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A391

Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Aires · Radio · Concessionnaire · Péage

Autoroute A391
Sortie pour la D192. © Google Maps
Localisation
Pays	France
Région	Franche-Comté
Exploitation
Concessionnaire	APRR
Caractéristiques
Nom	Antenne de Poligny
Itinéraire	A39 - N83 D1083 (39) (Bersaillin - Saint-Lothain)
Longueur	4,5 km
Historique
Première ouverture	1998
Dernière ouverture	1998
Sites Sara
Saratlas	Parcours
France Autoroutes	Photos
Autorout.free.fr	Panneaux

PrésentationModifier

L'autoroute A391, ou A391, est une courte autoroute française, antenne de l'A39, permettant de relier cette dernière à la RN83, permettant ainsi de couper le léger détour par Dole pour se rendre vers Besançon.
Elle est entièrement concédée à APRR et à péage.
Une éventuelle prolongation vers Besançon a déjà été évoquée (voir ci-dessous).

LocalisationModifier

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Description du tracéModifier

L'autoroute A391 débute sur l'A39 une vingtaine de kilomètres au Nord de Lons-le-Saunier. L'échangeur avec cette dernière n'est pas indiqué comme tel mais comme une sortie : la sortie 7, d'où la présence de panneaux verts et blancs et non bleus.
Tout de suite après se trouve l'originale mais petite gare de péage de Bersaillin. On y retrouve l'architecture caractéristique des structures rattachées à l'autoroute A39, qui est entrée en service en 1998, tout comme l'A391.
L'autoroute se poursuit à 2x2 voies pendant quelques kilomètres dans un paysage un peu vallonné avant de se rétrécir progressivement à 2x1 voies pour se terminer sur un giratoire avec, vers le Nord, la route nationale 83 vers Besançon, Arbois et Poligny et au Sud la D1083 (39) vers Lons-le-Saunier.

Autour de l'autorouteModifier

RégionModifier

Franche-Comté

DépartementModifier

Jura (39)

Sites naturelsModifier

A compléter

Sites touristiquesModifier

A compléter

HistoriqueModifier

Déclaration d'Utilité PubliqueModifier

11 01 1994 : Ensemble de l'autoroute (A39 - RN83)

Mise en serviceModifier

02 06 1998 : Ensemble de l'autoroute (A39 - RN83)

ConcessionModifier

09 09 1994 (29 09 1994) : Ensemble de l'autoroute (A39 - RN83)

LégendeModifier

Grille de lecture des historiques

Déclarations d'utilité publique : La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service : Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières : Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières : Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables : Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires : Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs : Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires : Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages : Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements : Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions : Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros : Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations : Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements : Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données : Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

FuturModifier

Eventuel prolongement vers l'A36 au niveau de Besançon, avec le doublement de la RN83, la mise aux normes du contournement de Besançon et la refonte de l'échangeur entre le contournement de Besançon et l'A36. Mais ce projet tient vraiment de l'éventualité et, s'il aboutira un jour, ce serait à long, voire très long terme.
Avec la mise en voie express de la RN57, l'A39, l'A48 (prolongée entre Bourgoin et Ambérieu) et l'A51 achevée entre le col du Fau et la Saulce, cet axe permettrait une véritable liaison Bénélux-Côte d'Azur sans passer par la vallée du Rhône.

ItinéraireModifier

De l'A39 à la RN83 ; section à péage concédée à APRR.
- A39
- Échangeur entre A39 et A391 ( 7 ) : Strasbourg | Dijon | Besançon | Dole || Genève | Lyon | Bourg-en-Bresse | Lons-le-Saunier
- A391
- Gare de péage de Bersaillin
- D192 (Bersaillin) : Villes desservies : Bersaillin, Sellières (demi-échangeur)
- A391
- N83 Poligny, Arbois, Besançon, Champagnole, Pontarlier, Lausanne D1083 Lons-le-Saunier

LégendeModifier

Pictogrammes utilisés dans la description

	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.