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Autoroute française A7

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Autoroute A7
L'autoroute A7 à Piolenc, avant l'échangeur avec l'A9.
© France Autoroutes
Pays France
Noms Autoroute du Soleil
Autoroute Nord de Marseille
Régions Rhône-Alpes
PACA
Concessionnaire ASF
Gestionnaires DIR Centre-Est
DIR Méditerranée
Itinéraire A6 - Porte d'Aix
(Lyon - Marseille)
Longueur 311 km
Première ouverture 1951
Dernière ouverture 1974


[modifier] Présentation

  • L'autoroute A7, ou A7, est une autoroute française reliant Lyon à Marseille.
  • Elle est le prolongement direct de l'autoroute A6, qui permet de rejoindre Lyon à Paris. L'autoroute A7 fait partie de l'Autoroute du Soleil, qui comprend l'A7 ainsi que l'A6. Elle est concédée en grande partie aux Autoroutes du Sud de la France (ASF) et à péage, l'autre partie (agglomération lyonnaise et agglomération marseillaise) étant une autoroute d'Etat non concédée.
  • Cette autoroute fait la liaison entre tout l'est de la France, l'Allemagne, la Suisse, la Belgique, le Luxembourg, les Pays-Bas, le Royaume-Uni, les pays d'Europe du nord et de l'est avec la côte d'Azur, très prisée pour les congés, et le reste du littoral français, ainsi que la péninsule ibérique, d'où une première explication de son très important trafic. Elle récupère le trafic de plusieurs autoroutes importantes française : l'A6, (qui englobe elle-même les trafics de l'A5 et l'A26 (nord de la France, Royaume-Uni), l'A31 (Lorraine, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas) et l'A36 (Alsace, Franche-Comté, Allemagne, Europe de l'est et du nord)), l'A40 (départements alpins du nord, Suisse), l'A43 (autres départements alpins, Suisse) et l'A39 (Alsace, Lorraine, Franche-Comté, Europe du nord, de l'est, Bénélux, Pays-Bas, Allemagne).
  • Cette autoroute est, comme l'A6, symbolique. Lorsqu'on l'évoque, elle fait penser aux vacances, au soleil... mais uniquement dans le sens vers Marseille ! L'autre sens est le symbole de la fin des vacances, du travail... En effet, elle a remplacé la mythique N7 dans sa partie sud, avec l'A6 et l'A8. Mais elle est aussi synonyme d'embouteillages monstres, d'enfer routier, de surcharge, de chaleur lors des chassés croisés de fin juillet/début août. C'est sur cette autoroute que se trouvent le fameux péage de Vienne et les plus grandes aires de France (Saint Rambert d'Albon, Montélimar (LA plus grande dans le sens vers Marseille), Lançon-Provence).

[modifier] Localisation



[modifier] Description du tracé

De Lyon à Valence

  • L'A7 commence en plein centre de Lyon, à la suite de l'A6 avant de se poursuivre le long du quai Perrache et du quai de la Mulatière.
  • Peu après se trouve un premier échangeur, avec l'A450, actuellement une courte antenne vers Brignais, mais qui pourra être prolongée vers Saint Étienne, dans le cadre du doublement de l'A47 (A45).
  • Après avoir traversé le Rhône et son canal de dérivation, l'A7 aborde successivement la bifurcation du boulevard Périphérique de Lyon et celle du boulevard urbain sud, puis longe la raffinerie de Feyzin avant de sortir de la banlieue lyonnaise. Au-delà, elle longe le Rhône à droite, la voie ferrée Lyon-Marseille et le grand triage de Sibelin à gauche.
  • Un autre point d'échange est rencontré un peu plus loin, entre l'A7, l'A46 sud (grand contournement est de Lyon) vers le nord-est de la France et les Alpes et l'A47 vers Saint-Etienne, Clermont Ferrand, Bordeaux et Toulouse (future voie express RN88).
  • A Chasse sur Rhône, l'autoroute emprunte un viaduc au-dessus d'une zone de lotissements, puis elle côtoie le Rhône jusqu'à Vienne. Cette ville est contournée par la rive droite, et de fait, elle traverse le fleuve par deux fois.
  • Après une courte ascension à 4 voies, l'autoroute parvient au pied de l'immense gare de péage de Vienne (la deuxième plus grande en France ?). Désormais établie sur plateau, elle permet d'observer le Mont Pilat à droite, et de légères collines à gauche. A Roussillon, elle redescend dans la vallée, longe une zone commerciale et un site chimique, avant de longer la RN7 au niveau de Saint-Rambert-d'Albon. La tour d'Albon est visible à gauche.
  • Pour éviter un étranglement de la vallée, l'A7 entame ensuite une longue ascension vers le col du Grand Boeuf, dominé par six éoliennes. Il s'ensuit aussitôt une descente, plus brève, vers la vallée de la Galaure, remonte un peu puis redescend doucement dans un cadre vallonné au niveau de Chantemerle-les-Blés.
  • L'autoroute retrouve la plaine à Tain-l'Hermittage. Elle traverse l'Isère au niveau du 45ème parallèle, puis rentre de nouveau en agglomération, à Valence. Près du centre-ville, elle vient s'établir au plus près du Rhône.

