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Présentation[]

  • Le Contournement de Valenciennes est un axe routier qui contournera à terme l'intégralité de l'agglomération.
  • Il est composé de deux tronçons aux caractéristiques très hétérogènes :
    • A l'Ouest et au Sud, les autoroutes A23 et A2 assurent un grand contournement qui dévie le trafic de transit. Ces deux voies rapides présentent cependant des signes de saturation, faute d'aménagements de capacité (élargissement à 2x3 voies).
    • A l'Est, les D70 et D75NE, bien que de conception récente, prennent la forme de petites routes départementales avec de très nombreux carrefours à niveau pénalisant l'écoulement du trafic. Au Nord, le bouclage de la rocade est actuellement en travaux, ce qui devrait contribuer à fluidifier la circulation dans l'agglomération.
  • Au Nord, le maillon manquant (D375) est en construction pour relier à terme les D70 et D75 (A23) sous la forme d'un boulevard urbain (dénommé pompeusement "voie express" alors qu'il n'en possède aucune caractéristique élémentaire). Bien que cet ouvrage récupère des emprises préservées depuis des décennies et présente des caractéristiques réduites (une seule chaussée et des croisements à niveau peu judicieux), son coût devrait dépasser les 100 millions d'euros. Il est mis en service par étapes à partir de 2019.

Localisation[]

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu Rocade Ouest et Sud (Autoroutes A2 et A23).
En jaune Rocade Est et Nord en service (D70, D75, D75E et D375).
En vert Rocade Nord en projet.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Historique[]

Rocade Ouest et Sud[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 12 04 1962 : Section Petite-Forêt - La Sentinelle (sorties 7 à 8), (→ RN45)
  • 23 07 1962 : Section Trith-Saint-Léger - Saultain (sorties 20 à 23) Lien, (déclaration prorogée le 06 10 1967 Lien), (→ A2)
  • 14 11 1968 : Section Marly - Saultain (sorties 22 à 23) Lien, (→ A2, remplace la DUP du 23 07 1962 pour la même section)
  • 24 08 1976 : Section Petite-Forêt - La Sentinelle (sorties 7 à 8), (mise aux normes autoroutières) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 25 08 1981 Lien), (→ A23, repris sur la RN45)
  • 24 08 1976 : Section La Sentinelle - Trith-Saint-Léger (sortie 8 - A2) Lien1 Lien2, (→ A23, déclaration prorogée le 25 08 1981 Lien)

Mises en service[]

  • xx xx 1967 : Section Petite-Forêt - La Sentinelle (sorties 7 à 8), (première chaussée), (→ RN45)
  • 19 12 1972 : Section Trith-Saint-Léger - Saultain (A23 - sortie 23), (→ A2)
  • xx xx 1973 : Diffuseur de Petite-Forêt (sortie 7), (→ RN45)
  • xx xx 1973 : Demi-diffuseur de Marly (sortie 22b), (→ A2)
  • xx xx 1975 : Demi-diffuseur de Maubeuge (sortie 22a), (→ A2)
  • 07 08 1978 : Section La Sentinelle - Trith-Saint-Léger (sortie 8 - A2), (→ A23)
  • 19 12 1981 : Section Petite-Forêt - La Sentinelle (sorties 7 à 8), (→ A23, mise aux normes autoroutières depuis la RN49, ex-RN45)
  • 30 07 2017 : Diffuseur de Petite-Forêt (sortie 7), (réaménagement), (→ A23)

Rocade Est et Nord[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 01 07 2013 : Section Zone Industrielle de la Malterie - Raismes, (→ D375)
  • 07 11 2019 : Section Raismes - Petite-Forêt (seconde chaussée, maintien des carrefours à niveau), (→ D70)
  • A compléter

Mises en service[]

  • xx xx 1971 : Section Raismes - Centre Commercial de Petite-Forêt (première chaussée, carrefours à niveau), (→ D70)
  • xx xx 1978 : Section Le Petit-Saint-Saulve - Zone Industrielle de la Malterie, (→ D75)
  • xx xx 1981 : Section Saultain - Le Petit-Saint-Saulve, (→ D75)
  • xx xx 1982 : Diffuseur du Centre Commercial de Petite-Forêt (largement reconfiguré en 2021), (→ D70)
  • 08 11 2019 : Trémie de la Rue Jean-Jaurès à Bruay-sur-l'Escaut et diffuseur de la Zone Industrielle de la Malterie à Saint-Saulve (rétablissement des communications), (→ D375)
  • xx 12 2021 : Section Centre Commercial de Petite-Forêt - Petite-Forêt (seconde chaussée, maintien des carrefours à niveau), (→ D70)
  • 06 03 2023 : Section Zone Industrielle de la Malterie - Le Pont-de-Bruay, (→ D375)
  • xx xx 2024 : Section Raismes - Centre Commercial de Petite-Forêt (seconde chaussée, carrefours à niveau), (→ D70)
  • xx xx 2025 : Section Le Pont-de-Bruay - Raismes, (→ D375)

Futur[]

  • L'achèvement du contournement Nord est prévu en 2025.

