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LGV Bordeaux-Toulouse

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LGV Bordeaux - Toulouse
Ligne 452 000
Localisation
PaysFrance
RégionsOccitanie
Nouvelle Aquitaine
DépartementsHaute-Garonne (31)
Gironde (33)
Lot-et-Garonne (47)
Tarn-et-Garonne (82)
Premières études2005
MatérielTGV
TERGV
Vitesse commerciale320 km/h
Caractéristiques futures
ItinéraireSaint-Médard-d'Eyrans - Saint-Jory
Longueur222 km
Future ouverture2024

Présentation

  • La LGV Bordeaux - Toulouse (Ligne n°452 000 du réseau ferré national) est un projet de ligne à grande vitesse faisant partie du « Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest » (GPSO). Elle a pour objectif de relier Bordeaux à Toulouse, et au-delà, en direction de la Méditerranée et de Montpellier.
  • Le projet, lancé au milieu des années 2000, a connu une première avancée avec la mise en place d'un débat public en 2005. Le fuseau a été retenu par décision ministérielle en 2012. Il a la particularité de former un tronc commun avec la LGV Bordeaux-Espagne sur 55 km entre Saint-Médard-d'Eyrans et le triangle ferroviaire du Sud-Gironde (ou de Bernos-Beaulac) situé à proximité de Captieux, ce qui permettra d'exploiter des liaisons à grande vitesse inédites entre Toulouse et l'Espagne.

Historique

  • Juin – novembre 2005 : Débats publics
  • Novembre 2007 : Signature par l’État, les régions Aquitaine et Midi-Pyrénées, et RFF d’un protocole pour la réalisation et les études concernant les lignes Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne, regroupées sous l’appellation « Grands Projets du Sud-Ouest ».[1]
  • 30/03/2012 : Approbation ministérielle et des fonctionnalités du tracé
  • 16/10/2013 : La Commission européenne insère la LGV Bordeaux - Espagne dans le corridor Atlantique du réseau central transeuropéen de transport multimodal (RTE-T)
  • 23/10/2013 : Décision ministérielle arrêtant le tracé définitif des lignes nouvelles Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne, et définissant le schéma de réalisation du GPSO en deux phases : d'abord les sections Bordeaux - Dax et Bordeaux - Toulouse, puis la section internationale Dax - Espagne dans un second temps
  • 25/11/2015 : Aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux dans le cadre de la LGV Bordeaux-Toulouse entre Bègles et Saint-Médard-d'Eyrans (12 km)
  • 04/01/2016 : Aménagements ferroviaires au nord de Toulouse dans le cadre de la LGV Bordeaux-Toulouse entre Toulouse et Castelnau-d'Estrétefonds (19 km)
  • 02/06/2016 : Déclaration d'Utilité Publique de la section Saint-Médard-d'Eyrans (Bordeaux) - Saint-Jory (Toulouse)
  • 2024 : Mise en service prévisionnelle

Références :
  1. source RFF : http://www.rff.fr/pages/projets/fiche_projet.asp?code=841&lg=fr

Tracé projeté

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En rouge Section Bordeaux - Triangle du Sud-Gironde (ou de Bernos-Beaulac) (Tronc commun avec la LGV Bordeaux-Espagne)
En orange Section Triangle du Sud-Gironde (ou de Bernos-Beaulac) - Toulouse
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Caractéristiques Techniques

Postes

Raccordements

Électrification et sous-stations

Vitesses limites

  • 320 km/h : section Saint-Médard-d'Eyrans - Saint-Jory

Gares nouvelles

  • 2 gares nouvelles : Agen TGV, Montauban TGV

Ouvrages d'art

Financement

Voir aussi

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