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Article principal Article principal : Route nationale française.
  • RN801
    • Tracé avant 1973 : Barfleur (RN802) - Cap de la Hague (Auderville)
    • Déclassée en 1973 en D901 (50)
    • Tracé de 2001 à 2006 : Pénétrante Sud de Nantes
    • Déclassée en 2006

  • RN801A
    • Tracé avant 1971 : Annexe sur le Fort des Flamands
    • Déclassée en 1971 : Voirie communale de Tourlaville

  • RN801B
    • Tracé avant 1971 : Annexe sur la Mare de Tourlaville
    • Déclassée en 1971 : D116 (50)

  • RN802
    • Tracé en 1933 : Le Pont (RN800 Cherbourg) - Barneville-Carteret (RN803)
    • Reclassé en RN804
    • Tracé avant 1973 : Barfleur (RN801) - Barneville-Carteret
    • Déclassée en 1973 en D902 (50)

  • RN803
    • Tracé avant 1973 : Barneville-Carteret - Carentan (RN171)
    • Déclassée en 1973 en D903, D650 (50) puis D223 (50) au cours des années 1990

  • RN804
    • Tracé en 1933 : Barfleur (RN801) - Barneville-Carteret
    • Reclassé en RN802
    • Tracé avant 1973 : Le Pont (RN800 Cherbourg) - Barneville-Carteret (RN803)
    • Déclassée en 1973 en D650 (50)

  • RN805
    • Tracé avant 1973 : Saint-Rémy-du-Val (RN155) - La Guerche-de-Bretagne (RN178)
      • Tronçon 1 : Saint-Rémy-du-Val (RN155) - Sillé-le-Guillaume - Evron - Bonchamp-lès-Laval (RN157)
      • Tronçon 2 : Saint-Berthevin (RN157) - La Guerche-de-Bretagne (RN178)
    • Déclassée en 1973 en D310 (72), D32 (53), D805 (35)

  • RN806
    • Tracé avant 1973 : Javron-les-Chapelles (RN12) - Fougères (RN177)
    • Déclassée en 1973 en D33 (53) et D806 (35)

  • RN807
    • Tracé avant 1973 : Pré-en-Pail (RN12) - Pontaubault (RN176)
      • Tronçon 1 : Pré-en-Pail (RN12) - Domfront - Mortain (RN177)
      • Tronçon 2 : St-Hilaire-du-Harcouët (RN177) - Pontaubault (RN176)
    • 1973 : reprise par la RN176 (déclassée à son tour en 2006), sauf le tronçon Domfront - Mortain, déclassé en D907 (50 et 61)

  • RN808
    • Tracé avant 1973 : St-Hilaire-du-Harcouët (RN177) - Le Teilleul - Domfront - La Ferté-Macé - Carrouges - Sées (RN138)
    • 1973 : tronçon Domfront - Saint-Hilaire-du-Harcouët repris par la RN176 (déclassée à son tour en 2006), tronçon Sées - Domfront déclassé en D908 (61).

  • RN809
    • Tracé avant 1973 : Lalacelle (RN12) - Falaise (RN158)
      • Tronçon 1 : Lalacelle (RN12) - Carrouges (RN808)
      • Tronçon 2 : St-Martin-L'Aiguillon (RN808) - Falaise (RN158)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D909 (61), D509 (14)

  • RN810
    • Tracé avant 1959 : Lisieux (RN13) - Goderville (RN25) via le bac de Quillebeuf-sur-Seine
    • Tracé entre 1959 et 1973 dévié par le pont de Tancarville. Anciens tronçons déclassés en D87 (27) et D173 (76)
    • Déclassée en 1973, sauf le tronçon Pont-Audemer - Tancarville, récupéré par la RN182 (plus tard renommée A131 ou déclassée)
    • Nouveaux numéros : D510 (14) , D810 (27), D910 (76)

  • RN811
    • Tracé avant 1973 : Granville (RN24 bis) - Avranches - Falaise - Lisieux (RN13)
      • Tronçon 1 : Granville (RN24 bis) - Jullouville - Marcey-les-Grèves (Avranches RN176)
      • Tronçon 2 : Ponts (RN176) - Sourdeval - Condé-sur-Noireau - Falaise - St-Désir (Lisieux RN13)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D911 (61, 50), D511 (14)
    • Tracé de 2000 à 2006 : Pénétrante Est de Nantes
    • Déclassée en 2006

  • RN812
    • Tracé avant 1973 : Condé-sur-Noireau (RN162) - Vire (RN24 bis)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D512 (14)

  • RN813
    • Tracé avant 1973 : Caen (RN13) - Deauville - Honfleur (RN179)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D513 (14)


  • RN814A
    • Tracé avant 1973 : Caen (RN13) - Bénouville (RN814)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D515 (14)

  • RN814B
    • Tracé avant 1973 : Bayeux (RN13) - Arromanches-les-Bains (RN814)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D516 (14)

