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C207 A63 C207
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Présentation

  • L'autoroute A63, ou A63, est une autoroute française reliant Bordeaux à l'Espagne, d'où elle est prolongée par l'autoroute espagnole AP-8.
  • Elle est actuellement composée de trois sections, l'une au nord qui est une autoroute gratuite reliant Bordeaux (Sortie 15 de la rocade) à Belin-Béliet, une autre au centre, concédée à ATLANDES (ancienne voie express RN10), la plus au sud, de Saint-Geours-de-Maremne à la frontière espagnole, concédée aux Autoroutes du sud de la France (ASF) depuis 1992, précédemment à ACOBA.
  • Elle fait partie des itinéraires européens E05 et E70 en intégralité et E80 de l'Espagne jusqu'à Bayonne.
  • L'A63 appartient également à l'Autoroute des Estuaires.

Localisation

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Légende de la carte
En bleu Section concédée à ASF.
En bleu clair Section concédée à ATLANDES.
En violet Section gérée par la DIR Atlantique.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Description du tracé

  • Le tracé de l'A63 est parallèle à la RN10 sur le secteur ASF, son tracé a été étudié pour desservir les principales villes de la côte basque.
  • En effet grâce à l'autoroute, les plages de Saint-Jean-de-Luz, d'Hendaye, de Biarritz, de Bayonne (Anglet) ou encore celles des Landes sont à proximité immédiate de l'autoroute. Le tracé permet aussi un lien direct entre l'Espagne et la France et l'autoroute est à proximité de plusieurs zones industrielles où sont implantées de grandes entreprises.
  • L'autoroute A63 débute dans sa partie sud juste après le pont international de Biriatou. Ici se trouve la barrière de péage de Biriatou, un péage neuf qui a été construit en 2008-2009 à l'emplacement de l'ancienne barrière douanière. Cette barrière est équipée depuis fin juin 2011 de 2 voies T30 dans chaque sens
  • Nous arrivons sur les premières villes de la côte basque. Ciboure, Urrugne, Socoa accessibles depuis la sortie 2 de Saint-Jean-de-Luz Sud puis Saint-Jean-de-Luz Nord à la sortie 3. L'habitation ne cesse de se développer sur les communes du Pays Basque à tel point qu'on construit près de l'autoroute et de la voie ferrée, malgré les contraintes qui s'y associent.
  • On arrive ensuite dans la ville de Biarritz. On passe la barrière de péage de Biarritz la Négresse, une barrière de 22 voies (11 dans chaque sens dont 2 T30). L'échangeur se trouve quand même assez loin du centre ville de Biarritz mais on est bien plus près de la gare de Biarritz ou aussi de l'aéroport du BAB (Bayonne Anglet Biarritz).
  • On traverse ensuite la grande ville de Bayonne, sous-préfecture des Pyrénées Atlantiques.
    La ville de Bayonne est desservie par trois échangeurs :
    Bayonne Sud qui permet d'accéder aux nombreux commerces et centres commerciaux du BAB,
    Bayonne Mousserolles qui sert de lien avec les villages à "l'intérieur" du Pays Basque, cet échangeur est la bifurcation de l'A63 avec la Pyrénéenne, l'A64.
  • Enfin le 3ème échangeur n'est autre que Bayonne Nord qui dessert le centre ville de Bayonne. On passe sur le pont Hubert Touya surplombant l'Adour pour ceux qui viennent d'Espagne avant d'arriver au niveau de cet échangeur, pont qui a été doublé en 18 mois de travaux et qui a été inauguré le 15 juin 2011.
  • A présent on change de département, on se retrouve dans les Landes (40).
    On traverse d'abord la ville d'Ondres, l'échangeur n°7, puis la fameuse barrière de péage de Bénesse-Maremne, qui après 15 mois de travaux a été entierement rénovée et agrandie (2 x 10 voies).
  • Au niveau de cette barrière de péage il y a également l'échangeur n°8 de Capbreton qui après quelques kilomètres sur une départementale nous amène sur la côte Landaise .
  • Avant de quitter le réseau ASF il y a la sortie n°9 de Saint-Geours-de-Maremne qui dessert la capitale landaise, Mont de Marsan et la sous-préfecture, Dax.
  • Après la sortie n°9, ASF laisse sa place au groupe ATLANDES qui est devenu le concessionnaire de la voie express RN10 jusqu'à l'échangeur n°21 "Salles". Après une courte section gratuite de 9 km entre la sortie 9 (Saint-Geours-de-Maremne) et 11 (Magesq), l'autoroute redevient payante avec la nouvelle gare de péage de Castets : l'automobiliste doit alors s’acquitter de 1,80 €, le temps des travaux. A l’achèvement des travaux, ce prix doublera.
  • Après la sortie n°12 (Castets) commence une longue section gratuite, probablement l'une des plus longues sur le réseau autoroutier concédé. L'autoroute continue son long cheminement à travers la forêt des Landes. A Labouheyre, un changement de tracé a été effectué par rapport à l'ancienne RN10 : l'autoroute passe en effet un peu plus à l'Ouest que l'ancienne nationale. Cela s'explique par le fait que cette ancienne section comprenait un virage où la vitesse était limitée à 90 km/h, incompatible avec une vitesse de référence à 130 km/h.
  • La section se trouvant après la sortie n°17 (Liposthey) marque le retour du péage. On trouve en effet à cet endroit la nouvelle gare de péage de Saugnacq-et-Muret où l'on doit s'affranchir du même tarif qu'à celle de Castets.
  • Les 50 derniers kilomètres se trouvant après cette barrière de péage et la sortie n°18 (Le Muret) sont toujours gratuits bien que concédés jusqu'à la sortie n°21 (Salles). Les derniers kilomètres restants entre Salles et la rocade bordelaise sont gérés par la DIR Atlantique. Peu après la sortie de Salles, on trouve un échangeur avec l'A660 permettant d'accéder au bassin d'Arcachon.
  • L'autoroute évolue dans un cadre de plus en plus urbain, notamment après Cestas. L'échangeur entre l'A63 et l'A630 (Rocade de Bordeaux) se fait au niveau de la commune de Pessac. Cet échangeur évasé avait été conçu pour un prolongement urbain de l'A63 qui a finalement été abandonné.

