont Pont sur la Loue
      • Aire de repos Aires de repos : La Vouivre (sens Dijon > Bourg-en-Bresse) ; Louis Pasteur (sens Bourg-en-Bresse > Dijon)
      • Aire de repos Aires de repos : La Jument Verte (sens Dijon > Bourg-en-Bresse) ; Le Chat Perché (sens Bourg-en-Bresse > Dijon)
    •  Sortie payante 7  (Bersaillin) A391 : Villes desservies : Lausanne, Besançon par RN, Pontarlier, Lons-le-Saunier par RD, Poligny
    •  Sortie payante 7.1  (Arlay) : Villes desservies : Saint-Germain-lès-Arlay, Bletterans, Lons-le-Saunier-nord + Aire de service Aire de service : Le Jura (accessible depuis les deux sens)
    •  Sortie payante 8  (Beaurepaire-en-Bresse) D678 (39) : Villes desservies : Lons-le-Saunier, Louhans, Montmorot
    •  Sortie payante 9  (Le Miroir) : Villes desservies : Louhans, Cuiseaux, Cousance
    •  Sortie payante 10  (Beaupont) : Villes desservies : Saint-Trivier-de-Courtes, Coligny, Saint-Amour
      • Aire de repos Aires de repos : Marmont (sens Dijon > Bourg-en-Bresse) ; Beny (sens Bourg-en-Bresse > Dijon)
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A40 et A39  : Grenoble | Lyon | Genève | Bourg-en-Bresse || Mâcon E21
    • Fin d'autoroute A39
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont
Pont.
Sortie verte
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel
Tunnel.
Sortie jaune
Sortie en construction.
CE7
Aire de repos.
Sortie rouge
Sortie fermée.
CE15a
Aire de service.
Echangeur noir
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar
Radar automatique.
Echangeur bleu
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Logo Gare
Gare.
Echangeur vert
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Logo Aeroport
Aéroport.
Echangeur bleu vert
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col
Col.
Echangeur bleu jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
B14 90
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente
Pente dangereuse.
C207
Début d'une autoroute.
A18
Route à double sens.
C208
Fin d'une autoroute.
A17
Feux tricolores.
C107
Début d'une voie express.
AB25
Carrefour giratoire.
C108
Fin d'une voie express.
AB6
Route prioritaire.
C29a
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
Route prioritaire ponctuellement.
C29b
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
Limites de départements et/ou de régions.

Aires[]

Trafic[]

Ouvrages d'art[]

  • Viaduc d'Auxonne
  • Pont sur le canal du Rhône au Rhin
  • Viaduc de Choisey
  • Pont sur le Doubs
  • Pont sur la Loue

Diaporama[]

Entre Dijon et Bourg-en-Bresse[]

© Julien vitry 94

l'A39 entre Bourg-en-Bresse et Dole[]

Webcams[]

Voir aussi[]

Sites SARA[]

Sites externes[]


Autoroute A39 Autoroute
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