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Article principal Article principal : Route nationale française.
  • RN101
    • Tracé avant 1973 : Pont-Saint-Esprit (RN86) - Col de la Tourette (RN88) via les Cévennes, déclassée en D901
    • Tracé entre de 1978 à 2006 : Déviation Est de Remoulins (Gard), déclassée en D6101

  • RN102
    • Tracé avant 1973 : Lempdes - Brioude - Le Puy-en-Velay // Landos - Pradelles - Aubenas - Viviers
    • Tracé depuis 1973 : Lempdes - Brioude - Le Puy-en-Velay // Pradelles - Aubenas - Le Teil - Montélimar


  • RN102B
    • Tracé avant 1973 : Liaison RN102 - RN104 au Sud-Est d'Aubenas
    • Nouveau numéro : D118 (07)

  • RN103
    • Tracé avant 1973 : Le Puy-en-Velay - Retournac - Yssingeaux - Tence - Saint-Agrève - Le Cheylard - Les Ollières-sur-Eyrieux - La Voulte-sur-Rhône

  • RN103A
    • Tracé avant 1973 : Retournac


  • RN104A
    • Tracé avant 1973 : Lablachère - Les Vans
    • Numéro actuel : D104a (07)

  • RN105
    • Tracé avant 1973 : Yssingeaux - Saint-Bonnet-le-Froid - Vocance - Annonay
    • Tracé de 1978 à 2006 : Brie-Comte-Robert - Melun - Montereau-Fault-Yonne (absorbé jusqu'à Melun par l'A105)
    • Numéros actuels : A105, D605 (77), D105 (43), D121 (07)
    • Tracé actuel : court tronçon dans le prolongement de l'A105 au nord de Melun

  • RN106
    • Tracé avant 1973 : Nîmes - Alès - Villefort - Langogne - Le Puy-en-Velay - La Chaise-Dieu - Ambert - Thiers - Vichy - Saint-Gérand-le-Puy
    • Tracé après 1978 : Nîmes - Alès - Florac - Mende - Saint-Chély-d'Apcher
    • Depuis 2006, la section Mende - Saint-Chély-d'Apcher a été déclassée en D806
    • Numéros actuels : D490 (03), D906 (03), D907 (03, 30, 43, 48, 63), D907 (43, 63)

  • RN106A
    • Tracé de 1933 à 1973 : Avenue de Lyon à Vichy
    • Reclassée en RN219 en 1973
    • Numéro actuel : Voirie communale de Vichy (03)

  • RN106B
    • Tracé de 1944 à 1973 : Cusset - RN7c
    • Numéro actuel : D906b (03)

  • RN107
    • Tracé avant 1973 : Nîmes - Lédignan - Anduze - Saint-Jean-du-Gard - Saint-André-de-Valborgne - Vebron - Florac - Mende - Saint-Chély-d'Apcher
    • Déclassée en 1973, sauf pour le tronçon Saint-Chély-d'Apcher - Florac intégré à la RN106.
    • Numéros actuels : RN106, D907 (30, 48)
    • Tracé jusqu'en 2002/4 : Vedène - Le Pontet - Morières-lès-Avignon - Avignon
    • Numéros actuels : Voiries communales d'Avignon et du Pontet (84)

  • RN107Bis
    • Tracé avant 1973 : Alès (RN106) à Aguessac (RN9).
    • Déclassée en 1973, sauf pour le tronçon Alès - Florac intégré à la RN106.
    • Numéros actuels : RN106, D907 bis (48), RD907 (12)

  • RN108
    • Tracé avant 1978 : Montpellier - Frontignan - Sète
    • Reclassée en RN112, déclassée en 2006
    • Tracé de 1978 à 2006 : Marvejols - Barjac
    • Nouveaux numéros : D612 (34), D808 (48)

  • RN109
    • Tracé avant 1969 : Lodève - Gignac - Montpellier
    • Tracé de 1969 à 2006 : Lac du Salagou (depuis mise en eaux...) - Gignac - Montpellier
    • Tracé actuel : Saint-Georges-d'Orques - Montpellier
    • Nouveau numéro : D619 (34)

