Autoroute française A63
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Autoroute A63 © France Autoroutes | |
|---|---|
| Pays | France |
| Nom | Autoroute de la côte Basque |
| Région | Aquitaine |
| Concessionnaire | ASF |
| Gestionnaire | DIR Atlantique |
| Itinéraire | A630 - N10 (Pessac - Belin-Béliet) N10 - AP-8 espagnole (Saint-Geours-de-Maremne - Biriatou) |
| Longueur | 121 km |
| Première ouverture | 1972 |
| Dernière ouverture | 1981 |
[modifier] Présentation
- L'autoroute A63, ou A63, est une autoroute française reliant Bordeaux à l'Espagne, d'où elle est prolongée par l'autoroute espagnole AP-8.
- Elle est actuellement composée de deux sections, l'une au nord qui est une autoroute gratuite reliant Bordeaux (Sortie 15 de la Rocade) à Belin-Béliet, l'autre, au sud, concédée aux Autoroutes du sud de la France (ASF). Ces deux sections sont séparées par une centaine de kilomètres de voie express à 2x2 voies, la RN10 qui traverse les Landes.
- Elle fait partie des itinéraires européens E05 et E70 en intégralité et E80 de l'Espagne jusqu'à Bayonne. L'A63 appartient également à l'Autoroute des Estuaires.
- L'autoroute devient de plus en plus saturée tout le long de son trajet, et plus particulièrement sur le réseau ASF où des bouchons se forment très fréquemment aux niveaux des péages et à l'entrée des zones de chantiers. La circulation est très dense tout au long de l'année durant la semaine, avec quelques répits le dimanche uniquement. En effet cette autoroute est traversée par près de 10 000 poids-lourds, formant de longs bouchons à la plupart des incidents.
[modifier] Localisation
[modifier] Description du tracé
- Le tracé de l'A63 est parallèle à la RN10 sur le secteur ASF, son tracé à été étudié pour desservir les principales villes de la côte basque. En effet grâce à l'autoroute, les plages de Saint-Jean-de-Luz, d'Hendaye, de Biarritz, de Bayonne (Anglet) ou encore celles des Landes sont à proximité immédiate de l'autoroute. Le tracé permet aussi un lien direct entre l'Espagne et la France et l'autoroute est à proximité de plusieurs zones industrielles où sont implantées de grandes entreprises.
- L'autoroute A63 débute dans sa partie sud juste après le pont international de Biriatou. Ici se trouve le poste frontalier, totalement abandonné par la douane française. Quelques mètres plus loin on arrive au niveau de la barrière de péage de Biriatou, un péage neuf qui a été construit en 2008-2009 pour remplacer un ancien péage, trop petit et trop vétuste. Nous arrivons sur l'A63.
- Nous arrivons sur les premières villes de la côte basque. Ciboure, Urrugne, Socoa accessibles depuis la sortie 2 de St Jean de Luz Sud puis St Jean de Luz Nord à la sortie 3. L'habitation ne cesse de se développer sur les communes du Pays Basque à tel point qu'on construit près de l'autoroute et de la voie ferrée, malgré les contraintes qui s'y associent.
- On arrive ensuite dans la ville de Biarritz. On passe la barrière de péage de Biarritz la Négresse, une barrière de 18 voies (9 dans chaque sens). L'échangeur se trouve quand même assez loin du centre ville de Biarritz mais on est bien plus près de la gare de Biarritz ou aussi de l'aéroport du BAB (Bayonne Anglet Biarritz).
- On traverse ensuite la grande ville de Bayonne, sous-préfecture des Pyrénées Atlantiques. La ville de Bayonne est desservie par trois échangeurs. Bayonne Sud qui permet d'accéder aux nombreux commerces et centres commerciaux du BAB, Bayonne Mousserolles qui sert de lien avec les villages à "l'intérieur" du pays basque, cet échangeur est en lien avec la Pyrénéenne, l'l'A64. Enfin le 3è échangeur n'est autre que Bayonne Nord qui dessert le centre ville de Bayonne. On passe sur un pont surplombant l'Adour pour ceux qui viennent d'Espagne avant d'arriver au niveau de cet échangeur, pont qui est actuellement en travaux d'élargissement.