Autour de l'autoroute

Région

Départements

Sites naturels

  • Forêt des Landes
  • La Rhune
  • Les grottes de Sare

Panneaux touristiques

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

A venir

Autres sites touristiques

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

Au Pays Basque :

  • La ville de Bayonne et ses remparts. Mais aussi le jambon de Bayonne. ( Sortie 6  : Bayonne-Nord)
  • La ville de Saint-Jean-de-Luz : le port, la maison Louis XIV, la maison de l'Infante, la lingerie basque. A goûter absolument : les macarons Adam. ( Sortie 3  : Saint-Jean-de-Luz-Nord).
  • Les grottes de Sare et de la Rhune : grottes préhistoriques remarquablement bien conservées, à visiter toute l'année.
  • A voir aussi : le petit train de la Rhune qui monte à 900 m d'altitude offrant une vue sur tout le Pays Basque et le sud des Landes, depuis Hendaye et Biriatou et ce jusqu'à Capbreton et Saint-Geours-de-Maremne, sans oublier Saint-Jean-de-Luz, Biarritz ou encore Bayonne. ( Sortie 3  : Saint-Jean-de-Luz-Nord)
  • Le col d'Ibardin : un magnifique col où sont présentes toutes sortes de "venta" (en basque : petits magasins qui vendent de tout : alcool, sandales, conserves mais aussi le jambon de Bayonne et la lingerie basque. ( Sortie 2  : Saint-Jean-de-Luz-Sud)
  • Et bien d'autres lieux encore : la ville de Ravel (Ciboure), la plage d'Hendaye, de Biarritz, l'intérieur du Pays Basque, etc...

Historique

  • Pour consulter les grandes dates de la création de l'autoroute A63 :
  • Pour étudier plus précisément la traversée des Landes entre Belin-Beliet et Saint-Geours-de-Maremne (mise aux normes de la RN10) :

Ancien projet

  • Il était prévu de prolonger l'A63 au nord jusqu'aux Grands Boulevards (RN210), ce qui explique la grande taille de l'échangeur avec l'A630.
  • Le projet a été déclaré d'utilité publique en 1970 mais a ensuite été abandonné.

