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Axe Nevers-Balbigny

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Axe Nevers - Balbigny
Localisation
PaysFrance
RégionsBourgogne-Franche-Comté
Auvergne-Rhône-Alpes
Exploitation
GestionnaireDIR Centre-Est
Caractéristiques actuelles
AxesN7 N82
ItinéraireNevers A77 - Moulins - Roanne - Balbigny A89
Longueur176 km
Études1970

Présentation

  • L'axe Nevers - Balbigny est une voie express en cours d'aménagement progressif qui doit relier à terme Nevers (plus précisément Sermoise-sur-Loire) à Balbigny, et offrir ainsi un itinéraire alternatif à l'A6 entre Paris et les agglomérations du nord-est du Massif Central (Lyon, Saint-Étienne, Clermont-Ferrand).
  • La liaison Nevers - Balbigny est indissociable de l'autoroute A77 dont elle constitue le prolongement.
  • Plus précisément, l'A77 s'arrête à l'échangeur n°37 au Sud de Nevers et est prolongée par la RN7 de Sermoise-sur-Loire à l'Hôpital-sur-Rhins (commune de Saint-Cyr-de-Favières), puis par la RN82 de l'Hôpital-sur-Rhins à Balbigny, où elle rejoint l'A89. La mise à 2x2 voies de ces deux routes nationales est en cours sur certaines sections.
Loupe.pngVoir l'article : Autoroute française A77.

Tracé

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En bleu Sections à mettre aux normes
En bleu clair Sections à doubler
En rouge Sections en projet non financées
En orange Sections en projet financées
En jaune Sections en construction
En vert Sections en service
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Itinéraire

  • De l'A77 (sortie 37) à Saint-Pierre-le-Moûtier-Sud, section gratuite non concédée, à 2x2 voies ayant le statut de voie express, gérée par la DIR Centre-Est.
    • Fin d'autoroute A77
    • Début de voie express N7
    •  Sortie gratuite 38  (Magny-Cours-Sud) D907 : Villes desservies : Circuit de Magny-Cours, Saint-Parize-le-Châtel, Saincaize-Meauce
    •  Sortie gratuite 39  (Saint-Pierre-le-Moûtier-Nord) D2076 : Villes desservies : Saint-Pierre-le-Moûtier, Le Veurdre, Sancoins, Decize
      • Aire de repos Aire de repos : Saint-Pierre (dans chaque sens)
    •  Sortie gratuite 40  (Saint-Pierre-le-Moûtier-Sud) VC : Ville desservie : Saint-Pierre-le-Moûtier (demi-échangeur)
      • Aire de service Aire de service : Station service (sens Nevers → Moulins)
    • Fin de voie express N7
  • De Saint-Pierre-le-Moûtier-Sud à Villeneuve-sur-Allier, section en projet.
    •  Sortie fermée 41  (Chantenay-Saint-Ambert) : Villes desservies : Dornes, Chantenay-Saint-Ambert, Le Veurdre
  • Déviation de Villeneuve-sur-Allier, section en construction (ouverture prévue en 2019).
    •  Sortie en construction ou en travaux 42  (Villeneuve-sur-Allier) D907 : Ville desservie : Villeneuve-sur-Allier
    • Carrefour giratoire  D707 Trévol (giratoire provisoire)
  • Contournement de Moulins en service, section gratuite non concédée à 2x2 voies ayant le statut de voie express, gérée par la DIR Centre-Est.
    • Début de voie express N7
    •  Sortie gratuite 43  (Avermes-Nord) D707 : Villes desservies : Moulins-centre, Avermes
    •  Sortie gratuite 44  (Avermes-Est) : Ville desservie : Moulins-Portes de l'Allier (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite 45  (Moulins-Nord) D979A : Ville desservie : Moulins-Nord
    •  Sortie gratuite 46  (Yzeure-Nord-Est) D779 : Villes desservies : Moulins, Chevagnes, Bourbon-Lancy, Autun
    •  Sortie gratuite 47  (Yzeure-Sud-Est) : Villes desservies : Yzeure, Aéroport Aérodrome
    •  Sortie gratuite 48  (Toulon-sur-Allier-Nord) : Villes desservies : Toulon-sur-Allier, Moulins
      03 BESSAY SUR ALLIER Plaque Michelin.jpg