- A présent on change de département, on se retrouve dans les Landes (40). On traverse d'abord la ville d'Ondres, l'échangeur n°7 puis la fameuse barrière de péage de Bénesse-Maremne, connue pour être très petite et également ses fameux très longs bouchons d'étés mais également le week end et lors des vacances scolaires ou weeks ends prolongés. Au niveau de cette barrière de péage il y a également l'échangeur n°8 de Capbreton qui après quelques kilomètres sur une départementale nous amène sur les côtes landaises.
- Avant de quitter le réseau ASF il y a la sortie n°9 de St Geours de Maremne qui dessert la capitale landaise, Mont de Marsan et la sous-préfecture, Dax.
- Après la sortie n°9 ASF laisse sa place à la DIR Atlantique qui gèrera d'abord la voie express RN10 jusqu'à la sortie 20 et l'A63 jusqu'à la rocade bordelaise. Il est prévu à long terme de concéder cet axe, de l'élargir à 2x3 voies et de le mettre aux normes autoroutières.
- A compléter (section au sud de Bordeaux)
[modifier] Autour de l'autoroute
[modifier] Région
[modifier] Départements
[modifier] Sites naturels
- Forêt des Landes
- la Rhune
- les grottes de Sare
[modifier] Panneaux touristiques
Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.
A venir
[modifier] Autres sites touristiques
Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.
Au Pays Basque:
- La ville de Bayonne et ses remparts. Mais aussi le jambon de Bayonne. (
6 : Bayonne-Nord)
- La ville de Saint-Jean-de-Luz : le port, la maison Louis XIV, la maison de l'Infante, la lingerie basque. A goûter absolument : les macarons Adam. ( 3 : Saint-Jean-de-Luz-Nord).
- Les grottes de Sare et de la Rhune : grottes préhistoriques remarquablement bien conservées, à visiter toute l'année.
- A voir aussi : le petit train de la Rhune qui monte à 900 m d'altitude offrant une vue sur tout le pays basque, depuis Hendaye et Biriatou et ce jusqu'a Capbreton et Saint-Geours-de-Marenne, sans oublier Saint-Jean-de-Luz, Biarritz ou encore Bayonne. ( 3 : Saint-Jean-de-Luz-Nord)
- Le col d'Ibardin : un magnifique col où sont présentes toutes sortes de "venta" (en basque : petits magasins qui vendent de tout : alcool, sandales, conserves mais aussi le jambon de Bayonne et la lingerie basque. ( 2 : Saint-Jean-de-Luz-Sud)
- Et bien d'autres lieux encore : la ville de Ravel (Ciboure), la plage d'Hendaye, de Biarritz, l'intérieur du pays basque, etc...
[modifier] Historique
Voir l'article Autoroute française A63 (Historique).[modifier] Futur
- Mise à 2x3 voies de la section Sud de l'autoroute (concession ASF) :
- Section entre Bayonne-Sud et Bayonne-Nord en décembre 2013 au plus tard
- Section entre Bayonne-Sud et Biriatou avant décembre 2015 au plus tard
- Section entre Bayonne-Nord et Ondres en décembre 2016 au plus tard
- Le projet prévoyait également de reconstruire la barrière de péage de Biriatou. Celle-ci a été mise en service le 13 mai 2009.
- L'échangeur de Saint-Jean-de-Luz-Sud va aussi subir des changements. En effet le projet a pour but d'élargir la gare de péage de la sortie en direction de l'Espagne et celui de l'entrée en direction de Bordeaux. On passerait ainsi de 2 à 4 ou 5 couloirs. Le point d'appui ASF sera également déplacé, en même temps que la gare de péage direction Bordeaux.
- Enfin, une bifurcation va être construite à Bayonne-Mousserolles pour faciliter l'accès à l'A64. Cette bifurcation permettrait d'éviter le rond point de Mousserolles, coupant la 2x2 voies au niveau du raccordement de la RD1 (A64) à l'A63 et créant des ralentissements. Les travaux ont enfin commencés depuis septembre 2008 et s'achèveront courant 2010.
- Mise à 2x3 voies et aux normes autoroutières de la RN10 dans la traversée des Landes : la procédure de mise en concession est en cours. Comme la concession a été décidée, l'actuelle 2x2 voies sera payante et il n'existera aucun grand axe alternatif gratuit, si ce n'est les routes départementales locales.
- Fin des travaux d'élargissement sur la section concédée à ASF : 2015.
- Fin totale des travaux sur la RN10 : 2020.