De Valence à Orange

  • Au sud de Valence se trouve le troisième point d'échange avec l'A49 (N532).
  • La descente de la vallée du Rhône se poursuit dans la plaine valentinoise. On retrouve des collines à gauche après Loriol, tandis que l'on aperçoit la centrale de Cruas à droite. Montélimar est évité en s'écartant franchement vers l'est, à travers les collines, et traverse le Roubion et le Jabron issus des collines drômoises. Le relief se durcit brièvement au passage d'un petit seuil, puis l'on aborde l'aire de Montélimar (la plus grande de France).
  • L'A7 redescend doucement vers la vallée du Rhône en longeant la LGV Méditerranée sur la gauche, avant de passer sous celle-ci à la Garde-Adhémar, près de Pierrelatte. Elle longe le canal de Donzère-Montdragon, qui alimente la centrale de Bollène depuis 1952, et passe au droit du site nucléaire du Tricastin. A Mornas, nous avons une jolie vue sur ce village typiquement provencal, tandis que le mont Ventoux est visible à l'est.
  • A Orange, l'A7 aborde une importante bifurcation entre l'A7 vers Marseille, Nice et l'Italie d'une part, et l'A9 vers Nîmes, Montpellier, Perpignan, Toulouse et l'Espagne d'autre part.

D'Orange à Marseille

  • L'A7 contourne ensuite Avignon, traverse la Durance et longe un moment son cours, franchit le pertuis de Lamanon, et arrive près de Salon-de-Provence en longeant le canal EDF.
  • Au sud de cette dernière ville, l'autoroute A7 s'échange avec l'A54 vers Arles, Nîmes et l'A9.
  • Quelques kilomètres plus loin se trouve la grande gare de péage de Lançon-Provence.
  • L'autoroute emprunte le vallon de Vautubière et se sépare à nouveau en deux branches à Coudoux : une vers Marseille (A7) et une vers l'Italie (A8).
  • Après un passage en contrehaut de l'étang de Berre et de l'aéroport de Marseille-Marignane, elle traverse ensuite Vitrolles, avant de traverser un contrefort de la Chaîne de l'Estaque par un tunnel et de s'échanger avec l'A55 en direction des ports de Marseille ainsi que des quartiers ouest, Martigues et Arles. L'A7 dessert elle le centre et l'est de Marseille.
  • Un échangeur avec l'A51 (Aix en Provence, Gap, Grenoble) est croisé un peu plus loin. L'autoroute descend ensuite vers le centre de Marseille et passe dans un très court tunnel sous un éperon rocheux au niveau de Saint-Louis.
  • Dernier échangeur rencontré : avec l'A557. Cette petite antenne à 2 voies en sens unique relie l'A7 à l'A55 vers les tunnels de la Joliette, du Vieux-Port et Prado-Carénage (payant) vers Toulon.
  • L'A7 se termine en plein centre de Marseille, par plusieurs viaducs au-dessus du quartier de la Belle-de-Mai, sur la place Jules Guesde, dite "Porte d'Aix".
  • La section de quelques centaines de mètres Saint-Charles - Porte d'Aix sera détruite à court terme. L'A7 se terminera alors dans le quartier Saint-Charles, juste au niveau de la sortie du tunnel Saint-Charles.