  • RN110
    • Tracé avant 2006 : Alès - Lédignan - Sommières - Castries - Vendargues
    • Déclassée en 2006
    • Nouveaux numéros : D6110 (30), D610 (34)

  • RN110A
    • Tracé avant 1973 : Saint-Christol-lès-Alès (RN110) - Anduze (RN107)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D910a (30)

  • RN111
    • Tracé avant 1973 : Millau - Villefranche-de-Rouergue - Cahors - Villeneuve-sur-Lot - Tonneins
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D911
    • Tracé avant 2006 : Bretelle d'accès de Biriatou de l'autoroute A63
    • Nouveau numéro : D811

  • RN112
    • Tracé avant 1973 : Agde - Béziers - Castres - Toulouse
    • Tracé entre 1973 et 2006 : Albi - Castres - Mazamet - St Pons de Thomières - Béziers - Agde - Sète - Montpellier
    • Déclassement quasi total en 2006 : Albi - Castres et Mazamet - Montpellier
    • Tracé actuel : Castres - Mazamet
    • Nouveaux numéros des sections déclassées : D112 (31, 81), D612 (34, 81), D812 (31)

  • RN112A
    • Tracé entre 1974 et 1978 : Contournement Sud d'Agde
    • Intégrée à la RN312 en 1973, reclassée par la suite en RN112
    • Nouveau numéro : D612 (34)

  • RN113
    • Tracé avant 1949 : Toulouse - Villefranche-de-Lauragais - Castelnaudary - Carcassonne - Narbonne
    • Tracé entre 1949 et 2006 : Bordeaux - Langon - Marmande - Agen - Moissac - Grisolles // Toulouse - Villefranche-de-Lauragais - Castelnaudary - Carcassonne - Narbonne // Pézenas - Montpellier - Nîmes - Arles - Salon-de-Provence - Marseille
    • Tracé actuel : Coupée en deux sections : Montpellier - Lunel - Nîmes // Arles - Saint-Martin-de-Crau
    • Déclassement partiel en 2006 : section Toulouse - Montpellier // section Nîmes - Arles // section Saint-Martin-de-Crau - Marseille
    • Nouveaux numéros des sections déclassées : D113 (13), D613 (34), D813 (31, 47, 82), D1113 (33), D6113 (11, 30)

  • RN113A
    • Tracé de 1933 à 1978 : Liaison RN113 - RN124 au Sud-Ouest de Toulouse
    • Intégrée à la RN133 en 1973, reclassée en 2007 dans la Voirie Communale de Toulouse (31)

  • RN113B
    • Tracé de 1969 à 1973 : Rocade Sud-Ouest de Narbonne (RN9 - RN113)
    • Intégrée à la RN213 en 1973, déclassée en 2006
    • Nouveau numéro : D6009 (11)

  • RN113D
    • Tracé de 2003 à 2006 : Contournement du centre-ville de Castelsarrasin (RN113)
    • Déclassée en 2006
    • Nouveau numéro : D813 (82)

  • RN114
    • Tracé avant 1933 : Perpignan - Port-Vendres
    • Tracé de 1933 à 2006 : Perpignan - Espagne Cerbère
    • Déclassée en 2006
    • Nouveau numéro : D914 (66)

  • RN115
    • Tracé avant 1964 : Le Boulou (RN9) - Prats de Mollo
    • Tracé de 1964 à 1973 : Le Boulou (RN9) - Prats de Mollo - Espagne (Col d'Ares)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D115 (66)
    • Tracé entre 1973 et 2006 : Cours de la République au Havre
    • Déclassée en 2006.
    • Nouveau numéro : Voirie communale du Havre (76)

  • RN115A
    • Tracé avant 1973 : Prats de Mollo (RN115) - La Preste
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D115a (66)

  • RN116
    • Tracé : Perpignan - Prades - Mont Louis - Bourg-Madame (modification de la section terminale en 2015)