Futur

Divers 010

Un panneau trafic installé en 2002 pour les travaux d'élargissement, présent jusqu'en 2008 dans les entrées de Biriatou, St Jean de Luz Sud et Nord, Biarritz, Bayonne Sud, Bayonne Mousserolles, Bayonne Nord, Ondres et Capbreton © Jéjé64

  • Mise à 2x3 voies de la section Sud de l'autoroute (concession ASF) :
    • Section entre Biriatou et Biarritz-La Négresse prévue pour fin 2017.
    • Eventuelle création d'un nouvel échangeur avec la D918, évitant de passer par la D810 au centre de Saint-Jean-de-Luz pour les automobilistes se dirigeant vers Ascain et Saint-Pée-sur-Nivellee, mais le projet n'a pas l'air d'avoir été prévu dans le cadre de l'élargissement.
    • Section entre Ondres et Saint-Geours-de-Maremne déclarée d'utilité publique le 25 février 2016. Les travaux devraient commencer début 2017 pour s'achever fin 2019.

Itinéraire

  • De la frontière espagnole à la sortie 5.1 ; section à péage en système ouvert concédée à ASF.
    • Espagne Frontière entre la France et l'Espagne France
    • C207 A63 E05 E70 E80
    •  Sortie bleue 1  (Biriatou) D811 : Villes desservies : Hendaye, Biriatou
    •  Péage Gare de péage de Biriatou 
    •  Sortie bleue 2  (Saint-Jean-de-Luz sud) D810 : Villes desservies : Saint-Jean-de-Luz, Hendaye, Col Col d'Ibardin , Ciboure, Urrugne
      • Pont Pont sur la Nivelle
      • Radar Vitesse : 110 km/h  (sens Nord Sud VL)
      • Radar Vitesse : 90 km/h  (sens Nord Sud PL)
    •  Sortie bleue 3  (Saint-Jean-de-Luz nord) D810 : Villes desservies : Saint-Jean-de-Luz, Bidart, Guéthary, Saint-Pée-sur-Nivelle, Ascain
    •  Péage Gare de péage de La Négresse  +  Sortie bleue 4  (Biarritz) D810 : Villes desservies : Biarritz, Logo Aeroport Biarritz - Parme, Bidart, Saint-Pée-sur-Nivelle
    •  Sortie bleue 5  (Bayonne sud) VC : Villes desservies : Bayonne-centre, Bayonne-Rive Gauche, Anglet, Saint-Jean-Pied-de-Port, Cambo-les-Bains
    •  Echangeur vert Échangeur entre A63 et A64 (D1) : Toulouse  Péage  | Pau  Péage  | Bayonne-Mousserolles | Saint-Pierre-d'Irube | Hasparren | Mouguerre | Centre de fret E80
Echangeur A63-A64 Bordeaux

Echangeur A63/A64 en direction de Bordeaux. (c) Alexandre.

