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A40

Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Aires · Trafic · Radio · Concessionnaires (APRR / ATMB) · Péages (APRR / ATMB)

Autoroute A40
Viaduc de Charix. © France Autoroutes
Localisation
Pays	France
Région	Rhône-Alpes
Exploitation
Concessionnaires	APRR ATMB
Caractéristiques
Noms	Autoroute des Titans Autoroute Blanche
Itinéraire	A6 - N205 (Mâcon - Passy)
Longueur	205 km
Historique
Première ouverture	1973
Dernière ouverture	1990
Sites Sara
Saratlas	Parcours
France Autoroutes	Photos
Autorout.free.fr	Panneaux

PrésentationModifier

L'autoroute A40, ou A40, est une autoroute française reliant Mâcon à Milan [I], via le Tunnel du Mont-Blanc.
Elle se détache de l'A6 vers Mâcon puis dessert également Bourg-en-Bresse, Genève et Chamonix. L'enchaînement de 12 viaducs et 3 tunnels bitubes en fait une importante prouesse technique.
L'A40 est gérée par les sociétés concessionnaires APRR et ATMB. Son parcours est majoritairement payant. Elle est surnommée Autoroute des Titans dans sa partie concédée à APRR et Autoroute Blanche chez ATMB.
Cette autoroute permet l'accès à Genève et à la vallée de l'Arve depuis Paris, le Nord et l'Est de la France. Elle fait tronc commun avec l'axe entre le nord et le sud de la France, en récupérant le trafic de l'A39 à Viriat et celui de l'A42 à Pont-d'Ain. Les échangeurs sont d'ailleurs construits de telle sorte à assurer une continuité des A39 et A42, au détriment de son propre tracé. Elle permet également le transit vers l'Italie via le tunnel du Mont-Blanc.
Elle appartient à la Route Centre Europe - Atlantique entre le début de l'autoroute sur la RN205 et la sortie 1 (Mâcon).

LocalisationModifier

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Description du tracéModifier

L'A40 débute sur l'A6 à Mâcon, avec un échangeur desservant uniquement l'A6 en direction de Paris. Après avoir traversé la Saône, l'A40 continue dans la Bresse. A Bourg-en-Bresse, après avoir intégré l'A39 en provenance de Dijon et Besançon dans son tracé, elle s'oriente au sud pour éviter les premiers contreforts jurassiens (le Revermont). Notons que les principales voies de l'échangeur avec l'A39 sont orientées de façon à avantager les liaisons Lyon - Dijon au détriment de l'A40 en provenance de Mâcon, où des bretelles latérales doivent être empruntées. L'autoroute devient à 2x3 voies afin de bien accueillir le trafic Dijon/Besançon - Lyon.
Après Pont-d'Ain (bifurcation de l'A42 ; échangeur favorisant également les liaisons Dijon/Besançon - Lyon au détriment de l'A40), l'ascension débute en direction du col de Ceignes (646 m). L'Ain est franchi par un grand viaduc. Après le col, l'A40 redescend sur la vallée de l'Oignin, avant de remonter et de pénétrer dans le tunnel de la Chamoise (3 300m).
Le parcours qui suit, établi à flanc de coteaux, est une succession de viaducs ponctuée de deux tunnels, au-dessus d'une cluse étroite.
Le paysage s'ouvre de nouveau à Bellegarde, où le Rhône est franchi par un imposant viaduc. Une nouvelle ascension mène l'A40 aux pieds de la montagne du Vuache, traversée par un tunnel de 1 390 m. L'A40 redescend ensuite sur le bassin Genevois en passant aux pieds du Mont-Salève, qui domine Genève.
Après l'échangeur de l'A411, l'A40 est coincée entre le Salève et l'Arve, tout près d'Annemasse. L'A40 remontera maintenant la vallée de l'Arve en traversant cette rivière à plusieurs reprises. La vallée est bordée à gauche par le massif du Chablais, à droite par celui des Aravis. L'A40 dessert Bonneville, puis Cluses. Ici, la vallée se resserre jusqu'à Sallanches, où apparaît le "toit de l'Europe". L'A40 se termine sur la voie express RN205, qui la mènera jusqu'à Chamonix.