  • RN116A
    • Tracé avant 1973 : Villefranche de Conflent (N116) - Casteil (Col de Jou)
    • Numéro actuel : D116 (66)

  • RN117
    • Tracé avant 1973 : Rivesaltes - Quillan - Foix - St Girons - Saint Martory - St Gaudens - Tarbes - Pau - Bayonne
    • Tronçon Rivesaltes - Foix - Saint-Martory déclassé en 1973.
    • Tracé entre 1973 et 2006 : Toulouse - St-Martory - St-Gaudens - Tarbes - Pau - Bayonne
    • Tronçon St Martory - Toulouse intégré à l'autoroute A64 en 1997.
    • Déclassée en 2006
    • Numéros actuels : D117 (09, 31, 66), D817 (31, 64, 65)

  • RN117A
    • Tracé de 1933 à 1973 : Tarbes - Séméac
    • Numéro actuel : D917 (64)

  • RN118
    • Tracé avant 1973 : (RN88) Albi - Castres - Carcassonne - Limoux - Mont Louis (RN116)
    • Déclassée en 1973
    • Numéros actuels de la partie déclassée en 1973 : D612, D118
    • Tracé actuel : Sèvres - Palaiseau - Les Ulis (A10 / Francilienne)

  • RN118A
    • Tracé actuel : Voie principale de la RN118 à Vélizy-Villacoublay

  • RN118B
    • Tracé actuel : Voies parallèles à la RN118/RN118A à Vélizy-Villacoublay

  • RN119
    • Tracé avant 1973 : Carcassonne (N113) - Pamiers - La Baure (N117)
    • Déclassée en 1973
    • Numéros actuels : D119 (09, 11)
    • Tracé avant 2006 : Avenue Fernand Forest à Clermont-Ferrand
    • Déclassée en 2006
    • Numéro actuel : D69 (63)

  • RN120
    • Tracé avant 1973 : La Rotonde - Aurillac - Tulle - Uzerche
    • Tronçon La Rotonde - Aurillac déclassé en D920
    • Tracé avant 2006 : Aurillac - Tulle - Uzerche (A20)
    • Déclassée en 2006
    • Nouveaux numéros : D920 (12), D120 (15), D1120 (19)

  • RN121
    • Tracé avant 1973 : Espalion - St Flour
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D921

  • RN122
    • Tracé avant 1973 : Gaillac - Villefranche de Rouergue - Figeac - Aurillac - La Chabanne
    • Déclassée en D 922 entre Gaillac et Figeac et entre Aurillac et La Chabanne
    • Tracé depuis 1973 : Figeac - Aurillac - Massiac (A75)
    • Nouveaux numéros : D922


  • RN124 - Itinéraire à Grand Gabarit
    • Tracé avant 1973 : Toulouse - Auch - Dax - Saint-Geours-de-Maremne
    • Tracé avant 2006 : Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Saint-Geours-de-Maremne
    • Tracé actuel : Manciet - Auch - Colomiers
    • Nouveaux numéros : D824 (40), D931 (32), D924 (40, 32), A624

  • RN124E
    • Tracé avant 2006 : A63 - RN124
    • Déclassée en 2006
    • Nouveaux numéros : D824 (40)

  • RN125
    • Tracé avant 1973 :
      • Tronçon 1 : Portet-sur-Garonne - Muret - Saint-Martory
      • Tronçon 2 : Montréjeau - Bagnères-de-Luchon - Hospice-de-France
    • Tracé actuel : Montréjeau - Fos - Espagne
    • Déclassement du tronçon de Labroquère à Chaum en 2006 et reclassement de la D33 (31) en 2009
    • Nouveaux numéros : D817 (31), D825 (31, 65) A64

  • RN125A
    • Tracé avant 1973 : Labroquère - Mauléon-Barousse - Granges de Crouhans
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D925 (31, 65)

  • RN125B
    • Tracé avant 1973 : Mauléon-Barousse - Saléchan
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D924 (31, 65)