- Après plus de dix ans de réflexion, la ville de St Jean de Luz et la communauté de communes Sud Pays Basque a décidé de rendre le tronçon Saint-Jean-de-Luz Sud - Saint-Jean-de-Luz Nord (soit 5 km) entièrement gratuit dans les deux sens de circulation. Une demande, immédiatement acceptée par l'Etat, a été faite le 15 juillet 2009. Il se pourrait que d'ici 2010, les péages à la sortie 2 (Saint-Jean-de-Luz Sud) soient supprimés, ce qui rendrait le contournement de Saint-Jean-de-Luz/Ciboure libre de péage.
- La création d'un nouvel échangeur avec la D918, évitant de passer par la D810 au centre de Saint-Jean-de-Luz pour les automobilistes se dirigeant vers Cambo-les-Bains est également à l'étude, mais le projet avance très peu.
[modifier] Itinéraire
- De la frontière espagnole à la sortie 5.1 ; section à péage en système ouvert concédée à ASF.
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Frontière entre la France et l'Espagne 
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A63 E05 E70 E80
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1 (Biriatou) D811 (64) : Villes desservies : Hendaye, Biriatou
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Gare de péage de Biriatou
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Aire de repos : Urrugne (sens Espagne > Bordeaux)
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- 2 (Saint-Jean-de-Luz sud) D810 (64) : Villes desservies : Saint-Jean-de-Luz, Hendaye, Col d'Ibardin, Ciboure, Urrugne
- 3 (Saint-Jean-de-Luz nord) D810 (64) : Villes desservies : Saint-Jean-de-Luz, Bidart, Guéthary, Saint-Pée-sur-Nivelle, Ascain
-
Tranchée couverte de Guéthary
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Aire de service : Bidart (dans chaque sens)
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- Gare de péage de La Négresse + 4 (Biarritz) D810 (64) : Villes desservies : Biarritz,
Biarritz - Parme, Bidart, Saint-Pée-sur-Nivelle
- 5 (Bayonne sud) VC (64) : Villes desservies : Bayonne-centre, Bayonne-Rive Gauche, Anglet, Saint-Jean-Pied-de-Port, Cambo-les-Bains
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5.1 (Bayonne-Mousserolles) D1 (64) E80 : Villes desservies : A64 (Toulouse , Pau ), Hasparren, Mouguerre, Centre de fret, Saint-Pierre-d'Irube
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- De la sortie 5.1 à la sortie 6 ; section gratuite concédée à ASF.
- Devient A63 E05 E70
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Pont Hubert Touya / Pont sur l'Adour
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- 6 (Bayonne nord) D817 (64) : Villes desservies : Pau par RD, Bayonne-centre, Bayonne-Saint-Esprit, Orthez, Peyrehorade par RD
- Devient A63 E05 E70
- De la sortie 6 à la sortie 9 ; section à péage en système ouvert concédée à ASF.
-
Frontière départementale entre les Pyrénées-Atlantiques (64) et les Landes (40).
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- 7 (Ondres) : Villes desservies : Labenne, Ondres, Boucau, Tarnos, Port de Bayonne - Rive droite
- Aire de service : Labenne (dans chaque sens)
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- Gare de péage de Bénesse-Maremne + 8 (Capbreton) : Villes desservies : Saint-Vincent-de-Tyrosse, Labenne, Hossegor, Capbreton
- Aire de repos : Saubion (dans chaque sens)
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- 9 (Saint-Geours-de-Maremne) D824 (40) : Villes desservies : Mont-de-Marsan, Dax
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A63 E05 E70
- De la sortie 9 à la sortie 20 ; section gratuite non concédée ayant le statut de voie express (RN10), gérée par la DIR Atlantique.
