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Autoroute française A6 (Ancien numéro)

De WikiSara.



Ancien Projet d'Autoroute A6 D'après l'option envisagée, l'A6 rejoignait son tracé actuel au niveau de Chalon-sur-Saône
© autorout.free.fr
Pays France
Régions françaises Ile de France, Centre, Bourgogne
Concession Oui
Longueur estimée du projet  ?
Itinéraire Paris - Lyon
Premières études Début des années 60
Abandon définitif ca 1966


[modifier] Présentation

  • Les premières études pour la réalisation d'une autoroute continue entre Paris et Lyon datent du milieu des années 1950. Le premier tronçon, de celle qui s'appelle encore l'autoroute du Sud, ouvre en avril 1960 entre Paris et Le Coudray-Montceaux. La quasi-totalité des sections de l'autoroute A6 seront ensuite successivement mises en service jusqu'en 1970. Quelques hésitations de tracé ont cependant existé pendant ce laps de temps assez court.

[modifier] Section Pouilly-en-Auxois - Chalon-sur-Saône

  • Un tracé différent entre Pouilly-en-Auxois et Chalon, via la célèbre côte de la Rochepot, a été envisagé jusque vers 1965. La RN6 avait été rectifiée à cet endroit et son nouveau parcours pouvait être rapidement doublé.
  • Cependant, 2 obstacles sont venus contrarier ce projet initial :
    • Des difficultés géologiques qui rendaient plus couteuse la construction de l'autoroute.
    • La perspective de l'implantation d'un nœud autoroutier à Beaune avec l'A37 (actuelle A31) en direction de Dijon et la Lorraine et l'A36 en direction de Besançon et l'Alsace.
  • De fait, le tracé direct entre Pouilly-en-Auxois et Chalon-sur-Saône a été abandonné au profit d'une liaison via Beaune.

[modifier] Tracé

Image:A6a.gif


Autoroute A6 Autoroute
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