Itinéraire[]

Rocade Ouest[]

  • Nord (59) - A23
    • Carrefour giratoire  D70 Petite-Forêt, Raismes, Bruay-sur-l'Escaut
    • Début d'autoroute A23
    •  Sortie gratuite 7  (Petite-Forêt) : Villes desservies : Wallers, Beuvrages, Raismes, Petite-Forêt
      • Radar Vitesse : 110 km/h  (sens Lille > Valenciennes)
      • Aire de service Aire de service : Petite-Forêt (dans chaque sens)
    •  Sortie gratuite 8  (Valenciennes-Le Vignoble) : Villes desservies : Valenciennes-centre, Valenciennes-Le Vignoble, Anzin, Centre hospitalier
    •  Sortie gratuite 9  (La Sentinelle) D630 : Ville desservie : La Sentinelle (trois-quarts-échangeur)
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A2 et A23  : Liège | Bruxelles | Maubeuge | Valenciennes-centre || Paris | Cambrai | Denain | Z.I. Prouvy - Rouvignies (trois-quarts-échangeur)
    • Fin d'autoroute A23

Rocade Sud[]

  • Nord (59) - A2
    • Début d'autoroute A2 E19
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A2 et A23  : Lille | Saint-Amand-les-Eaux | Anzin | La Sentinelle | Valenciennes-Le Vignoble | Centre hospitalier (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie gratuite 21a  (Aulnoy-lez-Valenciennes) : Villes desservies : Le Cateau-Cambrésis, Solesmes, Aulnoy-lez-Valenciennes, Université Mont Houy +  Sortie gratuite 21b  (Valenciennes-centre) : Villes desservies : Valenciennes-centre, Nungesser, Université Les Tertiales
    •  Sortie gratuite 22a  (Maubeuge) D649 : Villes desservies : Maubeuge, Bavay, Le Quesnoy (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite 22b  (Marly) : Villes desservies : Valenciennes-Le Roleur, Marly, Z.I. Marly 1 (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite 23  (Saint-Saulve) D659 : Villes desservies : Maubeuge, Le Quesnoy, Marly, Bruay-sur-l'Escaut, Saint-Saulve, Valenciennes-Le Roleur, Z.I. Marly 2, Marché de gros
    • Fin d'autoroute A2 E19
    • Carrefour giratoire  D75NE Marly, Valenciennes D659 Le Quesnoy, Bavay, Maubeuge

Déviation Est[]

  • Nord (59) - D75NE
    • Carrefour giratoire  Début d'autoroute A2  Sortie gratuite 23  Onnaing, Mons, Bruxelles D659 Le Quesnoy, Bavay, Maubeuge
    • Carrefour giratoire  Début d'autoroute A2  Sortie gratuite 23  Valenciennes, Lille, Paris
    •  Route prioritaire   Nombreux croisements à niveau
    • Carrefour giratoire  D75 Marly, Valenciennes
  • Nord (59) - D75
    • Carrefour giratoire  Saint-Saulve, Valenciennes
    •  Route prioritaire   Nombreux croisements à niveau
    • Carrefour giratoire  D630 Onnaing, Saint-Saulve, Valenciennes
    •  Route prioritaire   Nombreux croisements à niveau
    • Carrefour giratoire  D935 Saint-Saulve, Condé-sur-l'Escaut
    • Carrefour giratoire  D75 Bruay-sur-l'Escaut D935A Valenciennes

Contournement Nord[]

  • Nord (59) - D375
    •  Sortie gratuite   Europescaut (demi-échangeur)
    • Carrefour giratoire  Bruay-sur-l'Escaut, Anzin, Valenciennes
    • Carrefour giratoire  Beuvrages, Raismes
    • Carrefour giratoire  D169 Anzin, Raismes, Valenciennes
  • Nord (59) - D70
    •  Sortie gratuite   Centre Commercial (demi-échangeur)
    • Carrefour giratoire  Rue d'En-Haut
    • Carrefour giratoire  Z.A.C. de Petite-Forêt, Cité du Bosquet, Centre Commercial
    • Carrefour giratoire  Début d'autoroute A23  Sortie gratuite 7  Saint-Amand-les-Eaux, Lille, Centre Commercial, Parc Lavoisier
    •  Sortie gratuite   Centre Commercial (demi-échangeur)
    •  Route prioritaire   Début d'autoroute A23  Sortie gratuite 7  Saint-Amand-les-Eaux, Lille
    •  Route prioritaire   Début d'autoroute A23  Sortie gratuite 7  La Sentinelle, Valenciennes, Mons, Maubeuge, Cambrai

Liens externes[]

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