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C207 A5 C207
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Présentation

  • L'autoroute A5, ou A5, est une autoroute française reliant actuellement Paris à Langres. Comme toutes les grandes autoroutes radiales récentes aboutissant à Paris, le tronçon terminal entre la Francilienne et le Boulevard Périphérique a été abandonné. Pour ce tronçon, voir la page Autoroute française A5 (Ancien projet).
  • Cette autoroute est concédée en intégralité à APRR et à péage entre Melun et Langres.
  • Elle a été en partie construite pour délester l'A6. Son trafic, en constante hausse, augmentera encore lors de l'ouverture de l'axe Langres-Vesoul-Belfort.
  • De nos jours, son caractère exclusivement rural fait toutefois qu'il n'existe pas de zone récurente où se forment des bouchons malgré une pénétration en Île-de-France.
  • L'A5 amènera à terme directement sur Mulhouse (via la future A319 et la RN19) en contournant les Vosges par le sud et en s'embranchant sur l'A36 entre Belfort et Montbéliard. Entre Vesoul et Belfort, ce prolongement s'effectuera par la mise en voie-express de la RN19.
  • Notons son jumelage avec la LGV Paris-Sud-Est sur une importante distance au sud-est de Paris.

Localisation

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Description du tracé

A5-Valence-en-Brie

L'A5 à Valence-en-Brie.
© France Autoroutes

98628722

L'A5 près de Sens.
© Zak72

  • L'A5 débute sur la Francilienne (RN104), à Lieusaint. Elle reste gratuite concédée jusqu'à l'échangeur avec l'A105.
  • Passé cet échangeur se dresse le grand péage des Eprunes, qui peut paraître un peu sur-dimensionné vu le trafic encore relativement faible de cette autoroute (inférieur à 20 000 véhicules par jour).
  • L'autoroute reste à peu près parallèle à l'A6 jusqu'à l'échangeur avec l'A19 (vers A6 et A10, Montargis, Orléans). Le tracé suit également la LGV Paris-Sud-Est, aussi jusqu'à Sens.
  • Le paysage est plutôt monotone. Champs et forêts s'alternent sans cesse dans un relief totalement plat, et ce jusqu'avant la limite extérieure de la Seine-et-Marne. Le relief s'accentue peu à peu avec une alternance de pentes plus ou moins importantes.
  • Après la bifurcation avec l'A19, le paysage devient d'avantage vallonné. Plusieurs rampes ont été aménagées pour les véhicules lents notamment pour la descente dans la vallée de l'Aube entre Troyes et Chaumont.
    Sortie Troyes-centre

    Panneau de l'échangeur Troyes-centre sens Paris-Langres. © Zak72

  • Le tracé continue ensuite sur le plateau de Langres où le profil redevient plutôt plat, puis intervient la fin provisoire de l'autoroute sur l'A31 (Nancy, Metz, Lyon, Dijon) sans changement de voie si on se dirige vers le Sud.

Autour de l'autoroute

20160508 121517

L'A5 à la sortie de Troyes.
© Zak72

Régions

Départements

Sites naturels

  • Bassin parisien
  • Brie
  • Plateau de Langres

Sites touristiques

  • Paris
  • Troyes
  • Colombey-les-Deux-Eglises
  • Langres
  • À compléter

Historique

Futur

  • Un élargissement à 2x3 voies de l'autoroute est techniquement possible.
  • Le prolongement de l'A5 par une autoroute concédée entre Langres et Vesoul en site propre parallèle à la N19 a été acté. La nouvelle section est officiellement dénommée A319 et elle comblera l'absence d'axe autoroutier direct entre le nord de la Bourgogne-Franche-Comté ou le sud de l'Alsace et Paris.
  • Par ailleurs l’accès à l'A5 pourrait être facilité en région parisienne par la mise en voie express de la N6 (dénivellation des carrefours). Malheureusement la section finalisant ce projet, la déviation de Villeneuve Saint-Georges, n'est désormais plus programmée. Ses emprises sont cependant conservées et elle se raccorderait sur l'A86 après l'emprunt d'une section de la N406.