  • RN814C
    • Tracé avant 1973 : Formigny (RN13) - Vierville-sur-Mer (RN814)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D517 (14)

  • RN815
    • Tracé avant 1973 : Caen (RN13) - Pont-l'Évêque - Saint-Maclou (RN180)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : Renommée RN175, déclassée en 2006 en D675 (14 et 27)

  • RN815A
    • Tracé avant 1973 : Saint-Maclou (RN815) - Pont de Tancarville (A131)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : Renommée RN178, déclassée en 2006 en D2178 (27)

  • RN816
    • Tracé avant 1973 : Mayenne (RN12) - Vimoutiers (RN179)
      • Tronçon 1 : St-Fraimbault-de-Prières (Mayenne RN12) - La Ferté-Macé - Sevrai (RN24 bis)
      • Tronçon 2 : Argentan (RN24 bis) - Vimoutiers (RN179)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D34 (53), D916 (61)

  • RN817
    • Tracé avant 1973 : Beaugency (RN152) - Baugé (RN138)
      • Tronçon 1 : Beaugency (RN152) - Vendôme - La Chartre-sur-le-Loir - La Croix-de-Bonlieu (RN158)
      • Tronçon 2 : Château-du-Loir (RN158) - Le Lude - Baugé (RN138)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D917 (45, 41, 49) et D305 (72)

  • RN818
    • Tracé avant 1973 : Margon (RN23) - Longny-au-Perche - L'Aigle (RN24 bis)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D918 (28 et 61)

  • RN819
    • Tracé avant 1973 : L'Aigle (RN24 bis) - Orbec - Lisieux (RN13)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D519 (14), D819 (27), D919 (61)

  • RN820
    • Tracé avant 1973 : Bellême (RN155) - Courville-sur-Eure (RN23)
      • Tronçon 1 : Bellême (RN155) - Moûtiers-au-Perche (RN818)
      • Tronçon 2 : La Madeleine-Bouvet (RN818) - La Loupe - Courville-sur-Eure (RN23)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D920 (28 et 61)

  • RN821
    • Tracé avant 1973 : Chartres (RN23) - Pont-de-Braye (RN817)
      • Tronçon 1 : Chartres (RN23) - Brou - Monplaisir (RN157)
      • Tronçon 2 : Saint-Calais (RN157) - Pont-de-Braye (RN817)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D921 (28, 41) et D303 (72)

  • RN822
    • Tracé avant 1973 : Nogent-le-Rotrou (RN23) - Illiers-Combray (RN821)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D922 (28)

  • RN823
    • Tracé avant 1973 : Mayenne (RN12) - Sillé-le-Guillaume - Le Mans - La Chartre-sur-le-Loir (RN817)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D35 (53) et D304 (72)

  • RN824
    • Tracé avant 1973 : Châteaudun (RN10) - Blois (RN157)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D924 (28 et 41)

  • RN825
    • Tracé avant 1973 : Thiville (RN824) - Neung-sur-Beuvron (RN722)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D925 (28, 41 et 45)

  • RN826
    • Tracé avant 1973 : Epuisay (RN157) - Ormes (Orléans RN155)
    • Reprise par la N157 en 1973 (41 et 45)

  • RN827
    • Tracé avant 1973 : Connerré (RN23) - Châteaudun - Pithiviers (RN51)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D302 (72) et D927 (41, 28, 45)

  • RN828
    • Tracé avant 1973 : La Fourche (RN23) - La Loupe - Dreux - Mantes-la-Jolie (RN13)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D928 (28, 61 et 78)

  • RN829
    • Tracé avant 1973 : Dreux (RN154) - Nogent-le-Roi (RN183)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D929 (28)

  • RN830
    • Tracé avant 1973 : Mortagne-au-Perche (RN12) - L'Aigle - Conches-en-Ouche - Evreux (RN13)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D830 (27) et D930 (61)

  • RN831
    • Tracé avant 1973 : Le Mans (RN138) - Ballon - Mamers - Mortagne-au-Perche (RN12)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D300 (72) et D931 (61)

  • RN832
    • Tracé avant 1973 : St-Hilaire-le-Châtel (Mortagne-au-Perche RN12) - Moulins-la-Marche - Gacé (RN138)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D932 (61)

  • RN833
    • Tracé avant 1973 : Bernay (RN138) - Breteuil-sur-Iton - Ivry-la-Bataille - Houdan (RN12)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D833 (27), D933 (28, 78)

  • RN834
    • Tracé avant 1973 : Bernay (RN138) - Trouville-sur-Mer (RN813)
      • Tronçon 1 : Bernay (RN138) - Lieurey (RN810)
      • Tronçon 2 : Cormeilles (RN810) - Le Vieux-Bourg (RN815)
      • Tronçon 3 : Pont-l'Evêque (RN815) - Trouville-sur-Mer (RN813)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D834 (27), D534 (14), sauf le tronçon Pont-l'Evêque - Trouville-sur-Mer, repris par la RN177, déclassée en D677 (14) en 2006

