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Présentation[]

  • La route nationale 422, ou RN422, est une ancienne route nationale française qui a connu de nombreux remaniements au cours du temps et de la construction de l'A35 dont le tracé lui correspond à peu près.
  • Elle fut déclassée par tronçons au fil des mises en service de l'autoroute, le dernier tronçon étant transféré le 9 novembre 2010.

Historique[]

Généralités[]

  • Tout d'abord classée en 1933 comme route nationale en tant que troisième axe Nord-Sud de l'Alsace, parallèlement à la N83 et à la N68, la RN422 reliait Strasbourg (en réalité Marlenheim, à 25 km à l'ouest de Strasbourg, à côté de Wasselonne, sur la N4) à Mulhouse, via Sélestat et Colmar. Elle est définie comme la route de Saverne à Mulhouse par Sélestat, le trajet de Saverne à Marlenheim se faisant via la N4. Dans le Bas-Rhin (67), elle est issue du chemin vicinal d'intérêt commun n° 1A, ou Ic1A (67), classé en 1919. Dans le Haut-Rhin (68), elle est issue :
    • de la route départementale n° 1, ou RD1 (68), entre Colmar et Ensisheim, classée en 1919.
    • de la route départementale n° 1I, ou RD1I (68), entre Ensisheim et Baldersheim, classée en 1919.
    • du chemin vicinal d'intérêt commun n° 20Bis, ou Ic20Bis (68), entre Baldersheim et Mulhouse, classé en 1919.
  • Le projet de construction de l'A35, dès 1962, va considérer le tracé de cette nationale, couplée à une partie de la N425 plus proche de Strasbourg pour le débouché de l'autoroute, comme tracé idéal, marquant ainsi un arrêt de mort pour les deux nationales. Elles ne sont néanmoins pas déclassées de suite. Seule la N425 sera déclassée en 1973. La RN422 récupère alors son tracé initial d'Entzheim à Niedernai et est déclassée de Marlenheim à Goxwiller. De même, son tracé terminal menant au centre ville de Mulhouse est déclassé au profit du contournement est qui rejoint la N66 à Rixheim, qu'on reprend sur l'ancienne antenne N422A. En 1978, son rôle est redéfini en tant que route d'Entzheim, autoroute B35, à Rixheim N66.
  • Les premiers travaux concernant la RN422 seront achevés en 1985 vers Mulhouse. La route est conservée en doublon sur les passages où l'A35 ne l'a pas recouverte entre Niederhergheim et Rixheim.
  • La fin des travaux de Colmar-Sud en 1993 entraîneront le déclassement de ce tronçon épargné en 1985 dans la traversée des villages en D201 (68) (axe Colmar - Mullhouse - Bâle formé par le Conseil départemental du Haut-Rhin (68) à partir d'anciennes RN déclassées). En effet, l'autoroute emprunte l'ancien tracé de la RN422 sur une grande partie de son trajet entre Colmar et Mulhouse. La liaison du centre ville de Colmar à l'autoroute à Sainte-Croix-en-Plaine sera conservée en RN422.
  • La route provisoire d'Entzheim à Innenheim est également conservée en RN422, ainsi que (étrangement) l'ancien tracé de celle-ci entre Goxwiller et Sélestat, malgré l'autoroute, faisant double emploi.
  • Tous ces petits tronçons rescapés de la RN422 seront déclassés en 2006, à l'exception de la route provisoire qui fait la liaison entre la partie nord et la partie sud de l'A35 entre Entzheim et Innenheim, créant alors une étrange rupture de quelques kilomètres dans la liaison autoroutière Strasbourg - Mulhouse.
  • La RN422 disparaît totalement le 15 novembre 2010 suite au déclassement de cette dernière section.

Aménagements[]

  • Déviation de Molsheim : 10 juillet 2008.
  • Suppression du passage à niveau dans la traversée de Molsheim : 25 septembre 2019.
  • Déviation de Niedernai : 1965.
  • Suppression du passage à niveau au Nord de Maison-Rouge : 1958.
  • Rocade urbaine de Colmar : voir Rocade de Colmar.
  • Déviation de Meyenheim : 1956.
  • Déviation de Réguisheim : 1956.
  • Déviation d'Ensisheim : 1956.

Autour de la route[]

  • Ancienne Usine Bugatti à Molsheim.
  • Ville d'Obernai.
  • Village pittoresque de Bernardswiller
  • Vignobles alsaciens.
  • Cathédrale de Sélestat.
  • Vieille ville de Colmar.
  • Musée de l'automobile et musée des chemins de fer à Mulhouse.

Tracés historiques[]

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu Tracé absorbé par l'A35.
En rouge Tracé déclassé en 2006.
En orange Tracé déclassé progressivement entre 1985 et 1993, après la mise en service de l'A35.
En jaune Tracé déclassé en 1973.
En jaune clair Sections déclassées localement après déviation.
En vert Tracé pris à la RN425 en 1978, déclassé en 2006 (sauf le tronçon Blaesheim - Innenheim déclassé en 2010 après l'ouverture du raccordement A35xA352).
En vert clair Tracé pris à la RN422A en 1978, déclassé en 1993.
En violet Ancien tronc commun avec la RN83.
En gris Vestiges de sections de route ou de raccordements provisoires démolis.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Tronçon initial de Marlenheim à Goxwiller (avant 1973)[]

BorneRN422

Borne d'angle Michelin de la RN422 dans un dépôt.
© panoancien

Nouveau tronçon initial (après 1973) de Entzheim à Goxwiller[]

De Goxwiller à Sélestat (jusqu'en 2006)[]

  • Bas-Rhin (67) / Collectivité européenne d'Alsace - D1422
    • Goxwiller-Village
    • Gertwiller
      • Altwih Carrefour giratoire  D42
      • Gertwiller-Village Cours d'eau La Kirneck D425
    • Barr
    • Saint-Pierre
      • Saint-Pierre-Village Cours d'eau L'Andlau
      • D5
    • Epfig Monument Historique Chapelle Sainte-Marguerite (Ossuaire)
      • Carrefour giratoire 
      • Epfig-Village
      • Nagelrunz D203
      • Cours d'eau La Schernetz
    • Dambach-la-Ville
      • Krumme Aecker Cours d'eau La Scheer (Le Saulager) Carrefour giratoire 
      • Ferme Schnell
    • Scherwiller
      • Kleine Seite Carrefour giratoire 
      • Cours d'eau Aubach
    • Sélestat Monument Historique Église Romane Sainte-Foy, Église Gothique Saint-Georges, Centre Ancien
      • Début d'autoroute A35 E25  Sortie gratuite 16 
      • Zone Industrielle ZI Nord Westrich Carrefour giratoire 
      • Maison Rouge Carrefour giratoire  D83 E25
  • Tronc commun : La route faisait ensuite tronc commun avec la D83 (ex-N83) jusqu'à Colmar.

De Colmar à Sainte-Croix-en-Plaine (jusqu'en 2006)[]

RN422 - Colmar

La RN422 à Colmar.
© Google Maps

De Sainte-Croix-en-Plaine à Mulhouse (déclassée à mesure de la construction de l'A35)[]

Diaporama[]

La D422 entre Molsheim et Wangen[]

Toutes les photos sont de Marcel Monterie et sont sous copyright. Les photographies sont prises dans le sens Molsheim-Saverne.

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