Autoroute française A750
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Autoroute A750 © DDE 34 | |
|---|---|
| Pays | France |
| Région | Languedoc-Roussillon |
| Gestionnaire | DIR Massif-Central |
| Itinéraire | A75 - N109 (Ceyras - Mas de Ratte) N109 - N109 (Mas d'Alhen - Bel-Air) |
| Longueur | 12 km + 9 km |
| Première ouverture | 1993 |
| Dernière ouverture | 2009 |
Sommaire |
[modifier] Présentation
- L'autoroute A750, ou A750, est une autoroute française, antenne de l'A75, qui reliera à terme Ceyras à Montpellier. Cet axe relie l'agglomération de Montpellier au Haut-Languedoc et donne accès au Massif Central. Elle remplace progressivement la N109 qui avait connu un début d'aménagement à 2x2 voies dans les années 1980.
- Conçue comme un prolongement de l'autoroute A75 en direction de la capitale du Languedoc-Roussillon, cette courte autoroute est en chantier depuis plus de 20 ans. Régulièrement, de courts tronçons sont mis en service pour une inauguration finale prévue à l'horizon 2010.
- L'A750 autoroute est entièrement gratuite et gérée par la DIR Massif-Central.
- Dans la continuité de l'A75, cet itinéraire peut constituer une alternative aux A6, A7 et A9 pour les usagers désireux de rejoindre Paris et l'Europe du Nord.
[modifier] Localisation
En bleu, les deux sections de l'A750 actuellement en service. En rouge, la section actuellement en service et classée comme RN109. En vert, la section actuellement en construction.
[modifier] Description du tracé
- A compléter
[modifier] Autour de l'autoroute
[modifier] Région
[modifier] Département
[modifier] Sites naturels
- Gorges de l'Hérault
[modifier] Sites touristiques
- Gorges de l'Hérault
- Grotte de Clamouse
- Lac du Salagou
- Saint-Guilhem-le-Désert
[modifier] Historique
Déclaration d'Utilité Publique
- 30 08 1988 : Section Montpellier - Juvignac-ouest (-> N109)
- 30 05 2001 : Section Juvignac-ouest - Clermont-l'Hérault (sortie 62 - A75)
Mises en service
- xx xx 1993 : Section Juvignac-ouest - Juvignac-est (déviation de Juvignac, F.P. - F.P.)
- xx 04 1996 : Section Clermont-l'Hérault - Saint-André-de-Sangonis-ouest (A75 - sortie 57)
- xx 06 1997 : Section Mas-d'Alhen - Juvignac-ouest (déviation de Saint-Paul-lès-Valmalle, F.P. - sortie 62)
- xx 12 2004 : Section Mas-d'Alhen - Bel-Air (mise aux normes autoroutières, F.P. - sortie 62)
- 12 07 2005 : Section Saint-André-de-Sangonis-ouest - Saint-André-de-Sangonis-est (sorties 57 à 58), (chaussée unique, sens Clermont-l'Hérault - Montpellier (1x1 voies))
- 25 10 2005 : Section Saint-André-de-Sangonis-ouest - Saint-André-de-Sangonis-est (sorties 57 à 58), (première chaussée (2x1 voies))
- 20 04 2006 : Section Saint-André-de-Sangonis-ouest - Saint-André-de-Sangonis-est (sorties 57 à 58), (seconde chaussée (2x2 voies))
- 27 06 2008 : Section Saint-André-de-Sangonis-est - Gignac-sud (sorties 58 à 59)
- 28 07 2009 : Section Gignac-sud - Mas de Ratte (sorties 59 à 60)
Classement
- 26 09 2006 : Section Clermont-l'Hérault - Saint-André-de-Sangonis-est (A75 - sortie 58)
Ancien numéro
- Ensemble de l'autoroute : de 19xx à 1996 sous le nom de A759
[modifier] Futur
- Eté 2010 : Section Mas de Ratte - Mas d'Alhen (Plan de relance).
- Après 2015 : Prolongement et raccordement à l'A9 via le Contournement Ouest de Montpellier.
[modifier] Itinéraire
- De l'A75 à la sortie 60 ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Massif-Central.
-
Échangeur entre A75 et A750 : Clermont-Ferrand | Millau | Lodève || Béziers | Sète | Clermont-l'Hérault E11
-
A750 E11
-
57 (Saint-Félix) : Villes desservies : Montpeyroux, Ceyras, Saint-Félix-de-Lodez, Saint-André-de-Sangonis
- 58 (Saint-André-La Garrigue) : Villes desservies : Aniane, Gignac, Saint-Guilhem-le-Désert, Saint-André-de-Sangonis
- 59 (Gignac-Sud) : Villes desservies : Le Pouget, Canet, Gignac
- 60 (Saint-Jean-d'Aumières) : Ville desservie : Gignac, Aniane, Saint-Guilhem-le-Désert
-
A750 E11
- Début de voie rapide à 2x2 voies N109 E11
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- De la sortie 60 au Mas d'Alhen ; section gratuite non concédée, ayant le statut de voie rapide (RN109), gérée par la DIR Massif-Central.
- Du Mas d'Alhen à la sortie 62 ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Massif-Central.
- De la sortie 62 à Montpellier ; section gratuite non concédée, ayant le statut de voie express (RN109), gérée par la DIR Massif-Central.
[modifier] Légende
Pictogrammes utilisés dans la description
 | Sortie d'une autoroute. |  | Début d'une autoroute. |
 | Sortie d'une autoroute à péage en service. |  | Fin d'une autoroute. |
 | Sortie d'une autoroute gratuite en service. |  | Début d'une voie express. |
 | Sortie d'une autoroute en construction. |  | Fin d'une voie express. |
 | Sortie d'une autoroute fermée. |  | Pont. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes. |  | Tunnel. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service. |  | Aire de repos. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service. |  | Aire de service. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes en construction. |  | Radar automatique. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes fermées. |  | Gare. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service. |  | Aéroport. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction. |  | Feux tricolores. |
 | Limites de départements et/ou de régions. |  | Carrefour giratoire. |
[modifier] Sites SARA
-
L'autoroute A750 sur Saratlas
-
L'autoroute A750 sur France Autoroutes
-
Panneaux directionnels de l'autoroute A750
-
Fil du forum Sara sur l'autoroute A750
