Hauts-de-Seine (92)
Présentation
Pays	France
Région	Île-de-France
Préfecture	Nanterre
Sous-préfectures	Antony Boulogne-Billancourt
Population	1.536.100 hab[1]
Superficie	176 km²
Densité	8.728 hab/km²
Transports
Autoroutes	32 km [2010]
Routes nationales	22 km [2010]
Routes départementales	398 km [2010]
Voies communales	1 386 km [2010]

Sommaire 1 Présentation du département 1.1 Présentation générale 1.2 Chiffres clefs 2 Infrastructures routières 2.1 En général 2.2 Autoroutes, voies express, routes principales 2.3 Tranchée couverte ou Tunnel 2.4 Pont ou viaduc 2.5 Routes départementales 2.6 Anciennes nationales 2.7 Boulevards périphériques, rocades 2.8 Itinéraires touristiques 3 Infrastructures ferroviaires 3.1 Lignes TGV 3.2 Grandes lignes 3.3 Trains de nuit 3.4 Lignes TER 3.5 Lignes urbaines 4 Infrastructures portuaires 5 Projets et chantiers 5.1 Routiers 5.2 Ferroviaires 6 Liens externes utiles 7 Notes et références

Présentation du départementModifier

Présentation généraleModifier

• Le département des Hauts-de-Seine faisait partie de la Seine-et-Oise.
• Il a été créé le 10 juillet 1964.

Chiffres clefsModifier

• Superficie : 176 km²
• Population : 1.536.100 habitants [2006]
• Densité de population : 8.727,84 habitants/km²
• Préfecture : Nanterre (88.316 habitants) [2006]
• Sous-préfectures : Antony (60.552 habitants) [2006] ; Boulogne-Billancourt (110.251 habitants) [2006]
• Budget total (2008) :
• Budget routier (2008) :

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Source : Site de l'Insee

Infrastructures routièresModifier

En généralModifier

Autoroutes, voies express, routes principalesModifier

• A13 E5 Axe Paris-Caen Autoroute de Normandie
• A14
• A15
• A86
• N13
• N118
• N186
• N314
• N315

Tranchée couverte ou TunnelModifier

• Le département des Hauts-de-Seine est le premier département de France en comptant la longueur totale des tunnels de plus de 300 m (plus de 20 km).

• Tunnel d'Antony sur l'A86 (850 m)
• Tunnel concédé dit "Duplex" sur l'A86 (10 km)
• Tunnel Ambroise Paré sur l'A13 (817 m)
• Tunnel de Saint-Cloud sur l'A13 (Tube nord 832 m) (tube sud 900m)
• Tunnel de la Défense sur l'A14 (Deux tubes province-Paris et Paris-province de 4.010 m chacun)
• Bretelles d'entrée et sortie sur l'échangeur des A14 et A86 : B1 (900 m) ; B3 (850 m) ; B4 (350 m) ; B8 (335 m)
• Tunnel de Nanterre sur l'A86 (1.020 m)
• Tunnel de Belle-Rive sur l'A86 (1.080 m)
• Tunnel de Neuilly sur la N13 (440 m)
• Tunnel des Sévines sur la N315 (370 m)
• A la Défense : 3.880 m de tunnels (voies nationales, départementales, communales et privées)

Pont ou viaducModifier

• Viaduc sur la Seine et le port de Paris à Gennevilliers (entre le Val-d'Oise et l'échangeur avec A86) sur l'A15
• Viaduc de Saint-Cloud (entre Boulogne-Billancourt et Saint-Cloud) sur l'A13
• Pont de Colombes sur l'A86
• Pont de Sèvres sur la N118

Routes départementalesModifier

Anciennes nationalesModifier

• D7 (ex-N187)
• D910 (ex-N10)
• D913 (ex-N13)
• D914 (ex-N314)
• D920 (ex-N20)
• D986 (ex-N186)
• D992 (ex-N192)

Boulevards périphériques, rocadesModifier

Itinéraires touristiquesModifier

Infrastructures ferroviairesModifier

Lignes TGVModifier

Grandes lignesModifier

Trains de nuitModifier

Lignes TERModifier

Lignes urbainesModifier

Infrastructures portuairesModifier

• Sites des Ports de Paris : port de Gennevilliers, port de Nanterre

Projets et chantiersModifier

RoutiersModifier

• Boulevard Urbain Clichy - Saint-Ouen entre le pont de Gennevilliers à Asnières et la porte Pouchet à Paris : maîtrise d'ouvrage du Conseil général des Hauts-de-Seine (à l'étude)
• Tunnel de Neuilly (RN13) entre le tunnel actuel et le Boulevard périphérique de Paris (en études préliminaires - Maîtrise d'ouvrage État ou concession envisagée)
• Deuxième tube du tunnel d'A86 à Antony (à l'étude - Maîtrise d'ouvrage État)

FerroviairesModifier

• Projets de tramway : T1, T2, T6

Liens externes utilesModifier

• Site du CG92

Notes et référencesModifier

1. ↑ Population municipale recensée en 2006