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C207 A630 C207
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Déclarations d'Utilité Publique

Sections directement aux normes autoroutières

  • 26 07 1968 : Section Bordeaux-Lac - Bègles (sorties 4 à 21) Lien, (première chaussée)
  • 27 11 1973 : Section Bordeaux-Lac - Bègles (sorties 4 à 21) Lien, (déclaration prorogée le 20 11 1978 Lien), (seconde chaussée), (remplace la DUP de 1968 pour la même section)

Voie express intégrable

  • 30 11 1956 : Section Lormont - Bordeaux-Lac (sorties 1 à 4) Lien, (-> RN10), (la date de classement autoroutier n'est pas connue)

Voies express complémentaires

  • 14 10 1983 : Section Floirac - Lormont (sortie 24 à 1), (-> RN230) Lien
  • 02 06 1987 : Section Bègles - Floirac (sorties 21 à 24), (-> RN230) Lien1 Lien2

Diffuseurs

  • A compléter

Élargissements

  • 23 02 1999 : Section A63 - Villenave-d'Ornon (sortie 15 - A62), (élargissement à 2x3 voies)
  • 03 12 2008 : Section Mérignac - A63 (sorties 10 à 15), (élargissement à 2x3 voies)
  • 24 05 2016 : Section Bordeaux-Lac - Mérignac (sorties 4 à 10), (élargissement à 2x3 voies)

Tableau des DUP

Section 1956 1968 1973 1978 1983 1987 2017
Lormont [1] - Bordeaux-Lac [4] 30/11
Lien
Bordeaux-Lac [4] - Bègles [21] 26/07
Lien
27/11
Lien
20/11
Lien
A631 09/11
Bègles [21] - Floirac [24] (-> RN230) 02/06
Lien1
Lien2
Floirac [24] - Lormont [1] (-> RN230) 14/10
Lien
Légende des couleurs
Vert DUP initiale (ou nouvelle DUP après expiration) de section autoroutière en tracé neuf
Vert clair DUP de réaménagement d'une section autoroutière en service (élargissement, seconde chaussée)
Bleu DUP de mise aux normes autoroutières d'une section en service
Bleu clair DUP de classement autoroutier d'une section en construction
Bleu ciel Renouvellement d'une DUP autoroutière
Violet DUP avec des sections neuves et des sections mises aux normes autoroutières
Jaune Prorogation d'une DUP autoroutière
Jaune clair Prorogation tardive d'une DUP (après mise en service)
Orange Modification d'une DUP en cours
Rouge Déclassement d'une section autoroutière en service
Rouge clair Déclassement d'un projet autoroutier, ou DUP d'une section non autoroutière (ou classée à une date inconnue)
Gris clair DUP (ou dernière prorogation) sans suite d'un projet autoroutier (entre parenthèses, l'année d'expiration)
Noir Annulation d'une DUP
Les modifications mineures de DUP (concession sans modification de tracé, caractère urgent ajouté) n'apparaissent pas dans le tableau

Mise en service

Sections directement aux normes autoroutières

  • 06 05 1967 : Section Lormont - Bordeaux-Lac (sorties 1 à 4)
  • 22 07 1972 : Section Bordeaux-Lac - Bruges (sorties 4 à 7), (première chaussée, carrefours à niveau)
  • 12 05 1975 : Section Pont de la Maye - Bègles (sorties 18a à 21)
  • 29 06 1977 : Section Pessac-Avenue du Pontet - Pont de la Maye (fin provisoire - sortie 18a)[1]
  • 10 03 1981 : Section Bruges - Mérignac (sorties 7 à 11)
  • 07 04 1982 : Section Mérignac - Pessac-Avenue du Pontet (sortie 11 - fin provisoire)
  • 27 06 1983 : Section Bordeaux-Lac - Bruges (sorties 4 à 7), (seconde chaussée, dénivellation des carrefours)

Voies express complémentaires

  • 10 10 1989 : Section Floirac - Lormont (sortie 24 à 1), (-> RN230)
  • 07 12 1993 : Section Bègles - Floirac (sorties 21 à 24), (-> RN230)

Diffuseurs

  • 15 06 1983 : Diffuseur de Bruges (sortie 6), (déplacement et dénivellation du carrefour giratoire existant)
  • 22 06 1983 : Diffuseur de Bordeaux-Fret (sortie 5), (dénivellation du carrefour existant)
  • 27 06 1983 : Diffuseur de Bordeaux-Lac (sortie 4), (dénivellation et réaménagement du carrefour giratoire existant)[2]
  • 27 06 1983 : Diffuseur de Bruges-La Tasma (sortie 4a, partie Est), (fermeture)
  • 27 06 1983 : Bretelle du Centre hôtelier du lac (sortie 4b, bretelle Nord), (fermeture)
  • 26 06 1984 : Diffuseur de l'Aéroport de Bordeaux - Mérignac (sortie 11/11b)
  • xx xx 1993 : Diffuseur de Bègles (sortie 21), (réaménagement)
  • 15 12 2003 : Diffuseur d'Eysines (sortie 8)
  • 25 08 2017 : Diffuseur de Bruges-La Tasma (sortie 4a, partie Nord-Est), (réouverture)

Élargissements

  • 30 06 1997 : Section Villenave-d'Ornon - Bègles (A62 - sortie 21), (élargissement à 2x3 voies)
  • 15 10 2000 : Section Pessac - Villenave-d'Ornon (A63 - A62), (élargissement à 2x3 voies)
  • 24 06 2005 : Section Labarde - Bordeaux-Lac (sorties 2 à 4), (élargissement à 2x3 voies)
  • 24 12 2008 : Section Mérignac - Saint-Jean-d'Illac (sorties 10 à 12), (voies d'entrecroisement, sens extérieur)
  • 30 03 2015 : Section Pessac - A63 (sorties 13 à 15), (élargissement à 3 voies, sens intérieur)
  • 13 04 2015 : Section Pessac - A63 (sorties 13 à 15), (élargissement à 3 voies, sens extérieur)
  • xx 06 2015 : Section Saint-Jean-d'Illac - Pessac (sorties 12 à 13), (élargissement à 2x3 voies)
  • 24 10 2016 : Section Mérignac - Saint-Jean-d'Illac (sorties 10 à 12), (élargissement à 3 voies, sens extérieur)
  • 21 11 2016 : Section Mérignac - Saint-Jean-d'Illac (sorties 10 à 12), (élargissement à 3 voies, sens intérieur)
  • 21 03 2018 : Section Bègles - Floirac (sorties 21 à 22), (élargissement à 2x4 voies, sens intérieur)

Ancien numéro

  • Section Lormont - Bordeaux-Lac : de 1967 à 1981 sous le nom d'A62

Renumérotation

  • Le tronçon Bègles - Bordeaux-Saint-Jean (ancienne A631) était numéroté A630 jusqu'à l'ouverture de la rocade rive droite (RN230) en 1993. Il a été déclassé en 2017.

Légende

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes

Notes et références

  1. Entre Pessac-Avenue du Pontet et l'A63, mise en service sur une seule chaussée et sans accès à l'A63 jusqu'à l'ouverture du prolongement à l'ouest en 1982.
  2. Ouverture des dernières bretelles le 18 08 1983.


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