Autour de l'autorouteModifier

RégionsModifier

DépartementsModifier

Sites naturelsModifier

À compléter

Sites touristiquesModifier

Mâcon
La Bresse
Bourg-en-Bresse
Pont-d'Ain
La rivière d'Ain
Le Bugey
Lac de Nantua
Lac de Sylans
Bellegarde-sur-Valserine
Saint-Julien-en-Genevois
Genève
Lac Léman
Salève
Annemasse
Bonneville
Cluses
Sallanches
Saint-Gervais-les-Bains
Chamonix
Massif du Mont-Blanc

HistoriqueModifier

Voir l'article Autoroute française A40 (Historique).

FuturModifier

Connexion de l'A40 à la voie rapide du Pays de Gex au moyen d'une bretelle autoroutière concédée.
Connexion de l'A40 à la voie rapide de désenclavement du Chablais (ex-A400).
Doublement du viaduc des Egratz (RN205) et aménagement en voie express ou autoroute jusqu'aux Houches en projet.

ItinéraireModifier

De l'A6 à la sortie 1 ; section à péage en système fermé concédée à APRR.
- A6 E15 E21
- Échangeur entre A6 et A40 : Chalon-sur-Saône | Dijon | Paris (demi-échangeur)
- A40 E21
- 1 (Mâcon-centre) D906 (71) : Villes desservies : A6 (Moulins, Lyon) ; Mâcon (demi-échangeur)
De la sortie 1 à la sortie 3 ; section gratuite mais avec ticket, concédée à APRR.
- Frontière régionale entre Bourgogne et Rhône-Alpes. // Frontière départementale entre la Saône-et-Loire (71) et l'Ain (01).
- 2 (Feillens) : Villes desservies : Pont-de-Vaux, Pont-de-Veyle, Saint-Laurent-sur-Saône
- 3 (Replonges) D1079 (01) : Villes desservies : Pont-de-Veyle, Vonnas, Saint-Laurent-sur-Saône
De la sortie 3 à la sortie 10 ; section à péage en système fermé concédée à APRR.
- Échangeur entre A40 et A406 : Mâcon-sud | Cluny | Moulins E62 (demi-échangeur)
- Devient A40 E21 E62
- 4 (Saint-Genis) D1079 (01) : Ville desservie : Vonnas (demi-échangeur)
- 5 (Bourg-nord) D1479 (01) : Villes desservies : Bourg-en-Bresse, Montrevel-en-Bresse
- Échangeur entre A39 et A40 : Paris par A5 | Strasbourg | Lille | Dijon | Lons-le-Saunier
- 6 (Viriat) D1083 (01) : Villes desservies : Bourg-en-Bresse, Treffort-Cuisat, Saint-Étienne-du-Bois, Mulhouse, Nancy
  Sortie 6 en direction de Genève.
  © Atlasroutier
  Ajoutée par Atlasroutier
  - Aires de service : Bourg-Teyssonge (sens Mâcon-Chamonix) ; Bourg-Jasseron (sens Chamonix-Mâcon)
- 7 (Bourg-sud) D1075 (01) : Villes desservies : Bourg-en-Bresse, Tossiat, Stations de Haute-Savoie
  - Aires de repos : Certines (sens Mâcon-Chamonix) ; Tossiat (sens Chamonix-Mâcon)
- Échangeur entre A40 et A42 Grenoble | Chambéry | Lyon | Aéroport de Lyon - Saint-Exupéry
  - Aire de repos : Neuville-sur-Ain (sens Chamonix-Mâcon)
  - Viaduc de Poncin (566 mètres)
  - Aires de service : Ceignes-Cerdon (sens Mâcon-Chamonix) ; Ceignes-Haut-Bugey (sens Chamonix-Mâcon)
  - Col de Ceignes (646 m)
  - 6 % sur 3 km (descente dans le sens Macon > Genève)
- Échangeur entre A40 et A404 : Oyonnax | Nantua + 8 (Saint-Martin-du-Fresne) D1084 (01) : Ville desservie : Hauteville-Lompnes