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N10 E05 E70
- 10 (Soustons) D810 (40) : Villes desservies : Bayonne par RD, Peyrehorade, Saint-Vincent-de-Tyrosse, Seignosse, Vieux-Boucau-les-Bains, Soustons, Saint-Geours-de-Maremne
- 11 (Magescq) : Villes desservies : Moliets-et-Maa, Vieux-Boucau-les-Bains, Léon, Magescq +
Vitesse : 110 km/h (dans chaque sens)
- Aire de repos : Magescq (dans chaque sens)
-
- 12 (Castets) : Villes desservies : Dax, Vielle-Saint-Girons, Moliets-et-Maa, Léon, Castets
- Aire de service : Le Souquet (dans chaque sens)
-
- 13 (Le Souquet) : Villes desservies : Tartas, Lit-et-Mixe, Lesperon
- 14 (Laharie) : Villes desservies : Morcenx, Mimizan, Contis-Plage, Onesse-et-Laharie
- Aire de repos : Onesse-et-Laharie (dans chaque sens)
-
- 15 (Cap-de-Pin) : Villes desservies : Escources, Sabres, Écomusée de Marquèze
- 16 (Labouheyre) : Villes desservies : Mimizan, Labouheyre
- Vitesse : 90 km/h (dans chaque sens)
- Aire de repos : Labouheyre (dans chaque sens)
-
- 17 (Liposthey) : Villes desservies : Biscarosse, Parentis-en-Born, Liposthey
- Aire de service : Le Muret (sens Bordeaux > Espagne)
- Vitesse : 110 km/h (dans chaque sens)
-
- 18 (Le Muret) D834 (40) : Villes desservies : Mont-de-Marsan, Saugnac-et-Muret, Parc Naturel Régional des Landes de Gascogne
- Frontière départementale entre les Landes (40) et la Gironde (33).
- Aire de service : Lilaire (sens Espagne > Bordeaux)
-
- 20 (Belin-Béliet) D1010 (33) : Villes desservies : Belin-Béliet (demi-échangeur)
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N10 E05 E70
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- De la sortie 20 à l'A630 ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Atlantique.
- A63 E05 E70
- Aire de repos : Lugos (dans chaque sens)
-
- 21 (Salles) : Villes desservies : Salles, Belin-Béliet, Z.I. Belin-Béliet
-
Échangeur entre A63 et A660 : Bassin d'Arcachon | Biscarosse
- 23 (Marcheprime) : Villes desservies : Lacanau, Le Barp, Marcheprime
- Aire de repos : Les Gargails (dans chaque sens)
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- 24 (Pierroton) : Villes desservies : Saint-Jean-d'Illac, Saucats
- Aire de service : Bordeaux - Cestas (dans chaque sens)
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- 25 (Cestas) Ville desservie : Cestas (trois-quarts-échangeur)
- 25 (Cestas) Ville desservie : Cestas (quart-échangeur)
- 26b (Canéjan-Granet) Ville desservie : Canéjan-Granet (quart-échangeur)
- 26/26a (Gradignan) : Villes desservies : Z.I. Pessac, Gradignan-Bersol, Canéjan-centre
- Vitesse : 90 km/h (sens Espagne > Bordeaux)
-
- Échangeur entre A63 et A630 : Paris | Libourne | Bordeaux | Domaine universitaire | Talence || Mérignac | Pessac | Bordeaux-Lac
- A63 E05 E70
-
[modifier] Légende
Pictogrammes utilisés dans la description
 | Sortie d'une autoroute. |  | Début d'une autoroute. |
 | Sortie d'une autoroute à péage en service. |  | Fin d'une autoroute. |
 | Sortie d'une autoroute gratuite en service. |  | Début d'une voie express. |
 | Sortie d'une autoroute en construction. |  | Fin d'une voie express. |
 | Sortie d'une autoroute fermée. |  | Pont. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes. |  | Tunnel. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service. |  | Aire de repos. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service. |  | Aire de service. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes en construction. |  | Radar automatique. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes fermées. |  | Gare. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service. |  | Aéroport. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction. |  | Feux tricolores. |
 | Limites de départements et/ou de régions. |  | Carrefour giratoire. |
[modifier] Aires
Voir l'article Autoroute française A63 (Aires).[modifier] Ouvrages d'art
[modifier] Trafic
| Tronçon | Saison | Distance | Trafic |
|---|---|---|---|
| Bayonne-Nord - Biriatou | Hors été | 35 km | 35 000 (dont 9 000 PL) |
| Bayonne-Nord - Biriatou | Eté | 35 km | 80 000 (dont 10 000 PL) |
Source : Sans Frontières de juillet 2007.
[modifier] Sites SARA
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[Forum Sara] Fil du forum Sara sur la transformation de la RN10 en A63 dans les Landes et en Gironde
[modifier] Liens externes utiles
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[ASF] Site ASF à propos de l'élargissement de l'A63 de Biriatou à Bayonne
- Site officiel de l'A63 dans Les Landes
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