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Autoroute suisse A1

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AutobahnCH Autoroute suisse A1 AutobahnCH
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Autoroute A1
Echangeur 23 (A1 CH)
L'autoroute A1 au niveau de l'échangeur 23 d'Essert-Pittet avec l'A9 pour Besançon.
© Autoroutes de Suisse
Localisation
PaysSuisse
CantonsGenève
Vaud
Fribourg
Berne
Soleure
Argovie
Zurich
Thurgovie
Saint-Gall
Caractéristiques
ItinéraireA41 - Autoroute suisse A13
St-Julien-en-Genevois (France) - St. Margrethen
Longueur410 km
Historique
Première ouverture1962
Dernière ouverture2001

Sommaire









PrésentationModifier

  • L'autoroute suisse A1, ou A1, est une autoroute suisse reliant l'A41 française à l'A13 suisse en traversant tout le pays. C'est le principal axe routier est-ouest de Suisse. Elle passe par les villes suivantes : Genève, Lausanne, Yverdon-les-Bains, Estavayer-le-Lac, Payerne, Avenches, Morat, Berne, Aarau, Zurich, Winterthour, Saint-Gall et St. Margrethen.
  • Le tronçon Genève-Lausanne fut la première autoroute de Suisse, construit à l'occasion de l'exposition nationale de 1964.
  • Depuis octobre 2006, l'autoroute A1 est équipée de radars automatiques entre chaque sortie du tronçon vaudois de Lausanne à Genève.

LocalisationModifier

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Description du tracéModifier

  • L'autoroute suisse A1 débute au poste-frontière de Bardonnex en Suisse mais situé en majorité à Saint-Julien-en-Genevois en France.
  • Dès le premier kilomètre, on trouve une sortie et un échangeur avec l'A1a en direction de Genève.
  • L'autoroute passe par la plaine genevoise. Tout de même, on trouve quelques petites collines qui obligent de faire passer l'autoroute par des tunnels. On peut noter aussi le pont des Aigues-Vertes qui franchit le Rhône entre les deux tunnels.
  • Juste après ce deuxième tunnel, l'autoroute est vraiment en plaine et sépare Genève, à l'est, de son aéroport, à l'ouest.
  • L'autoroute croise la deuxième portion de l'A1a au nord de Genève. C'est après avoir longer le Lac Léman jusqu'à Lausanne dans le Canton de Vaud que l'A1 croise la dernière section de l'A1a.
  • Juste après, à hauteur de Villars-Sainte-Croix, l'autoroute parcourt un tronçon en commun avec l'A9 sur un peu moins de 19 kilomètres jusqu'à Essert-Pittet. A cet échangeur, l'A9 part en direction du Haut-Jura et de la Franche-Comté.
  • L'autoroute reprend des tunnels à partir d'Yverdon. Elle longe le lac de Neuchâtel puis, celui de Morat par le canton de Fribourg.
  • L'A1 s'éloigne des lacs dès l'arrivée dans le canton de Berne et longe la rivière Aar jusqu'à la capitale fédérale, Berne.
  • Dans la capitale, la première autoroute de Suisse rencontre l'A12 et commence un tronçon commun avec l'A6. Elle longe la ville par l'ouest.
  • La connexion mesure 6 kilomètres et s'arrête à Waldegg.
  • L'A1 continue sa traversée du Jura bernois et rencontre l'A5 à hauteur de Soleure, dans le canton du même nom. Elle suit encore une fois le tracé de l'Aar.
  • A Egerkingen, dans le même canton, l'A1 croise l'A2 qui part du sud-ouest de l'Allemagne près de Bâle. L'A2 va, elle aussi, avoir un tronçon commun avec l'A1 sur près de 9 kilomètres. A Oftringen, l'A2 part ensuite vers Lucerne, dans le centre du pays, mais aussi dans le Tessin, les Alpes et l'Italie.
  • L'autoroute suit toujours l'Aar et cela sur plus de 20 kilomètres. La ville d'Aarau (qui tient son nom de la rivière) est reliée à l'autoroute par le sud.
  • A Mülligen, canton d'Argovie, l'A1 croise l'A3 qui part du sud-est de l'Alsace. Sur 16 kilomètres, les deux autoroutes emprunteront le même tracé. Par la suite, l'A3 part en direction du centre de Zurich en tronçon commun avec l'A1h. L'A1 quant à elle, commence un tronçon commun avec l'A4. Avec quatre autoroutes, l'échangeur de Limmattal est le plus important de Suisse.
  • Sur 34 kilomètres, les deux autoroutes auront rencontré l'A51, l'A1l et l'A53. Les autoroutes se séparent à hauteur de Winterthour. L'A4 va en direction de Schaffhouse et franchi le Rhin alors que l'A1 va en direction du lac de Constance.
  • A Winterthur toujours, l'A1 bifurque avec l'A7 qui part vers Constance, au bord du lac. L'A1 se dirige quant à elle vers l'extrême ouest de l'Autriche.
  • Le paysage se fait de plus en plus montagneux. L'autoroute ira même jusqu'à passer sous la grande ville de Saint-Gall. L'entrée du tunnel se fait par le sud et la sortie par l'ouest.
  • 4 kilomètres après, l'A1 longe le lac de Constance jusqu'à Buriet.
  • A la hauteur de cette dernière ville, l'A1 longe sur 7 kilomètres la frontière helveto-autrichienne. Sa dernière sortie pour Sankt-Margrethen marque le début de l'A13, surnommé "Autoroute du Rhin" puisqu'elle est l'autoroute suisse longeant le plus le fleuve.