      Plaque Michelin sur l'actuelle RN7 à Bessay-sur-Allier. © Arnaud OVEN

    • Fin de voie express N7
    • Carrefour giratoire  D707 Jaligny-sur-Bresbre, Neuilly-le-Réal, Toulon-sur-Allier, Centre routier (futur diffuseur 49)
  • De Toulon-sur-Allier à Varennes-sur-Allier-Nord, section en projet.
    •  Sortie fermée 49  (Toulon-sur-Allier-Sud) : Villes desservies : Jaligny-sur-Besbre, Neuilly-le-Réal, Toulon-sur-Allier, Centre routier
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et fermées Échangeur entre RN79 (RCEA) et RN7 ( Sortie gratuite 50 ) : Châlon-sur-Saône | Mâcon | Dompierre-sur-Besbre || vers A71 | Montluçon | Clermont-Ferrand | Saint-Pourçain-sur-Sioule E62
    •  Sortie fermée 51  (Bessay) : Ville desservie : Bessay-sur-Allier
    •  Sortie fermée 52  (Yzeure-Sud-Est) D907 : Villes desservies : Saint-Loup, Le Ferté-Hauterive
    •  Sortie fermée 53  (Varennes-Nord-Ouest) D46 : Villes desservies : Varennes-sur-Allier-Nord, Saint-Pourçain-sur-Sioule, Montluçon
  • Déviation de Varennes-sur-Allier-Sud, section gratuite non concédée à 2x2 voies ayant le statut de voie express, gérée par la DIR Centre-Est.
    • Carrefour giratoire  D46 Varennes-sur-Allier-Nord, Saint-Pourçain-sur-Sioule, Montluçon (futur diffuseur 53)
    • Début de voie express N7
    • Fin de voie express N7
    • Carrefour giratoire  N209 Varennes-sur-Allier-Sud, Billy, Saint-Germain-des-Fossés, Vichy (futur diffuseur 54)
  • De Varennes-sur-Allier-Sud-Est à Lapalisse-Est, section en projet.
    •  Sortie fermée 54  (Varennes-Sud-Est) N209 : Villes desservies : Vichy, Saint-Germain-des-Fossés, Billy, Varennes-sur-Allier
    •  Sortie fermée 55  (Saint-Gérand-Nord) : Villes desservies : Saint-Gérand-le-Puy, Magnet
    •  Sortie fermée 56  (Lapalisse-Est) D907 : Villes desservies : Vichy, Le Mayet-de-Montagne, Dompierre-sur-Besbre, Saint-Germain-des-Fossés, Jaligny-sur-Besbre, Village étape Lapalisse, Le Pal
  • De Lapalisse-Est à Saint-Martin-d'Estréaux-Nord-Ouest, section gratuite non concédée, à 2x2 voies ayant le statut de voie express et gérée par la DIR Centre-Est.
    • Carrefour giratoire  D907 Village étape Lapalisse (futur diffuseur 56)
    • Début de voie express N7
      • Pont Cours d'eau La Besbre
    •  Sortie gratuite 57  (Sait-Prix-Sud-Est) D990 : Villes desservies : Mâcon, Montceau-les-Mines, Digoin, Le Donjon, Village étape Lapalisse
    •  Sortie gratuite 58  (Saint-Martin-Nord-Ouest) : Villes desservies : Saint-Martin-d'Estréaux, Andelaroche
  • Déviation de Saint-Martin-d'Estréaux, section gratuite non concédée, à 2x1 voies avec un créneau de dépassement ayant le statut de voie express, gérée par la DIR Centre-Est. Aménagement à 2x2 voies en projet.
    • Créneau de dépassement à 2+1 voie 350 m (sens Roanne → Moulins)
    • Fin de voie express N7
    • Carrefour giratoire  VC Saint-Martin-d'Estréaux
  • De Saint-Martin-d'Estréaux-Est à La Pacaudière-Nord, section en projet.
  • Déviation de La Pacaudière et de Changy, section gratuite non concédée, à 2x2 voies ayant le statut de voie express, gérée par la DIR Centre-Est.
    • Début de voie express N7
    •  Sortie gratuite 59  (La Pacaudière-Nord) D307 : Ville desservie : La Pacaudière
    •  Sortie gratuite 60  (Changy-Est) : Villes desservies : Lac de Villerest, Ambierle, Changy
    • Fin de voie express N7
  • De Changy-Sud à Saint-Germain-Lespinasse-Nord-Ouest, section en projet.
  • Déviation de Saint-Germain-Lespinasse, section gratuite non concédée, à 2x1 voies ayant le statut de voie express, gérée par la DIR Centre-Est. Aménagement à 2x2 voies en projet.
    • Début de voie express N7
    •  Sortie gratuite   : Ville desservie : ONF.gif Forêt de Lespinasse (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite 61  (Saint-Germain-Lespinasse) : Ville desservie : Saint-Germain-Lespinasse, Noailly, Charlieu, Ambierle, ONF.gif Forêt de Lespinasse
    •  Sortie gratuite   : Ville desservie : (entrée sur la route dans le sens Moulins → Roanne) (quart-échangeur)
    • Fin de voie express N7
  • De Saint-Germain-Lespinasse-Est à Roanne-Nord, section en projet.
    •  Sortie fermée 62  (Les Baraques) : Ville desservie : Mably-Bourg, Saint-Romain-la-Motte
    •  Sortie fermée 63  (La Demi-Lieue) D907 : Villes desservies : Z.A. Demi-Lieue, Z.A. La Villette
  • De Roanne-Nord à Neulise-Sud, section gratuite non concédée, à 2x2 voies ayant le statut de voie express, gérée par la DIR Centre-Est.
    • Carrefour giratoire  Z.A. Demi-Lieue, Z.A. La Villette (futur diffuseur 63)
    • Début de voie express N7
    •  Sortie gratuite 64  (Les Sables) : Villes desservies : Marly-bourg, Z.A. La Villette (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite 65  (Roanne-Nord) D300 : Villes desservies : Montceau-les-Mines, Riorges-centre, Paray-le-Monial, Charlieu, Gare ferroviaire Roanne, Aéroport Aéroport
      • Pont Cours d'eau L'Oudan
    •  Sortie gratuite 66  (Roanne-Nord-Est) D482 : Villes desservies : Roanne-centre, Port de Roanne, Hôpital, Itinéraire Bis Paris, Itinéraire Bis Dijon
      • Pont Cours d'eau La Loire
    •  Sortie gratuite 67  (Le Coteau-Est) D504 : Villes desservies : Thizy-les-Bourgs, Commelle-Vernay, Perreux, Le Coteau
    •  Sortie gratuite 68  (Le Coteau-Sud-Est) : Villes desservies : Le Coteau, Saint-Vincent (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite 69  (Parigny-Est) : Villes desservies : Notre-Dame-de-Boisset, Z.A Bas de Rhins (demi-échangeur)
      • Pont Cours d'eau Le Rhins
    •  Sortie gratuite 70  (L'Hôpital-sur-Rhins) D207 : Villes desservies : Amplepuis, Regny, L'Hôpital-sur-Rhins
    •  Sortie gratuite 71  (La Côte Maréchal) N7 : Villes desservies : Lyon par RN, Tarare, Saint-Symphorien-de-Lay, Regny, Vendranges, Saint-Cyr-de-Farvières, L'Hôpital-sur-Rhins
    • Fin de voie express N7
    • Début de voie express N82
    •  Sortie gratuite 72  (Neulise-Nord) D282 : Villes desservies : Saint-Just-la-Pendue, Vendranges, Neulise
    •  Sortie gratuite 73  (Neulise-Sud) D282 : Villes desservies : Neulise, Saint-Marcel-de-Félines
    • Fin de voie express N82
  • De Neulise-Sud à l'A89, section en construction (ouverture prévue en 2018).
    •  Sortie en construction ou en travaux 74  (Biesse) D1082 : Villes desservies : Saint-Etienne par RD, Feurs par RD, Saint-Just-la-Pendue, Balbigny, Lac de Villerest
  • Barreau de connexion à l'A89, section à péage concédée à ASF, à 2x2 voies.
    • Carrefour giratoire  Début d'autoroute A89 E70  Sortie payante   Bordeaux  Péage.png , Clermont-Ferrand  Péage.png , Thiers  Péage.png , Lyon  Péage.png , Saint-Etienne  Péage.png  D1082 Saint-Etienne par RD, Feurs, Balbigny (futur diffuseur 74)
    • Début d'autoroute A89 E70  Sortie payante 33 

