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Autoroute française A58 (Ancien numéro)

De WikiSara.

Ancien Projet d'Autoroute A58 Tracé indicatif de l'A8 bis. (c) Inconnu
Pays France
Régions françaises PACA
Concession Oui ?
Longueur estimée du projet  ?
Itinéraire Contournement de Nice (Mandelieu - La Turbie)
Premières études 1988
Abandon définitif 1997


[modifier] Historique

  • 1988 : Proposition par le maire de Nice et les services de l'Etat d'une autoroute dénommée A8Bis devant dédoubler par l'arrière-pays l'A8 saturée entre Mandelieu et La Turbie.
  • 1992 : Incription au schéma directeur des autoroutes.
  • 1996 : L'autoroute A8Bis devient l'A58.
  • Janvier 1997 : Engagement de la procédure visant à qualifier le projet d'intérêt général.
  • Juillet 1997 : Suspension de la procédure suite au changement de majorité gouvernementale.
  • 2000 : Suppression du projet de Directive territoriale d'aménagement des Alpes-Maritimes et du Schéma directeur d’agglomération de Cannes - Grasse - Antibes.
  • 2003 : La Directive territoriale d'aménagement des Alpes-Maritimes substitue au projet d'A58 un contournement de Nice par une infrastructure routière nouvelle et une voie médiane reliant Nice à la D2085 à Villeneuve-Loubet.
  • 5 janvier 2005 : Décision d'organiser un Débat public sur le grand contournement de Nice.
  • 4 novembre 2005 - 28 février 2006 : Débat public sur le grand contournement de Nice.
  • 20 juillet 2006 : La priorité est donnée à l’amélioration de l’autoroute A8 à l’est du fleuve Var, en prévoyant un dédoublement éventuel en souterrain. Aucune décision sur les aménagements à l'Ouest du fleuve Var.

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