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bonjour
es ce que le triangle sur l autoroute est autorise
on ma dit formelement interdit sur autoroute
pouvez vous me le confirmer
merci d avance
marcdm@laposte.net
- C'est pas vrai, le triangle est autorisé sur autoroute, et il est même obligatoire de le placer lors d'arrêt sur la bande d'arrêt d'urgence (en cas de panne exclusivement). Il doit être placé à 30 m au moins de la voiture et être visible à 100 m et les feux de détresse peuvent le compléter (c'est dans le code de la route lol). Arnaud 24 juillet 2008 à 07:36 (UTC)
- Faux Arnaud !! Le triangle est certes obligatoire mais il est fortement déconseillé sur autoroute, notamment les autoroutes à fort trafic, car dès qu'un poids lourd passe le triangle se renverse et peut devenir un obstacle dangereux. Il est obligatoire sur routes nationales, départementale mais Jean-Louis Borloo en personne déconseille suite à l'appel des concessionnaires autoroutiers de mettre le triangle sur autoroute ! Bien sur gilet fluorescent et feux de détresse restent obligatoire, et sur autoroute on circule à pied derrière les glissières de sécurité. Jéjé64 24 juillet 2008 à 08:57 (UTC)
- Ah bon, ben c'est pas la peine de t'exciter, désolé, mais je ne fais que de retranscrire ce que j'ai appris au code (je vais passer très prochainement l'épreuve théorique du permis de conduire). Personnellement j'ai jamais vu ça ni dans mon livre de code, ni sur aucune série de test que j'ai fais à l'auto-école. Bon après, je ne vais pas dire que je ne te crois pas... Mais c'est pas très logique car on n'est pas censés rouler sur la BAU, donc on n'est pas censés renverser le triangle... Arnaud 24 juillet 2008 à 17:38 (UTC)
- Cool lol je ne m'excite pas mais j'ai entendu ça à la radio, c'est Jean Louirs Borloo qui l'a indiquée il y a une semaine car les poids lourd qui roule sur voie de droite à 90 km/h frôlent souvent la BAU et lorsqu'ils passent ça peut devenir dangereux car il peut se renverser, ils en ont souvent parler à la télé en disant que les sociétés d'autoroute le déconseille sur autoroute, mais ça a été confirmé lorsque le ministre Jean Louis Borloo se situait à Orléans il a été interviewer par des journalistes d'Autoroute FM et il a indiqué qu'il était fortement déconseillé de le mettre sur autoroute. (Eh Arnaud reste zen lol je ne m'excite pas, je voulait juste dire ce que je savais ^^) Jéjé64 24 juillet 2008 à 17:44 (UTC)
- Voilà ce que dit le code de la route (article R416-19) :
- Lorsqu'un véhicule immobilisé sur la chaussée constitue un danger pour la circulation, notamment à proximité des intersections de routes, des virages, des sommets de côtes, des passages à niveau et en cas de visibilité insuffisante, ou lorsque tout ou partie de son chargement tombe sur la chaussée sans pouvoir être immédiatement relevé, le conducteur doit assurer la présignalisation de l'obstacle en faisant usage de ses feux de détresse ou d'un triangle de présignalisation ou de l'ensemble de ces deux dispositifs.
- Un arrêté du ministre chargé des transports fixe les conditions d'application du présent article et détermine pour chaque catégorie de véhicules les équipements obligatoires.
- Le fait, pour tout conducteur, de ne pas assurer la présignalisation d'un véhicule ou d'un obstacle dans les conditions fixées au présent article ou celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
- C'est peut-être déconseillé en pratique, mais en théorie il faut le mettre. Arnaud 24 juillet 2008 à 18:00 (UTC)
- Oui si tu veux mais on le déconseille à cause du trafic, des conditions météos avec le vents, mais si tu roule sur l'A19, l'A85 et autre il n'y a pas raison que tu le mettes pas, c'est sur les autoroutes à fort trafic que c déconseillé ! Jéjé64 24 juillet 2008 à 19:12 (UTC)
- Cool lol je ne m'excite pas mais j'ai entendu ça à la radio, c'est Jean Louirs Borloo qui l'a indiquée il y a une semaine car les poids lourd qui roule sur voie de droite à 90 km/h frôlent souvent la BAU et lorsqu'ils passent ça peut devenir dangereux car il peut se renverser, ils en ont souvent parler à la télé en disant que les sociétés d'autoroute le déconseille sur autoroute, mais ça a été confirmé lorsque le ministre Jean Louis Borloo se situait à Orléans il a été interviewer par des journalistes d'Autoroute FM et il a indiqué qu'il était fortement déconseillé de le mettre sur autoroute. (Eh Arnaud reste zen lol je ne m'excite pas, je voulait juste dire ce que je savais ^^) Jéjé64 24 juillet 2008 à 17:44 (UTC)
- Ah bon, ben c'est pas la peine de t'exciter, désolé, mais je ne fais que de retranscrire ce que j'ai appris au code (je vais passer très prochainement l'épreuve théorique du permis de conduire). Personnellement j'ai jamais vu ça ni dans mon livre de code, ni sur aucune série de test que j'ai fais à l'auto-école. Bon après, je ne vais pas dire que je ne te crois pas... Mais c'est pas très logique car on n'est pas censés rouler sur la BAU, donc on n'est pas censés renverser le triangle... Arnaud 24 juillet 2008 à 17:38 (UTC)
