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C207 A404 C207
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Présentation

  • L'autoroute A404, ou A404 est une autoroute française, antenne de l'A40, desservant l'agglomération d'Oyonnax et permettant une liaison avec le Jura.
  • Elle est entièrement concédée à APRR et partiellement à péage (entre Oyonnax-Sud et l'A40).
  • Cette antenne autoroutière a été prolongée depuis 2014 vers Dortan par une voie express départementale, la D31 (01).

Localisation

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Description du tracé

A404 à la sortie 9

L'autoroute A404 à la sortie 9. © Google Maps

P11109652

L'autoroute A404 aux alentours de la sortie 9. © Loicev

  • L'A404 commence à la bifurcation avec l'autoroute A40.
  • A compléter

Autour de l'autoroute

Région

Département

Sites naturels

  • A compléter

Sites touristiques

  • A compléter

Historique

Description

  • L'antenne d'Oyonnax devait initialement être une voie express, construite en deux parties :
    • La partie Sud était une déviation de la RN84 entre Saint-Martin-du-Fresne et le diffuseur dit de la Croix-Chalon (sortie 9). Elle a été déclarée d'utilité publique le 10 novembre 1987.
    • La partie Nord, prolongeant la précédente jusqu'au Nord d'Oyonnax, était une voie express départementale, déclarée d'utilité publique le 24 mai 1988.
  • Une nouvelle enquête publique, datée du 30 janvier 1993, a finalement conclu à la nécessité d'une liaison autoroutière. Le 31 mai 1994, la section A40 - Oyonnax-Sud a été déclarée d'utilité publique. Dans le même temps, le contournement d'Oyonnax (seule section du premier projet dont les travaux avaient été engagés) a été classé dans la catégorie des autoroutes. Il a été construit par le département de l'Ain et remis au concessionnaire à l'ouverture de la totalité de la liaison, le 29 novembre 1997.

Déclarations d'Utilité Publique

Sections directement aux normes autoroutières

  • 24 05 1988 : Section Oyonnax-Sud - Oyonnax-Nord (sortie 10 - D31), (déclaration prorogée le 18 05 1993) -> (D31), (classement en autoroute le 31 05 1994 Lien)
  • 31 05 1994 : Section Maillat - Oyonnax-Sud (A40 - sortie 10) Lien, (annule la DUP en voie express de 1988)

Voies express intégrables

  • 24 05 1988 : Section Brion - Oyonnax-Sud (sorties 9 à 10), (déclaration prorogée le 18 05 1993) -> (D31), (déclaration abandonnée le 31 05 1994 par le classement autoroutier de la totalité de la liaison)

Mise en service

  • 29 11 1997 : Section Maillat - Oyonnax-Nord (A40 - D31)

Concession

Légende

Futur

  • Cette antenne autoroutière a été prolongée vers Dortan, et pourrait l'être vers Saint-Claude par une voie express départementale.

Itinéraire

Autroute A404

Tracé IGN de l'autoroute A404.

  • De l'A40 à la sortie 10 ; section à péage concédée à APRR.
    • C208 A40 E21 E62
    •  Echangeur bleu Échangeur entre A40 et A404  : Paris | Strasbourg | Lyon || Milan | Annecy | Genève +  Sortie bleue 8  (Saint-Martin-du-Fresne) D1084 (01) : Ville desservie : Hauteville-Lompnes
    • C207 A404
    • Pont Viaduc de Brion (220 m) Logo Rivière Le Lange
    •  Sortie bleue 9  (Montréal-la-Cluse) D979 (01) : Villes desservies : Nantua, Montréal-la-Cluse
    •  Péage Gare de péage de Groissiat 
    •  Sortie verte 10  (Parc industriel Sud) D130 (01) : Villes desservies : Oyonnax, Bellignat, Parc industriel Sud
  • De la sortie 10 à la fin de l'autoroute en service ; section gratuite concédée à APRR.
    •  Sortie verte 11  (Oyonnax-Ouest) D13 (01) : Villes desservies : Oyonnax, Parc industriel Ouest
    •  Sortie verte 12  (Parc industriel Nord) : Ville desservie : Parc Industriel Nord (demi-échangeur)
    • C208 A404
    • AB25  C107 D31 (01) Oyonnax, Dortan, Saint-Claude

Légende

Aires

Trafic

  • Bifurcation A404/A40 : 7 208 véhicules par jour en 2008.

Notes et références

  1. Le contournement d'Oyonnax n'est entré dans la concession qu'à la mise en service de la section A40 - Oyonnax-Sud.

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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