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Autoroute A19 Autoroute
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Présentation[]

  • L'autoroute A19, ou A19, est une autoroute française reliant l'A10 au sud d'Artenay (au nord d'Orléans) à l'A5 près de Sens.
  • Cette autoroute joue plusieurs rôles : elle améliore ainsi les trajets Est ↔ Ouest en assurant la continuité autoroutière entre les A5, A6 et A10 sans avoir besoin de passer par l'Ile-de-France et la Francilienne. Elle assure par ailleurs de meilleurs conditions de sécurité que la dangereuse D2060 (45), tout en diminuant les temps de parcours et en évitant le passage par la tangentielle d'Orléans, saturée. Enfin, la section Est entre l'A6 et A5 (la plus ancienne) permet aux automobilistes provenant de Lyon par l'A6 (itinéraire le plus court vers Paris) de rejoindre l'A5, pour accéder plus facilement à l'Est de l'Ile-de-France.
  • Lors de sa première mise en service, l'A19 s'appelait un temps A160. Elle fut renommée A19 lorsqu'il fut décidé de la prolonger.
  • La section Ouest entre Artenay et Courtenay est concédée à Arcour et exploitée par Cofiroute. La section Est, entre Courtenay et Sens, est concédée et exploitée par APRR. Elle est presque entièrement payante : seul le contournement de Courtenay est gratuit, bien qu'intégré au système fermé : en prenant un ticket à l'Ouest de Courtenay, l'automobiliste n'a rien à payer en sortant de l'autoroute au demi-échangeur Est, et vice-versa. Ceci s'explique par l'intégration à l'autoroute de cette ancienne section de la RN60, construite durant les années 80.
  • C'est la deuxième autoroute la plus chère au kilomètre en France (13cts / km qui représente le double de la moyenne française) soit 17€60 pour son utilisation de bout en bout.

Localisation[]

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Description du tracé[]

  • L'A19 débute sur l'A5 au nord de Sens. Deux kilomètres après se trouve une première sortie desservant le centre et le nord de Sens.
    Bifurcation A5-A19

    Panneau avant la bifurcation avec l'A5. © Zak72

  • Juste après, l'autoroute franchit l'Yonne par un viaduc.
  • Un peu plus loin est rencontrée une aire de service accessible dans les deux sens : l'aire de Villeroy, et une autre sortie desservant le sud de Sens.
  • La complexe croix autoroutière avec l'A6 marque la fin de la concession APRR : l'autoroute continue vers l'Ouest sous la concession Arcour.
  • A compléter

Autour de l'autoroute[]

Régions[]

Départements[]

Sites naturels[]

  • A compléter

Panneaux touristiques[]

Aérotrain 1

Destruction de l'aérotrain pour permettre le passage de l'A19
© Pjskyman

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

  • A compléter

Autres sites touristiques[]

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

  • Ligne d'essai du prototype d'aérotrain français datant des années 60, croisée à hauteur d'Artenay et Chevilly. 120 mètre du rail surélevé ont été détruits pour permettre le passage de l'A19 (voir aussi : ici).
  • Château de Chamerolles à Chilleurs aux Bois, sortie 7 - Escrennes.
  • Site Archéologique Gallo-Romain d'Aquis Segetae à Sceaux du Gâtinais, sortie 6 - Beaune-la-Rolande. A noter qu'à hauteur de Sceaux du Gâtinais, l'A19 emprunte sur quelques kilomètres le tracé de la voie romaine VR 23.
  • Village médiéval et Abbatiale du IXe - XVe siècle à Ferrières-en-Gâtinais. Grandes Fêtes médiévales en Nocturnes fin juillet, début Août (Les Nocturnes de Ferrières). Sortie 5 - Fontenay sur Loing.
  • A compléter

Historique[]

Futur[]

  • Aucun projet concernant l'A19 n'est actuellement connu.