  • De la sortie 5.1 à la sortie 6 ; section gratuite concédée à ASF.
    • Devient A63 E05 E70
    •  Sortie verte 6  (Bayonne nord) D817 : Villes desservies : Pau par RD, Bayonne-centre, Bayonne-Saint-Esprit, Orthez, Peyrehorade par RD
  • De la sortie 6 à la sortie 9 ; section à péage en système ouvert concédée à ASF.
    •  Sortie bleue 7  (Ondres) : Villes desservies : Labenne, Ondres, Boucau, Tarnos, Port de Bayonne - Rive droite
    •  Péage Gare de péage de Bénesse-Maremne  +  Sortie bleue 8  (Capbreton) : Villes desservies : Saint-Vincent-de-Tyrosse, Labenne, Hossegor, Capbreton
    •  Sortie verte 9  (Saint-Geours-de-Maremne) D824 : Villes desservies : Mont-de-Marsan, Dax
  • De la sortie 9 à la sortie 11 ; section gratuite concédée à ATLANDES.
    •  Sortie verte 10  (Soustons) D810 : Villes desservies : Bayonne par RD, Peyrehorade, Saint-Vincent-de-Tyrosse, Seignosse, Vieux-Boucau-les-Bains, Soustons, Saint-Geours-de-Maremne
    •  Sortie verte 11  (Magescq) : Villes desservies : Moliets-et-Maa, Vieux-Boucau-les-Bains, Léon, Magescq
  • De la sortie 11 à 12 ; section à péage concédée à ATLANDES.
      • Radar Vitesse : 130 km/h  (dans chaque sens)
      • CE7 Aire de repos : Magescq (dans chaque sens)
    •  Péage Gare de péage de Castets 
    •  Sortie verte 12  (Castets) : Villes desservies : Dax, Vielle-Saint-Girons, Moliets-et-Maa, Léon, Castets
  • De la sortie 12 à la sortie 17 ; section gratuite concédée à ATLANDES.
      • CE15a Aire de service : Aire de l'Océan (Anct Le Souquet) (dans chaque sens)
    •  Sortie verte 13  (Le Souquet) : Villes desservies : Tartas, Lit-et-Mixe, Lesperon
    •  Sortie verte 14  (Laharie) : Villes desservies : Morcenx, Mimizan, Contis-Plage, Onesse-et-Laharie
    •  Sortie verte 15  (Cap-de-Pin) : Villes desservies : Escources, Sabres, Écomusée de Marquèze
    •  Sortie verte 16  (Labouheyre) : Villes desservies : Mimizan, Labouheyre
      • Radar Vitesse : 130 km/h  (dans chaque sens)
      • CE7 Aire de repos : Labouheyre (dans chaque sens)
    •  Sortie verte 17  (Liposthey) : Villes desservies : Biscarosse, Parentis-en-Born, Liposthey
  • De la sortie 17 à la sortie 18 ; section à péage concédée à ATLANDES.
      • CE15a Aire de service : Aire de la porte des Landes (Anct Le Muret) (sens Bordeaux > Espagne)
      • Radar Vitesse : 130 km/h  (dans chaque sens)
    •  Péage Gare de péage de Saugnacq-et-Muret 
    •  Sortie verte 18  (Le Muret) D834 : Villes desservies : Mont-de-Marsan, Saugnac-et-Muret, Parc Naturel Régional des Landes de Gascogne
  • De la sortie 18 à la sortie 21 ; section gratuite concédée à ATLANDES.
    •  Sortie verte 20  (Belin-Béliet) D1010 : Villes desservies : Bordeaux par RD, Belin-Béliet (demi-échangeur)
    •  Sortie verte 21  (Salles) : Villes desservies : Salles, Belin-Béliet, Z.I. Belin-Béliet
  • De la sortie 21 à l'A630 ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Atlantique.
    •  Echangeur vert Échangeur entre A63 et A660  : Bassin d'Arcachon | Biscarosse
    •  Sortie verte 23  (Marcheprime) D5 : Villes desservies : Lacanau, Le Barp, Marcheprime
    •  Sortie verte 24  (Pierroton) D211 : Villes desservies : Saint-Jean-d'Illac, Saucats
      • CE15a Aire de service : Bordeaux - Cestas (dans chaque sens)
      • Radar PL (poids/vitesse) (sens Bordeaux > Espagne)
    •  Sortie verte 25  (Cestas) : Ville desservie : Cestas (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie verte 25  (Cestas) : Ville desservie : Cestas (quart-échangeur)
    •  Sortie verte 26b  (Canéjan-Granet) : Ville desservie : Canéjan-Granet (quart-échangeur)
    •  Sortie verte 26/26a  (Gradignan) : Villes desservies : Z.I. Pessac, Gradignan-Bersol, Canéjan-centre
      • Radar Vitesse : 90 km/h  (sens Espagne > Bordeaux)
    •  Echangeur vert Échangeur entre A63 et A630  : Paris | Libourne | Bordeaux | Domaine universitaire | Talence || Logo Aeroport Mérignac | Pessac | Bordeaux-Lac
    • C208 A63 E05 E70

Légende

Aires

Photos

Ouvrages d'art

Trafic

Tronçon Saison Distance Trafic
Bayonne-Nord - Biriatou Hors été 35 km 35 000 (dont 9 000 PL)
Bayonne-Nord - Biriatou Eté 35 km 80 000 (dont 10 000 PL)

Source : Sans Frontières de juillet 2007.

Embouteillages

  • L'autoroute devient de plus en plus saturée tout le long de son trajet, et plus particulièrement sur le réseau ASF où des bouchons se forment très fréquemment aux niveaux des péages et à l'entrée des zones de chantiers. La circulation est très dense tout au long de l'année durant la semaine, avec quelques répits le dimanche uniquement. En effet cette autoroute est traversée par près de 10 000 poids lourds, formant de longs bouchons à la plupart des incidents.
  • L'été, et parfois même en basse-saison la section gérée par la DIR Atlantique au Sud de Bordeaux est plus que saturée, les 2 voies de chaque côté ne suffisant plus à un trafic de plus en plus important. En cas d'embouteillage, les anciennes routes nationales (D810/D1010 et D1250) parallèles à l'autoroute entre l'Espagne et Saint-Geours-de-Maremne et entre Belin-Béliet et Bordeaux, peuvent servir d'itinéraire de délestage mais ces routes deviennent eux aussi de plus en plus fréquentées.

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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