Autour de l'autorouteModifier

CantonsModifier

Sites naturelsModifier

  • Lac Léman
  • Vallée de la Broye
  • Lac de Neuchâtel
  • Lac de Morat
  • Vallée de l'Aar
  • Lac de Constance

Sites touristiquesModifier

  • Genève : Le jet d'eau, le Lac Léman, le Monument Brunswick, la Cathédrale Saint-Pierre, l'Auditoire de Callvain, le Grand Théâtre, le Muséum d'Histoire naturelle, le Jardin Botanique, le siège de la TSR, le Stade de Genève...
  • Lausanne : Le Lac Léman, le Musée Olympique, le siège du CIO, le Musée de l'Elysée, la Cathédrale de Lausanne, la Fondation de l'Hermitage, le Musée de la Machine à écrire, le Musée de la Chaussure, le siège de la RSR...
  • Berne : Le Palais fédéral, la Tour de l'Horloge, la fosse aux ours, la Cathédrale de Berne, le Musée historique, le Musée de la communication, le Musée alpin suisse le Stade de Suisse
  • Zurich : Le Lac de Zurich, l'église Grossmünster, la Sunrise Tower, la Tour Migros, le centre Le Corbusier, le stade du Letzigrund, le siège de la FIFA, le siège de la SF et de la DRS

HistoriqueModifier

Mises en service

  • 01 05 1962 : Section Grauholz (Berne)
  • 23 04 1964 : Section Genève - Lausanne
  • xx xx 1970 : Section Winterthur - Saint-Gall
  • xx 10 1971 : Section Berne - Zurich
  • xx xx 1974 : Section Zurich - Winterthour
  • xx xx 1977 : Contournement Nord de Berne
  • 05 11 1981 : Section Löwenberg - Kerzers
  • xx xx 1983 : Section Lausanne - Yverdon-les-Bains
  • 07 06 1987 : Section Saint-Gall - Autriche
  • 12 12 1996 : Section Payerne - Greng (jonction provisoire), y compris la déviation de Payerne
  • 29 06 1997 : Section France - Genève
  • 15 12 1997 : Section Greng - Löwenberg (jonction provisoire)
  • 05 04 2001 : Section Yverdon-les-Bains - Payerne
  • A compléter

FuturModifier

ItinéraireModifier

AiresModifier

Ouvrages remarquablesModifier

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