  • RN125C
    • Tracé avant 1934 : Chaum - Saint-Béat - Pont-du-Roi Espagne
    • Renommée très rapidement RN618c, puis rendue à la RN125.
    • Nouveaux numéros : RN125
    • Tracé avant 1978 : Martres-Tolosane - Lestelle-de-Saint-Martory
    • Intégrée à la RN127, puis à l'autoroute A64
    • Nouveau numéro : A64

  • RN126
    • Tracé avant 1973 :
      • Tronçon 1 : Caussade - Villefranche-de-Rouergue
      • Tronçon 2 : Aurillac - Murat - Saint-Flour
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D926, RN122
    • Tracé de 1973 à 2006 : Toulouse - Castres
    • Partiellement déclassée en 2006
    • Nouveaux numéros : D826 (31, 81), D926 (81)
    • Tracé de 2006 à 2009 : Scopont - Castres
    • Reclassement de la D42 (81) en 2009, mais pas de la D20 (31) qui en assure la continuité
    • Tracé actuel : Verfeil - Castres (de Verfeil à Scopont, le reclassement est partiel)

  • RN127
    • Tracé avant 1949 : Langon - Marmande - Agen - Moissac - Montauban
    • Section Langon - Moissac intégrée à la RN113 en 1949, déclassée en 2006
    • Tracé de 1949 à 1973 : Moissac - Montauban
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D927 (82)
    • Tracé de 1978 à 1996 : Martres-Tolosane - Lestelle-de-Saint-Martory
    • Déclassée en 2006
    • Nouveau numéro : A64

  • RN128
    • Tracé avant 1973 : Montauban - Montech - Mauvezin - Aubiet
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D928 (32, 82)
    • Tracé avant 2005 : Carrefour de Réal-Panier à Avignon
    • Déclassée en 2005
    • Nouveau numéro : Voirie communale d'Avignon (84)

  • RN129
    • Tracé avant 1973 : Auch - Arreau - Barrage du Lac de Cap de Long
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D929 (32, 65)
    • Tracé actuel : A7  Sortie 24  - LEO (Avignon-Est)

  • RN130
    • Tracé avant 1973 : Port-Sainte-Marie - Condom - Auch
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D930
    • Tracé dans les années 1980 et 1990 : Traversée de La Croisière (ancienne RN20)
    • Déclassée en 199x

  • RN131
    • Tracé avant 1973 : Agen - Condom - Manciet
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D931
    • Tracé avant 2006 : Rocade Sud de Compiègne
    • Déclassée en 2006
    • Nouveau numéro : D1131 (60)

  • RN132
    • Tracé avant 1832 : Bordeaux - Saint-Geours-de-Maremne
    • Tracé avant 1949 :
      • Tronçon 1 : Bordeaux - Saint-Geours-de-Maremne
      • Tronçon 2 : Bayonne - Saint-Jean-Pied de Port
    • Tracé de 1949 à 1973 (inversion de tracé avec la RN10) :
      • Tronçon 1 : Langon - Tartas
      • Tronçon 2 : Bayonne - Saint-Jean-Pied-de-Port
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : RN124, RN263, RN524, D932 (40, 64), D918 (64)
    • Tracé de 2001 à 2009 : Cherbourg - Port de Cherbourg
    • Nouveau numéro : RN13

  • RN133
    • Tracé avant 1973 : Bergerac - Mont-de-Marsan - Orthez - Saint-Jean-Pied-de-Port - Espagne
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D932 (40), D933N (40), D933S (40), D933 (64)
    • Tracé de 1978 à 2007 : Liaison RN113 - RN20 au Sud-Ouest de Toulouse
    • Déclassée en 2007 dans la Voirie Communale de Toulouse (31)

  • RN134
    • Tracé avant 1973 : Roquefort - Pau - Oloron-Sainte-Marie - Col du Somport Espagne
    • Tracé de 1973 à 2006 : Saugnacq-et-Muret - Pau - Col du Somport Espagne
    • Tracé actuel : Pau - Col du Somport Espagne
    • Nouveaux numéros : D834 (32, 40), D934 (40), RN134

  • RN134Bis
    • Tracé avant 1973 : Gan - Laruns - Col du Pourtalet
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D934 (64)

