Autoroute française A46
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| Autoroute A46 | ||||||||||||||
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 © France Autoroutes | ||||||||||||||
| Localisation | ||||||||||||||
| Pays | France | |||||||||||||
| Région | Rhône-Alpes | |||||||||||||
| Exploitation | ||||||||||||||
| Concessionnaires | APRR ASF | |||||||||||||
| Caractéristiques | ||||||||||||||
| Nom | Seconde rocade Est de Lyon | |||||||||||||
| Itinéraire | A6 - N346 (Anse - Vaulx-en-Velin) N346 - A7 (Saint-Priest - Ternay) | |||||||||||||
| Longueur | 47 km | |||||||||||||
| Historique | ||||||||||||||
| Première ouverture | 1986 | |||||||||||||
| Dernière ouverture | 1993 | |||||||||||||
| Sites Sara | ||||||||||||||
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Sommaire |
Présentation
Modifier
- L'autoroute A46, ou A46, est une autoroute française contournant Lyon par l'Est.
- Elle est constituée de deux sections bien distinctes séparées par la voie express RN346. La section Nord est concédée à APRR alors que celle au Sud est la propriété d'ASF.
- Cet axe a été construit dans le but d'absorber le trafic de transit, chargé vers le Tunnel de Fourvière des autoroutes A6 et A7, tout en récupérant le trafic issu des autoroutes arrivant par l'est de l'agglomération lyonnaise : A42 et A43.
- Le tronçon Nord de l'A46 relie l'A6 à l'A42. Le tronçon Sud relie l'A43 à l'A7.
- L'A46 est à 2x2 voies, sauf la portion Caluire (éch. 4) - A42, et la descente précédant l'échangeur A7/A47, à 2x3 voies.
- Le péage est en système ouvert de l'A6 à l'échangeur 3 (les Echets). Le tronçon Sud est gratuit, bien que concédé. Il en est de même du tronçon les Echets - A42.
- Depuis 2002, on tente progressivement d'interdire la circulation des véhicules lourds de plus de 7,5 tonnes dans l'Agglomération Lyonnaise et de les obliger à se détourner par cette autoroute-rocade. Projet très contesté car cela engendre des temps de parcours plus importants ainsi que des allongements kilométriques pouvant être évités.
LocalisationModifier
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| Légende de la carte | |
| En rouge | Voie express RN346. |
| En bleu | Autoroute actuelle. |
Description du tracéModifier
- L'A46 débute dans le val de Saône, aux pieds des Monts du Beaujolais. Elle traverse la Saône, puis se hisse sur le plateau de la Dombes. A Caluire, elle plonge sur la plaine de l'est lyonnais en franchissant le canal de Miribel par un imposant viaduc. Nous sommes maintenant dans l'agglomération lyonnaise, et nous traversons le complexe d'échangeurs avec l'A42 (vers Genève ou Lyon) et la RN346. Ici se termine la section nord.
- La RN346, aux caractéristiques autoroutières, fait le lien entre les deux sections de l'A46. Pour plus de détails, se référer à sa fiche: RN346.
- On retrouve l'A46 après la bifurcation avec l'A43. Après s'être hissée sur une colline en évitant Saint-Priest par un parcours sinueux, l'A46 traverse en tranchée des zones urbanisées situées à Mions, essentiellement constituées de lotissements. En face de nous se dresse une chaîne de collines, plus à droite on aperçoit le Mont Pilat et les Monts su Lyonnais. Après Marennes, on retrouve un cadre rural.
- Au niveau de Communay, l'A46 plonge en direction de la vallée du Rhône, pour rejoindre l'A7 et l'A47 à Chasse-sur-Rhône.
Trafic des véhicules lourds en transitModifier
- Depuis 2002, des interdictions plus ou moins ponctuelles sont mises en place pour les camions de + de 7,5 tonnes d'emprunter le Tunnel de Fourvière sur l'autoroute A6 afin de dégager la circulation et de réduire les nuisances dues à ce trafic devenu trop important. En 2008, son accès est devenu totalement interdit à cette catégorie d'usagers et la profession des transports routiers de marchandises dénonce cette démarche jugée abusive : elle fait augmenter inutilement les frais kilométriques parcourus sur cette autoroute de rocade et pénalise de plein fouet leurs conducteurs déjà limités sur les temps de conduite réglementairement disponibles.
Autour de l'autorouteModifier
RégionModifier
DépartementsModifier
Sites naturelsModifier
- Plateau de la Dombes
- Agglomération lyonnaise
Sites touristiquesModifier
- Parc de Miribel-Jonage
HistoriqueModifier
Voir l'article Autoroute française A46 (Historique).FuturModifier
- Construction en 2015 du barreau A466 destiné à prolonger l'A89 en direction de l'A46 via l'A6 au nord de Lyon.
ItinéraireModifier
- De l'A6 à la sortie 3 ; section à péage concédée à APRR.
- Échangeur entre A6 et A46 : Mâcon | Dijon | Paris (demi-échangeur)
- A6 E15
- A46 E15
- 1 (Quincieux) : Villes desservies : Quincieux, Trévoux (quart-échangeur)
- 1.1 (Entrée sur l'autoroute vers Paris uniquement)
- Échangeur entre A466 et A46 : Vers A89 (Roanne, Clermont-Ferrand, Bordeaux) | Lyon-ouest E15 (demi-échangeur)
- 2 (Neuville-sur-Saône) : Villes desservies : Trévoux, Neuville-sur-Saône, Z.I. Lyon Nord, Mâcon, Paris
- Aire de service : Mionnay (dans chaque sens)
-
- 2.1 (Mionnay) : Villes desservies : Mionnay, Neuville-sur-Saône, Bourg-en-Bresse (demi-échangeur)
- Échangeur entre A432 et A46 : Lyon-Saint-Exupéry | Chambéry | Grenoble (demi-échangeur)
-
- De la sortie 3 à l' A42 ; section gratuite concédée à APRR.
