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C207 A55 C207
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Autoroute A55 (Ancien tronçon)
Axe Nord-Sud
A55 (1) wiki
L'ex-A55 entre les Docks et le Silo d'Arenc lorsque
le viaduc existait encore...
© Padawan53
Localisation
PaysFrance
RégionProvence-Alpes-Côte d'Azur
Caractéristiques de 1974 à 2007
ItinéraireA55 - Tunnel du Vieux-Port
Marseille La Joliette - Le Vieux Port
Longueur1,3 km

Présentation

  • Dans le cadre du projet Euroméditerranée, l'exploitation et la maintenance de l'autoroute A55, pour sa partie comprise dans le périmètre Euroméditerranée, ont été confiées en 1995 à Marseille Provence Métropole.
  • L'activité autour du port de la Joliette est très important. Les immeubles récents (CMA-CGM) ou restaurés (Docks, Silo d'Arenc) du projet Euroméditerranée se situent de part et d'autre de l'ex-autoroute.
  • En 2002, la mise en service du Tunnel de la Major et du Viaduc de Storione permet d'emprunter une voirie de type autoroutier entre le Tunnel du Vieux-Port et l'A55.
  • Afin d'éviter d'interférer avec les projets de Marseille Provence Métropole, ce tronçon de l'A55 a été déclassée de la catégorie des autoroutes en 2007 pour être classée dans la voirie de Marseille Provence Métropole (actuelle Métropole d'Aix-Marseille-Provence).

Sens sud-nord (chaussée est)

Passerelle A55 place Gantès

Ancien début de l'ex-A55 au niveau de la place Gantès.
© Padawan53

  • A l'époque du déclassement, l'A55 est en viaduc entre la place Gantès (début de l'autoroute, qui n'est donc pas "symétrique") et la sortie n°4.
  • Le déclassement porte sur la section comprise entre le PR 0 + 000 (place Gantès) et le PR 1 + 000 (joint du tablier au droit du raccordement avec le viaduc de Storione (situé dans le prolongement du Tunnel de la Major), mis en service en 2002).
  • Dans le cadre du prolongement de la ligne de tramway T2, la rampe d'accès au viaduc existante (depuis la place Gantès) a été détruite et le trafic dévié par la 3e voie du viaduc de Storione.
  • Les travaux sont aujourd'hui terminés en ce qui concerne la voirie : on peut donc passer de l'A50 à l'A55 sans feux, en empruntant exclusivement des voies de type autoroutier, soit dans l'ordre : Tunnel Prado-Carénage, Tunnel du Vieux-Port, Tunnel de la Major et enfin Viaduc de Storione pour remonter sur l'A55 en viaduc.

Sens nord-sud (chaussée ouest)

A55 (4) wiki

Ancienne fin de l'ex-A55 quelques mètres avant le tunnel du Vieux-Port.
© Padawan53

  • A l'époque du déclassement, l'A55 est en viaducs (Viaduc Arenc - Cap Pinède et Viaduc de la Joliette) depuis la sortie n°4 et se termine juste avant l'entrée du Tunnel du Vieux-Port (cf. photo, où le joint de chaussée marque la fin du statut autoroutier).
  • Le déclassement porte sur la section comprise entre le PR 0 + 000 (ledit joint) et le PR 1 + 349 (joint du tablier au droit de la pile n°51).
  • Dans le cadre du renouveau de ce quartier marseillais (projet Euroméditerrannée), Marseille-Provence Métropole a décidé de détruire le viaduc entre la façade nord du bâtiment des Docks et l'entrée du Tunnel du Vieux-Port et de le remplacer par un tunnel (Tunnel de la Joliette).
  • En octobre 2008, la partie terminale du viaduc de la Joliette a ainsi été fermée à la circulation pour le début de sa démolition. Le trafic a alors été dévié au sol sur un itinéraire provisoire qui permettait d'assurer la continuité autoroutière entre l'A55 et le Tunnel du Vieux-Port jusqu'à la mise en service du tunnel de la Joliette en mars 2011.
    • Pour l'anecdote, remarquons que cet itinéraire provisoire était situé sur les emprises du Port Autonome de Marseille et n'était donc exploité non pas par Marseille Provence Métropole, mais par la DIR Méditerranée.
  • A l'instar du sens opposé, les travaux de voirie sont aujourd'hui terminés : on peut donc passer de l'A55 à l'A50 sans feux, en empruntant exclusivement des voies de type autoroutier, soit dans l'ordre : Viaduc de la Joliette, Tunnel de la Joliette, Tunnel du Vieux-Port, et enfin Tunnel Prado-Carénage pour continuer sur l'A50 vers Aubagne.