  • RN134Bis A
    • Tracé avant 1933 : Laruns - Eaux-Bonnes
    • Intégrée à la RN618
    • Nouveau numéro : D918 (64)

  • RN135
    • Tracé avant 1973 : Barcelonne-du-Gers - Tarbes - Bagnères-de-Bigorre - Sainte-Marie de Campan
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D935 (32, 65)
    • Tracé de 1978 à 2015 : Bar-le-Duc - Ligny-en-Barrois
    • Déclassée partiellement en 2015
    • Nouveau numéro : D935 (55)
    • Tracé actuel : Longeville-en-Barrois - Ligny-en-Barrois

  • RN135A
    • Tracé avant 1973 : Vic-en-Bigorre - Rabastens-de-Bigorre
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D934 (65)

  • RN136
    • Tracé avant 1973 : Bordeaux - Bergerac
    • Déclassée en 1973 en D936 sur tout son tracé
    • Tracé depuis 1973 : Rocade de Rennes

  • RN137
    • Tracé avant 2006 : Saint-Malo - Rennes - Nantes - La Rochelle - Saintes - Saint-André-de-Cubzac
    • Tracé de 2006 à 2016 :
      • Traversée de Saint-Malo
      • Rennes - Nantes
      • Boulevard périphérique de La Rochelle
      • Rocade Sud-Est de Saintes
    • Tracé actuel :
      • Rennes - Nantes
      • Boulevard périphérique de La Rochelle
      • Rocade Sud-Est de Saintes
    • Nouveaux numéros : D137 (35, 44, 85, 17, 33), VC (35)

  • RN137A
    • Tracé avant 1973 : Contournement de Blaye
    • Intégrée à la RN137
    • Nouveau numéro : D137 (33)
    • Tracé de 1967 à 1978 : BP Sud de Rennes
    • Intégrée à la RN136

  • RN137B
    • Tracé avant 1973 : Desserte du port de Blaye (Port Autonome de Bordeaux)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D669 (33), D22 (33)

  • RN137C
    • Tracé avant 1973 : Saint-Laurent-de-la-Prée (N137) - Fouras
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D937c (17)

  • RN137D
    • Tracé en 1933 : La Rochelle (Traverse intérieure)
    • Déclassée en 1933
    • Nouveau numéro : VC (17)
    • Tracé de 1933 à 1973 : Saint-Servan-sur-Mer
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : VC (35)
    • Tracé de 1971 à 1978 : Boulevard Périphérique Est de La Rochelle
    • Intégrée à la RN137
    • Nouveau numéro : RN137 (17)

  • RN137E
    • Tracé en 1933 : Saint-Servan-sur-Mer
    • Intégrée à la RN137D
    • Nouveau numéro : VC (35)

  • RN137Bis
    • Tracé avant 1973 : Les Sorinières - Rocheservière - La Roche-sur-Yon
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D937 (44, 85)

  • RN138
    • Tracé avant 1973 : Rouen - Saintes
      • Tronçon 1 : Rouen - Bernay - Alençon - Le Mans
      • Tronçon 2 : La Flèche - Saumur - Parthenay - Saint-Maixent-l'École
      • Tronçon 3 : Niort - Saint-Jean-d'Angély - Saintes
    • Tracé entre 1973 et 2006 : Rouen - Bernay - Alençon - Le Mans - Tours
      • Tronçon Le Mans - Tours repris sur l'ancienne N158
      • Tronçons La Flèche - Longué déclassé en D308 (72), D938 (49), Longué - Montreuil-Bellay repris par la N147 (déclassée en 2006), Montreuil-Bellay - St-Maixent déclassé en D938 (49, 79), Niort - Saintes repris par la N150 (déclassée en 2006)
    • Presque totalement déclassée en 2006 et 2016 (ne reste que le tronçon entre l'A13 et Rouen)
    • Nouveaux numéros : D3 (76), D938 (76), D438 (76, 61), D338 (72), D938 (37), VC (76)