  - Tunnel de Chamoise (3300 mètres) Hauteur limitée à 4,4 m
    Début du viaduc de Nantua sous la neige © Webcams APRR
    Ajoutée par Atlasroutier
  - Viaduc de Nantua-Neyrolles (1800 mètres)
  - Vitesse : 110 km/h (sens Chamonix-Mont-Blanc > Mâcon)
- 9 (Sylans) D1084 (01) : Villes desservies : Saint-Germain-de-Joux, Nantua + Aires de repos : Le Lac (Mâcon-Chamonix) ; Les Neyrolles (Chamonix-Mâcon)
  - Viaduc des Glacières (220 mètres)
  - Viaduc de Sylans (1.300 mètres)
  - Viaduc de Charix (525 mètres)
  - 6 % sur 3 km (descente dans le sens Macon > Genève)
  - Viaduc de Lalleyriat (200 mètres)
  - Viaduc de Frébuge (450 mètres)
  - Tunnel de Saint-Germain (1.300 mètres) Hauteur limitée à 4,5 m
  - Viaduc du Tacon (320 mètres)
  - Tunnel de Châtillon (740 mètres)
  - Viaduc de Châtillon (210 mètres)
  - Aires de repos : La Michaille (Mâcon-Chamonix) ; La Semine (sens Chamonix-Mâcon)
  - 6 % sur 1 km (descente dans le sens Macon > Genève)
De la sortie 10 à la sortie 13 ; section à péage en système fermé concédée à ATMB.
- 10 (Bellegarde) : Villes desservies : Bellegarde, Châtillon-en-Michaille
- Frontière départementale entre l'Ain (01) et la Haute-Savoie (74).
  - Viaduc de Bellegarde (1.040 mètres)
  - Viaduc de Bois d'Arlod (240 mètres) n'est indiqué par aucune pancarte
- 11 (Eloise) D1508 (74) : Villes desservies : Annecy, Seyssel, Frangy, Bellegarde, Stations de Haute-Savoie, Mâcon, Paris
  - Tunnel de Vuache (1.400 mètres)
  - Aire de service : Valleiry (dans chaque sens)
- Gare de péage de Viry
- 13 (Saint-Julien-en-Genevois) D1201 (74) : Villes desservies : Annecy par RD, Cruseilles, Collonges-sous-Salève, Saint-Julien-en-Genevois, Stations de Haute-Savoie
De la sortie 13 à la sortie 14 ; section gratuite concédée à ATMB.
- Échangeur entre A40 et A41 : Grenoble | Annecy || Lausanne | Genève-centre | Genève-Lapaillarde | Aéroport de Genève E21 E25 E62 E712
- Devient A40 E25
- 13.1 (Archamps) : Ville desservie : Parc d'Affaires International
  - Vitesse : 110 km/h (sens Mâcon > Chamonix-Mont-Blanc)
  - Aire de repos : Le Téléphérique du Salève (sens Chamonix-Mâcon)
- Échangeur entre A40 et A411 : Genève-Vallard | Gaillard
- 14 (Annemasse) D1206 (74) : Ville desservie : Annemasse
De la sortie 14 à la sortie 15 ; section à péage en système ouvert concédée à ATMB.
- Gare de péage de Nangy
- 15 (Vallée Verte) D1503 (74) : Villes desservies : Thonon, Évian, Saint-Jeoire, Boëge
De la sortie 15 à l'A410 ; section gratuite concédée à ATMB.
- Échangeur entre A40 et A410 : Lyon | Grenoble | Annecy
  Sortie 19 en direction de Genève © Google Maps
  Ajoutée par Atlasroutier
De l'A410 à la sortie 21 ; section à péage en système ouvert concédée à ATMB.
- 16 (Bonneville-ouest) D1203 (74) : Villes desservies : Le Grand-Bornand, La Clusaz, Bonneville, La Roche-sur-Foron