- Faux Arnaud !! Le triangle est certes obligatoire mais il est fortement déconseillé sur autoroute, notamment les autoroutes à fort trafic, car dès qu'un poids lourd passe le triangle se renverse et peut devenir un obstacle dangereux. Il est obligatoire sur routes nationales, départementale mais Jean-Louis Borloo en personne déconseille suite à l'appel des concessionnaires autoroutiers de mettre le triangle sur autoroute ! Bien sur gilet fluorescent et feux de détresse restent obligatoire, et sur autoroute on circule à pied derrière les glissières de sécurité. Jéjé64 24 juillet 2008 à 08:57 (UTC)
- Donc théoriquement il faut bien le mettre !!! Sinon, si la présignalisation du véhicule est mal assurée, c'est 135€ (amende de 4ème classe)... N'empêche que je ne vois toujours pas en quoi ça gêne si on le place, même sur l'A6 et l'A7, le long du bord droit de la BAU... Comme dit, personne n'est censé rouler sur la BAU et frôler la glissière de sécurité, encore moins au niveau d'un triangle de présignalisation, c'est à dire quand on voit un véhicule qui y est arrêté 30 m plus loin... Arnaud 25 juillet 2008 à 07:45 (UTC)
- D'accord avec Arnaud. De plus si on nous fait acheter un triangle (que je n'ai pas d'ailleurs), c'est pour l'utiliser... Eh puis c'est vrai que l'on ne roule pas sur la BAU sauf en région parisienne lorsqu'il y a des bouchons, là je comprend qu'on ne le mette pas. Pour l'histoire des camions, je n'en ai jamais vu qui roulaient sur la BAU, et si c'était le cas, il faudrait aussi interdire le triangle sur les VE, donc il deviendrait totalement obsolète !!! Mais c'est sur qu'il est plus utilie sur des RD, d'ailleurs le triangle sur autoroute est inutile une fois que la patrouille de sécurité est arrivée. Jérémie 25 juillet 2008 à 11:00
- Oui comme je l'ai déjà dit il faut le mettre sur autoroute, comme la loi l'indique, mais il est quand même déconseillé à cause des PL qui le frolent de quelques mètres, moi j'ai entendu l'interview du ministre le disant, à la télé aussi il déconseille de le mettre, partout il faut le mettre sauf sur autoroute, à cause des motifs indiqués plus haut. Jéjé64 25 juillet 2008 à 09:29 (UTC)
- Oui, ok, mais si tu le mets à droite ou de préférence au milieu de la BAU, je ne vois pas comment les camions pourraient le renverser à moins, comme je l'ai déjà dit, de rouler sur la BAU, ce qui est défendu et constitue une infraction au code de la route, donc reste plutôt rare. De plus, lorsqu'on est sur une RD ou RN "normale" (non VE, ou 2x2 voies sans BAU), lorsque l'on place son triangle sur l'accotement, il y a beaucoup plus de risque qu'un PL le renverse que lorsqu'on le place sur BAU (l'accotement étant moins large qu'une bande d'arrêt d'urgence). Et sur une 2x2 voies à 110 km/h, c'est pratiquement autant dangereux que sur une autoroute à 130 km/h. Donc ok t'as entendu ça jéjé, je te crois, mais pour moi les propos de Borloo sont complètement insensés. Question de logique... Arnaud 25 juillet 2008 à 12:18 (UTC)
- Oui comme je l'ai déjà dit il faut le mettre sur autoroute, comme la loi l'indique, mais il est quand même déconseillé à cause des PL qui le frolent de quelques mètres, moi j'ai entendu l'interview du ministre le disant, à la télé aussi il déconseille de le mettre, partout il faut le mettre sauf sur autoroute, à cause des motifs indiqués plus haut. Jéjé64 25 juillet 2008 à 09:29 (UTC)
- D'accord avec Arnaud. De plus si on nous fait acheter un triangle (que je n'ai pas d'ailleurs), c'est pour l'utiliser... Eh puis c'est vrai que l'on ne roule pas sur la BAU sauf en région parisienne lorsqu'il y a des bouchons, là je comprend qu'on ne le mette pas. Pour l'histoire des camions, je n'en ai jamais vu qui roulaient sur la BAU, et si c'était le cas, il faudrait aussi interdire le triangle sur les VE, donc il deviendrait totalement obsolète !!! Mais c'est sur qu'il est plus utilie sur des RD, d'ailleurs le triangle sur autoroute est inutile une fois que la patrouille de sécurité est arrivée. Jérémie 25 juillet 2008 à 11:00
Conseils étranges[]
Bonjour,
Certains conseils de cette page me semble bien étranges. Par exemple celui qui consiste à sortir les personne inconscientes du véhicule. À ma connaissance, une telle chose est à proscrire, sauf en cas d'incendie. Pareil pour le triangle, fortement déconseillé sur autoroute, ou le fait de devoir dormir 8 heures minimum (sic) avant de prendre le volant (à ma connaissance c'est 5 heures minimum).
Je souhaiterais donc avoir votre avis à ce sujet. Le style est aussi à reprendre, mais ça je peux m'y coller.
Julien06200 décembre 9, 2010 à 17:31 (UTC)
- Salut ! Tout d'abord, merci pour tes contributions. Les conseils prodigués dans l'article sont imprécis mais pas totalement faux. Par exemple, il ne faut sortir une personne inconsciente d'un véhicule que s'il y a un péril imminent. Idem pour la somnolence où 5 heures est un minimum.
- Si tu veux améliorer cet article (et d'autres), ce sera avec plaisir. @+ --G.E. décembre 9, 2010 à 17:59 (UTC)