  • RN138Bis
    • Tracé avant 1973 : Le Mans - Bonnétable - Bellême - Mortagne-au-Perche
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D301 (72), D938 (61)

  • RN138Ter
    • Tracé avant 1973 : Saint-Jean-de-Thouars - Bressuire - Fontenay-le-Comte - Marans
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D938 ter (17, 79, 85)

  • RN139
    • Tracé avant 1973 : La Rochelle - Angoulème - Périgueux
    • Déclassée en 1973 en D939 sur tout son tracé
    • Tracé entre 1984 et 2006 : Sigean (RN9) - Port-la-Nouvelle
    • Déclassée en 2006
    • Nouveau numéro : D6139 (11)
    • Tracé avant 2006 : Bretelles d'échange entre le péage de Perpignan-Sud (A9) et la RN9
    • Déclassée en 2006
    • Nouveau numéro : D139 (66)

  • RN140
    • Tracé avant 1973 : Montargis - Figeac
      • Tronçon 1 : Boismorand (N7) - Gien - Aubigny-sur-Nère - Bourges - Levet - Lignières - La Châtre - Guéret - La Chaume (N141)
      • Tronçon 2 : Bourganeuf (N141) - Eymoutiers - Treignac - Seilhac (N120)
      • Tronçon 3 : Tulle (N120) - Beaulieu-sur-Dordogne - St-Céré - Lacapelle-Marival - Figeac
    • Tracé entre 1973 et 2006 : Cressensac (N20) - Figeac - Rodez
      • Tronçon Boismorand - Le Bourg déclassé en D940 (sauf Bourges - Levet repris par la N144), ultérieurement certains tronçons renommés D940a (23), D803 (46)
      • Tronçon Cressensac - Le Bourg repris sur la N681
      • Tronçons Figeac - Capdenac et Rodez-Calcomier - Rodez-centre repris sur la N594
      • Tronçon Capdenac - St-Christophe-Vallon repris sur la N662
      • Tronçon St-Christophe-Vallon - Rodez-Calcomier nationalisé (précédemment D21)
    • Déclassée en 2006 en D840

  • RN140A
    • Tracé avant 1978 : Bourges (Passage à niveau)
    • Devenue N151 en 1978

  • RN141
    • Tracé avant 1973 : Saintes - Angoulême - Limoges - Clermont-Ferrand
    • Tracé de 1973 à 1991 : Saintes - Angoulême - Limoges
    • Tracé de 1991 à 2006 : Saintes - Angoulême - Limoges - Limite du Puy-de-Dôme
    • Tracé actuel : Saintes - Angoulême - Limoges
    • Nouveaux numéros : D941 (23, 63, 87)

  • RN141A
    • Tracé avant 1973 : Clermont-Ferrand - Les Quatre Routes
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D941 (63), D942 (63)

  • RN141B
    • Tracé avant 1973 : Pontgibaud - La Baraque
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D941 (63)

  • RN141C
    • Tracé avant 1973 : Durtol - Ceyrat
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D944 (63)

  • RN141D
    • Tracé avant 1973 : Saint-Léonard-de-Noblat
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D941a (87)

  • RN141E
    • Tracé avant 1973 : Saintes
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : VC de Saintes (17)

  • RN142
    • Tracé avant 1973 : Aubusson - Guéret - Bel-Air
    • Tracé de 1973 à 2006 : Saint-Léonard - Outreau - Boulogne-sur-Mer
    • Tracé actuel : Bourges

  • RN143
    • Tracé avant 1973 : Chambray-lès-Tours (N10) - Loches - Châteauroux - La Châtre - Montluçon - Riom (N9)
    • Tracé entre 1973 et 2006 : Chambray-lès-Tours - Châteauroux
      • Tronçon Châteauroux - Montluçon déclassé en D943
      • Tronçon Montluçon - Riom repris par la N144
    • Déclassée en 2006 en D943

