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Pour les articles homonymes, voir Autoroute A83 (Homonymie).

A83

Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Ancien numéro ou projet · Aires · Trafic · Radio · Concessionnaire · Péage · Gestionnaire · Homonymie

Autoroute A83
Autoroute A83 au niveau de la sortie 5 (Les Essarts), en direction de Nantes. © France Autoroutes
Localisation
Pays	France
Régions	Pays de la Loire Poitou-Charentes
Exploitation
Concessionnaire	ASF
Gestionnaire	DIR Ouest
Caractéristiques
Itinéraire	N844 - A10 (Vertou - La Crèche)
Longueur	150 km
Historique
Première ouverture	1985
Dernière ouverture	2001
Sites Sara
Saratlas	Parcours
France Autoroutes	Photos
Autorout.free.fr	Panneaux

Sommaire

1 Présentation
2 Localisation
3 Description du tracé
4 Autour de l'autoroute
5 Historique
6 Futur
7 Itinéraire
8 Légende
9 Aires
10 Ouvrages d'art
11 Voir aussi
- 11.1 Sites SARA
- 11.2 Sites externes

PrésentationModifier

L'autoroute A83, ou A83, est une autoroute française reliant Nantes à Niort.
Elle s'inscrit dans l'axe Bretagne - Sud de la France et appartient à l'Autoroute des Estuaires. Son rôle permet également une jonction entre la future A82 (actuelle voie express RN165) en provenance de Brest et l'autoroute A10. Elle est intégralement concédée aux Autoroutes du Sud de la France et à péage, sauf la section terminale du côté de Nantes, gratuite et gérée par la DIR Ouest.
Cette autoroute a été achevée tardivement, en 2001. En effet, avant cette date, l'A83 s'arrêtait aux portes de Niort ; ville qu'il fallait alors traverser pour rallier l'A10. Le projet initial prévoyait un tracé au sud de cette ville. Des contraintes environnementales et écologiques, dues en particulier à la traversée d'une partie du Marais Poitevin, site classé et extrêmement protégé en ont décidé autrement. Au détriment de la desserte principale Nantes - Bordeaux, un tracé au nord de Niort a donc été choisi. Le détour, s'avérant assez conséquent, passe assez loin de la ville (à environ une dizaine de km), en remontant dans un premier temps vers le Nord avant de replonger vers le Sud pour se greffer à l'A10. En contrepartie, ce nouveau tracé présente l'avantage de mieux desservir le nord des Deux-Sèvres et le Maine-et-Loire (Parthenay, Bressuire, Thouars, Saumur, Angers)
Pour y remédier, la construction d'une nouvelle autoroute entre Fontenay-le-Comte (A83) et Rochefort (A837), qui serait numérotée A831, est actuellement en projet. Cette sorte de "shunt" est très contesté, bien que raccourcissant considérablement les temps de trajet, du fait qu'elle traversera aussi le Marais Poitevin.

LocalisationModifier

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Description du tracéModifier

L'A83 commence au sud de Nantes.
À compléter

Autour de l'autorouteModifier

RégionsModifier

DépartementsModifier

Sites naturelsModifier

À compléter

Panneaux touristiquesModifier

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

A venir

Autres sites touristiquesModifier

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

À compléter

HistoriqueModifier

Voir l'article Autoroute française A83 (Historique).

FuturModifier

Construction de l'échangeur 3 d'Aigrefeuille (les appels d'offres sont en cours).
L'A83 sera éventuellement prolongée vers Limoges (A20). Peu d'éléments sont actuellement connus sur ce projet. Néanmoins, il pourrait s'agir d'un tracé neuf concédée entre Niort et la RCEA (RN141, vers Saint-Junien) prolongé par une mise en voie express intégrale de la RCEA (avec le statut autoroutier ?) entre Saint-Junien et Limoges.
Une autoroute reliant plus directement l'A83 en provenance de Nantes à l'A10 vers Bordeaux (via l'A837) est en projet entre Fontenay-le-Comte et Rochefort. Numérotée A831, elle éviterait le détour au nord de Niort. Ce projet est actuellement assez contesté à cause de sa traversée d'une partie du Marais Poitevin (rappelons que c'est à cause de la présence de ce dernier site que l'A83 a dû être détournée au nord de Niort).