- 3 (Les Échets) D1083 (01) : Villes desservies : Bourg-en-Bresse et Villefranche-sur-Saône par RD, Villars-les-Dombes (trois-quarts-échangeur)
- 3.1 (Entrée sur l'autoroute vers Marseille uniquement)
- 4 (Caluire-et-Cuire) : Villes desservies : Caluire-et-Cuire, Rillieux-la-Pape
- Vitesse : 90 km/h (sens Paris-Marseille)
-
- Frontière départementale entre le Rhône (69) et l'Ain (01).
- Échangeur entre A42 Est et A46 : Vers A39 (Strasbourg) et A40 (Genève) | Bourg-en-Bresse E611
- Devient A42 A46 E15 E611
- Frontière départementale entre l'Ain (01) et le Rhône (69).
- Échangeur entre A42 Ouest et A46 : Lyon
- A46 E15
-
- De l'A42 à l'A43 ; section gratuite non concédée, gérée par la DIR Centre-Est, ayant le statut de voie express (RN346).
- N346 E15
- 5 (Vaulx-en-Velin) : Villes desservies : Vaulx-en-Velin, Décines-Charpieu, Parc de Miribel - Jonage
- Vitesse : 90 km/h (sens Marseille-Paris)
-
- 6 (Meyzieu) : Villes desservies : Meyzieu, Décines-Charpieu, Le Grand Large
- 7 (Pusignan) D302 (69) : Villes desservies : Pont-de-Chéruy, Pusignan, Z.I. Meyzieu
- 8 (Genas) : Villes desservies : Genas, Chassieu, Les Sept Chemins, EUREXPO / Visiteurs
- 9 (Z.I. Mi-Plaine) : Villes desservies : Z.I. Mi-Plaine / Chassieu - Genas, EUREXPO / Exposants
- 10 (Saint-Bonnet-de-Mure) D306 (69) : Villes desservies : Grenoble et Chambéry par RD, Saint-Bonnet-de-Mure, Z.I. Mi-Plaine / Saint-Priest
- Échangeur entre A43, A46 et RN346 : Lyon || Vers A42 (Strasbourg, Genève) et A48 (Grenoble) | Chambéry | Lyon-Saint-Exupéry E70 E611 (A43 Est : )
- N346 E15
-
- De l'A43 aux A7/A47 ; section gratuite concédée à ASF.
- A46 E15 E70
- 11 (Saint-Priest-Bel Air) : Ville desservie : Saint-Priest (demi-échangeur)
- 12 (Saint-Priest-centre) : Villes desservies : Saint-Priest, Heyrieux, Mions
- 13 (Mions) : Villes desservies : Mions, Z.I. Lyon - Sud-Est / Pierres Blanches
- 14 (Corbas) D301 (69) : Villes desservies : Vénissieux, Corbas, Z.I. Lyon - Sud-Est / Montmartin
- 15 (Saint-Symphorien-d'Ozon) : Villes desservies : Saint-Symphorien-d'Ozon, Corbas, Marennes, Chaponnay
- 16 (Communay) : Villes desservies : Ternay, Communay
- Aire de service : Communay (dans chaque sens)
- Vitesse : 110 km/h (sens Paris-Marseille)
-
- Échangeur entre A7, A46 et A47 : Marseille | Valence | Vienne || Vers A72 (Clermont-Ferrand) | Saint-Étienne | Givors | Chasse-sur-Rhône
- A46 E15 E70
-
LégendeModifier
Pictogrammes utilisés dans la description
 | Sortie d'une voie non autoroutière. |  | Rocade / Périphérique. |
 | Sortie d'une autoroute à péage en service. |  | Pont. |
 | Sortie d'une autoroute gratuite en service. |  | Tunnel. |
 | Sortie en construction. |  | Aire de repos. |
 | Sortie fermée. |  | Aire de service. |
 | Échangeur entre 2 voies non autoroutières. |  | Radar automatique. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service. |  | Gare. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service. |  | Aéroport. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service. |  | Col. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction. |  | Vitesse maximale autorisée. |
 | Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction. |  | Pente dangereuse. |
 | Début d'une autoroute. |  | Route à double sens. |
 | Fin d'une autoroute. |  | Feux tricolores. |
 | Début d'une voie express. |  | Carrefour giratoire. |
 | Fin d'une voie express. |  | Route prioritaire. |
 | Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express. |  | Route prioritaire ponctuellement. |
 | Créneau de dépassement à 3 voies. |  | Limites de départements et/ou de régions. |
AiresModifier
Voir l'article Autoroute française A46 (Aires).DiaporamaModifier
Ces photos sont de Julien vitry 94, et sont sous copyright.
TraficModifier
- Trafic attendu après réalisation des autoroutes A44 et A45 :
- Avant la bifurcation A46/A7/A47 : 38 500 véhicules par jour environ (17% de PL)
Voir aussiModifier
Sites SARAModifier
Sites externesModifier
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