Hauts-de-Seine (92)
Discussion0
7 129pages sur
ce wiki
ce wiki
| Hauts-de-Seine (92) | |
|---|---|
| Présentation | |
| Pays | France |
| Région | Île-de-France |
| Préfecture | Nanterre |
| Sous-préfectures | Antony Boulogne-Billancourt |
| Population | 1.536.100 hab[1] |
| Superficie | 176 km² |
| Densité | 8.728 hab/km² |
| Transports | |
| Autoroutes | 32 km [2010] |
| Routes nationales | 22 km [2010] |
| Routes départementales | 398 km [2010] |
| Voies communales | 1 386 km [2010] |
Sommaire |
Présentation du département
Modifier
Présentation générale
Modifier
- Le département des Hauts-de-Seine faisait partie de la Seine-et-Oise.
- Il a été créé le 10 juillet 1964.
Chiffres clefs
Modifier
- Superficie : 176 km²
- Population : 1.536.100 habitants [2006]
- Densité de population : 8.727,84 habitants/km²
- Préfecture : Nanterre (88.316 habitants) [2006]
- Sous-préfectures : Antony (60.552 habitants) [2006] ; Boulogne-Billancourt (110.251 habitants) [2006]
- Budget total (2008) :
- Budget routier (2008) :
Source : Site de l'Insee
Infrastructures routières
Modifier
En général
Modifier
Autoroutes, voies express, routes principales
Modifier
Tranchée couverte ou Tunnel
Modifier
- Le département des Hauts-de-Seine est le premier département de France en comptant la longueur totale des tunnels de plus de 300 m (plus de 20 km).
- Tunnel d'Antony sur l'A86 (850 m)
- Tunnel concédé dit "Duplex" sur l'A86 (10 km)
- Tunnel Ambroise Paré sur l'A13 (817 m)
- Tunnel de Saint-Cloud sur l'A13 (Tube nord 832 m) (tube sud 900m)
- Tunnel de la Défense sur l'A14 (Deux tubes province-Paris et Paris-province de 4.010 m chacun)
- Bretelles d'entrée et sortie sur l'échangeur des A14 et A86 : B1 (900 m) ; B3 (850 m) ; B4 (350 m) ; B8 (335 m)
- Tunnel de Nanterre sur l'A86 (1.020 m)
- Tunnel de Belle-Rive sur l'A86 (1.080 m)
- Tunnel de Neuilly sur la N13 (440 m)
- Tunnel des Sévines sur la N315 (370 m)
- A la Défense : 3.880 m de tunnels (voies nationales, départementales, communales et privées)
Pont ou viaduc
Modifier
- Viaduc sur la Seine et le port de Paris à Gennevilliers (entre le Val-d'Oise et l'échangeur avec A86) sur l'A15
- Viaduc de Saint-Cloud (entre Boulogne-Billancourt et Saint-Cloud) sur l'A13
- Pont de Colombes sur l'A86
- Pont de Sèvres sur la N118
Routes départementales
Modifier
Anciennes nationales
Modifier
Boulevards périphériques, rocades
Modifier
Itinéraires touristiques
Modifier
Infrastructures ferroviaires
Modifier
Lignes TGV
Modifier
Grandes lignes
Modifier
Trains de nuit
Modifier
Lignes TER
Modifier
Lignes urbaines
Modifier
Infrastructures portuaires
Modifier
- Sites des Ports de Paris : port de Gennevilliers, port de Nanterre
Projets et chantiers
Modifier
Routiers
Modifier
- Boulevard Urbain Clichy - Saint-Ouen entre le pont de Gennevilliers à Asnières et la porte Pouchet à Paris : maîtrise d'ouvrage du Conseil général des Hauts-de-Seine (à l'étude)
- Tunnel de Neuilly (RN13) entre le tunnel actuel et le Boulevard périphérique de Paris (en études préliminaires - Maîtrise d'ouvrage État ou concession envisagée)
- Deuxième tube du tunnel d'A86 à Antony (à l'étude - Maîtrise d'ouvrage État)
Ferroviaires
Modifier
- Projets de tramway : T1, T2, T6
Liens externes utiles
Modifier
Notes et références
Modifier
- ↑ Population municipale recensée en 2006