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C207 A81 C207
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Autoroute A81 (Projet)
Localisation
PaysFrance
RégionsPays de la Loire
Bretagne
Exploitation
GestionnaireDIR Ouest
Caractéristiques principales
ItinéraireLa Gravelle - Brest
Longueur290 km
Historique
Ancienne numérotationRN157
RN136
RN12
Premières étudesAnnées 1990
Ouverture prévueAprès 2020

Présentation

  • L'autoroute A81 est une nouvelle liaison en projet entre La Gravelle et Brest qui correspondra à la mise aux normes autoroutières de la RN157, de la RN136 et de la RN12.
  • Les travaux ont déjà débuté depuis une décennie et la voie express ne deviendra réellement une autoroute que lorsque tous les aménagements prévus seront effectués. En raison des restrictions budgétaires, la réalisation des travaux est très progressive alors que le trafic est très important sur cet axe majeur.
  • A l'horizon de la mise aux normes autoroutières, l'A81 pourrait adopter une limitation de vitesse à 130 km/h sur certaines sections en rase campagne. Le gain de temps sera cependant limité par rapport à la situation actuelle en raison de la saturation de l'axe.
  • Toutefois, il semble que ce projet soit compromis car la préfecture de Bretagne déclare en septembre 2014 que "la mise aux normes autoroutières des routes nationales bretonnes est un projet qui avait été étudié dans les années 80 - 90 mais qui n'est plus à l'ordre du jour".

Caractéristiques

Section La Gravelle - Rennes

  • Mise aux normes autoroutières de la RN157 entre La Gravelle et Rennes.
  • Élargissement à 2x3 voies de certaines portions, principalement aux abords des agglomérations.
  • Cette section pourrait être concédée à Cofiroute selon le mécanisme de l'adossement. La gratuite serait maintenue, les travaux étant financés par des ponctions supplémentaires sur le réseau actuellement concédé (sur-péage à La Gravelle et/ou allongement de la durée de concession).

Contournement Nord de Rennes

  • Mise aux normes autoroutières de la RN136 entre la RN157 et la RN12.
  • Élargissement à 2x3 voies de certaines portions.

Barreau de Pont-Lagot

  • Nouvelle section d'autoroute sur 5,3 km comprenant :
    • Un barreau de 2,6 km entre la RN136 et la RN12.
    • Une voie élargie d'une longueur de 2,7 km à 2x3 voies sur la RN12 jusqu'à l'échangeur de Pacé.

Section Rennes - Brest

  • Mise aux normes autoroutières de la RN12 entre Rennes et Brest.
  • Élargissement à 2x3 voies de certaines portions.

Historique

Déclarations d'utilité publique

Sections directement aux normes autoroutières

  • 04 01 1995 : Section Porte de la Rigourdière - Porte de Normandie (sorties 1 à 16) Lien
  • 14 12 2004 : Section "Barreau de Pont-Lagot" Porte de Brest - Vezin-le-Coquet (sortie 12 - RN1012) Lien, (remplace les DUP de 1995 et 1997 pour les sections concernées)

Sections mises aux normes autoroutières

  • 04 01 1995 : Section Porte de Normandie - Porte de Pacé (sorties 16 à 11) Lien, (repris sur la RN136)
  • 28 04 1997 : Section Porte de Pacé - Tramain (sortie 11 - RN176) Lien, (repris sur la RN12)

Mises en service

Sections directement aux normes autoroutières

  • Ces sections ont été directement construites aux normes autoroutières, bien qu'ayant une signalisation de type voie express.
  • 28 06 1999 : Section Porte de la Rigourdière - Porte de Normandie (sorties 1 à 16), (->RN136)
  • 06 12 2011 : Section "Barreau de Pont-Lagot" Porte de Brest - Vezin-le-Coquet (sortie 12 - RN1012), (->RN12)

Voies express intégrables

  • À compléter

Section La Gravelle - Rennes

  • Pas de travaux prévus à court ou moyen terme.

Contournement Nord de Rennes

  • Pas de travaux prévus à court ou moyen terme.

Barreau de Pont-Lagot

  • 14 décembre 2004 : Déclaration d’utilité publique
  • 2007 à 2010 : Réalisation des ouvrages d'art et ouvrages hydrauliques.
  • Mars 2010 à juin 2011 : Élargissement à 2x3 voies de la RN12 entre son raccordement avec le barreau et l'échangeur de Pacé.
  • Mars 2010 à novembre 2011 : Terrassements généraux, assainissement, chaussées du barreau et de son raccordement à la rocade.
  • 18 novembre 2010 : Mise en circulation de la voie de bifurcation pour le sens Rennes - Saint-Brieuc.
  • 13 janvier 2011 : Mise en circulation de la voie de la bifurcation pour le sens Saint-Brieuc - Rennes.
  • 6 décembre 2011 : Mise en circulation générale.
  • 2012 : Construction des écrans anti-bruit et aménagements paysagers.

Section Rennes - Brest

  • Pas de travaux prévus à court ou moyen terme.

Localisation

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Itinéraire

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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