Historique

  • Le détail des ouvertures des différentes sections de l'axe Nevers - Balbigny se trouve dans l'historique de l'A77, section Voies express complémentaires.

Le projet en détail

Autoroute de Magny-Cours en construction - Caméra Sensation06:08

Autoroute de Magny-Cours en construction - Caméra Sensation

Autoroute de Magny-Cours en construction - Caméra Sensation

Carte du futur tracé de la RN7 entre Nevers et la limite Sud de la Nièvre lorsque les travaux de mise à 2x2 voies seront réalisés  © Frantz58Carte du futur tracé de la RN7 entre Tresnay et Moulins lorsque les travaux de mise à 2x2 voies seront réalisés © Frantz58

  • La section entre Challuy et Moiry est ouverte depuis le 18 janvier 2011.

Plan de 2001 de la déviation de Magny-Cours. © Frantz58 Plan de 2008 de la déviation de Moiry. © Frantz58

  • Entre Moiry et le Nord de Saint-Pierre-le-Moûtier, la RN7 à 2x2 voies est en service depuis le 18 juillet 2016. L'aménagement s'arrête au diffuseur de la D2076 ( Sortie 39 ), remanié dans le même temps (voir ci-dessous). A noter que l'accès vers Saint-Pierre-le-Moûtier depuis le Nord ne sera modifié que lors de la mise aux normes de la section suivante.

