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Le projet de ligne à grande vitesse Bordeaux-Espagne a pour objectif de relier l'agglomération de Bordeaux à la frontière espagnole, au niveau du Pays Basque. Cette ligne permettrait à terme de relier les grandes villes espagnoles (Vitoria, Burgos, Madrid) avec le réseau ferroviaire français et européen.
Le projet, lancé au milieu des années 1990, a connu une première avancée avec la mise en place d'un débat public en 2006. Lors de ce débat, trois tracés ont été proposés à la concertation.
Etat d’avancement
Août – décembre 2006 : débat public
Mars 2007 : RFF, maître d’ouvrage, décide d’étudier les investissements à réaliser sur la ligne existante et de pourquivre les études relatives à la création d’une ligne nouvelle à deux voies entre Bordeaux et l’Espagne.
Novembre 2007 : signature par l’Etat, les régions Aquitaine et Midi-Pyrénées, et RFF d’un protocole pour la réalisation et les études concernant les lignes Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne, regroupées sous l’appellation « Grands Projets du Sud-Ouest ».[1]
[modifier] Caractéristiques Techniques
Photo: © Jéjé64
Voies de la gare de St Jean de Luz
[modifier] Notes et références
- ↑ source RFF : http://www.rff.fr/pages/projets/fiche_projet.asp?code=841&lg=fr
[modifier] Articles connexes
[modifier] Liens et documents externes
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