Localisation

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Légende de la carte
En bleu Tracé de l'ex-A55 en viaduc conservé en l'état.
En rouge Tracé du tunnel de la Joliette, à l'emplacement des viaducs démolis.
En orange Tracé du viaduc de Storione.
En jaune Tracé du tunnel de la Major.
En vert Tracés provisoires pendant les travaux.
En gris Tracé des viaducs de l'ex-A55 qui ont été détruits.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Historique

Déclaration d'Utilité Publique

  • 20 04 1971 : Section Marseille - Les Pennes-Mirabeau (Tunnel du Vieux-Port - A7), (déclaration prorogée le 21 04 1978)

Mises en service

Passerelle A55 destruction

Passerelle de l'ex-A55 au niveau de la place Gantès en cours de démolition. © Padawan53

  • 09 02 1977 : Section Marseille-Dunkerque - Marseille-Mourepiane, (Place Gantès - sortie 5) (sens Sud → Nord)

Déclassement

Destruction

  • xx 10 2007 : Fermeture définitive de l'autopont de la Place Gantès
  • xx 11 2007 : Destruction de l'autopont de la Place Gantès
  • 25 03 2008 : Fermeture provisoire de la sortie La Joliette (sortie 2), début de destruction de la passerelle de sortie. Cette même sortie sera rouverte en avril 2014 sur le nouveau tronçon A55
  • 10 10 2008 : Fermeture définitive du viaduc de la Joliette
  • 11 10 2008 : Mise en service de l'itinéraire de substitution provisoire
  • 17 10 2008 : Début de destruction du viaduc de la Joliette

Légende

Itinéraire actuel

Sens sud-nord (chaussée est)

Dans ce sens, cette section n'a jamais fait partie de l'A55, qui commençait seulement au niveau de la place Gantès.

Sens nord-sud (chaussée ouest)

  • C208 A55
  • C107 Voie Aix-Marseille-Provence
    •  Sortie jaune 2  : Quartiers de Marseille desservis : La Joliette, les Ports, Gare Maritime
    • Accès au niveau de la Rue J.F. Leca
    •  Sortie jaune 1.b  : Quartiers de Marseille desservis : Môle J4, MuCEM
    •  Sortie verte 1  : Villes desservies : Aubagne, Toulon par RD ; Quartiers de Marseille desservis : Vieux port, Hôtel de Ville, Espace St Jean
  • C108 Voie Aix-Marseille-Provence
  • Tunnel Tunnel du Vieux-Port

Itinéraire à l'époque de l'autoroute

Ancien itinéraire, Sens nord-sud (chaussée ouest)

  • C207 A55 Pont Viaduc de la Joliette
    •  Sortie verte 2  : Quartiers de Marseille desservis : La Joliette
    •  Sortie verte 1  : Villes desservies : Aubagne, Toulon par RN ; Quartiers de Marseille desservis : Vieux port, Hôtel de Ville
  • C208 A55
  • Tunnel Tunnel du Vieux-Port

Itinéraire provisoire pendant la construction du Tunnel de la Joliette, Sens nord-sud (chaussée ouest)

  • C208 A55
  • C107 A55
    •  Sortie rouge 2  supprimée
      • Pont Passerelle Axe Nord-Sud (provisoire)
    • Accès au niveau de la Rue Marchetti
    •  Sortie 1  : Villes desservies : Aubagne, Toulon par RD ; Quartiers de Marseille desservis : Dépose minute Maghreb 1, Vieux port, Hôtel de Ville, Espace St Jean
  • C108 A55
  • Tunnel Tunnel du Vieux-Port

Légende

Diaporamas : le dernier kilomètre de l'ex-A55, dans le sens nord-sud

Toutes les photos : © Padawan53.

Sur le viaduc de la Joliette avant sa fermeture

Itinéraire provisoire sur le quai de Lazaret

Autres photos à venir.

Itinéraire actuel

  • A compléter

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes



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