  • RN144
    • Tracé de 1824 à 1933 : Levet (N140) - Montluçon (N143)
    • Tracé de 1933 à 1973 : Salbris (N20) - Montluçon (N143)
      • Tronçon 1 : Salbris (N20) - Bourges (N140)
      • Tronçon 2 : Levet (N140) - St-Amand-Montrond - Montluçon (N143)
    • Tracé entre 1973 et 2006 : Bourges (N76) - Levet - St-Amand-Montrond - Montluçon - St-Eloy-les-Mines - Riom (N9)
      • Tronçon Salbris - Bourges déclassé en D944
      • Tronçon Bourges - Levet repris sur la N140
      • Tronçon Montluçon - Riom repris sur la N143
    • Déclassée en 2006 en D2144

  • RN145
    • Tracé avant 1973 : Guéret - Montluçon - Moulins
    • Tracé de 1973 à 1981 : Bellac - Guéret - Montluçon - Moulins
    • Tracé de 1981 à 1999 : Bellac - Guéret - Montluçon - Toulon-sur-Allier
    • Tracé actuel : Bellac - Guéret - Montluçon - Bizeneuille

  • RN146
    • Tracé avant 1973 : Montmarault - Varennes-sur-Allier, déclassée en D46
    • Après 1973 : Bretelle d'accès à l'A6 depuis la N6 vers Avallon, déclassée en 2006

  • RN147
    • Tracé avant 1973 : Saumur - Montsoreau - Loudun - Poitiers - Limoges
    • Tracé entre 1973 et 2006 : Angers - Longué-Jumelles - Saumur - Montreuil-Bellay - Loudun - Poitiers - Limoges
      • Tronçons Angers - Longué-Jumelles nationalisé (précédemment D61 entre Angers et Andard, D4 entre Andard et Longué), Longué-Jumelles - Montreuil-Bellay repris sur la N138, Montreuil-Bellay - Loudun repris sur la N761
      • Tronçon Saumur - Montsoreau - Loudun déclassé en D947 (49) et D147 (86)
    • Déclassée en 2006 entre Angers et Poitiers, tronçon conservé : Poitiers-Nord (N149) - Limoges (N520)
    • Nouveau numéro : D347

  • RN148
    • Tracé avant 1973 : Ile de Noirmoutier - Etagnac
    • Tracé de 1973 à 2006 : Sainte-Hermine - Niort
    • Déclassée en 2006
    • Nouveaux numéros : D148 (16, 85, 86), D948 (16, 79, 85)

  • RN148Bis
    • Tracé avant 1978 : Nantes - Clisson - Mortagne-sur-Sèvre - Bressuire - Parthenay - Poitiers
    • Devenue N149 en 1978

  • RN149
    • Tracé avant 1973 : Fontenay-le-Comte - Les Sables d'Olonne
    • Tracé de 1978 à 2006 : Migné-Auxances - Motagne-sur-Sèvre - Nantes
    • Tracé de 2006 à 2010 : Migné-Auxances - Mortagne-sur-Sèvre
    • Tracé de 2010 à 2015 : Migné-Auxances - Bretignolles
    • Tracé actuel : Migné-Auxances - Bressuire
    • Nouveaux numéros : D149 (44, 85), D949 (49, 85), D149Bis (79)

  • RN149Bis
    • Tracé avant 1933 : La Roche-sur-Yon - Bourzeneau - Parthenay
    • Tracé de 1933 à 1973 : Bourzeneau - Parthenay
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D949sup>Bis</sup>

  • RN149Bis A
    • Tracé avant 1933 : La Roche-sur-Yon
    • Intégrée en 1933 à la RN160a
    • Nouveau numéro : VC de La Roche-sur-Yon

  • RN150
    • Tracé avant 1973 : Lusignan - Saint-Jean-d'Angély - Saintes - Royan
    • Tracé entre 1973 et 2006 Niort - Saint-Jean-d'Angély - Saintes - Royan
    • Déclassée en 2006 entre Niort et Saintes
    • Déclassée en 2012 entre Médis et Royan
    • Tracé actuel : Saintes - Médis (rond-point de l'aérodrome)
    • Nouveaux numéros : D150 (17, 86), D650 (79), D750 (17), D950 (17, 79)