ItinéraireModifier

De la RN844 à la sortie 2 ; section gratuite non concédée, gérée par la DIR Ouest.
- Échangeur entre A83, RN844 et VC (ex-RN801) : Poitiers | Paris || Rennes | Vannes | Noirmoutier | Nantes - Atlantique || Nantes-centre | Nantes-sud | Saint-Sébastien-sur-Loire-ouest | Rezé-Blordière E03
- A83 E03
  - Aire de service : La Grassinière (dans chaque sens)
- 1 (Les Sorinières) : Villes desservies : La Roche-sur-Yon par RD, Saint-Philibert-de-Grand-Lieu, Les Sorinières (demi-échangeur)
- 2 (La Cour Neuve) D137 (44) : Villes desservies : Niort par RD, La Rochelle par RD, Aigrefeuille-sur-Maine, Les Sorinières
De la sortie 2 à l'A10 ; section à péage en système fermé concédée à ASF.
- Gare de péage du Bignon
  - Vitesse : 130 km/h (sens Niort > Nantes)
  - Aire de repos : Remouillé (dans chaque sens)
  - Frontière départementale entre la Loire-Atlantique (44) et la Vendée (85).
- 4 (Montaigu) D763 (85) : Villes desservies : Les Sables-d'Olonne, La Roche-sur-Yon, Montaigu
  - Aire de service : Les Brouzils (sens Nantes > Niort)
  - Aire de service : Chavagnes-en-Paillers (sens Niort > Nantes)
- Échangeur entre A83 et A87 : Angers | Cholet | Les Herbiers || Les Sables-d'Olonne | La Roche-sur-Yon
- 5 (Les Essarts) D160 (85) : Ville desservie : Les Essarts
  - Aires de repos : Grissay (sens Nantes > Niort) ; Sainte-Florence (sens Niort > Nantes)
- 6 (Chantonnay) D948 (85) : Villes desservies : La Roche-sur-Yon, Chantonnay, Bournezeau
  - Pont sur le Lay
  - Aire de service : La Vendée (accessible depuis les deux sens)
- 7 (Sainte-Hermine) E03 : Villes desservies : La Rochelle, Luçon, Sainte-Hermine
- Devient A83
- 7.1 (Fontenay ouest) : Villes desservies : Les Sables-d'Olonne, La Châtaigneraie, Luçon, Fontenay-le-Comte-centre
  - Aire de repos : Auzay (sens Nantes > Niort)
  - Aire de repos : Auzay (sens Niort > Nantes)
  - Pont sur la Vendée
- 8 (Fontenay centre) : Villes desservies : Marans, Fontenay-le-Comte
- 9 (Niort ouest) D148 (85) : Villes desservies : Niort-centre, Marais Poitevin
  - Frontière régionale entre Pays-de-la-Loire et Poitou-Charentes. // Frontière départementale entre la Vendée (85) et les Deux-Sèvres (79).
  - Frontière régionale entre Poitou-Charentes et Pays-de-la-Loire. // Frontière départementale entre les Deux-Sèvres (79) et la Vendée (85).
  - Frontière régionale entre Pays-de-la-Loire et Poitou-Charentes. // Frontière départementale entre la Vendée (85) et les Deux-Sèvres (79).
  - Aires de service : La Chateaudrie (sens Nantes > Niort) ; La Canepetière (sens Niort > Nantes)
- 10 (Niort nord) : Villes desservies : Angers par RD, Saumur, Parthenay, Niort-nord
  - Vitesse : 130 km/h (sens Nantes > Niort)
  - Pont sur la Sèvre Niortaise
- 11 (Niort est) D611 (79) : Villes desservies : Niort-centre, Saint-Maixant-l'École, La Crèche, Chauray, Niort-est
- Échangeur entre A83 et A10 : Paris | Poitiers || Bordeaux | Saintes | Limoges | Angoulême E05
- A83

LégendeModifier

Pictogrammes utilisés dans la description

	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.