[modifier] Autour de l'autoroute

[modifier] Régions

[modifier] Départements

[modifier] Sites naturels

  • Monts du Lyonnais
  • Vallée du Rhône

[modifier] Panneaux touristiques

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

  • Image:Echangeur.png A450 : Feyzin (raffinerie)
  •  Sortie 9  : Site archéologique de Saint-Romain-en-Gal, Vienne, ville gallo-romaine (temple d'Auguste et de Livie, théâtre, musée lapidaire)
  •  Sortie 10  : Parc Naturel Régional du Pilat
  •  Sortie 12  : Annonay (vieux quartiers médiévaux), Hauterives ("Palais Idéal" du facteur Cheval), Massif central, mont Pilat
  •  Sortie 13  : Chemin de fer du Vivarais (chemin de fer touristique), Romans (musée de la Chaussure)
  •  Sortie 14  : Parc Naturel Régional des monts d'Ardèche
  •  Sortie 15  : Le Vercors, Valence (maisons du centre historique, cathédrale Saint-Appolinaire, musée des Beaux-Arts, kiosque de Peynet)
  •  Sortie 16  : Les châteaux de la Drôme (Suze-la-Rousse, Grignan, La Garde-Adhémar, Saint-Paul-Trois-Châteaux...), Les montagnes de l'Ardèche, Vallée de la Drôme
  •  Sortie 17  : Mirmande - Église médiévale (village perché, remparts, église romane Sainte-Foy)
  •  Sortie 18  : La Garde-Adhémar (Mérimée) (vieille cité, maisons Renaissance, église romane Saint-Michel, vue sur le Rhône et le Vivarais), Le château de Grignan (village perché, château Renaissance), Les Gorges de l'Ardèche, Les Vignobles de la Vallée du Rhône, Porte du Soleil (sculpture monumentale d'Ivan Avoscan située sur l'aire de repos de Savasse, dans le sens Lyon > Marseille), Viviers, le Vivarais (rempart, donjon, cathédrale, Maison des Chevaliers, demeures du XIIème au XVIème)
  •  Sortie 19  : Aven d'Orgnac, Les Cévennes
  •  Sortie 20  : Dentelles de Montmirail (contreforts du mont Ventoux, crêtes calcaires finement ciselées par l'érosion), Forteresse de Mornas, XIème siècle
  •  Sortie 21  : Châteauneuf-du-Pape (vins, musée du père Anselme : métiers du vin)
  •  Sortie 22  : Orange, ville romaine (théâtre, arc de triomphe, cadastres romains, musée d'art et d'histoire...), Vaison-la-Romaine (cité médiévale, sites gallo-romains, cathédrale Notre-Dame de Nazareth)
  •  Sortie 23  : Avignon (pont Saint-Bénézet, Palais des Papes, remparts, place de l'Horloge...)
  •  Sortie 24  : Avignon (pont Saint-Bénézet, Palais des Papes, remparts, place de l'Horloge...), Chartreuse de Bonpas (couvent fortifié du XIIème siècle), Fontaine de Vaucluse
  •  Sortie 25  : La Camargue, Le Lubéron : sites et châteaux, Les Baux de Provence, Les Préalpes du Sud, Saint-Rémy-de-Provence (couvent de Saint-Paul-de-Mausole, site archélolgique de Glanum, monument national, "Antiques")
  •  Sortie 26  : Notre-Dame-de-Beauregard
  •  Sortie 27  : Château de la Barben, Les Alpilles, Mémorial Jean Moulin (Salon-de-Provence), Salon-de-Provence (école de l'Air, maison de l'astrologue Nostradamus, château de l'Emperi, musée Coca-Cola)
  •  Sortie 28  : Fos-sur-Mer (complexe industrialo-portuaire, château de l'Hauture, remparts, chemin de ronde, chapelle de la Mer, église romane Saint-Sauveur, Village-Musée)

[modifier] Autres sites touristiques

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

  • Lyon
  • Pierrelatte, ferme aux crocodiles
  • Marseille
  • A compléter...

[modifier] Historique

Voir l'article Autoroute française A7 (Historique).

[modifier] Futur

  • Ajout de 2 voies coaxiales à l'A7 dans sa partie centrale entre Orange et Valence. Ces voies seraient réservées aux poids lourds. A l'issue du Débat Public, cette hypothèse a été écartée. Un point sur l'évolution de la situation sera effectué en 2010.
  • A plus long terme, possibilité d'un délestage de l'A7 entre Lyon et Narbonne par une autoroute de Piémont Cévenol, l'A79.
  • Eventuel déclassement à très long terme des A6 et A7 en boulevard urbain dans la traversée de Lyon (Limonest (futur échangeur avec l'A89) - Chasse sur Rhône (échangeur avec les A46-A47) en cas de mise en service du COL (Contournement Ouest de Lyon).
  • Destruction de la courte section de quelques centaines de mètres Saint Charles - Porte d'Aix, au centre de Marseille. L'A7 se terminera alors à son extrémité sud dans le quartier Saint Charles.

[modifier] Itinéraire

Voir l'article Autoroute française A7 (Itinéraire).

[modifier] Aires

Voir l'article Autoroute française A7 (Aires).

[modifier] Ouvrages remarquables

[modifier] Sites SARA

[modifier] Liens externes utiles


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