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Autoroute française A81 (Projet)

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C207 A81 C207
Généralités · Itinéraire · Historique · Projet · Aires · Trafic · Radio · Concessionnaire · Péage · Homonymie


Autoroute A81 (Projet)
Localisation
PaysFrance
RégionsPays de la Loire
Bretagne
Exploitation
GestionnaireDIR Ouest
Caractéristiques principales
ItinéraireLa Gravelle - Brest
Longueur290 km
Historique
Ancienne numérotationRN157
RN136
RN12
Premières étudesAnnées 1990
Ouverture prévueAprès 2020

Sommaire





PrésentationModifier

  • L'autoroute A81 est une nouvelle liaison en projet entre La Gravelle et Brest qui correspondra à la mise aux normes autoroutières de la RN157, de la RN136 et de la RN12.
  • Les travaux ont déjà débuté depuis une décennie et la voie express ne deviendra réellement une autoroute que lorsque tous les aménagements prévus seront effectués. En raison des restrictions budgétaires, la réalisation des travaux est très progressive alors que le trafic est très important sur cet axe majeur.
  • A l'horizon de la mise aux normes autoroutières, l'A81 pourrait adopter une limitation de vitesse à 130 km/h sur certaines sections en rase campagne. Le gain de temps sera cependant limité par rapport à la situation actuelle en raison de la saturation de l'axe.

CaractéristiquesModifier

Section La Gravelle - RennesModifier

  • Mise aux normes autoroutières de la RN157 entre La Gravelle et Rennes.
  • Élargissement à 2x3 voies de certaines portions, principalement aux abords des agglomérations.
  • Cette section pourrait être concédée à Cofiroute selon le mécanisme de l'adossement. La gratuite serait maintenue, les travaux étant financés par des ponctions supplémentaires sur le réseau actuellement concédé (sur-péage à La Gravelle et/ou allongement de la durée de concession).

Contournement Nord de RennesModifier

  • Mise aux normes autoroutières de la RN136 entre la RN157 et la RN12.
  • Élargissement à 2x3 voies de certaines portions.

Barreau de Pont-LagotModifier

  • Nouvelle section d'autoroute sur 5,3 km comprenant :
    • Un barreau de 2,6 km entre la RN136 et la RN12.
    • Une voie élargie d'une longueur de 2,7 km à 2x3 voies sur la RN12 jusqu'à l'échangeur de Pacé.

Section Rennes - BrestModifier

  • Mise aux normes autoroutières de la RN12 entre Rennes et Brest.
  • Élargissement à 2x3 voies de certaines portions.

HistoriqueModifier

ClassementsModifier

  • 04 01 1995 : Rocades Nord et Est de Rennes
  • 28 04 1997 : Section Rennes - Tramain
  • 14 12 2004 : Barreau de Pont-Lagot
  • Note : Les autres sections ne sont pas déclarées d'utilité publique mais sont classées en voie express.

Section La Gravelle - RennesModifier

  • Pas de travaux prévus à court ou moyen terme.

Contournement Nord de RennesModifier

  • Pas de travaux prévus à court ou moyen terme.

Barreau de Pont-LagotModifier

  • 14 décembre 2004 : Déclaration d’utilité publique
  • 2007 à 2010 : Réalisation des ouvrages d'art et ouvrages hydrauliques.
  • Mars 2010 à juin 2011 : Élargissement à 2x3 voies de la RN12 entre son raccordement avec le barreau et l'échangeur de Pacé.
  • Mars 2010 à novembre 2011 : Terrassements généraux, assainissement, chaussées du barreau et de son raccordement à la rocade.
  • 18 novembre 2010 : Mise en circulation de la voie de bifurcation pour le sens Rennes - Saint-Brieuc.
  • 13 janvier 2011 : Mise en circulation de la voie de la bifurcation pour le sens Saint-Brieuc - Rennes.
  • 6 décembre 2011 : Mise en circulation générale.
  • 2012 : Construction des écrans anti-bruit et aménagements paysagers.

Section Rennes - BrestModifier

  • Pas de travaux prévus à court ou moyen terme.

LocalisationModifier

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ItinéraireModifier

Voir aussiModifier

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Sites externesModifier


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