  - Aire de service : Bonneville (dans chaque sens)
- 17 (Bonneville-est) D1205 (74) : Ville desservie : Bonneville (deux demi-échangeurs)
- 18 (Scionzier) : Villes desservies : Morzine, Avoriaz, Les Gets, Samoëns, Cluses (demi-échangeur)
- 19 (Cluses-centre) D1205 (74) : Villes desservies : Flaine, Cluses, C.R. des douanes
- Gare de péage de Cluses
- 20 (Sallanches) D1205 (74) : Villes desservies : Albertville, Megève, Sallanches (deux demi-échangeurs)
  Sortie 22 © Atlasroutier
  Ajoutée par Atlasroutier
  - Viaduc de Sallanches
  - Aire de repos : Passy (Mâcon-Chamonix)
- 21 (Passy) : Villes desservies : Annecy par RD, Genève par RD, Sallanches, Saint-Gervais-les-Bains, Passy, Le Fayet
De la sortie 21 à la sortie 22 ; section gratuite concédée à ATMB.
- 22 (Saint-Gervais) D1205 (74) : Villes desservies : Albertville, Le Fayet, Megève, Saint-Gervais-les-Bains (demi-échangeur)
- A40 E25
De la sortie 22 à la frontière italienne ; section en voie express, gérée par ATMB.
- N205 E25
- Inversion des chaussées
  - Aire de service : Passy - Le Fayet / Aire de service et de régulation pour poids lourds et autocars (sens Mâcon-Chamonix)
  - Viaduc des Egratz (2275 m)
- 23 (Le Châtelard) : Ville desservie : Le Châtelard + Aire de service : Le Châtelard (accessible depuis les deux sens de circulation)
- Inversion des chaussées
- 24 (Servoz) : Villes desservies : Servoz, Gorges de la Diosaz
  - Vitesse : 90 km/h (sens Chamonix-Mont-Blanc > Mâcon)
- 25 (Servoz-Vaudagne) : Villes desservies : Servoz, Vaudagnes, Gorges de la Diosaz
- 26 (Les Houches-centre) : Villes desservies : Les Houches, Prairion, Bellevue (trois-quarts-échangeur)
- 27 (Les Houches-chef-lieu) : Villes desservies : Les Houches, Prairion, Bellevue (demi-échangeur)
- 27 (Les Houches-Saint-Antoine) : Ville desservie : Les Houches (quart-échangeur)
- 28 (Les Gravières) : Ville desservie : Les Gravières + Aire de service : Les Gravières (sens Chamonix-Mâcon)
- 29 (Taconnaz) : Villes desservies : Les Houches, Taconnaz (demi-échangeur)
  Sortie 31 © Inconnu insérée par Nicolas2301
  Ajoutée par Nicolas2301
- 30 (Les Bossons) : Ville desservie : Les Bossons (demi-échangeur)
- 30.1 (Entrée sur la voie rapide vers Chamonix uniquement)
- 31 (Chamonix) D1506 (74) : Ville desservie : Chamonix-Mont-Blanc
- Début de section à 2x1 voies à péage
- Gare de péage du tunnel du Mont-Blanc
- Tunnel du Mont-Blanc (11,5 km)
  - Vitesse : 70 km/h (dans les deux sens)
- N205 E25
- - Frontière entre France et Italie.
- E25

LégendeModifier

Pictogrammes utilisés dans la description

	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

DiaporamasModifier

Sur le tracé de l'A40 entre l'A404 et l'A41Modifier

Hormis les 2 premières photographies provenant du site autorout.free.fr, toutes les photos proviennent de Google Maps. Elles sont prises dans le sens Macon - Italie.