Itinéraire[]

Bif A5-A19

Accès à l'autoroute A19 à la bifurcation avec l'A5.
© Julien vitry 94

EchA6

La bifurcation avec l'autoroute A6.
© autorout.free.fr

  • De l'A10 à la sortie 4 ; section à péage en système fermé concédée à Arcour.
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A10 et A19  : Bordeaux | Orléans || Paris | Chartres E05 E60
    • Début d'autoroute A19 E60
      • Aire de repos Aires de repos : Teillay (sens Sens > Orléans) ; Mauregard (sens Orléans > Sens)
    •  Sortie payante 7  (Escrennes) D2152 (45) : Villes desservies : Melun, Fontainebleau, Étampes, Malesherbes, Pithiviers, Neuville-aux-Bois
    •  Sortie payante 6  (Beaune-la-Rolande) D975 (45) : Villes desservies : Nemours, Châteauneuf-sur-Loire, Malesherbes, Bellegarde + Aire de service Aire de service : Le Loiret (accessible depuis les deux sens)
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A19 et A77  : Clermont-Ferrand | Nevers | Bourges | Montargis | Montargis-centre || Paris
    •  Sortie payante 5  (Fontenay-sur-Loing) D2007 (45) : Villes desservies : Montargis-centre, Montargis-nord, Dordives, Ferrières-en-Gâtinais
      • Tunnel Passage à faune
      • Tunnel Passage à faune
      • Aire de repos Aires de repos : Chantecoq (sens Sens > Orléans) ; Philippe Rossi (sens Orléans > Sens)
    •  Sortie gratuite 4  (Courtenay ouest) D2060 (45) : Villes desservies : Montargis par RD, Courtenay
  • De la sortie 4 à la sortie 3 ; section gratuite (avec prise de ticket) concédée à Arcour.
    •  Sortie gratuite 3  (Courtenay est) D2060 (45) : Villes desservies : Sens par RD, Villeneuve-sur-Yonne (demi-échangeur)
  • De la sortie 3 à l'A6 ; section à péage en système fermé concédée à Arcour.
  • De l'A6 à l'A5 ; section à péage en système fermé concédée à APRR.
    • Devient A19 E511
    •  Sortie payante 2  (Villeneuve-la-Dondagre) D660 (89) : Villes desservies : Saint-Valérien, Paron, Sens-Rive Gauche
      • Aire de service Aire de service : Villeroy (accessible depuis les deux sens)
        20160505 133133-1

        Panneau kilométrique avant la bifurcation avec l'A5 © Zak72

      • Pont Viaduc de l'Yonne
    •  Sortie payante 1  (Saint-Denis-lès-Sens) D606 (89) : Villes desservies : Provins, Sens, Sens-centre, Nogent-sur-Seine, Pont-sur-Yonne
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A5 et A19  : Paris | Fontainebleau | Montereau-Fault-Yonne || Metz | Nancy | Troyes E54 E511
    • Fin d'autoroute A19 E511
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont
Pont.
Sortie verte
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel
Tunnel.
Sortie jaune
Sortie en construction.
CE7
Aire de repos.
Sortie rouge
Sortie fermée.
CE15a
Aire de service.
Echangeur noir
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar
Radar automatique.
Echangeur bleu
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Logo Gare
Gare.
Echangeur vert
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Logo Aeroport
Aéroport.
Echangeur bleu vert
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col
Col.
Echangeur bleu jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
B14 90
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente
Pente dangereuse.
C207
Début d'une autoroute.
A18
Route à double sens.
C208
Fin d'une autoroute.
A17
Feux tricolores.
C107
Début d'une voie express.
AB25
Carrefour giratoire.
C108
Fin d'une voie express.
AB6
Route prioritaire.
C29a
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
Route prioritaire ponctuellement.
C29b
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
Limites de départements et/ou de régions.

Aires[]

Ouvrages d'art[]

  • Viaduc du Loing
  • Passages à faune dans la forêt de Montargis
  • Viaduc de l'Yonne

Trafic[]

Documentation[]

  • Les liens ci-dessous donnent accès aux différents éléments du Livre Blanc de l'autoroute A19 © DRE Centre :

Voir aussi[]

Sites SARA[]

Sites externes[]


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