  • RN835
    • Tracé avant 1973 : Chartres (RN10) - St-Péravy-la-Colombe (RN155)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D935 (28 et 45)

  • RN836
    • Tracé avant 1973 :
      • Tronçon 1 : Acquigny (RN154) - Pacy-sur-Eure - Ivry-la-Bataille (RN833)
      • Tronçon 2 : Condé-sur-Vesgre (RN183) - Rambouillet - Dourdan - Étampes (RN191)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D836 (27, 91), D936 (78)

  • RN836A
    • Tracé entre 1949 et 1973 : lien entre la RN10 et la RN836 au nord de Rambouillet
    • Déclassée en 1973
    • Nouveau numéro : D937 (78)

  • RN837
    • Tracé avant 1973 : Etampes (RN191) - Milly-la-Forêt - Fontainebleau (RN7)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D837 (91), D409 (77)

  • RN838
    • Tracé avant 1973 : Versailles (RN10) - Angerville (RN20)
      • Tronçon 1 : Versailles (RN10, passage par la Rampe St-Martin) - Limours (RN188) - Dourdan (RN836)
      • Tronçon 2 : Les Granges-le-Roi (RN836) - Angerville (RN20)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D938 (78), D838 (91)

  • RN838A
    • Tracé avant 1973 : Court tronçon à Versailles, rue de la Porte de Buc (lien entre la RN186 et la RN838)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D939 (78)

  • RN839
    • Tracé avant 1973 : Verneuil-sur-Avre (RN12) - Chartres - Angerville (RN838)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D839 (27), D939 (28, 91)

  • RN840
    • Tracé avant 1973 : Rouen (RN138) - Elbeuf - Conches-en-Ouche - Verneuil-sur-Avre (RN12)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D938 et D840 (76), D840 (27)

  • RN841
    • Tracé avant 1973 : Verneuil-sur-Avre (RN839) - Châteaudun (RN155)
      • Tronçon 1 : Verneuil-sur-Avre (RN839) - La Ferté-Vidame - Belhomert-Guéhouville (RN828)
      • Tronçon 2 : La Loupe (RN828) - Illiers-Combray - Logron (Châteaudun RN155)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D841 (27), D941 (28)

  • RN842
    • Tracé avant 1973 : Pino (RN198) - Santa-Severa (RN198)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D180 (2B)

  • RN843
    • Tracé avant 1973 : Biguglia (RN193) - Saint-Florent (RN199)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D62 (2B), D82 (2B)
    • Tracé projeté de 2008 à 2018 : Desserte de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes


  • RN845
    • Tracé avant 1973 : Barchetta (RN193) - Col de Saint-Christophe (RN197)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D515 (2B)

  • RN846
    • Tracé avant 1973 : Vescovato (RN198) - Casabianca (RN845)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D237 (2B)

  • RN847
    • Tracé avant 1973 : Folelli (RN198) - Piedicroce (RN197)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D506 (2B)

  • RN848
    • Tracé avant 1973 : Folelli (RN847) - Valle-di-Campoloro (RN197)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D330 (2B)

  • RN849
    • Tracé avant 1949 : Saint-Pierre-de-Cardo (RN193) - Vico (RN849a) - Guagno-les-Bains
    • Tracé de 1949 à 1973 : Saint-Pierre-de-Cardo (RN193) - Vico (RN195)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D1 (2A), D23 (2A)

  • RN849A
    • Tracé avant 1949 : Vico (RN195 - RN849)
    • Tracé de 1949 à 1973 : Vico (RN849) - Guagno-les-Bains
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D23 (2A)

  • RN850
    • Tracé avant 1973 : Sainte-Marie-Sicché (RN196) - Cozzano (RN194)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D83 (2A)


  • RN852
    • Tracé avant 1973 : Petreto-Bicchisano (RN196) - Zonza (RF4)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D420 (2A)

  • RN853
    • Tracé avant 1973 : Porto-Vecchio (RN198) - Bocca di a Testa (RN196)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D859 (2A)

  • RN854
    • Tracé avant 1973 : Savines-le-Lac (RN94) - Le Lauzet-Ubaye (RN100)
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D954 (04, 05)

  • RN855
    • Tracé avant 1973 : Malling (RN53 bis) - Waldwisse - Allemagne Allemagne
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D855 (57)

  • RN856
    • Tracé avant 1973 : Sierck-les-Bains (RN53 bis) - Neunkirchen-lès-Bouzonville - Allemagne Allemagne
    • Déclassée en 1973
    • Nouveaux numéros : D956 (57)

  • RN999
    • Tracé : Prolongement de l'A104 entre l'A4 et l'A199 à hauteur de Lognes
    • Renommée en RN499
    • Déclassée en 2006
    • Nouveaux numéros : D499 (77)