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A641

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Autoroute A641
Sortie pour la D19. © Google Maps
Localisation
Pays	France
Région	Aquitaine
Exploitation
Concessionnaire	ASF
Caractéristiques
Nom	Antenne de Peyrehorade
Itinéraire	A64 - D33 (40) (Oeyregave - Orthevielle)
Longueur	6 km
Historique
Première ouverture	1994
Dernière ouverture	1994
Sites Sara
Saratlas	Parcours
France Autoroutes	Photos
Autorout.free.fr	Panneaux

PrésentationModifier

L'autoroute A641, ou A641, est une très courte autoroute française, antenne de l'A64, reliant cette dernière à la D33 en direction de Dax et Capbreton.
Cette autoroute à péage (intégrée au système fermé de l'A64) est concédée à ASF et est construite en caractéristiques réduites (une seule voie de circulation par sens).

ContexteModifier

L'histoire de l'A641 est intimement liée à celle de l'autoroute A64 dont le tracé a énormément fluctué entre Peyrehorade et Bayonne.
Suite à la décision de réaliser une voie express entre ces deux dernières villes, une solution de compensation pour le département des Landes a été imaginée. Le résultat est cette bretelle qui aurait dû constituer l'amorce d'un nouvel axe A64 - A63.
Phasée, elle devait compenser l'ultime changement de tracé de l'A64 et assurer encore plus efficacement la desserte des Landes. En dépit des promesses de l'époque, elle est restée inachevée puisque sa connexion avec l'A63 se fait via un ensemble de routes départementales inadaptées.

LocalisationModifier

0000FF

43.513203, -1.103439, Début de l'A641 sur l'A64 à Oeyregave. 43.522415, -1.101379 43.531625, -1.106529 43.538843, -1.112022 43.542576, -1.116486 43.54606, -1.131248 43.547304, -1.133995 43.553027, -1.134682 43.558501, -1.136398 43.56273, -1.140862, Fin de l'A641 sur la D33 à Peyrehorade. </googlemap>

Description du tracéModifier

A compléter

Autour de l'autorouteModifier

RégionModifier

Aquitaine

DépartementModifier

Landes (40)

Sites naturelsModifier

A compléter

Sites touristiquesModifier

A compléter

HistoriqueModifier

Déclaration d'Utilité PubliqueModifier

29 09 1982 : Ensemble de l'autoroute (A64 - D33)

Mise en serviceModifier

01 12 1994 : Ensemble de l'autoroute (A64 - D33)

ConcessionModifier

10 01 1992 (07 02 1992) : Ensemble de l'autoroute (A64 - D33)

LégendeModifier

Grille de lecture des historiques

Déclarations d'utilité publique : La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service : Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières : Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières : Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables : Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires : Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs : Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires : Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages : Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements : Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions : Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros : Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations : Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements : Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données : Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

FuturModifier

Aucun projet concernant l'A641 n'est actuellement connu.

ItinéraireModifier

De l'A64 à la D33 ; section à péage (système fermé de l'A64) concédée à ASF.
- A64 E80
- Échangeur entre A64 et A641 ( 6 ) : Saint-Sébastien | Bayonne || Toulouse | Tarbes | Lourdes | Pau
- A641
- Gare de péage de Peyrehorade
- D19 (Bidache) : Villes desservies : Saint-Palais, Bidache (demi-échangeur)
- D817 (Peyrehorade) D817 (40) : Ville desservie : Peyrehorade (demi-échangeur)
- A641
- D33 (40) Saint-Vincent-de-Tyrosse, Dax

LégendeModifier

Pictogrammes utilisés dans la description

	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.