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Avancement projets LGV
L.G.V.[1] Initialisation[2] Débat public Choix fuseau A.P.S.[3] approuvé Enquête publique D.U.P.[4] Acquisition foncières En travaux Mise en service
ÎLE-DE-FRANCE
LGV Interconnexion Sud 19 déc. 2007 20 mai 2011 2025 ? 2030/2050
LGV Interconnexion Ouest 1991/2001 Abandon[5]
NORD-EST
LGV Est-Européenne (phase 2) :
Baudrecourt (Lorraine TGV) - Vendenheim (Strasbourg)
3 mai 2004 été 2010 03 juil. 2016
LGV Rhin-Rhône Branche-Est (phase 1) :
Villers-les-Pots (Dijon) - Petit-Croix (Mulhouse)
1994 9 mai 1995 27 oct. 1999 29 juil. 2000 25 jan. 2002 3 juil. 2006 11 déc. 2011
LGV Rhin-Rhône Branche-Est (phase 2) :
Genlis (Dijon) - Villers-les-Pots (Besançon)
/ Petit-Croix (Belfort/Montbéliard) - Lutterbach (Mulhouse)
1995 9 mai 1995 27 oct. 1999 29 juil. 2000 25 jan. 2002 en cours 2020 ? 2030/2050
LGV Rhin-Rhône Branche-Ouest :
Aisy-sur-Armançon (Paris) - Genlis (Mulhouse)
1994 29 avr. 2002 2025 ? Après 2050[6]
LGV Rhin-Rhône Branche-Sud :
Pasilly (Lyon) / Leyment (Valence) - Genlis (Mulhouse)
1999 15 juin 2000 2025 ? Après 2050[6]
SUD-OUEST
LGV Sud-Europe-Atlantique (SEA) :
Saint-Avertin (Tours) - Vervant (Angoulême)
19 déc. 2007 12 juin 2009 début 2012 02 juil. 2017
LGV Sud-Europe-Atlantique (SEA) :
Vervant (Angoulême) - Ambarès-et-Lagrave (Bordeaux)
avr. 1992 1994/1995 24 oct. 1996 18 déc. 2003 sept. 2005 19 juil. 2006 début 2012 02 juil. 2017
Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) :
Saint-Médard-d'Eyrans (Bordeaux) - Saint-Jory (Toulouse)
2002/2003 25 nov. 2005 31 mai 2010 8 déc. 2014 02 juin 2016 2024 ?
Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) :
Saint-Médard-d'Eyrans (Bordeaux) - Saint-Vincent-de-Paul (Dax)
2002/2003 29 déc. 2006 11 jan. 2010 8 déc. 2014 02 juin 2016 2027 ?
Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) :
Saint-Vincent-de-Paul (Dax) - Espagne (Irun)
2002/2003 29 déc. 2006 11 jan. 2010 2032 ?
LGV Poitiers-Limoges 2004/2006 1er déc. 2006 8 mars 2007 12 juil. 2013 10 jan. 2015[7] 2030/2050
LGV Lauragais :
Toulouse - Narbonne
2008/2012 Après 2050
Transversale Alpes Auvergne Atlantique (T3A) / Barreau ferroviaire Est-Ouest :[8]
Limoges - Poitiers / Limoges - Angoulême
2006 Après 2050[9]
Contournement ferroviaire de Bordeaux Après 2050
Nouvelle traversée des Pyrénées Après 2050
SUD-EST
LGV PACA Métropoles :
Marseille - Nice
2001/2002 8 juil. 2005 29 juin 2009 2015 ? 2035 ? 2030/2050
Lyon - Italie (Phase I) :
Lyon - Chambéry
12 mars 2002 Hiver 2012 23 août 2013 2025 ? 2030/2050
Lyon - Italie (Phase II) :
Avressieux - Saint-Jean-de-Maurienne
12 mars 2002 Hiver 2012 23 août 2013 2025 ? 2030/2050
Lyon - Italie (Phase III) :
Tunnel de base du Mont-Cenis (Saint-Jean-de-Maurienne - Suse / Bussaleno)
12 mars 2002 18 déc. 2007 2025 ? 2030/2050
LGV Contournement de Nîmes et Montpellier 1er mai 2005[10] sept. 2013 fin 2017
Ligne nouvelle Montpellier - Perpignan (LNMP) juil. 2009 03 fév. 2016 2025 ?
LGV Perpignan-Figueras 8 oct. 2001 1er juil. 2005 19 déc. 2010
LGV Paris Orléans Clermont-Ferrand Lyon (POCL) 30 oct. 2007 automne 2011 2030/2050[11]
LGV Nice - Italie :
Nice - Gênes
2011 2050 ?
LGV des Titans (Mâcon - Genève) 1988/1997 Abandon[12]
LGV CFAL (Nord) :
Leyment - Saint-Pierre-de-Chandieu
2001 16 mai 2003 26 déc. 2005 23 déc. 2009 2011 28 nov. 2012 2030 ?
LGV CFAL (Sud) :
Saint-Pierre-de-Chandieu - Sérézin/Ternay ou Chasse/Seyssuel
2001 26 déc. 2005 2030 ?
LGV CFAL (Franchissement du Rhône) 2001 ? 2030 ?
OUEST
LGV Bretagne - Pays de la Loire (BPL) :
Connerré (Le Mans) - Cesson-Sévigné (Rennes) / Sablé-sur-Sarthe (Nantes)
1994/1995 26 jan. 2006 31 juil. 2006 28 oct. 2007 27 juil. 2012 02 juil. 2017
Ligne nouvelle Paris - Normandie (LNPN) :
La Défense - Mantes
15 oct. 2009 oct. 2011 Avant 2030
Ligne nouvelle Paris - Normandie (LNPN) :
Mantes - Évreux
15 oct. 2009 oct. 2011 Avant 2030
Ligne nouvelle Paris - Normandie (LNPN) :
Rouen - Yvetot
15 oct. 2009 oct. 2011 Avant 2030
Ligne nouvelle Paris - Normandie (LNPN) :
Évreux - Rouen / Bernay
15 oct. 2009 oct. 2011 2025 ? 2030/2050
Liaisons nouvelles Ouest-Bretagne Pays de la Loire (LNOBPL) :
Rennes - Nantes (+ axes Rennes-Brest / Rennes-Quimper)
2014/2015 2030/2050
LGV des Estuaires :
Poitiers - Nantes / Nantes - Rennes / Rennes - Caen
Abandon[13]
Transversale Alpes Auvergne Atlantique (T3A) / Barreau ferroviaire Est-Ouest :[8]
(Poitiers - Nantes - Rennes - Caen)
2006 Après 2050[9]
NORD
Ligne nouvelle Paris - Amiens - Calais[14] 2006 2040 ? Après 2050
CENTRE
Transversale Alpes Auvergne Atlantique (T3A) / Barreau ferroviaire Est-Ouest :[8]
(Lyon - Limoges)
2006 Après 2050[9]
Avancement projets Lignes classiques
Lignes ferroviaires Initialisation[2] Débat public Choix fuseau A.P.S.[3] approuvé Enquête publique D.U.P.[4] Acquisition foncières En travaux Mise en service
Barreau Creil - Roissy 2007 printemps 2010 30 avr. 2013 début 2016 2025 ?
Barreau Lure - LGV Rhin-Rhône Branche Est Après 2050
Contournement ferroviaire de Donges 2008 23 fév. 2016 Fin 2021
Desserte de la Bigorre et du Béarn Après 2050