Plan de l'A77 entre Moiry-sud et le diffuseur de Saint-Pierre-le-Moûtier. © Frantz58

  • La déviation de Saint-Pierre-le-Moûtier est en service depuis 1986 mais n'est pas aux normes : elle n'est classée ni autoroute, ni voie express, mais est néanmoins limitée à 110 km/h. Sa mise aux normes n'est pas considérée prioritaire pour le moment et les travaux ne sont pas prévus avant 2020 au moins. Il est prévu de raccorder l'entrée Nord de la ville au rond-point qui a été créé sur la D2076 au niveau du diffuseur  Sortie 39 . Cela permettra de supprimer l'actuelle entrée en direction du Nord au niveau de la D478A. La sortie Sud de la ville (demi-diffuseur  Sortie 40 ), sera déplacée de quelques centaines de mètres vers le Nord.
  • Entre la déviation de Saint-Pierre-le-Moutier et la limite des départements de la Nièvre et de l'Allier, la mise à 2x2 voies est inscrite au C.P.E.R. et les travaux devraient être engagés à partir de 2017. Il est prévu de réaliser le chantier en deux étapes : la section Nord, de Saint-Pierre-le-Moutier à Chantenay-Saint-Imbert, devrait être mise en service en 2019 et la section Sud, entre Chantenay-Saint-Imbert et la limite des départements de la Nièvre et de l'Allier, en 2020.
  • La déviation de Villeneuve-sur-Allier est en construction. Les travaux ont débuté fin 2010 et, après une interruption de quelques années, ils doivent reprendre en mars 2017 pour une mise en service annoncée à l'automne 2019.

Plan de la déviation de Villeneuve sur Allier. © Frantz58

Plan de la déviation de Villeneuve-sur-Allier. © Frantz58

  • Les travaux du court Barreau de Trévol, entre la déviation de Villeneuve-sur-Allier et celle de Moulins, ne sont pas encore financés. Ils devraient l'être dans le cadre du prochain CPER 2020-2025.
  • La déviation de Moulins est en service de Trévol jusqu'au Sud de Toulon-sur-Allier et a le statut de voie express. Cette section a fait l'objet de 3 chantiers distincts : le contournement de Moulins proprement dit a été ouvert en juin 1996, celui de Toulon-sur-Allier en juin 2000 et le tronçon Avermes - Trévol en juin 2008.
  • Le futur échangeur RN7/RCEA sera réalisé dans le cadre de la prochaine mise en concession autoroutière de l'actuelle RN79 entre Montmarault et Digoin. Sa mise en service est prévue en 2021.
  • Le raccordement de Toulon-sur-Allier à Varennes-sur-Allier est en projet, avec un lancement espéré des travaux de la déviation de Bessay-sur-Allier dans le cadre du prochain CPER 2020-2025.
  • La déviation de Varennes-sur-Allier est ouverte depuis le 21 décembre 2016.
  • Le raccordement de Varennes à Lapalisse est en projet. Cette section de 17 km est considérée comme le point dur de l'axe Nevers - Balbigny, c'est-à-dire celle dont les perspectives d'aménagement sont les plus lointaines.
  • La déviation de Lapalisse - Saint-Prix est ouverte depuis le 25 octobre 2006 et son prolongement jusqu'au département de la Loire depuis le 19 mars 2014.
  • La déviation de Saint-Martin-d'Estréaux est en service depuis le 24 juin 2002 sur une seule chaussée. Son doublement et son raccordement à la déviation de La Pacaudière ne sont pas encore programmés.
  • La déviation de La Pacaudière - Changy est en service depuis le 30 juin 2010.
  • Le raccordement de la déviation de La Pacaudière à Roanne-Nord est en projet, avec un lancement espéré des études de la déviation des Tuileries et des Baraques à Mably, dans la cadre du prochain CPER 2020-2025. A noter que sur cette section, la déviation de Saint-Germain-Lespinasse est en service depuis juin 1994 sur une seule chaussée.
  • La section Roanne-Nord - Neulise est en service et a le statut de voie express. Cette section a fait l'objet de 4 chantiers distincts : la déviation de L'Hôpital-sur-Rhins en décembre 1992, celle de Roanne en octobre 1997, celle de Neulise en juillet 1998 et le tronçon L'Hôpital-sur-Rhins - Neulise en décembre 2006.
  • La section entre Neulise et l'A89 à Balbigny aurait dû être mise en service en même temps que l'A89 en 2013, mais sa construction a été reportée ; son ouverture est prévue pour fin 2018, soit quelques mois seulement après le raccordement de l'A89 à l'A6, achevant ainsi la liaison rapide entre Roanne et Lyon.

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