Itinéraire

  • De la RN104 à l'A105 ; section gratuite concédée à APRR.
    • C108 N104
    •  Echangeur vert Échangeur entre A5 et RN104 (Francilienne)  : Vers A1 (Lille) | Marne-la-Vallée | Paris par RN6 | Créteil | Combs-la-Ville | Z.A. Parisud || Vers A6 (Paris, Lyon) et A10 (Bordeaux, Nantes) | Évry | Corbeil-Essonnes | Saint-Pierre-du-Perray | Tigery
    • C207 A5
      • Radar Vitesse : 110 km/h  (dans chaque sens)
    •  Sortie verte 10a  (Centre commercial) : Ville desservie : Centre commercial (demi-échangeur)
    •  Sortie verte 10b  (Servigny) D50 (77) : Villes desservies : Carré Sénart, Savigny-le-Temple-Plessis +  Sortie verte 10c  (Servigny) D50 (77) : Villes desservies : Lieusaint, Moissy-Cramayel
    •  Sortie verte 11  (Savigny-le-Temple) : Villes desservies : Savigny-le-Temple-centre (demi-échangeur)
    •  Sortie verte 12  (Arvigny) D306 (77) : Villes desservies : Cesson, Vert-Saint-Denis, Savigny-le-Temple-Parc d'Activités (demi-échangeur)
    •  Sortie verte 13  (Le Plessis-Picard) : Villes desservies : Cesson, Vert-Saint-Denis, Savigny-le-Temple (demi-échangeur) + CE15a Aire de service : Le Plessis-Picard - Ourdy (sens Langres > Paris)
    •  Echangeur vert Échangeur entre A5 et A105  : Paris par A4 | Marne-la-Vallée | Réau-Cité Aéronautique | Cesson | Vert-Saint-Denis | Moissy-Cramayel | Combs-la-Ville || Melun | Monterault-Fault-Yonne par RD | Parcs de Vert-Saint-Denis E54 (demi-échangeur)
    • Devient A5 E54
  • De l'A105 à l'A31 ; section à péage en système fermé concédée à APRR.
    •  Péage Gare de péage des Eprunes 
    •  Sortie bleue 15  (Saint-Germain-Laxis) N36 : Villes desservies : Meaux, Fontenay-Trésigny, Vaux-le-Vicomte
    •  Sortie bleue 16  (Châtillon-la-Borde) D408 (77) : Villes desservies : Provins, Melun, Nangis, Le Châtelet-en-Brie
      • CE15a Aires de service : Jonchets - la Grande Paroisse (sens Paris > Langres) ; Jonchets - les Récompenses (sens Langres > Paris)
    •  Sortie bleue 17  (Forges) D210 (77) : Villes desservies : Montereau-Fault-Yonne-centre, Nangis, Champagne-sur-Seine
    •  Sortie bleue 18  (Marolles-sur-Seine) D411 (77) : Villes desservies : Fontainebleau, Montereau-Fault-Yonne, Nogent-sur-Seine, Bray-sur-Seine, Montereau-Fault-Yonne-Z.I.
    •  Echangeur bleu Échangeur entre A5 et A19  : Lyon par A6 | Orléans | Provins | Sens E511
    • Devient A5 E54 E511
      • CE7 Aire de repos : Montaphilant (sens Langres > Paris)
      • CE7 Aire de repos : Montard (sens Paris > Langres)
      • CE15a Aires de service : Villeneuve-l'Archevêque (sens Paris > Langres) ; Villeneuve - Vauluisant (sens Langres > Paris)
    •  Sortie bleue 19  (Vulaines) D660 (10) : Villes desservies : Nogent-sur-Seine, Saint-Florentin, Romilly-sur-Seine, Aix-en-Othe, Villeneuve-l'Archevêque
    •  Sortie bleue 20  (Torvilliers) D660 (10) E511 : Villes desservies : Troyes-centre, Romilly-sur-Seine, Aix-en-Othe, Sainte-Savine
    • Devient A5 E54
    •  Sortie bleue 21  (Saint-Thibault) D671 (10) : Villes desservies : Auxerre, Troyes-centre, Tonnerre, Saint-Julien-les-Villas, Troyes-sud, Panneau Itinéraire Bis Lyon, Panneau Itinéraire Bis Dijon
    •  Echangeur bleu Échangeur entre A5 et A26  : Lille | Metz | Reims | Châlons-en-Champagne | Saint-Dizier | Troyes-est E17
    • Devient A5 E17 E54
      • CE15a Aires de service : Troyes - Fresnoy (sens Paris > Langres) ; Troyes - le Plessis (sens Langres > Paris)
      • Radar Vitesse : 130 km/h  (sens Langres > Paris)
    •  Sortie bleue 22  (Magnant) : Villes desservies : Châtillon-sur-Seine, Bar-sur-Seine, Brienne-le-Château, Parc Naturel Régional de la Forêt d'Orient, Bar-sur-Aube, Panneau Itinéraire Bis Lyon, Panneau Itinéraire Bis Dijon
    •  Sortie bleue 23  (Ville-sous-la-Ferté) : Villes desservies : Châtillon-sur-Seine, Bar-sur-Aube, Colombey-les-Deux-Églises, Châteauvillain
      • CE15a Aires de service : Châteauvillain - Val Marnay (sens Paris > Langres) ; Châteauvillain - Orges (sens Langres > Paris)
    •  Sortie bleue 24  (Chaumont-Semoutiers) N67 : Villes desservies : Saint-Dizier, Chaumont, Châteauvillain, Arc-en-Barrois, Semoutiers-Montsaon
      • CE7 Aires de repos : Le Bois Moyen (sens Paris > Langres) ; Le Champ à la Croix (sens Langres > Paris)
    • C208 A5 E17 E54
    •  Echangeur bleu Échangeur entre A5 et A31  : Vers A6 (Lyon) et A39 (Mulhouse, Besançon) | Dijon | Langres-sud || Metz | Nancy | Épinal | Vesoul | Langres-nord E17 E21 E54
    • C207 A31 E17 E21 E54

Légende

Diaporama

© Julien vitry 94

Sens Paris - Langres

  • Sortie 10
  • Sortie 11
  • Sortie 12
  • Echangeur avec l'A105
  • Péage des Eprunes
  • Sortie 15
  • Sortie 16
  • Sortie 17
  • Sortie 18
  • Sortie 19
  • Sortie 20
  • Sortie 21
  • Bifurcation avec l'A26
  • Sortie 22
  • Sortie 23
  • Sortie 24
  • Bifurcation avec A31

Sens Langres - Paris

  • A l'échangeur 24.
  • A l'échangeur 23.
  • A l'échangeur 22.
  • A la bifurcation A5/A26.
  • A l'échangeur 21.
  • A l'échangeur 20.
  • A l'échangeur 19
  • A la bifurcation A5/A19.
  • A l'échangeur 18.
  • A l'échangeur 17.
  • A l'échangeur 16.
  • L'autoroute A5 à Moisenay direction Paris.

Aires

Trafic

  • Exprimé en nombre de véhicules par jour, comptages réalisés en 2007 :
    • Entre la Francilienne et l'A105 : 49 000
    • Entre l'A105 et la gare de péage des Eprunes : > 30 000
    • Entre la gare de péage des Eprunes et Montereau-Fault-Yonne : 19 000
    • A l'est de Montereau-Fault-Yonne : 14 000

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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