Notes et références

  1. Abréviation de Ligne à grande vitesse.
  2. 2,0 et 2,1 Convention d'initialisation financière permettant le déroulement des études et d'engager les acquisitions foncières.
  3. 3,0 et 3,1 Abréviation d'Études d'avant-projet sommaire.
  4. 4,0 et 4,1 Abréviation de Déclaration d'utilité publique.
  5. Projet ferroviaire lié au projet initial de la LGV Normandie, définitivement abandonné en 2001 et remplacé par la Ligne nouvelle Paris-Normandie (LNPN).
  6. 6,0 et 6,1 Projet en concurrence directe avec la LGV Massif Central (POCL), dans le cadre de la saturation prévue de la LGV Paris-Sud-Est.
  7. DUP annulée par le Conseil d’État la 15/04/2016.
  8. 8,0, 8,1 et 8,2 Projet initié par l'association ALTRO (Association Logistique Transport Ouest).
  9. 9,0, 9,1 et 9,2 Il n'existe pas de phasage concernant ce projet ferroviaire.
  10. Prorogation de la DUP le 28/04/2015 jusqu'au 17/05/2020, dans le cadre de la construction du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier.
  11. Projet en concurrence directe avec la LGV Rhin-Rhône (Branches Ouest et Sud), dans le cadre de la saturation prévue de la LGV Paris-Sud-Est.
  12. Projet remplacé par le réaménagement de la ligne Ligne du Haut-Bugey.
  13. Projet substitué par le projet Transversale Alpes Auvergne Atlantique (T3A) et Ligne nouvelle Ouest-Bretagne Pays de la Loire (LNOBPL)
  14. Ou Ligne nouvelle Paris - Rouen - Calais ; projet ferroviaire établi dans le cadre la saturation prévue de la LGV Nord-Europe.

Liens externes

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